Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Dave: Adakah anda bercakap tentang teks bertulis atau audio? Saya menggunakan terjemahan berasaskan Felo AI untuk video, teks dan lain-lain berfungsi dengan baik. ht
- Jos: sila berikan pautan...
- Jos: Hai Arnolds, pasukan Microsoft boleh menukar perbualan mesyuarat pasukan secara langsung antara Belanda dan Thai. Salam dari Jos
- Cornelis: Lihat juga: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Memang benar bahawa ABP adalah satu-satunya yang mengurangkan pencen anda dalam situasi yang disebutkan. Tajuk laman web ABP: Anda mendapat
- Peter Albronda: Eddy yang dihormati, terima kasih atas maklum balas segera anda. Saya tinggal di Haren, berhampiran Groningen, dan oleh itu saya orang Belanda. NL itu tidak mempunyai 'resiprokal a
- Rudolf: Petikan Khoen: Anda tidak lagi boleh menggunakan kredit cukai gaji, tetapi anda juga tidak lagi membayar caruman keselamatan sosial, tiada caruman
- Henk: Walter, anak anda hanya perlu bercakap dengan pemilik gim menyelam dan bertanya jika ada pekerjaan yang tersedia
- Henk: Anda salah dua kali: buku rumah kuning bukan dokumen harta tetapi hanya bukti bahawa anda berdaftar di alamat tertentu.
- Eric Kuypers: George, pengurangan hampir 100 euro sebulan, apakah maksudnya sebagai balasan? Saya tidak dapat membayangkan bahawa tidak ada balasan
- Geert: Saya sentiasa menggunakan Terjemahan Google. Ia masih yang paling tepat. Perlu diingat bahawa Terjemahan Google terlebih dahulu
- paru-paru addie: Peter yang dihormati, saya amatur radio dan mempunyai lesen di Thailand. Tanda panggilan yang saya berikan ialah HS0ZJF. Saya sangat aktif
- Eric Kuypers: Khoen, adakah begitu, ayat terakhir awak? Namun, baca di sini: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Saya nampak usufr
- Ger Korat: Anda boleh mengisi seluruh rumah anda dengan barang-barang pasangan anda, selagi anda belum berkahwin dan kedua-duanya mempunyai rumah sendiri.
- Ger Korat: Perkara terakhir yang Koen tulis tidak betul: jika anda sudah berkahwin dan anda tidak tinggal bersama, anda masih akan menerima 50% daripada gaji minimum sebagai A
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Berita dari Thailand » Berita ringkas » Angka kematian dalam bencana feri Pattaya meningkat kepada tujuh (video)
Bencana feri itu, yang dalam perjalanan dari Koh Larn ke Pattaya, kini mempunyai mangsa ketujuh. Koh Larn adalah sebuah pulau yang terletak kira-kira 7 kilometer dari pantai Pattaya dan sangat popular untuk lawatan sehari.
Terdapat tujuh mangsa: tiga warga Thailand dan empat pelancong asing. Selain itu, lebih 9 orang yang cedera telah dibawa ke hospital. Sepuluh orang cedera parah, termasuk seorang budak lelaki Rusia berusia XNUMX tahun yang berada dalam keadaan kritikal.
Feri itu, dua tingkat, mempunyai lebih 200 penumpang di dalamnya, manakala kapasiti maksimum ialah 150 penumpang. Tidak lama selepas berlepas, penumpang di dek bawah terpaksa naik ke tingkat atas kerana masalah enjin. Berkemungkinan bot itu terbalik dan seterusnya karam.
Menurut saksi, jaket keselamatan dan cincin renang tidak mencukupi di atas kapal. Mereka yang tidak boleh berenang berpaut pada objek terapung sehingga penyelamat tiba.
Polis masih mencari kapten feri tersebut untuk mendapatkan penjelasan lanjut mengenai punca kemalangan.
Video feri malapetaka Pattaya
Tonton video di bawah:
Ini adalah sengit, tetapi ia adalah dijangka bahawa ini akan berlaku apabila terlalu ramai orang di atas kapal, mereka akan melakukan apa sahaja untuk lebih sedikit Bath
Tidak, malangnya bukan untuk lebih baht, ia adalah bot terakhir ke pantai dan kemudian semua orang sama ada mahu datang atau tidak...
Robert,
Ia bukan bot terakhir. Di suatu tempat terdapat temu bual dengan Olga tertentu, yang menaiki bot seterusnya, yang pergi kira-kira 15 minit kemudian.
Feri dari Kohlan berjalan setiap setengah jam, yang terakhir ke Pattaya pada 18.00:XNUMX PM.
Feri dari Pantai Tawaen beroperasi setiap jam, yang terakhir pergi ke Pattaya pada pukul 17.00.
Baca sahaja berita dari Sanook bahawa nakhoda telah ditangkap, dia telah mengatakan bahawa dia telah memakan Yaba dan Whisky, dia juga tahu bahawa dia telah berada di atas batu dengan bahagian bawah bot semasa dia pergi, tetapi telah belayar pula.
