Өнөөдрөөс эхлэн та Тайландын дуртай агаарын тээврийн компанидаа дахин санал өгөх боломжтой. Энэхүү шинэ санал асуулга нь эцсийн дүндээ 2012 онд аль агаарын тээврийн компани шилдэг болохыг тодорхойлох ёстой.
Мөнгөний үнэ цэнэ
Бангкок руу нислэг үйлддэг 20 гаруй агаарын тээврийн компани байдаг. Thailandblog-ийн уншигчдын үзэж байгаагаар аль нь хамгийн шилдэг нь вэ? Та үүнийг шийдэж болно. Саналаа өгөөд бусдад туслаарай аялагчид. Таны амралтын өдрүүд Эцсийн эцэст таны Тайландад байх хугацаа аль хэдийн онгоцонд эхэлж байна.
Та сонголтоо хийхдээ онгоцны үйлчилгээ, суудлын зай, үнэ/чанарын харьцаа, цагтаа нисэх гэх мэт зарим зүйлийг анхаарч үзэх боломжтой. Энэ бол ерөнхий дүр зураг, таны хувьд хамгийн чухал зүйл гэдгийг анхаарна уу. Жишээлбэл, суудлын хязгаарлагдмал зай нь онгоцны тасалбар маш хямд байсан тул цуцлах боломжтой.
Та доорх компаниудын аль нэгэнд саналаа өгөх боломжтой.
- Air Berlin
- Австри
- Cathay Pacific
- Хятад Airlines
- Egyptair
- Эмират улс
- Этихад
- EVA Air
- Finnair
- Jetairfly
- KLM
- Lufthansa
- Malisia Airlines
- Quantas Airways
- SAS Scandinavian Airlines
- Сингапур Airlines
- Швейцарийн олон улсын Air Lines
- Тайландын Airways
- Туркийн Airlines
Санал асуулга зүүн баганад байна (доош гүйлгээд л). Та зөвхөн 1 санал өгөх боломжтой.
Үзэгчдийн шагнал Thailandblog
Энэхүү санал асуулгын ялагч нь редакторуудаас гоёмсог жаазтай гэрчилгээ авах болно. Энэ агаарын тээврийн компани нь Тайландын блогийн уншигчдын сонгосон "2012 оны Тайландын шилдэг агаарын тээврийн компани"-аар нэг жилийн хугацаанд өөрийгөө нэрлэх боломжтой. Өмнө нь "EVA Air" нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэгээс энэхүү хүсэн хүлээсэн олон нийтийн шагналыг хүртэж байсан.
Энэхүү олон нийтийн шагналыг аялал жуулчлалын салбарт өндөр үнэлдэг. EVA Air олон улсын цахим хуудаснаа тухайн үед Тайландын блогийн уншигчдаас "Шилдэг Тайландын агаарын тээврийн компани"-аар шалгарсан тухайгаа ч дурджээ.
Би EVA air-д саналаа өгсөн ч үргэлж China Air-ээр нисдэг. Энэ нь Schiphol-д ирэх сонирхолтой цагтай холбоотой юм. Хэрэв би Zeeuws Vlaanderen руу нийтийн тээврээр явахыг хүсч байвал BKK-ээс AMS хүртэлх нислэгтэй тэнцэх хугацаа хэрэгтэй. Хэрэв би EVA авбал Гоес дахь галт тэрэгний буудлаас цааш явахгүй бөгөөд би бусдаас хамааралтай болно.
Би Бангкок руу KLM, Air Berlin, Eva Air гэсэн 3 өөр агаарын тээврийн компанитай ниссэн. Би одоо ч гэсэн Eva Air-ийг сонгосон нь голчлон үйлчилгээ, хөлийн зай зэрэгтэй холбоотой. Хэдийгээр би Air Berlin-ийн үйлчилгээг муу гэж бодсонгүй. Сүүлийнх нь Дюссельдорфоос Бангкок руу шууд нисэхээ больсон нь харамсалтай, Венло хотын оршин суугч миний хувьд Дюссельдорф ердөө хагас цагийн зайтай.
