Kekacauan di Laluan Rel Lapangan Terbang, sambungan rel ringan antara Lapangan Terbang Suvarnabhumi dan pusat bandar Bangkok. Pengembara berdepan dengan kelewatan dan beratur panjang kerana kereta api telah dialih keluar daripada jadual waktu. Lebih sedikit kereta api beroperasi antara 9 pagi dan 17 petang, yang bermaksud masa menunggu semasa waktu sibuk boleh mencapai sehingga 30 minit.

Masalah pada talian timbul kerana penyelenggaraan utama peralatan telah ditangguhkan selama setahun. Alat ganti masih belum ditempah, pakar dari Jerman masih belum ditemui dan tiada bajet. Sementara itu, pembaikan kecil yang paling perlu dilakukan, menyebabkan kereta api dibatalkan.

Penumpang di stesen Ratchaprarop, perhentian kedua di laluan itu, telah menemui satu helah yang bijak. Mereka mula-mula mengembara ke arah bertentangan ke Phaya Thai, menaiki ke sana dan seterusnya sampai ke destinasi mereka. Ia mengambil lebih banyak masa, tetapi itu sentiasa lebih baik daripada tidak dapat menyertai Ratchaprasop.

Secara kebetulan, kelewatan bukanlah fenomena baharu dalam talian. Pensyarah universiti Tu mengatakan bahawa ramai pelancong tidak berpuas hati dengan perkhidmatan untuk beberapa waktu, kerana sering berlaku kelewatan.

Pengarah pengendali Electrified Train Co, anak syarikat kereta api Thailand, menawarkan sedikit harapan. Pembaikan akan mengambil masa dua bulan lagi.

ET menyasarkan kekerapan 15 minit semasa waktu sibuk dan 20 minit di luar. Artikel itu tidak menyebut kekerapan sebelumnya. Penyelenggaraan utama akan mengambil masa 12 hingga 16 bulan. Apabila itu bermula, artikel itu tidak menyebut sama ada.

(Sumber: Bangkok Post, 13 Sept. 2014)

foto: Orang ramai di stesen Phaya Thai.

9 Respons kepada "Kekacauan di Laluan Rel Lapangan Terbang"

  1. Ko berkata pada

    Afgelopen woensdag en donderdag 4 keer gebruik gemaakt van de airportlink (cityline). Het was wel rond het middaguur. Geen enkel probleem, de treinen reden iedere 15 minuten en ook nog volgens de dienstregeling . Er moesten al wel veel mensen staan en in de spits zal het helemaal een chaos kunnen zijn. Maar noem me een wereldstad waar dat niet het geval is. En bedenk ook: voor 45 bath sta je in hartje stad vanaf het vliegveld en dat binnen een half uur. Dat gaat je met een taxi niet lukken! Niet voor dat geld en zeker niet binnen die tijd!

  2. IVO JANSEN berkata pada

    Secara peribadi, saya masih lebih suka teksi. mendapati syarikat yang betul, Thaihappytaxi, ditempah melalui internet dari rumah, pemandu mereka menepati masa menunggu saya pada masa yang dipersetujui. Dan untuk THB 800 ke bandar, saya pasti tidak akan berdiri dalam barisan dan menyeret beg pakaian saya!

  3. Henk j berkata pada

    Berdiri sememangnya satu isu, tetapi itu juga terpakai kepada bts dan mrt.
    Walaupun dalam pelbagai bas, berdiri adalah perkara biasa
    Kelewatan talian adalah sekali-sekala.
    Tetapi masih pilihan terbaik dari segi kelajuan.
    Berbanding dengan NS masih melegakan.
    Berapa kerap talian Schiphol keluar? NS juga mempunyai sejenis surcaj pada tiket anda untuk memastikan anda sampai ke penerbangan anda tidak kira dalam apa jua keadaan.
    Berdiri di dalam kereta api juga adalah perkara biasa di Belanda.
    Kelewatan dan keciciran juga lebih banyak daripada setiap hari.
    Jadi kesengsaraan tidak terlalu teruk pada pautan lapangan terbang

