Estet perindustrian Saha Rattana Nakorn di Ayutthaya berisiko banjir, seperti pada 2011, kerana benteng yang sepatutnya melindungi tapak itu hanya 30 peratus siap.
Menteri Prasert Boonchaisuk (Industri) bimbang tentang perkara ini, kini air dari Utara telah mengalir ke terusan Hantra dan Kamang melalui Chao Praya dan Pasak dan banyak kawasan rendah di Dataran Tengah telah dinaiki air. Estet perindustrian lain di Ayutthaya, serta di Pathum Thani, tidak berisiko kerana ia dilindungi dengan baik.
Saya memberikan gambaran keseluruhan titik demi titik.
- Tambon Hantra dan Phai Ling (Ayutthaya) dinaiki air selepas terusan Hantra dan Kamang melimpah. Air dari kedua-dua terusan juga mengalir ke Terusan Khao Mao, mengancam Taman Perindustrian Rojana dan daerah Muang Mai. Bendung pada permulaan Khao Mao ditutup.
- Keadaan di kawasan perindustrian Saha Rattana Nakorn, Bang Pa-in dan Hi-Tech (Ayutthaya) sedang dipantau rapi oleh Pihak Berkuasa Estet Perindustrian Thailand, kerana ia dianggap 'lokasi berisiko tinggi'.
- Menteri telah mengarahkan kawasan perindustrian Saha Rattana Nakorn dilindungi sepanjang 20 km dengan beg pasir yang besar.
- Walaupun banjir di tempat lain di wilayah Prachin Buri, kawasan perindustrian Kabin Hi-Tech baharu tidak berisiko kerana ia terletak lebih tinggi.
- Paras air Chao Praya di ibu negara dan wilayah jiran meningkat dengan pesat. Sebahagian daripada pulau Koh Kret di utara Bangkok di Nonthaburi telah dinaiki air. Kawasan di sepanjang sungai yang dilindungi oleh tembok banjir tidak berisiko, menurut Suthep Noiparoj, timbalan ketua pengarah Jabatan Pengairan Diraja.
- Takungan itu 40 peratus penuh berbanding 90 peratus pada 2011, apabila sebahagian besar negara dilanda banjir, menurut Gabenor Bangkok Sukhumbhand Patibatra. Dia tidak mengambil berat tentang Chao Praya, kerana airnya hanya 1 meter di atas paras laut purata.
- Banjir dilaporkan dari 21 wilayah, Jabatan Pencegahan dan Mitigasi Bencana berkata: tujuh di Timur Laut, empat di Utara, tujuh di Dataran Tengah, dua di Timur dan satu di Selatan.
- Banjir lebat dilaporkan dari wilayah Si Sa Ket, Surin, Prachin Buri, Sa Kaeo dan Buri Ram.
- Kereta api ke Ubon Ratchatani tidak pergi lebih jauh daripada stesen Sikhoraphum di Surin. Di antara Surin dan Si Sa Ket, landasan kereta api berada di bawah 3 meter air sepanjang 1,5 kilometer.
- Lebuh raya telah dinaiki air di 13 wilayah, lapor Jabatan Lebuhraya. Ini ialah Chachoengsao, Pathum Thani, Lop Buri, Saraburi, Suphan Buri, Chaiyaphum, Nakhon Ratchasima, Buri Ram, Prachin Buri, Sa Kaeo, Ubon Ratchatani, Phetchabun dan Surin. Di Surin, 80 peratus daripada lebuh raya dinaiki air.
- Hujan akan berterusan di utara bawah, bahagian utara Dataran Tengah dan Timur Laut antara esok dan Ahad.
- Empangan Chao Praya di wilayah Chai Nat akan mengeluarkan lebih banyak air.
(Sumber: Bangkok Post, 24 Sept. 2013)
foto: Bandar Kabin Buri (Prachin Buri) telah dilanda air dari pergunungan di kompleks hutan Khao Yai. Air setinggi 1 meter.