Миний хувьд Singapore Airlines бол хамгийн дуртай. Маш сайн, аятайхан үйлчилгээ, суудал хоорондын зайг 2 см байлгахыг санал болгож буй 81 агаарын тээврийн компанийн нэг. 777-д зөвхөн 9 суудал өргөн, бусад олон агаарын тээврийн компаниуд 10 суудал байрлуулдаг. Сул тал нь мэдээжийн хэрэг шилжүүлэгч юм, гэхдээ энэ нь жагсаалтад байгаа олон компаниудад хамаатай.
Энэ оны XNUMX-р сард Голланд руу амралтаараа явсан.
EVA AIR-аар нисдэг. Нэг хүнд ногдох үнэ 700 евро.
Schiphol-тай шууд холбогдох.
Сайн үйлчилгээ. Миний хувьд номер нэг.
Ж.Жордан
Би Тайланд руу хэд хэдэн агаарын тээврийн компани, түүний дотор Thai Airways, Etihad болон энд жагсаалтад ороогүй бусад компаниудтай ниссэн.
Эдгээр нь бүгд зүгээр байсан. Гэсэн хэдий ч гэрийн эзэгтэй нар маш найрсаг, хариуцлагатай байсан тул миний хувьд EVA Air номер нэг юм.
Энэ нь надад маш сайхан мэдрэмжийг төрүүлсэн.
Ж.Дэсмет.
Өдрийн 1.30 цагаас оройн 21.30 цаг хүртэл EVA нислэгийн цагаа өөрчилсөн нь харамсалтай. Тийм ч учраас би CHINA-AIR руу явсан бөгөөд 3 цагийн орчимд Схипхолоос хөдөлж, маргааш өглөө нь 6 цагт Бангкок хотод ирэхэд бүтэн өдөр үлдлээ. Төгс цаг! Мэдээжийн хэрэг улирлаас хамааран үнэ нь 725 евро орчим байдаг! Thai-Air нь Шипхолоос зогсолтгүй явахаа больсон нь харамсалтай, учир нь энэ нь миний хувьд тоо хэвээр байна!!!
Миний хувьд KLM бол үргэлж сайн үйлчилгээ, сайхан сэтгэлтэй нярав. Түүгээр ч барахгүй энэ удаад дахин € 698, таагүй үнэ биш.
Хөдлөх болон буцах нислэгийн аль алинд нь надад таатай цаг байсан тул би China Airlines-ийг сонгосон. Гаднах аялал: Шипхолоос явах таатай цаг. Өглөө эрт Бангкок хотод ирлээ, учир нь би Исаан дахь зорьсон газар руугаа явахад 600 км зайтай байна. Тэгээд өдрийн гэрэлд тэнд оч.
Бангкокоос буцах нислэг: Шөнө дунд нисэх цаг, тийм ч таатай биш, харин Schiphol-д эрт ирэх, намайг бүтэн өдөр хүлээж байна.
Би үйлчилгээнд сэтгэл хангалуун байгаа бөгөөд эмнэлгийн хэрэгслийн улмаас ачаа тээшний илүүдэл жингийн улмаас нэмэлт үйлчилгээ авсан, нийт 7 кг, 3 кг гар тээш + 4 кг нэмэлт ачаа тээш.
Хармеленээс ирсэн 333Travel-ийн хүчин чармайлт, гайхалтай үйлчилгээний ачаар энэ бүхэн маш жигд явагдсан гэдгийг дурдах хэрэгтэй.
Мөн Eva Air-тай сайн туршлага хуримтлуулсан ч миний дээр дурдсан давуу талууд нь China Airlines-тай нисэхийн эцсийн дүндээ China Airlines-ийг сонгоход нөлөөлсөн.
Би Etihad маш сайн үйлчилгээг сонгосон + бизнесийн оройн хоолондоо мөнгөн картаараа тогтмол
Би Thai Airways компанийг сонгосон учир нь:
* Найрсаг хамт олон
* Брюссельээс шууд BKK хүртэл
* Олон хөл солих
* Сайн хоол
* Төгс аяллын цаг 06:00 BKK-д буцаж 07:00 Брюссельд.
