Untuk Thailand pelancong yang melancong dengan KLM untuk terbang adakah terdapat berita tentang tempat duduk syarikat penerbangan nasional kita. Tidak lama lagi pengembara akan dapat terbang dengan lebih selesa ke Bangkok dan destinasi lain.
KLM mengumumkan minggu ini bahawa ia akan menghasilkan susun atur yang berbeza untuk kelas perniagaan. Tempat duduk baharu itu memastikan penumpang berpeluang berehat atau tidur lena sepenuhnya.
Bahagian dalam kabin
Bersama-sama dengan pereka terkenal Belanda Hella Jongerius, KLM memperkenalkan suasana, reka bentuk dan penampilan yang benar-benar baharu dalam kelas perniagaan. Titik permulaan adalah keselesaan dan privasi pelanggan dan selaras dengan KLM. Selain kerusi rata penuh baharu, bahagian dalamannya terdiri daripada permaidani baharu, hiasan dinding, langsir, selimut, kusyen dan upholsteri kerusi. Semua Boeing 747-400 akan ditukar dahulu, dengan jumlah 22 pesawat.
Tempat duduk rata penuh
Tempat duduk rata penuh baharu menawarkan pelanggan KLM yang melancong ke Bangkok dan kawasan lain keselesaan optimum. Tempat duduk boleh dilaras secara mendatar supaya penumpang boleh berehat atau tidur dalam keadaan rata. Kedudukan tempat duduk di dalam kabin dan skrin televisyen yang berasingan memberikan penumpang lebih privasi. Terdapat juga ruang simpanan di dalam poket tempat duduk di sebelah penumpang dan di bawah skrin televisyen. Bilangan tempat duduk kelas perniagaan akan dikurangkan daripada 42 kepada 35 dalam Boeing 747-400. Tempat duduk itu ialah Tempat Duduk Berlian daripada B/E Aerospace.
Pada Julai 2013 KLM akan menerbangkan pesawat pertama dengan bahagian dalaman baharu termasuk tempat duduk baharu. Semua Boeing 747-400 akan ditukar dahulu, dengan jumlah 22 pesawat. Pada April 2014, keseluruhan 747 armada telah ditukar. Selepas itu, 15 Boeing 777-200 dirancang untuk musim panas 2014.
Kelas ekonomi juga akan menerima peningkatan tidak lama lagi. Selepas 10 tahun, kerusi tersebut juga perlu diganti.
Saya telah mengelakkan KLM selama bertahun-tahun sebagai **** selepas beberapa pengalaman yang sangat tidak menyenangkan. Seperti kekurangan perkhidmatan, keramahan pelanggan dan kerusi mereka yang mengerikan itu! Siapa tahu, saya mungkin mencuba sekali lagi selepas 'naik taraf'. Tetapi jangan percaya terlebih dahulu.
Moderator: Komen tanpa huruf besar awal dan noktah pada akhir ayat tidak akan disiarkan.
Moderator yang dihormati,
Pameran idea kami mungkin kelihatan agak kemas, tetapi sedikit kelonggaran terhadap orang Belanda yang telah bertapak di Thailand dan yang telah belajar menulis dalam bahasa baharunya tanpa huruf besar dan noktah juga tersusun.
Secara peribadi, saya ingin membuat garisan dengan teks yang kekurangan ruang seperti ini.
Moderator: kami membuat garisan di suatu tempat dan itu tanpa tanda baca dan huruf besar.
Kami juga sangat ingin tahu. 1 kali diperlukan untuk terbang dengan KLM dari Bangkok ke Amsterdam dan begitu juga sebaliknya selepas kematian ibu ketika kami bercuti di Thailand. Ini berlaku pada Disember 2004. Pesawat jenis Boeing 747-400. Saya tinggi 1.93 meter. Ia adalah dramatik. KLM mempunyai jarak padang yang paling pendek daripada semua syarikat penerbangan terkemuka. Lelaki Belanda itu adalah yang paling tinggi dari semua lelaki Eropah.
Eva air (kelas elit) kekal kegemaran kami buat masa ini.
Kelas perniagaan itu kelihatan baik selepas naik taraf. Bagaimana keadaan kelas ekonomi masih perlu dilihat. Saya berharap untuk lebih banyak tempat duduk dan ruang kaki.
Perkhidmatan KLM adalah klinikal semata-mata tanpa terlalu mesra. Saya harap ia juga dinaik taraf. Mungkin saya akan terbang dengan KLM semula
Sayang,
Adakah penerbangan Krismas ke Curacao juga dengan tempat duduk baharu di BC?
Atau hanya Bangkok?
Pascal.
Saya telah membaca kenyataan akhbar KLM sekali lagi: semua 22 747-400 pesawat akan ditukar mulai bulan Julai. Yang terakhir akan siap pada April tahun depan. Kemudian mereka bermula pada 777-200. Jika anda terbang ke Curacao dengan 777 pada Krismas, ia masih akan menjadi 'tidak disesuaikan', jika ia adalah 747 maka peluang pesawat dengan kelas perniagaan baharu adalah lebih besar.
Beberapa kali terakhir saya terbang dengan KLM kerana ia adalah yang paling murah.
Nah, saya mesti mengatakan bahawa ia tidak mengecewakan saya.
Perkhidmatan adalah baik dan kakitangan yang ramah. Saya berumur 1.78 dan 69 tahun dan 90 kilo tetapi tidak mempunyai masalah dengan ruang.
Makanannya juga tidak buruk.
Saya hanya berharap mereka tidak menaikkan harga selepas naik taraf
Saya pernah terbang dengan syarikat penerbangan China tetapi ini kini menjadi lebih mahal.
pengkomputeran
Saya sentiasa terbang dengan KLM dengan kepuasan yang hebat, perkhidmatan yang cemerlang dan pramugari yang mesra dan saya yakin dengan peningkatan itu saya akan menyukainya dengan lebih baik.
Saya rasa imej kelas perniagaan tidak betul.
Tempat duduk berlian kelihatan berbeza di laman web aeroangkasa b/e. Tetapi ia juga kelihatan sangat baik kepada saya.
Tidak terbang dengan baik dengan KLM dalam kelas perniagaan dari Hong Kong ke Amsterdam, tempat duduk tidak boleh diratakan, dan perkhidmatannya pada mulanya ok, banyak perhatian daripada kru kabin, tetapi sentiasa memanggil untuk minum selepas makanan, juga harga klm tidak begitu menguntungkan berbanding dengan syarikat lain, saya kini terbang sebagai ahli emas dengan Thai dari Madrid ke Bangkok, kemudian dengan pemindahan singkat ke Chiangmai, perkhidmatan Thai Airways adalah hebat , KLM boleh melakukan sesuatu pembelajaran di sana
Saya sangat berharap KLM akan memodenkan kedua-dua untuk kelas perniagaan dan kelas pelancong, kemudian pasti ingin menempah penerbangan apabila tiba masanya
Salam, Pascal
Ruang kaki kekal menjadi masalah di KLM, sejujurnya saya tidak pernah mendapat tempat duduk yang baik di dalam pesawat KLM. Saya agak tinggi (2 meter) dan tempat duduknya tidak sesuai. Malah keselesaan ekonomi mempunyai keselesaan yang terlalu sedikit. Kerana tempat duduk boleh berundur lebih jauh, ruang kaki tambahan hilang apabila seseorang di hadapan anda melipat tempat duduknya ke belakang. Saya seboleh-bolehnya mengelak KLM.