Seperti setiap tahun, ini adalah dengan mengorbankan orang miskin di Thailand, saya sangat menghormati orang-orang ini yang menjadi mangsa ini setiap kali, ini adalah orang-orang yang benar-benar perlu cuba untuk menjaga kepala mereka di atas air.
Tetapi dengan daya tahan yang ditunjukkan oleh mereka setiap kali, keadaan akan kembali baik pada tahun ini, dan diharapkan tanpa sebarang kemalangan jiwa.
Tetapi kini sudah tiba masanya kerajaan mengambil lebih banyak tindakan, membina benteng, dsb. mesti dilakukan lebih cepat daripada yang berlaku pada masa ini.
Hello tintong. Mengikut piawaian Belanda kami ia boleh menjadi lebih pantas, sekurang-kurangnya di atas kertas. Tetapi jika anda mempertimbangkan berapa lama masa yang diambil di Belanda, laluan Betuwe telah sedia untuk dibina. Di Thailand semuanya bergerak sedikit lebih perlahan. Ia sudah menjadi rangsangan bahawa orang Thai telah pun memulakan dengan daik yang berbeza-beza itu?. Itu mengambil masa, terutamanya di Thailand. Saya juga kagum dengan cara orang Thai mengalami ini hampir setiap tahun. Nasib baik, mereka tidak mengalaminya, tetapi anda tidak mendengar mereka mengeluh. Berbeza pula dengan tapak perindustrian yang saban tahun dilanda banjir dan pemiliknya. memberontak
Halo Martin,
Ya, itu benar, anda benar, mengikut piawaian Belanda kami ia boleh menjadi lebih pantas, saya juga bertindak balas dari perspektif itu.
Lihatlah, saya hanya orang baru di kawasan ini, tetapi saya sering terfikir apabila berjalan melalui Bangkok, dan saya melihat satu demi satu pusat membeli-belah baharu muncul, dan itu pada kadar yang membuatkan anda pening. .
Kemudian saya fikir orang tidak akan dapat memerangi air pada kadar yang sama, saya tahu pusat membeli-belah bukan daik, tetapi ia tidak ada kena mengena dengan menetapkan keutamaan.
Di sini kita pergi lagi. Plodprasop, lelaki yang dua tahun lalu mencipta idea bernas untuk menolak air ke laut menggunakan kipas tongkang, ya, yang sama, mendakwa bahawa semuanya terkawal. Fakta bahawa beribu-ribu rumah telah ditenggelami air nampaknya definisi beliau untuk 'mempunyai keadaan terkawal'.
Dalam BP hari ini dia duduk, berpakaian rapi, di atas botnya, memerhatikan keadaan. Negara ini, sekali lagi, dalam tangan yang berkebolehan…
“ning, mana ada wader!!!
Dirumus dengan baik, respons ini meletakkan jarinya tepat pada tempat yang sakit.
Semoga Thailand akan kering seperti humor kering dalam sambutan ini, ning cantik, mana ada waders haha
Saya fikir sama seperti di lapangan terbang, terdapat kehadiran roh jahat.
Mereka tidak sepatutnya membina benteng, tetapi membina lebih banyak kuil. 🙂
Mengenai kadar di Belanda: Berapa lama masa yang diambil untuk Pelan Delta disiapkan?
selepas banjir tahun 1953??
Kemudian saya tidak menyebut tentang pemulihan Rijksmuseum, pembinaan
garisan Utara-Selatan di Amsterdam dll dll.
Mungkin mereka perlu menghapuskan punca seperti penebangan hutan yang berterusan dan sebagainya
kurang konkrit mencurah di mana-mana. Dan masukkan beberapa orang yang waras dalam kerajaan.
Saya mempunyai ingatan bahawa air Waal sangat tinggi sehingga air melepasi benteng di Ochten dan penyelam meletakkan kerajang bangunan di bawah air dengan batu dan benteng boleh dinaikkan buat sementara waktu dengan beg pasir di bawah terpal.
Kami telah dipindahkan pada waktu malam bersama isteri dan anak-anak kami dari Geldermalsen ke Utrecht, manakala pemindahan rasmi telah dirancang pada keesokan harinya. Rumah saya akan dinaiki air sehingga ke tingkat dua jika berlaku pelanggaran. Menaikkan daik ke ketinggian delta telah ditangguhkan selama bertahun-tahun oleh orang-orang jahil seperti artis yang tinggal di rumah daik dan terus mengeluarkan surat bantahan, tetapi selepas bencana hampir ini penduduk memberitahu mereka bahawa mereka perlu menarik balik bantahan, jika tidak, ketua akan gulung. . Daik ini disiapkan dalam tempoh 2 tahun, okay tak cantik dan tinggi sangat, tapi jauh lebih selamat, jadi boleh juga cepat di Belanda kalau WAJIB buat.
Beg pasir sudah bersusun di pelbagai tempat. Jeti Nonthaburi telah pun diusahakan dengan bersungguh-sungguh.
Kami tidak dipercayai untuk mengkritik. Setiap negara mempunyai masalah yang sama. Thailand ialah Thailand. Tempat-tempat di Belanda juga kerap dilanda banjir.
Mengapa terus mengatakan bahawa terdapat beberapa jenis salah urus di sini?
Saya berpendapat bahawa dalam beberapa aspek kita masih boleh belajar sesuatu tentang bagaimana masalah harus diselesaikan.
Bukankah Jerman baru-baru ini mengalami banjir serius di selatan? Mereka telah menuntut wang dari Brussels. Belanda juga telah menghantar beg pasir surat kuasa wakil.
Semudah itu?
Tidak, kami merungut tentang keadaan di blog ini.
Jurumudi terbaik berada di pantai.
Dan orang Belanda manakah yang membantu mengisi beg pasir? Membantu 2 tahun lalu di Nonthaburi,
Jadi jika saya faham dengan betul, anda sekali lagi tidak sabar-sabar untuk mula berlumpur dengan beg pasir, dan penyelesaian jangka panjang adalah tidak diingini. Ya, ada salah urus, atau lebih tepat, tidak ada dasar sama sekali. Sama seperti dua tahun lalu, orang ramai hanya mengejar fakta. Pam masih ketinggalan zaman atau rosak, tidak ada pengorekan (saya tinggal bersebelahan dengan khlong, tidak ada yang melihatnya dalam dua tahun yang lalu) dan hanya pihak berkuasa yang tahu tentang bajet 350 bilion baht, untuk "pengurusan (salah) banjir apa yang telah dibelanjakan. Walau apa pun, bukan untuk mengukuhkan daik, bukan untuk penanaman semula hutan, bukan kepada pembatalan pelan bangunan untuk struktur yang dibina di kawasan saliran semula jadi. Tiada satu pun daripada ini.
Tetapi Henk yang dikasihi, jika anda berfikir bahawa penyelesaian zaman pertengahan seperti beg pasir adalah sesuai (yang, dengan cara itu, koyak terbuka kemudian, menyekat saliran pasir), maka saya berkata: bahu ke roda, budak lelaki. Awak boleh lakukannya.
Malangnya anda tidak faham apa yang saya maksudkan.
Kami sentiasa ketinggalan zaman. Baik di Belanda, Thailand dan semua negara lain.
Lagipun, sesuatu perlu berlaku sebelum ia diselesaikan.
Di Belanda kita menghadapi risiko yang sama seperti orang Thai di Thailand.
pertahanan banjir kami tertunggak untuk penyelenggaraan. Kami kerap mengalami banjir di Tiel, baru-baru ini di utara Belanda.
Kami bertindak sangat berani kerana kami telah menyelesaikan semuanya, tetapi di sepanjang Laut Wadden ketinggian daik adalah di bawah standard delta dan kawasan itu berisiko.