  4. erkuda berkata pada

    = Penyelenggaraan utama rolling stock telah ditangguhkan selama setahun;
    = alat ganti masih perlu ditempah;
    = pakar dari Jerman masih perlu dicari;
    = bajet tiada.
    Nampaknya satu lagi contoh tipikal pengurusan Thai yang gagal.
    Seperti dalam kebanyakan syarikat/organisasi Thai, apabila anda melihat jadual yang menyenaraikan semua fungsi, anda melihat bahawa terdapat puncak yang benar-benar gergasi, selalunya dengan berpuluh-puluh pengurusan dan jawatan yang serupa.
    Lazimnya, tokoh-tokoh yang mengisi jawatan-jawatan ini adalah mereka yang tidak mempunyai ilmu apa-apa dan sebenarnya tidak terlibat dalam operasi perniagaan, tetapi hanya dilantik ke jawatan tersebut untuk mengutip gaji yang besar.
    Ini juga merupakan antara masalah yang harus ditangani secepat mungkin di negara ini.
    Lebih mendesak dengan perluasan lagi semua jenis peraturan di ASEAN pada tahun kalendar yang akan datang.
    Nampaknya masih belum sedar kepada mereka yang 'bertanggungjawab' di negara ini bahawa Thailand - bertentangan dengan kepercayaan popular di negara ini - bukanlah budak paling bijak dalam kelas ASEAN, tetapi paling baik adalah salah seorang yang kejam.
    Tetapi ya… mungkin juga mereka yang 'bertanggungjawab' sedar akan hal ini, tetapi mereka langsung tidak peduli. Selagi mereka boleh terus menggali sendiri semua jenis periuk wang, ia akan menjadi yang paling teruk bagi mereka.

  5. Leo berkata pada

    Teksi ???

    800 baht???
    kelakar sungguh
    300 baht! Lebih dalam 25 kali thailand saya tidak pernah bayar

    Petua
    Sentiasa ambil pautan lapangan terbang pada siang hari
    Teksi terperangkap dalam lalu lintas selepas 1 km

    Selepas pukul 20 malam teksi ok tetapi jangan gila
    800 baht.. tak pernah bayar ni eh !!!

  6. Jack G . berkata pada

    Untuk pemindahan di Bangkok, 800 baht ialah harga yang lebih kerap anda dengar Leo. Selalunya lebih. Tetapi anda tidak perlu melakukan sesuatu sendiri. Keselesaan mungkin memerlukan kos yang agak tinggi untuk ramai orang. Bagi mereka yang prihatin tentang cara menaiki teksi meter atau Airportlink, Thailandblog Youtube adalah sumber maklumat yang baik.

  7. IVO JANSEN berkata pada

    Inderdaad Leo , 800 THB is een hele correcte prijs voor de rit van Suvarnabhumi tot BKK centrum. meestal zie je prijzen van 1200 en zelfs 1500 THB. Ik heb ook al overwogen om de airportlink te nemen, volgens mij een tof vervoersmiddel , maar dan sta je daar op het Makkasan station en moet je toch nog een taxi nemen om je eindbestemming te bereiken. Ik kies dan toch wel het voor comfort en het gemak ….

  8. Davy berkata pada

    Saya tidak pernah mengalami 800 Bath dengan teksi meter, maksimum 300 Bath!

  9. Jack G . berkata pada

    Itu tidak akan berlaku kepada awak Davy. Anda mempunyai orang yang mengatur pemindahan sebelum berlepas dan anda mempunyai orang seperti anda yang mengambil teksi meter atau pautan lapangan terbang. Semua boleh. Pemindahan yang diatur lebih awal selalunya 800 atau lebih. Jika anda google anda akan melihat bahawa pemindahan 800 baht adalah salah satu harga yang berpatutan dalam pasaran pemindahan. Anda berguna dan sudah menjimatkan banyak belanjawan percutian anda. Yang lain menikmati pemindahan riang dengan kereta mewah.


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus