Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- RonnyLatYa: “Di Thailand kami memiliki 3 buah rumah (atas nama dan pemilik tanah), serta sebuah kereta baharu yang dibeli tahun lepas
- bennitpeter: Isteri Thai saya mempunyai seorang kawan yang melakukan segala-galanya untuk keluarga. Ia tidak dihargai dan ia menjadi sangat teruk sehingga dia membuat keputusan
- Johnny B.G: Hartanah sudah lebih daripada mencukupi, tetapi ia sekali lagi akan menjadi kebetulan bahawa orang yang menentukan semuanya mempunyai sejarah pemilikan tanah, bo
- Rudy: Rakan anda mungkin berharap dia mempunyai lebih banyak wang dalam akaun banknya (untuk menunjukkan bahawa dia mampu membayar perjalanan) tetapi itu tidak
- Eric Kuypers: Alex, maka anda tidak berhijrah dari Belanda. Anda mengambil cuti kurang dari lapan bulan di TH atau di tempat lain dan selebihnya tetap sama. Rabu
- Luit van der Linde: Anda mungkin berdaftar dengan majlis perbandaran di Belanda dan menyimpan insurans kesihatan anda, selagi anda tidak tinggal lebih daripada 8 bulan berturut-turut
- Luit van der Linde: VFS tidak mempunyai peranan dalam menentukan sama ada visa diberikan, mereka hanya memastikan penerimaan fail dan tindakan susulan
- Luit van der Linde: Henk, bukan IND yang menilai permohonan untuk visa tinggal pendek, tetapi BuZa. Hanya jika anda merayu terhadap penolakan
- Rudy: Membalikkan tingkah laku (yang dipelajari) ini nampaknya amat sukar untuk dicapai pada masa ini. Mungkin isteri anda telah mempunyai vi selama bertahun-tahun
- RonnyLatYa: Tidak mengapa. Anda boleh mendapatkan lanjutan satu tahun di Thailand, tetapi itu tidak bermakna anda perlu tinggal di sana selama setahun. Anda boleh z
- Eldert Tiele: Pernah menyewa kereta selama 1 bulan di Chiang Rai. Boleh ditolak ialah € 200,00 1 hari sebelum kembali saya kehilangan segelas ee
- rori: Ya, saya mempunyai 2 pangsapuri di Jomtiem. Dibeli pada tahun 2004. Sewa adalah untuk bayaran dan kos penyelenggaraan dan perkhidmatan. Bangunan-bangunan di bawah
- rori: 1. Daftarkan bantahan dan hantar juga bantahan ke kedutaan Belanda. 2. Segera serahkan permohonan baharu kepada vfs g
- RonnyLatYa: Jika dia mempunyai 800 Baht, itu secara rasminya mencukupi untuk permohonan visanya dan lanjutan tempoh bermastautin sebagai Reti
- Rudy: Sememangnya pasangan anda, sama ada secara sedar atau tidak, memainkan peranan keutamaan dalam cerita yang tidak pernah berakhir ini. Inisiatif dia
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Soalan pembaca » Soalan pembaca: Mengimport moped atau moped ke Thailand
Soalan pembaca: Mengimport moped atau moped ke Thailand
Pembaca yang dihormati,
Adakah mungkin untuk mengimport moped ringan dari EU ke Thailand?
Semuanya boleh. Tetapi adakah duti import perlu dibayar setiap kontena, bersama dengan barangan isi rumah yang lain?
Dalam catatan beberapa hari lepas mengenai menaiki basikal, terdapat sedikit masalah dengan ketibaan di Thailand.
Perlu ada plat lesen di Thailand. Bolehkah ini dilakukan dengan kos yang berpatutan?
Dengan salam yang tulus,
Leo
Soalan yang menarik, tetapi adakah ia benar-benar berbaloi? Terdapat cukai import sekitar 200% ke atas kereta dan motosikal... jika ini juga berlaku dengan moped, ia akan menjadi mahal. Kemudian adalah lebih baik untuk menjual kenderaan di Belanda dan membeli skuter atau motosikal ringan di sini.
