Cuti Songkran: 'Tujuh hari berbahaya'
Jalan raya Thai adalah berbahaya, terutamanya di sekitar Songkran apabila penghijrahan penduduk sebenar berlaku. Kerajaan cuba setiap tahun untuk mengurangkan jumlah kemalangan jalan raya semasa apa yang dipanggil 'tujuh hari berbahaya', tetapi tidak berjaya.
Mulai hari ini hingga Isnin, polis akan memantau dengan ketat pematuhan peraturan jalan raya. Terdapat lebih banyak pusat pemeriksaan lagi tahun ini. Pemandu di bawah pengaruh diberhentikan dan kenderaan mereka dibawa keluar buat sementara waktu. Tahun ini juga ada semakan mengenai larangan memuatkan. Maksimum enam orang boleh diangkut di belakang trak pikap.
Jabatan Percubaan sedang berkempen menentang pemanduan melulu dan memandu dalam keadaan mabuk tahun ini. Tahun lalu ia meminta mahkamah menghukum pesalah dengan sekurang-kurangnya 48 jam perkhidmatan awam. Setakat ini, 6.750 banduan telah membantu di bilik kecemasan dan bilik mayat dan 4.325 di hospital.
Kira-kira 24.000 orang mati di jalan raya Thailand setiap tahun. Menurut kajian Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) 2015, Thailand menduduki tempat kedua dari segi kematian setiap penduduk.
Bagi Daniel Kertesz, wakil Pertubuhan Kesihatan Sedunia di Thailand, tidak memakai topi keledar adalah faktor utama menjelaskan kadar kematian yang tinggi di negara itu. Penunggang motosikal terlibat dalam hampir tiga perempat daripada kemalangan jalan raya yang membawa maut.
Sumber: Bangkok Post
We hebben het er hier al verschillende malen over gehad maar er veranderd niks de weg van pakham naar nangrong de 348 geen enkele contole. de weg van nang rong naar buriram geen enkele controle
Een hoop gezwets in de ruimte maar er gebeurt zoals altijd NIKS
Er zijn wel wat controles, maar die stellen eigenlijk niets voor. Mijn vriendin vroegen ze alleen: “heb je een rijbewijs?” Het antwoord “ja” was voldoende om door te mogen rijden.
Walaupun pada bahagian paling panas hari (antara 12 dan 17 petang) pegawai lebih suka duduk di luar matahari; begitu sedikit kawalan.
Saya berpendapat bahawa penduduk itu sendiri juga berkelakuan tidak bertanggungjawab. Ramai yang hanya mabuk di belakang kemudi.
Apa yang mengganggu saya adalah perkara berikut: apabila melawat kenalan atau keluarga, minuman ditawarkan dengan terlalu bersemangat. Minum satu gelas tidak boleh. Jika gelas anda kosong, jawapan "tidak, saya sudah cukup" dilihat sebagai alasan untuk hanya mengisi gelas anda sebanyak 4 kali.
Beberapa farang pelik merungut jika anda tidak minum arak.
Jadi saya dalam dilema; apa yang lebih sosial?
Mengambil minuman yang tidak diingini semasa saya masih perlu memandu. Atau, terus menuangkan minuman pada tetamu yang tidak menyukainya?
Untuk kemudahan sendiri, saya hanya minum air ketika melawat, walaupun segelas bir. Ini untuk mengelakkan pengisian semula yang tidak diingini.
Menunggang bersama bukan penyelesaian, kerana mereka tidak mengenali BOB di sini.