Gempa bumi kini kerap berlaku di utara Belanda, apa yang kerajaan lakukan? tiada apa. Ini yang saya maksudkan. Kami kini bimbang tentang fakta banjir di Thailand. Sekarang apabila tiba masanya, kami mempunyai kenyataan di blog. Walau bagaimanapun, mengapa tidak memberikan kenyataan pada bulan April tentang apa yang telah dilakukan?
Beg pasir bukan sahaja diisi dan diletakkan di Thailand.
Lihat semua imej dari tahun lalu. Belanda juga mengisi dan menggunakan ini.
Raja kita memancarkan pengurusan air. Kami mempunyai masalah yang sama di Belanda. Mungkin kita telah berpindah tetapi masih jauh dari penyelesaian.
Saya tidak fikir mana-mana kerajaan boleh sentiasa mendahului masalah dan menyelesaikannya.
Bagi saya, menyusun beg pasir bukanlah penyelesaian yang kekal. Tetapi selagi kita terus mengalami perkembangan di Belanda bahawa mesin mengisi beg pasir dicipta, pengawasan dikerahkan dan sistem pembetungan tidak dapat mengendalikan air, saya tidak fikir kita harus menilai kerajaan di Thailand.
Kor yang dihormati,
Banjir 2011 tidak ada kaitan dengan pelanggaran benteng, penebangan hutan atau khlong yang tidak tercakup. Air mengalir di bahagian hadapan yang luas dari utara ke dataran tengah, yang sebahagiannya sudah dinaiki air akibat hujan tempatan. Seratus tahun yang lalu, ketika Thailand masih 80 peratus dilitupi hutan, terdapat banjir yang sama serius. Khlong telah direka dan sebahagiannya dibina oleh orang Belanda, Homans van de Heide, pada awal abad yang lalu. Ia bertujuan untuk mengairi sawah, bukan untuk mengalirkan air yang berlebihan. Pemikiran itu adalah 'banjir serius setiap 20 tahun berbanding kegagalan tanaman setiap 3 tahun akibat kemarau'. Pasukan dari TU Delft yang melawat Thailand pada tahun 2012 memuji 'pembinaan tersusun baik bagi beg pasir sepanjang kilometer yang mengekalkan sebahagian besar bandar itu kering'. Dan setakat beberapa pelanggaran benteng, puncanya bukan 'daik buruk', yang baik, tetapi air datang dari luar dan menyerang benteng di sana. Mereka juga memuji 'bakat kreativiti dan improvisasi yang hebat' orang Thai, dan fakta bahawa benteng Chao Phraya bertahan. (Jonkman, van der Meer, Hardeman, TU Delft, 2012). Dan kawasan besar telah lama ditetapkan untuk mengumpul air.
Jika anda tidak percaya saya, baca wawancara dengan pakar banjir Belanda yang paling terkenal Adri Verwey, dalam BP pada 17 November 2011: malangnya tiada pautan, tetapi saya akan menghantar e-mel kepada anda. terlalu banyak teks untuk blog.
Hello Hank,
Ini bukan merungut, ini sekadar memberi pendapat, salah urus juga, ini sudah bertahun lamanya, cuma sekarang kawasan perindustrian dilanda banjir, orang ramai ambil tindakan, semata-mata soal duit lagi.
Orang Thai pun berkongsi pendapat ini, dan setakat mengisi beg pasir, tidak semua orang mempunyai kuasa untuk melakukan ini, kebetulan rumah saya juga berada di Nonthaburi, hanya saya berada di Belanda sekarang jika tidak, saya pasti akan membantu mengisi.
Saya fikir ia adalah satu permainan yang bagus dalam konteks ini... bahawa jurumudi terbaik berdiri di pantai, tetapi itu adalah perkara yang baik dalam kes ini juga, saya akan katakan, jika tidak, air akan dibawa ke laut.