Хэн нэгэн үүнээс ямар нэгэн зүйл олж авна гэж найдаж байна. Бүгд биш байсан нь дээр, учир нь би байраа алдаж магадгүй.
🙂
Бид бас eva air-ийн талаар сайн туршлагатай. Бид олон удаа ниссэн, үргэлж найрсаг хамт олонтой. Бид бас Египетийн агаараар ниссэн, тийм ч муу биш, гэхдээ өөр. Гэхдээ Сингапур ихэвчлэн супер байдаг.
Би Eva Air-д бүх зүйлд сэтгэл хангалуун байна. нислэгийн цаг сайн.Үнэ ч боломжийн.
Би Eva Airline-ийг дахин сонгосон учир нь:
1. Бангкокоос шууд Амстердам хүртэл
2. Найрсаг, зочломтгой хамт олон
3. Сайхан хоол
4. Бангкок руу явах цаг, Амстердам руу ирэх цаг болон эсрэгээр нь төгс төгөлдөр юм.
5. Нислэгийн туршид маш сайн үйлчилгээтэй Бизнес ангилалд
Би Тайланд руу 12 дахь удаагаа явж байгаа бөгөөд KLM, CHINA AIR, EVA AIR компаниудтай хамтран ажиллаж байна.
Миний хувьд EVA AIR бол хамгийн шилдэг нь, ялангуяа Schiphol болон
Мөн Бангкок руу явах цаг.
Олон жилийн турш би KLM-ээр Амстердамаас Бангкок руу үнэнч ниссэн.
Би тэр үеийн бяцхан хүүхдүүдээ хэд хэдэн удаа дагуулж явахдаа Бизнес ангиллын үйлчилгээнд ч гэсэн томоохон асуудал тулгарсан. Хоол, хүүхдийн хоол, юу ч байхгүй: захиалахдаа заасан байсан ч бүх зүйл өмнөх суух газар байсан.
Гурван удаа ийм жүжиглэсний дараа би KLM-ээр дахин хэзээ ч очих газар руу нисэхгүй.
Тайландын хувьд би сүүлийн жилүүдэд үргэлж EVA нисдэг байсан ч сүүлийн хоёр удаа хоол сайнгүй байсан.
Амжилттай
Би хүүтэйгээ бараг ижил зүйлийг туулсан. Хүүхэлдэйн тэрэг, хэдэн цүнх, бяцхан хүүгээ тэврээд шатаар арайхийн буулаа. KLM-ийн хүмүүсээс ямар ч тусламж аваагүй. Хэрвээ би шатнаас унасан бол тэд намайг шоолох байсан байх. Би ч бас уйлж буй хүүхэдтэйгээ бие засах газар дээр суусан болохоор онгоцонд хоол авч чадаагүй. Нэг ч онгоцны үйлчлэгч тусламжийн гараа сунгасангүй. Дараа нь би KLM-ээр дахиж нисэхгүй гэж тангарагласан. (мөн энэ нь бизнес анги байсан, төсөөлөөд үз дээ!)
Би EVA AIR руу явах гэж байна. Үйлчилгээ сайн, хөлийн зай хангалттай.
Үүнтэй хамт амжилт.
Би хоёр талын нислэгийн хувьд CHINA AIRLINES-ийг сонгодог. Хоёр хоногийн өмнө буцаж ирээд Туркийн агаарын тээврийн компаниудтай ниссэн нь таныг буцаж ирэхэд маш их цаг зарцуулсаныг бодоход үнэхээр таатай байсан.
Франс, Turkish Airlines компанийн талаар та буцаж ирэхэд маш их цаг зарцуулдаг талаар бичдэг. Буцах замдаа би Истанбулд 2 цаг 40 минут (тэнд 1 цаг 55 минут) хүлээх хугацаатай холбоотой байгааг харж байна, эсвэл буцах замдаа Schiphol-д оройтож ирэх цагийг хэлж байна уу (22.35:XNUMX). Нэг л өдөр ирнэ гэдэг давуу тал гэж бодож байна.
