Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Thailand secara amnya » IATA mahu Thailand mempercepatkan penambahbaikan lapangan terbang
IATA (Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa) mahu Thailand mempercepatkan penambahbaikan beberapa lapangan terbang, terutamanya Suvarnabhumi. Thailand juga mesti dapat memberi perkhidmatan kepada bilangan pengembara udara yang semakin meningkat untuk 20 tahun akan datang.
Menteri Arkhom (Pengangkutan) mengakui semalam selepas pertemuan dengan wakil IATA bahawa pengembangan Suvarnabhumi sedang berjalan agak perlahan.
Esok adalah hari terakhir persidangan IATA ke-30 yang diadakan di Bangkok.
Rantau Asia-Pasifik mempunyai pertumbuhan paling kukuh dalam bilangan penumpang di mana-mana rantau pada bulan Mac. IATA menjangkakan Thailand akan menjadi salah satu daripada sepuluh destinasi pelancongan teratas dan pasaran penerbangan terbesar di dunia dalam tempoh 20 tahun.
Sumber: Bangkok Post
Saya rasa Suvarnabhumi sudah menjadi salah satu lapangan terbang terbesar. Apabila saya memikirkan lapangan terbang itu, saya juga memikirkan jarak jauh yang perlu anda lalui dengan berjalan kaki antara imigresen/hijrah dan kapal terbang. Kadang-kadang sampai 2 km kalau tak silap. Semasa ketibaan anda akan sering melihat petunjuk jarak ke imigresen.
Apabila anda meninggalkan Thailand, gejala pertama tekanan muncul. Lebih-lebih lagi jika saya telah kehilangan sedikit masa di kawalan pasport… Kemudian ia adalah tergesa-gesa ke pesawat. Anda mengikut arahan, tetapi anda tidak tahu sejauh mana hendak pergi. Beberapa minit berlalu dan kemudian... akhirnya anda melihat nombor pintu masuk. Sudah berlaku kepada saya bahawa menaiki pesawat telah pun bermula... Sebaik-baiknya cepat ke tandas sebelum menaiki kapal terbang. Kadang-kadang masa boleh menjadi sangat ketat di sana.
Apa yang akan berlaku jika lapangan terbang itu akan menjadi lebih besar di sana?
Jika anda hanya mengikut nasihat untuk berada di sana 3 jam sebelum waktu berlepas di lapangan terbang yang sangat besar dan lapangan terbang yang sebenarnya melebihi kapasiti, anda benar-benar tidak akan tertekan.
Suvarnabhumi tidak begitu besar sekarang. Jarak paling jauh dari pemeriksaan keselamatan ke pintu pagar belakang hendaklah dilalui dalam 20 minit pada kadar biasa. Jarak dari keselamatan ialah 400m (sehingga persimpangan ke pelbagai pintu) + 130m (bahagian terakhir dengan kedai) + 325m atau 260m (sebahagian dengan hanya tempat menunggu/pintu gerbang). Adalah sejumlah 790 hingga 885 meter. Jika anda berjalan dari hujung ke hujung, anda hanya perlu melalui kilometer.
Memandangkan anda perlu mendaftar masuk sekurang-kurangnya 2 jam lebih awal untuk penerbangan antarabangsa, anda sepatutnya mempunyai banyak masa. Dengan penerbangan domestik dan daftar masuk lewat serta beratur panjang, ya ia akan menjadi ketat. Jika anda tiba 2-3 jam lebih awal, anda mempunyai semua masa di dunia. Kerana bosan kadang-kadang saya hanya berjalan dari satu titik ekstrim ke satu titik yang lain untuk meneroka segala-galanya. Kemudian anda boleh menemui gambaran Lautan Susu: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
Lihat 'jarak berjalan kaki di terminal penumpang':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf