(Зураг: Судпот Сириратанасакул / Shutterstock.com)
Тайландад дотоодын нислэгүүд дахин эхэллээ. Гайхалтай юм, та бодож байж, богино завсарлага авахаар Бангкокоос Чианг Май руу нисэх онгоц захиалж болно. Гэхдээ дараа нь өлсгөлөн ирдэг: та 14 хоногийн турш хорио цээрийн дэглэмд орохыг хүсч байна уу. Энэ бол Тайланд!
Тайландад дотоодын нислэг үйлддэг агаарын тээврийн компаниудын нарийн бичигт байдаггүй бөгөөд таны нислэг 14 хоногийн хорио цээрийн дэглэмээр дуусч магадгүй гэдгийг тайлбарлах гэж яарахгүй байгаа бололтой. Тайландын хорио цээрийн дэглэм нь орон нутгийн нислэгийн дараа буух үед ч мужаас хамаарч өөр өөр байдаг бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд энэ талаар дурдаагүй байдаг.
Өнгөрсөн баасан гарагт Ковид-19 тандалтын удирдлагын төвөөс Бангкокт ирсэн дотоодын аялагчид 14 хоногийн турш хорио цээрийн дэглэмээс гарах шаардлагагүй, жишээлбэл, Бангкокоос Чианг Май руу зорчиж буй гадаадын иргэд хорио цээрийн дэглэмээс гарах шаардлагагүй гэж мэдэгдэв.
Тайландын зүүн хойд нутгийн Пхитсанулок, Бурирам, Нахон Фаном, өмнөд хэсгийн Транг, Краби зэрэг олон мужид дотоодын агаарын тээврийн бүх зорчигчдод (гадаадын болон Тайланд) 14 хоногийн хорио цээрийн дэглэм тогтоодог. Мэй Хонг Сон Тайландын баруун хойд буланд Чианг Майгаас 400 км-ийн зайд орших гадаадын иргэдийг нэвтрүүлэхийг хориглох хүртэл арга хэмжээ авчээ. Чи тэнд орж болохгүй, мөлхөгч цагаан хамар.
Энэ талаар CCSA-ийн албан ёсны мэдэгдэл нэлээд хатуу байна; Тайландад 31-р сарын 10 хүртэл хүчинтэй байгаа одоогийн онц байдлын дагуу зөвхөн дотоодын зайлшгүй зорчихыг зөвшөөрдөг. Дотоодын нислэгүүд дахин олон жуулчин авчирна гэж найдаж байсан аялал жуулчлалын салбарт азгүйтэл. Аялал жуулчлалын үйлчилгээ үзүүлэгч, зочид буудал, рестораны эзэд зөвхөн дотоодын аялал жуулчлалын ачаар л оршин тогтнох боломжтой (голчлон Бангкок хотын оршин суугчид). Тайландын Худалдааны танхимаас өнгөрсөн долоо хоногт Бангкок Пост сонинд мэдээлснээр Тайландад ажилгүйчүүдийн тоо энэ онд 38 саяд хүрэх төлөвтэй байна. Тайландад нийт ажлын байрны тоо XNUMX саяд хүрдэг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь аялал жуулчлалын салбарт байдаг.
Агаарын тээврийн компаниуд Тайландын хойд хэсэгт байдаг алдартай бүх чиглэлд нисдэг боловч мужийн захирагчид 14 хоногийн хорио цээрийн дэглэмийг дуусгаагүй байгаа тул амралтаараа баяртай гэж хэлээрэй.
Чианг Май руу орон нутгийн нислэг захиалахад юу тохиолдож болох талаар мэдээлэл авахыг хүсвэл дотоод нислэг захиалах үед "шинэ хэвийн байдал"-ын тухай сэтгүүлч Мэтт Хантын сурвалжлагыг уншина уу: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic -чи-хэрэггүй-нисэх/
Би 1-р сарын сүүлээр Бангкокоос Чан Май руу нисэхийг хүсч байгаа ч энэ нь хэцүү байх шиг байна. Та Тайландад амьдардаг байсан ч гадаад паспорт нь асуудал үүсгэж болно. Европоос Тайланд руу аялах уу? Хүмүүс XNUMX-р сарын XNUMX-нд дахин ийм зүйл хийх боломжтой гэж боддогийг би хааяа эндээс уншдаг. Би тэдний хувьд хамгийн муу зүйлээс айдаг. Европт дотоод хилээ нээхгүй бол гадаад хилээ нээхгүй нь лавтай. Энэ нь XNUMX/XNUMX-р сарын сүүл хүртэл үргэлжилж магадгүй юм. Жишээлбэл, Тайландын хариу үйлдэл ижил байх болно: бид Европ руу орохгүй, та Тайланд руу орохгүй. Мөн хэн хэзээ орох вэ гэдгээс тэргүүлэх чиглэлийг тогтооно. Эхлээд Тайландчууд, хэдэн долоо хоногийн дараа эдийн засаг/нийгмийн хувьд холбоотой хүмүүс, дараа нь анхааралтай бусад хүмүүс, эцэст нь жуулчид, дриб, драб. XNUMX-р сараас өмнө би Тайландад цөөхөн жуулчин орж байгааг харж байна, мэдээж Европоос биш.