Apa yang anda lakukan sekiranya berlaku pembaikan? Honda, Yamaha, Suzuki mempunyai garaj di mana-mana di sini, tetapi tidak setiap skru sesuai dengan setiap motosikal, apatah lagi moped. Tayar pancit adalah tempahan hari ini. Cuaca panas dan jalan raya yang panas dengan cepat membiarkan udara keluar dari tayar hilang. Tayar menjadi lembut, tiub dalam boleh beralih dan tidak lama lagi terdapat koyak atau lubang. Lepas tu mesti ada jugak yang jual inner tube ni.
Anda hanya boleh mendapatkan plat lesen jika anda boleh mendaftarkan peranti tersebut. Itu tidak mahal dengan enjin tempatan. Kemudian anda bercakap tentang lebih kurang 200 baht. Tetapi saya ragu anda boleh melakukannya di sini di Thailand. Selalunya terdapat juga mentaliti "apa yang petani tidak tahu, dia tidak akan makan" ... tiada siapa yang akan berasa bertanggungjawab untuk itu dengan begitu mudah.
Pendapat saya yang rendah hati: biarkan perkara itu di Rumah.
Baca butiran:
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle+
Jadi mungkin, tetapi apabila saya membacanya dengan semua kerumitan kertas kerja, permit import, dan lain-lain. Saya fikir, di mana anda bermula?
Ini moped saya, dibeli di Thailand dengan harga 19000 Bath, dengan jaminan dua tahun!
Ia bukan jenama moped, tetapi ia melakukan apa yang sepatutnya dilakukan tanpa sebarang masalah.
http://www.vehibase.com/zongshen-ahead-companion/photo-1.htm
Hello Leo,
Alat pengangkutan moped atau moped ringan tidak wujud mengikut undang-undang Thailand. Ini boleh menjadikan pengimportan lebih mudah, atau lebih sukar.
Saya fikir perkara itu tidak perlu didaftarkan, dan boleh. Jika ia adalah moped "sebenar" (mengikut undang-undang Belanda), anda adalah pemandu paling perlahan bagi kenderaan bermotor beroda dua di Thailand.
semoga berjaya!
Pagi Leo,
Semuanya boleh dibawa ke Thailand, kalau nak bayar saja.
Kami tidak perlu membayar apa-apa untuk bekas pertama kami, tetapi giliran kami untuk bekas kedua.
Dan seperti yang saya dengar kemudian, jumlah kami masih munasabah.
Minuman – maka duti import adalah 300% !!!
Betapa bertuahnya kita.
Segala-galanya yang boleh pergi di jalan raya, basikal, moped, kereta, juga sangat tinggi.
Itulah sebabnya kami memberikan 2 basikal yang agak baru.
Saya tidak ingat peratusannya, tetapi jika saya memikirkan harga basikal itu, maka peratusan itu sangat tinggi.
Jadi maklumkan diri anda dengan baik terlebih dahulu.
Semoga berjaya dan selamat datang ke Thailand.
LOUISE
Hello Louise,
Saya mahu membawa basikal saya ke Thailand. Adakah itu bermakna saya perlu membayar duti import? Adakah ini terpakai untuk mengangkutnya secara berasingan atau juga jika anda membawanya bersama anda dalam penerbangan anda? Adakah sesiapa mempunyai pengalaman dengan ini? Apakah yang lebih baik, bawa basikal anda bersama anda atau bawa basikal anda dengan bot kemudian?
BertH
Pagi BerH,
PESAWAT: Tidak pasti tentang perkara ini, tetapi anda perlu melalui kastam dan dalam kes ini anda tidak boleh menyembunyikan "kotak" jadi TANDA MERAH adalah pintu keluar anda.
Pegawai kastam ini juga tahu apa yang mereka tanya jika basikal berada di dalam bekas, jadi saya fikir anda juga perlu membayar "sumbangan kepada tabung teh".
BOAT: Jadi masuk ke pelabuhan dan anda boleh meninggalkan wang anda di kastam di sana.
Dalam kedua-dua kes, anda memasukkan sesuatu ke Thailand dan ia adalah BINGO!!! untuk kastam.
Kejayaan.
LOUISE
leo,
Tahun lepas saya membawa kontena ke Thailand dan pembawanya sangat jelas: Saya boleh mengatur segala-galanya untuk anda dan memandangkan keadaan anda, anda tidak perlu membayar duti import ke atas kesan isi rumah anda. Tetapi tanpa moped lampu itu, ia tidak akan datang, kerana anda membayar sejumlah besar duti import untuknya.
Jadi saya menjualnya di NL dan membeli motosikal di sini, mereka tidak begitu mahal di sini juga 🙂
Berjaya dengannya.
Nampak lebih murah untuk membeli motosikal di Thailand. Duti import di Thailand agak tinggi.
Anda juga perlu membayar untuk barangan rumah biasa, dsb. Di pelabuhan semuanya melalui kastam
kejayaan
Nampak lebih murah untuk membeli motor di sini. Duti import tinggi di Thailand. Anda boleh menentukan nilai, tetapi kastam sering membuat anggaran kos mereka sendiri.
Gel ini untuk segala-galanya seperti barangan rumah, dll
kejayaan
Henk
Sebentar tadi ada satu topik di mana perbezaan antara moped ringan dan moped dibincangkan. Fikirkan ia terutamanya mengenai lesen memandu.
Di Thailand, hanya moped dibenarkan memandu, yang mana anda mesti mempunyai lesen motosikal. dan sebagai pelancong tambahan lesen memandu antarabangsa.
Tambahan pula, moped mesti didaftarkan dan itu hanya boleh dilakukan dari kapasiti silinder tertentu. Ini ada kaitan dengan nilai pelepasan karbon. Terdapat tapak rasmi Thai (dalam bahasa Inggeris) di mana anda boleh membaca ini. Kehilangan pautan itu.
Ini amat penting bagi penyoal berhubung dengan mendapatkan plat lesen, yang oleh itu tidak mungkin untuk moped ringan, contohnya, 50cc.
Ketiga, duti import adalah fenomenal.
Akan ambil perhatian terlebih dahulu bahawa moped memang memandu, tetapi ia sebenarnya menyalahi undang-undang. Atau mereka mendahului undang-undang mengenai pendaftaran atau nilai pelepasan CO.
Segala-galanya mungkin; tetapi kos terlalu tinggi untuk apa yang anda boleh beli di sini, dan apakah lagi bagaimana anda merancang untuk menginsuranskannya?
Ke tepi sahaja. Adakah lesen memandu Thai juga sedang dipertimbangkan? Anda mempunyai lesen memandu berasingan untuk motosikal dan kereta. Amat malang jika anda diberhentikan dan moped anda dirampas. Anda mungkin mempunyai lesen memandu antarabangsa untuk maksimum 3 bulan. Adakah anda tinggal lebih lama? Anda masih perlu mendapatkan lesen memandu Thai. Pada masa itu, saya cukup bodoh untuk tinggal di Thailand lebih lama tanpa lesen memandu Thai dan oleh kerana polis melakukan pemeriksaan yang tidak masuk akal untuk motosikal setiap hari, saya dapat mengucapkan selamat tinggal kepada motosikal saya. Boleh mendapatkannya semula jika saya boleh mengeluarkan lesen memandu Thai. Selesai, tetapi kemudian terpaksa membayar 12000 baht! Sebut sahaja dan polis suka pemeriksaan motosikal.
Pagi Gerard,
Andaikan anda boleh mendapatkan lesen memandu Thai, anda mesti mempunyai alamat kediaman di sini.
Begini tak????