Bagi mereka yang ingin menonton filem feri karam http://www.sanook.com
Ia berdiri tegak di bahagian bawah, jadi lubang yang menyebabkan semua kesengsaraan tidak kelihatan.
Sangat sedih tetapi boleh diramalkan. Sejak 2003 saya telah menaiki feri itu lebih 800 kali. Apabila pelancongan mula meningkat, sentiasa ada ramai, kemudian terlalu ramai, orang di atas kapal dan terlalu sedikit jaket keselamatan yang sering bertimbun di suatu tempat.
Walau bagaimanapun, bot tersebut selamat dan kegagalan mekanikal enjin diesel berat mungkin berlaku. Mungkin juga kurang koordinasi apabila semua orang terpaksa naik ke atas dan pastinya panik.
Amat kesal kerana perkara seperti ini terpaksa berlaku.
Bart.
Kebetulan atau tidak saya menaiki bot yang sama pada hari Rabu lepas
Dan ya saya juga tertanya-tanya adakah bangkai kapal ini masih layak laut??
Dan ya, terlalu ramai penumpang di atas kapal...juga dalam perjalanan bot saya, semua bangku telah diduduki sehingga ramai penumpang hanya perlu berdiri dan jaket keselamatan, saya ada.
Telah melihat dengan teliti pada hari Rabu dan ini berada dalam keadaan yang sangat teruk.
Itulah sebabnya orang yang dikasihi jika anda menaiki bot, fikirkan dan bertindak seperti saya, duduk di bahagian luar bot di belakang, supaya anda segera berada di dalam air jika berlaku masalah.
Dramatik!
Saya telah menyeberangi Pattaya - Koh Larn vv sekurang-kurangnya 10 kali dalam bot reyot. Pada satu ketika, separuh daripada penumpang dipindahkan ke bot lain di tengah laut. Itu tidak betul.
Biar pihak berkuasa mengambil iktibar daripada perkara ini dan ambil langkah lebih tegas supaya kemalangan tidak boleh berulang. Kapten itu nampaknya telah berlepas, di mana kita melihatnya?
Saya juga banyak menaiki bot ke Koh Larn tetapi setiap kali saya takut ...... pasti tidak akan pergi lagi,
Apabila anak lembu telah lemas!!!! setiap kali saya menyeberang ke Koh Larn terdapat terlalu ramai orang di dalam feri ini, tetapi tiada siapa yang menyemak ini, dan seperti yang telah dinyatakan, ia adalah baht tambahan untuk usahawan, semoga mereka belajar daripada ini sekarang, walaupun Thai dan belajar???
Walaupun kami baru sahaja meninggalkan pantai di Koh Larn dan selepas 5 minit enjin gagal tanpa banyak masalah, kami ditarik semula ke pantai selepas 10 minit terapung.
Jadi, berpuluh-puluh bot laju besar di luar pantai yang biasanya tiada apa-apa untuk dilakukan kini berguna.
Pada berita pagi ini, Pemilik feri itu diinsuranskan dengan baik, jadi mereka memutuskan untuk memberi saudara si mati sejumlah 300000 baht, dan yang cedera 100000 baht.
Ini adalah satu lagi penyelesaian tipikal Thai, yang mungkin akan berkesan jika hanya orang Thai yang menjadi mangsa, tetapi orang dari pelbagai negara terlibat.
Saya berharap untuk pemilik bahawa ada seseorang di antara mereka yang terselamat yang benar-benar akan bekerja dengan seorang peguam yang baik dan memahami segala-galanya.
Kapten feri itu berada di bawah pengaruh yaba dan alkohol.
Henk yang dihormati,
Ini adalah Thailand. Kapten itu hilang selama sehari. Bukan untuk tidur, tetapi untuk membincangkan strategi yang perlu diikuti dengan majikannya. Mereka sebulat suara membuat kesimpulan berikut:
1. kami memberi sedikit wang kepada saudara-mara mangsa dan mereka yang cedera (berapakah 7.500 Euro untuk orang mati ?);
2. kapten menanggung semua kesalahan (arak, dadah dan kecuaian serta ketidakpatuhan terhadap peraturan);
3. kapten disabitkan kesalahan; syarikat perkapalan membayar jumlah untuk menyelamatkannya supaya dia boleh selesa di rumah dengan ibu isteri;
4. syarikat perkapalan dengan itu tidak terjejas supaya feri-feri boleh terus belayar;
5. Selepas hukuman (harap digantung), kapten boleh kembali bekerja di syarikat perkapalan.
Yalah, mungkin bot terlebih muatan, saya pun pergi ke pulau dengan bot itu, kemudian bot itu biasa dimuatkan seperti yang sepatutnya. Mereka mungkin mahu membuat lebih banyak wang dengan membenarkan lebih ramai orang menaiki bot daripada yang sebenarnya dibenarkan. Terdapat sedikit atau tiada peraturan keselamatan di sana