Тайланд руу амралтаараа явахыг удаан мөрөөдөж байсан. Үүнийг арваннэгдүгээр сард төлөвлөж байсан ч хаалттай хоол, дэлгүүр, жуулчны газруудаас айж, 2021 оны 14-р сар хүртэл хойшлуулав. Гэсэн хэдий ч тэр үед ч олон хязгаарлалт байсаар байна гэж айж байна. Нүүрний масктай алхаж, түүгээр нисэхийг хүсч байна, гэхдээ Бангкокт ирээд 4 хоног хорио цээрийн дэглэмд байх нь ердөө XNUMX долоо хоногийн амралттай бол үнэхээр тохиромжтой. Тайландын засгийн газар ойрын ирээдүйд дахин бодож, боломжтой бол dti-г дахин эхлүүлэхийн тулд бид мөнгөө тэнд дахин зарцуулах болно гэж найдаж байна.
Хэрэв та XNUMX-р сард Тайландад амарч, Европт (эсвэл Нидерландад) шинэ дэгдэлт гарч, хил хаагдаж байвал та яах вэ?
Энэ бол аймшигтай бодол бөгөөд үнэнийг хэлэхэд энэ тухай хараахан бодож амжаагүй байна. Энэ нь зүгээр л боломжтой байж болох бөгөөд тэр үед буцах зам нь тийм ч хялбар биш гэдгийг та зөв хэллээ. Хэрэв тэр үед хяналтанд байгаа бол амралтаараа явахын тулд намайг эрсдэлд орж зүрхлэх гэж бодож байна уу. Үгүй бол вакцин гарах хүртэл эсэргүүцсээр байх болно. Энэ нь олон жилийн турш үргэлжлэх болно гэж битгий бодоорой.
Осеон, ирэх өвөл Европт бидэнтэй хамт шинэ давалгаа бага муу байх болно. Бид энд Тайландаас хамаагүй илүү дархлаа бий болгох гэж байна.
Энэ вакциныг аль хэдийн бэлэн болсон бөгөөд бүр Лейден дэх Janssen Vaccine үйлдвэрлэж байна.
Энэ нь үнэхээр ажилладаг, тиймээс зөвшөөрөгдсөн эсэх асуултад хариулах эмнэлзүйн туршилтыг бид хүлээж байна. Хятад, Япон, АНУ-ын вакцины санаачилгыг дурдсан сайтуудаас энэ мэдээг дэмий хайх хэрэгтэй. Магадгүй Janssen (Johnson & Johnson-ийн нэг хэсэг) вакциныг цаг тухайд нь үнэ төлбөргүй гаргахаа амласантай холбоотой байх.
Энэ гараг дээр 8 тэрбум хүн амьдарч байгаа тул хэрэглэгч (ажил олгогч, агаарын тээврийн компани эсвэл засгийн газраас албадуулсан эсэхээс үл хамааран) вакцин хийх нь арилжааны хувьд (хэдхэн сарын дараа) сонирхолтой юм гэж төсөөлж болно. app) ) 5-аас 10 евро төлөх шаардлагатай байж магадгүй. Энэ нь 40-80 тэрбум евро хэвээр байна. Энэ талаар патент авсандаа таатай байна.
(6 долоо хоногийн өмнө Бангкок хотод ханиадны тарилга хийлгэж, үүний төлөө Бангкокийн эмнэлэгт 400 бат төлөх шаардлагатай болсон)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
Нюанс: ирээдүйтэй вакцин боловч тодорхойгүй байна. Дэлхий даяар хүмүүс боломжтой вакцин дээр шаргуу ажиллаж байна. Хэн түрүүлж барианд хүрэх вэ, ямар үнэтэй байж болох вэ гэсэн том уралдаан. Өчигдөр альтернатив хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр вакцин гараад удаж байгаа ч патентын хугацаа нь дууссан тул хойшлуулж байна гэсэн бичлэг олдсон. Үүний ард "том эм" (миний найзууд биш, социал демократ хүний хувьд би хэт капитализмд дургүй) байгаа гэсэн цэвэр хуйвалдаан, би муу Гэйтс, Сорос нартай хамт их мөнгө бэлдэж байна... *санаа алдах* ( 'эх сурвалжууд' инээдтэй гунигтай бөгөөд ямар ч эмч үүнийг том цаг дээр өлгөхгүй мэт ..).
Батлагдсан, үр дүнтэй вакциныг хэн хамгийн түрүүнд гаргаж ирэхийг би сонирхож байна. Дараа нь өндөр настан болон бусад эрсдэлт бүлгийн хүмүүст сайн дураараа санал болгож, концерт, томоохон арга хэмжээг хориглох зэрэг сүүлийн үеийн хязгаарлалтууд удахгүй гарах болно гэж би бодож байна. өргөсөн.
Би титэмээс залхаж, арга хэмжээнүүдээс залхаж байна (гэхдээ зайгаа бариад байгаарай), коринагийн мэдээ, хуурамч мэдээнээс залхаж байна.
Талийгаач аав минь үргэлж хэлдэг байсан: Тэнгэр унахад бүх бор шувуу үхдэг.
Таныг Тайландад алах магадлал нь Корона өвчнөөр үхэхээс хэд дахин их юм.
Би 3-р сарын эхээр Тайланд руу 14 долоо хоногийн амралтаа захиалсан бөгөөд өөр өөр агаарын тээврийн компаниудын олон орон нутгийн нислэгийг (Банкок-Пхукет-ФиПхи-Краби-Чиангмай-Банкок) захиалсан. Хэсэг хугацаанд хүлээгээд сайхан зоригоо хадгална. Нүүрний масктай нисэх нь үнэхээр асуудал биш, гэхдээ 100 хоногийн хорио цээрийн дэглэм нь боломжгүй зүйл юм. Хэрэв ийм зүйл болохгүй бол booking.com-оор дамжуулан хийсэн XNUMX өөр ваучер, зочид буудлуудын оронд мөнгөө буцааж авна гэж найдаж байна. Бид бүгдээрээ үүнийг мэдрэх болно, одоогоор энэ талаар хийж чадах зүйл бага байна, хүлээж, харж, хүлээж, харж байна.
Би чамд амжилт хүсье, гэхдээ би чиний төлөө санаа зовж байна. Хэрэв та ийм шалтгаанаар цуцлахыг хүсвэл мөнгөө алдсан байна. Бид 4-р сарын сүүлээр амралтаа төлөвлөж, дотоодын XNUMX нислэг захиалсан. Бид эрүүл мэндийн шалтгаанаар цуцлах боломжтой байсан ч агаарын тээврийн компаниудаас нэг ч төгрөг аваагүй. Даатгал үүнийг зохицуулсан.
Хэрэв би Паттайягаас Чианг Май руу явахыг хүсвэл машинаар явсан нь дээр үү? CM-д хорио цээрийн дэглэм тогтоогдоогүй, Паттайя руу буцаж ирэхгүй байна уу?
машин нь бас асуудал болж хувирдаг.
Тайландчууд хачирхалтай харьчийг харвал цагдаа дуудаж, таныг тогтоосон газарт 14 хоног хорио цээрийн дэглэм барих боломжтой.
Тайландын иргэд вирусын халдвар авсан байж болзошгүй гадаадын иргэдээс айдаг.
Жуулчдад хяналт тавих тусгай үүрэг хариуцлага байдаг бөгөөд үүнд Пхукет, Бангкок эсвэл Паттайягаас ирсэн Тайландын аялагчид ч мөн хамаарна.
Тэднийг вирусын гарал үүсэлтэй, эсвэл ихэнх вирусын гаралтай улс орны хүмүүсээс эхэлье.
Бага зэрэг өөр.
Машинтай бол шууд асуудал биш.
Би Уттарадитаас дээш 40 км-т амьдардаг.
Өнгөрсөн долоо хоногт эхнэрт маань найз нь залгасан. Фреагийн хойд талд.
Манай нутгийн "олон" хүмүүсийн хэлснээр Пра руу машинаар явах боломжгүй юм.
Гэсэн хэдий ч би эхнэрийнхээ герман нөхөртэй чатлахыг хүссэн хэвээр байна.