Sudah pasti pusat beli-belah baru (bertentangan dengan Paragon), misalnya, akan jauh lebih cepat daripada membina daik. Sebuah pusat membeli-belah mempunyai lobi, tetapi malangnya beberapa petani di kawasan banjir tidak. Tidak mengapa, kerana ahli istana diraja dijamin akan menyerahkan beg bekalan bantuan kepada penduduk tempatan yang berkenaan (seperti yang boleh dilihat di TV). Kemudian kami andaikan barang anda yang sudah hilang boleh dimasukkan ke dalam beg ganti?. Gila. Maaf semua, tetapi kita harus kekal realistik. Kami di Thailand. Jam berdetik berbeza di sana. Betul dia yang percaya bahawa perlu ada lebih ramai orang yang mempunyai pengetahuan yang mantap dalam kerajaan Thailand. Itu tidak akan menjadi buruk jika itu boleh berlaku di Belanda atau Eropah? Adalah tidak realistik bahawa orang Thai boleh membina benteng sepanjang 2 km dalam masa 30 tahun. Juara dunia boleh membinanya di daik, tetapi Belanda tidak boleh. Kami juga hanya mempunyai 24 jam sehari.
Tidak percaya bahawa orang Thai telah pun bermula dengan benteng itu, atau patutkah saya katakan dikes?. Jangan lupa kini ada lobi di sebalik ini iaitu banyak syarikat besar asing yang mempunyai kilang mereka di sana. Honda memang tidak suka jika mereka terpaksa menolak 1000 Honda model Jazz melalui mesin skrap lagi kali ini. Jika hanya petani Thailand yang tinggal di sana, saya pasti tidak akan ada benteng. Hujan telah turun di Thailand selama beribu-ribu tahun. Daik tidak pernah diperlukan. Sekarang tiba-tiba ya - yang sangat bagus. Martin
Jantje dari Pasang, wilayah Lamphun.
Tinggal kira-kira 45 km ke selatan Chiangmai.
Saya tertanya-tanya di mana hujan, monsun basah.
Tiada apa-apa lagi hari ini, cuma angin kencang dan beberapa titis sekitar jam 6 pagi.
Separuh daripada negara lemas dan kita mengalami kemarau.
Petani di sini tidak begitu gembira dengan kemarau.
Saya tinggal kira-kira 5 km dari empangan di Nong Du, yang terletak di Sungai Ping.
Air semakin naik, tetapi ia berasal dari utara Chiangrai dan kawasan sekitarnya.
Tetapi tidak hampir sama seperti tahun lepas.
Buat masa ini kami akan memastikan ia kering di sini.
Jantje yang boleh menahan hujan.
Punca utama banjir ialah penebangan hutan. Hutan bertindak seperti span dan boleh menyimpan banyak air hujan sebelum ia boleh menyebabkan masalah di tempat lain. Perkara menjadi salah apabila hutan ditebang. Contohnya ialah Jang Tse Kiang di China. Bahagian hulu secara tradisinya mengalir melalui hutan. Mereka telah ditebang. Kemudian sungai itu membawa pasir yang begitu banyak sehingga pada akhirnya bahagian bawahnya terletak di atas tanggul. Ini menyebabkan banjir. Penyelesaiannya: mengorek!
Kita melihat gambaran yang sama di Bangladesh. Masalah timbul di hulu sungai akibat penebangan hutan. Sungai yang melimpah menyebabkan banjir berulang kali. Di sini juga, penyelesaian sedang dicari di bahagian hilir sungai. Pembinaan daik dan sebagainya.
Apa yang saya lihat di Thailand tidak begitu berbeza dengan contoh-contoh ini. Puncanya tidak berbeza, begitu juga 'penyelesaian'.
Tiada apa-apa yang berlaku di Thailand sejak banjir sebelum ini, dan semuanya akan banjir lagi pada tahun-tahun akan datang jika tiada apa-apa berlaku. Akibatnya, pelabur asing akan menutup kilang mereka dan memindahkannya ke Afrika, yang akan menjadi negara gaji rendah masa depan.