LOUISE
Lesen memandu antarabangsa anda sah selama 3 tahun (bukan tiga bulan) dan wang untuk kedua-dua moped motosikal dan kereta. Saya telah diberhentikan semalam dengan motosikal (tinggal di sini selama 1 tahun sekarang) dan menunjukkan lesen memandu antarabangsa saya. Jawapannya ialah, ah antarabangsa ok dan saya boleh memandu. Ben telah dihentikan secara tetap, tidak pernah mengalami masalah
Tiga tahun itu mungkin terpakai kepada lesen memandu antarabangsa yang dikeluarkan di Belgium (tidak tahu) dan pastinya kepada salinan Jerman. Belanda jauh lebih menjimatkan dan hanya dikeluarkan untuk satu tahun (pada harga yang sama seperti di Jerman). Lesen memandu hanya terpakai untuk kategori di mana anda juga dibenarkan memandu di Belanda, jadi tidak secara automatik untuk kedua-dua kereta dan motosikal. Tiga bulan itu memohon di Thailand. Jika warga asing itu tinggal lebih daripada tiga bulan, dia mesti mendapatkan lesen memandu Thailand atau menukarnya, yang mana ejen bapa saudara Smeets Dirk turut meracau.
Ok jika anda maksudkan seperti itu betul, ia tidak mudah untuk seketika. Di Belgium anda secara automatik mendapat satu daripada tiga tahun. Dan keadaan saya sedikit berbeza kerana saya belum berumur lima puluh, saya meninggalkan negara setiap tiga bulan , yang secara automatik bermakna lesen memandu antarabangsa saya sah semula apabila masuk ke negara ini
Saya menukar lesen memandu antarabangsa saya di Thailand, Udon Thani, hampir serta-merta untuk lesen memandu Thai, maklumlah, untuk moped, jika mereka wujud di Thailand, sentiasa dan hanya lesen motosikal, untuk "tuk-tuk" ditto, wang sahaja lesen memandu kereta, jadi di Thailand dengan hanya lesen memandu motosikal, anda tidak dibenarkan memandu tuk-tuk sebagai Ekspatriat!
Saya mempunyai lesen kereta dan motosikal Thai saya selama beberapa tahun.
Saya mendapatnya melalui lesen memandu antarabangsa saya.
Dapat anak 1 tahun dulu, beli, kemudian 5 tahun + sehingga tarikh hari lahir seterusnya selepas tahun ke-5.
Jadi secara teorinya lesen memandu ke-2 anda boleh sah selama hampir 6 tahun.
Tetapi ia juga boleh menjadi 5 tahun dan 1 hari dalam kes yang paling teruk.
Tetapi sekali lagi menghabiskan setengah hari di meja lesen pemandu di suatu tempat di negara ini.
Dan anda boleh terus memandu secara sah selama 5 tahun lagi.
Sesungguhnya, "terlalu" ramai orang Barat berfikir dan mengatakan bahawa saya telah memandu di Thailand selama bertahun-tahun dengan lesen memandu Belanda, Belgium, Antarabangsa saya.
Jawapannya selalunya saya tidak pernah mengalami sebarang masalah.
Kemudian anda sentiasa bernasib baik dan, mungkin, tidak pernah mengalami kemalangan.
Kerana undang-undang itu jelas.
Jika anda tinggal lebih lama daripada 3 bulan, seperti yang berlaku di banyak negara, anda mesti mendapatkan lesen memandu tempatan.
Anda boleh menghalang banyak "guruh" dengannya.
Dan guruh di Thailand adalah guruh yang sangat panjang biasanya.
Dan pada masa kini terdapat agak banyak pemeriksaan pada lesen memandu, topi keledar, insurans, kelajuan.
Ia biasanya masih boleh dibeli dengan wang teh.
Tetapi mengapa anda mahu itu.
Kos lesen memandu hampir sama dengan 1 atau 2 wang teh.
Hello Leo,
Sudah menyiarkan soalan ini.
Setahu saya, seseorang itu perlu mempunyai alamat rumah Thai untuk mendapatkan lesen memandu Thailand.
Adakah ini benar atau tidak?
Dan sekarang saya juga membaca bahawa hanya menyerahkan lesen memandu antarabangsa anda sudah cukup untuk ini.
Saya juga ingin tahu untuk rakan-rakan bahasa Inggeris kita.
Isterinya belum berumur 50 tahun, tetapi saya rasa itu tidak ada kaitan dengannya?
LOUISE
Saya tahu kisah seseorang yang membawa basikal Harley Davidsonnya ke Thailand.
Cukai import yang perlu dibayarnya ketika itu begitu tinggi.
Bahawa dengan rasa takut di kakinya dia cepat-cepat menghantar motosikal itu pulang dengan bot ke negara asalnya.
Saya rasa saya masih ingat bahawa ia adalah Kanada.
Tetapi tidak kira negara mana. Beberapa contoh.
Jika anda membeli pembeli Kawasaki Vulcan 900 cc baharu di pengedar di Holland dengan sistem cukainya yang tinggi, kosnya kira-kira 400000 THB ditukar kepada mandian Thai.
Di Thailand pada pengedar basikal yang sama sekitar 500000 THB.
Harley elekta meluncur di Holland sekitar 1200000 – 1500000 THB.
Di sini di Thailand sekitar 1800000 THB – 2000000 THB .
Juga terpakai kepada motosikal Victory dan India yang tersedia baru-baru ini.
Ia adalah produk import dan harganya sangat mahal.
Juga terpakai kepada kereta penumpang seperti VW - AUDI - BMW - MER BENZ - PEUGEOT.
Jika ia tidak dibuat atau dipasang di Thailand, maka ia hampir tidak mampu dibeli.
Jadi jual sahaja moped Belanda anda atau apa sahaja.
Dan beli moped baru buatan Thailand setibanya di Thailand.
Dan mereka jauh lebih murah daripada di Belanda.
Jan Beute.
Anda terus memanggil alat tersebut sebagai moped. Ia adalah motosikal ringan yang memerlukan lesen memandu dan boleh dipandu dengan mudah pada kelajuan 120 km sejam. Beberapa moped.
Dan kemudian pelancong yang menyewa "moped" di sini dan tidak pernah menaiki moped, apatah lagi motosikal, di negara asal mereka…. Adakah mereka akan menunggang motosikal kawan di rumah tanpa lesen memandu, apatah lagi topi keledar? Saya tidak fikir begitu. Tetapi ini adalah. Seeloknya juga bersama tiga anak dan isteri…. Sangat pelik….
Malangnya, di lokasi pelancongan, anda boleh melihat kesan darah di jalanan setiap hari.
Baik dari pemandu Thai tetapi juga dari pelancong yang boleh memandu dengan sangat baik, mereka fikir.
Lurus ke hadapan dan memecut itu mudah.
Ia sering menjadi sangat salah dengan berhenti atau brek dalam masa.
Dan walaupun topi keledar berada di tempat yang sepatutnya, selalunya tetap sangat menyakitkan untuk jatuh bersama motosikal.
Tapi malangnya selalunya, selagi Pakcik Pegawai tiada dalam gambar, topi keledar itu tergantung di stereng.
BODOH BODOH kerana pegawai itu sendiri tidak merasakan kesakitan yang anda alami apabila anda mendarat dengan kepala di atas jalan.
Ia hanya akan membantu jika "kekacauan", mungkin otak?, dibersihkan.
sayang leo beberapa tahun lepas saya ada bawa ronda nissan dan moped ke thailand dan diberitahu moped itu tidak boleh diimport kerana mereka kata bahaya kereta mesti didaftarkan dahulu dengan thai sekurang-kurangnya setahun dengan saya kedua-duanya dirampas diambil saya harap ini sedikit sebanyak berguna kepada anda mvg.hans
Terima kasih semua untuk komen.
Ini benar-benar mengesahkan pemikiran saya.
Bahawa hampir semuanya mempunyai kelemahan untuk mengimport moped, snorfets, motosikal ke Thailand.
Soalannya bukan untuk moped ringan kita sendiri.
Tetapi seorang kawan yang, dengan Thai, sibuk memindahkan isterinya dari Belanda ke Thailand.
Dan ya, moped lampu yang dimaksudkan agak baru.
Saya sudah memberitahunya bahawa saya fikir, seperti kebanyakan komen, bukanlah idea yang baik untuk mengambil perkara seperti itu pada saya.
Kami juga berfikir untuk berpindah tahun depan.
Dengan kami ada satu lagi soalan, adakah kami benar-benar mahu membawa sesuatu dengan saya.
Sebut sahaja kesan kos-faedah pengangkutan kontena eksport berbanding nilai.
Salam hormat, Leo
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/verhuizen-belgie-naar-thailand/