Бид машиндаа суугаад баасан гаригт Фреа руу явлаа. Биднээс би 11 эсвэл AH13 дээр л Дэн Чай руу ойртох ёстой. Залхсандаа би нэг удаа уулсын дундуур үзэсгэлэнтэй дотоод хотыг олж мэдэв, Та Арденэнд машин жолоодож байна уу, үс нь битүү асфальт (одоо ч гэсэн).
Phrae-д сайхан өдрийг өнгөрөөж, Big C болон Home Pro-д хэсэг хугацаанд зочилсон.
Францисканерыг надаас ялгаатай нь Уттарадитаас худалдаж авах боломжтой байсан тул танилдаа зориулж хэдэн Францисканер авчирсан (өө миний нэг үйлчлүүлэгч, хэнд ч битгий хэлээрэй. Хүн гэр бүлтэй, бас орлого хэрэгтэй).
Учир нь манай нутагт мөн Фицанулок руу бөөний зах руу гадил, мафай хүргэх, тэндээс “хөрш” рүүгээ чихрийн нишингэ хүргэх асуудал байхгүй. Ням гарагт машины "дэггүй" гутлаа өмсөөд Фицанулок руу явав. Мөн бид 11-ийн дээгүүр давхиагүй, харин боломжгүй сухотай замаар явсан гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна.
101-тэй гарцын өмнөхөн өгсөх замдаа Нар Прайд зогсов. Дүрэмт хувцас, малгай өмссөн нямбай эрхэм. Биднийг хараад та хаанаас ирсэн бэ гэсэн асуулт (Бангкок бүртгэлтэй машин) Уттарадит, Та хаашаа явж байна гэж хариулав. Хариулт: BiG C.
Өдрийг сайхан өнгөрүүлээрэй.
Бид шуудангийн хажуугаар Сукотай, цаашлаад Фицанулок руу явав, гэхдээ миний бодлоор хоол хүнс эсвэл шар айраг хоёуланд нь орхигдсон байж магадгүй юм.
Дашрамд дурдахад, хоёр гурван долоо хоногийн өмнө 07.00-17 цагийн хооронд манай гэр, муэанг руу орох 1 замын 3-д нь фанатик шалгалт байсан. Бусад нь зүгээр л хоосон байсан.
Уурандаа хүрээд хөөгдөж. Тосгоноос шуудангаар гарч, 3-р замаар буцна. Шууд шуудан руу явав (15 минут). Бага зэрэг инээвхийлэв.
Дашрамд дурдахад, тус хамтлагийнхан тагтай шүхэр дор идэж ууж байв.
Нэгэнт идээ ундааны төсөв дуусчихсан болохоор хяналт байхгүй болсон.
Өө, миний хүргэн сүүлийн сард хоёр удаа манай байрыг үзэхээр БКк-аас Жомтиен руу явсан. 7-оор биш харин 3, 34-т ч асуудал гараагүй.
тийм ээ, реакц засгийн газраас дэмжсэн хамтын галзуурал
Агаарын дүрэм нь машины дүрэмтэй адилхан. Хянахад илүү хэцүү. Гэхдээ та завсрын мужуудад гацаж магадгүй. Тэнд ч, буцаж ч, сүүлийн хэдэн долоо хоногт ч энэ нь 1 цагийн дотор өөрчлөгдөж болохыг мэдсэн.
Тэгээд ахиад л ай фаранг нь шургана. Фарангаас хүлээж авдаг цорын ганц зүйл бол түүний мөнгө юм. Ирсэн даруйдаа асгаж, эргэх онгоцтой явах нь дээр. Аялал жуулчлалын боломжуудыг харвал Тайландын аялал жуулчлалын салбар болон үүнээс дахин амьдрах ёстой бүх зүйлийг маш хэцүү хэдэн жил хүлээж магадгүй юм.
Ингэж бодож байгаа бол энгийн л нэг түүх байгаа биз дээ? Тайландад хэнийг ч албаддаггүй бөгөөд та дургүй бол явахад чөлөөтэй байдаг.
Аялал жуулчлалын салбарыг эс тооцвол дандаа түргэн элсэн дээр баригдсан. Заасан амьдралаас зугтахын тулд агаар зарж байна.
Хэрэв та боломжтой, үзэсгэлэнтэйг нь харахыг хүсч байвал эх орон чинь бас үзэсгэлэнтэй байж чадна.