Hasilnya ialah kurang kerja dan kurang cukai untuk Thailand
Renee yang dihormati
Malangnya, saya perlu membuktikan anda salah. Sejak banjir besar terakhir pada 2011, sesuatu telah berlaku, tetapi tidak mencukupi. Isteri saya seorang jurutera dan sebahagiannya bertanggungjawab untuk menyemak pelaksanaan kerja-kerja infrastruktur seperti membina empangan, mengorek klong, dan lain-lain. Dan saya boleh memberi jaminan bahawa dia mempunyai banyak kerja sejak dua tahun yang lalu. Ia tidak berlaku dengan pantas kerana terdapat juga orang dan syarikat di sini yang mendapat keuntungan daripada kesengsaraan kolektif dengan mengisi poket mereka dengan wang kertas yang bertujuan untuk perkara lain. Dan: kerajaan tidak melaporkan kemajuan kerja kerana pada pandangan mereka ini kurang menarik minat pengundi daripada undang-undang pengampunan atau perbincangan tentang perlembagaan, sebagai tambahan kepada isu-isu kehidupan seharian. Sungguh mengejutkan bahawa hampir tidak ada orang Thai yang percaya komen meyakinkan daripada ahli politik bahawa banjir tidak akan begitu teruk pada tahun 2013. Sekurang-kurangnya bukan isteri saya, dan dia lebih tahu.
Hello Renee dan Tino Kluis. Anda mempunyai cerita yang bagus dengan maklumat latar belakang yang baik dan ia merangkumi blog saya. Kawasan dataran di Thailand hanya muncul secara semula jadi. Sangat sukar untuk mengubah ini di luar ketinggian. Tiada seorang pun di Thailand yang bimbang tentang perkara ini selama beratus-ratus tahun. Tetapi ketika itu tidak banyak rumah, kilang dan lebuh raya seperti sekarang. Pada masa itu adalah perkara biasa bagi orang Thai untuk membawa barangan mereka ke Bangkok dengan bot merentasi pelbagai terusan.
Banjir juga dikenali di Belanda - lihat Rancangan Delta. Orang Jerman juga mempunyai masalah mereka dengannya. Setiap tahun kawasan antara Mainz-Wiesbaden dan Koblenz dan antara Trier dan Koblenz juga dinaiki air. Dan apa yang berlaku kepada Prague, di mana beberapa tahun yang lalu terdapat sehingga 3 meter air di jalanan?
Ia bukan masalah Thai biasa. Lebih banyak hujan turun sekarang kerana lebih banyak air laut menyejat akibat pemanasan global. Itu juga turun di suatu tempat dalam bentuk hujan. Sudah tentu anda boleh membina empangan terus melalui Thailand, tetapi ia tidak berfungsi seperti itu. Setiap empangan mempunyai 2 sisi. Lihat bantahan baru-baru ini oleh beberapa orang Thai mengenai empangan baharu.
Banjir di Thailand bukanlah perkara baru sama sekali. Berikut adalah pautan kepada banjir 1942 yang membanjiri sebahagian besar Bangkok dan kawasan lain.
http://www.youtube.com/watch?v=1VhX9gTBPKA
Media moden kini serta-merta muncul dan memberi kita imej langsung dari helikopter, dsb., tentang bagaimana dan di mana air tertinggi. Apabila saya melihat imej-imej ini, saya kagum bahawa orang Thai hanya terus ketawa walaupun mereka berdiri sehingga leher mereka dalam air coklat dan juga memberi temu bual dari kedudukan ini. gila sahaja.
Terdapat lebih daripada 2011 video peribadi banjir Thailand pada tahun 1000 di I-net. Tetapi ini adalah satu lagi pautan ke video terbaru dari minggu ini dari 25.09.2013.
http://www.youtube.com/watch?v=yqKx0rm8k9I
salam.martin