Хон Каен дахь манай тосгонд Тайландчууд өөр мужаас ирсэн бол 14 хоног хорио цээрийн дэглэмд хамрагдах ёстой.
Эдгээр арга хэмжээ нь фарангад тусгайлан чиглэгддэггүй.
Тайландчууд дүрмээс илүү амархан бултах боломжтой байх.
ямар аймаар гадуурхсан, өрөөсгөл мессеж вэ. Нэгдүгээрт, Тайланд улс Ковид-19-тэй хэрхэн харьцахаа сонгох бүрэн эрх чөлөөтэй. Европоос ялгаатай нь Тайландын засгийн газар маш сайн ажиллаж байна, хамгийн сүүлийн үеийн тайланг шалгана уу.
Дашрамд хэлэхэд, ихэнх фарангууд дүрэм журмыг дагаж мөрддөггүйгээс болж ийм зүйл авчирсан юм. Жишээ нь: нүүрний маск бага зүүх эсвэл огт хэрэглэхгүй байх, супермаркетуудад зай барих эсвэл бусад тохиолдолд.
Баримтыг баримталж, утгагүй зүйл бичих хэрэггүй.
Тайландчууд одоо метронд хэрхэн зорчиж, хүмүүс архи, согтууруулах ундаа нөөцлөхийн тулд зүгээр л нэг нэгнээ шахаж байгааг та харсан уу?
Гэхдээ энэ нь Тайландууд бүгд ингэж ажилладаг гэсэн үг үү? Мэдээж үгүй.
Хэдэн фарангууд хэзээ ч дүрэм журмыг дагаж мөрддөггүй тул гэнэт бүх фарангууд улайрдаг.
Би тэгэж бодохгүй байна.
Тэд Тайландад маш сайн ажилладаг гэсэн эх сурвалж танд бий юу? Зүгээр дээ гэж бод
"Тодорхойгүй байдал, Тайландын барааны тэмдэг" гэж өчигдрийн нийтлэлд тодорхой онцолсон байна.
Яахав хятадуудын учруулсан хямрал (эдийн засгийн хувьд) шийдэгдэх хүртэл нэлээд хугацаа орно. Гэвч Хятад жуулчдаа буцаан оруулахыг аль хэдийн шахаж байгаа бололтой.
Хөрш зэргэлдээх Ламфун мужид амьдардаг, бас нэлээд удаан энд байнга оршин суудаг гадаадын иргэн.
Би Чиангмай муж руу долоо хоног бүр хил давж, Хандонг дахь Big C, мөн тэнд байрладаг Кад Фаранг худалдааны төвд зочилдог.
Энэ нь мотоцикл, заримдаа пикап дээр байдаг.
Надад итгээрэй, би Коронагийн улмаас хэзээ ч баривчлагдаагүй, энд ердийнх шиг цагаан зааныг цагдаагаас илүү анзаарах нь илүү хялбар байдаг.
Тиймээс Чиангмайд дэлгүүр хэсэх боломжтой байх 14 хоногийн хорио цээрийн хугацаа надад хэтрүүлсэн юм шиг санагдаж байна.
Ян Бьюте.
Энэ талаарх миний бодол?
Би аль хэдийн эх хэсгийг нь уншсан. Зохиолч өөрийгөө сэтгүүлч гэж нэрлэж зүрхлэхийг ойлгохгүй байна.
Тийм ээ, дотоодын нислэг дахин боломжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь зөвхөн зайлшгүй шаардлагатай зорилгоор хийгдсэн гэдгийг нэн даруй онцлон тэмдэглэв. Аймгууд хооронд аялахыг зөвлөдөггүй. Чианг Майд богино хэмжээний амралт надад тийм ч хэрэггүй юм шиг санагддаг.
Тайландад муж бүр өөр өөрийн арга хэмжээг хэрэгжүүлэх боломжтой гэдгийг мэддэг.
Нэмж дурдахад тэрээр олон Тайландчууд гэртээ аялдаг урт амралтын өдрүүдээр явдаг. Энэ нь Тайландын ард түмнийг эрс эсэргүүцэж, 14 хоног хорио цээрийн дэглэм барина гэж сүрдүүлэв.
Нэг бол маш зориуд өдөөсөн юм уу, эсвэл сэтгүүлч гэдэг нэр зүүхээргүй тэнэг хүн.
мөн бүх зовлон зүдгүүр дуусахад тэд дахин гадаадынханд хэрэгтэй болно, эс тэгвээс тэдний эдийн засаг огт ажиллахаа болино ...