Зохицуулагч: Таны өгүүлбэрт олон алдаа байна. Үг үсгийн алдаа шалгах.
Etihad-ыг туршиж үзсэнийхээ дараа би үргэлж энэ компанийг дахин сонгодог, та тэдний "зочин", та кино, тоглоом гэх мэт тусдаа дэлгэцтэй. Сул тал нь Абу Даби дахь зогсоол байж болох ч би өөрөө үүнийг давуу тал гэж харж байна, учир нь та Дараа нь хөлний цусны эргэлтийг оновчтой болгохын тулд эргэн тойрон алхаж чадна. Тиймээс Etihad airways бол миний хамгийн дуртай агаарын тээврийн компани юм.
Тэд AMS-ээр нисч байхад нь би Тайланд хэлээр эхэлж, дараа нь Хятад руу шилжиж, Эватай олон жилийн турш нисэж байна, Evergreen тансаг зэрэглэлийн/элит зэрэглэлийн анги маш сайн. Миний олж мэдсэн цорын ганц асуудал бол нисэх шинэ цаг, та 2 өдөр алдах болно. , Би ойролцоо амьдардаг. Schiphol-д амьдардаг тул би өглөө 9 цагт гэрээсээ гараад 10 цагт бүртгүүлээд амралтын өрөөнд очиж нислэгээ хүлээж, BKK-д 5.30:07.00 цагт ирж, 11.30:20.00 цагт Пхукет руу нисдэг байсан. гэртээ эсвэл зочид буудалд 00.00:11.30 цагт BKK руу буцаж, 13.30:20.00 цагт бүртгүүлээд нисэх онгоцны буудал руу явна. Эвагийн амралтын өрөө Голландад 12.30:1 цагт гэртээ буцаж ирсэн, би зөвхөн нисдэг тул өдөржингөө алдсан. орой.Би 400 цагт гэртээ харихаас өмнө XNUMX буцах нислэг XNUMX цагт XNUMX хоногийн өмнө bkk-д буцаж ирээд Нидерландад орой тааруулж ирэх ёстой, энэ хагас сайн өдөр би Хятад руу дахин ниснэ, би Business China Business Eva-аас илүү эсэхийг би сонирхож байна, тасалбар ямар ч байсан XNUMX евро хямд байсан. гэхдээ одоог хүртэл санал асуулгад оролцох миний сонголт бол Эва
Би 2001 оноос хойш EVA-тай анхны нислэгээ хийж байгаа бөгөөд 333 аялал маш таатай байна гэж зөвлөсөн, бас хөөрөх, ирэх цаг, одоо багассан, хөөрөх цагийг дахин өөрчлөх хэрэгтэй. Хятадтай 2 удаа ниссэн, үйлчилгээний хувьд тийм ч их таалагдаагүй, бас саварнабуми дээр. Нислэгийн цаг нь хамгийн тохиромжтой.
Ls,
Тайланд болон ойр орчмын нутгаар аялаад 28 жил болж байна. "Эдийн засгийн ангиллын" хувьд миний бодлоор Эва, China Air хоёр хамгийн шилдэг нь. Зогсолтгүй, сайн явах цаг.
Үнийн хувьд маш өрсөлдөх чадвартай.
Явах, ирэх цагийн хувьд China-air надад илүү тохирдог. Би KLM-д бага суудаг, учир нь тэнд хөлийн зай нэлээд "жижиг" байдаг. Би өөрөө 1.90 метрийн урттай тул үүнийг захиалахаа болино.
Би 6-р сарын XNUMX-нд Амстердам руу EVA агаараар ниссэн, учир нь би өнгөрсөн жил мөнх ногоон тансаг хувцастай хөлний зай ихтэй байсан ч энэ нь миний ходоодонд бага байсан. Хэрэв та жаахан том бол үүнийг зөвлөдөггүй, ялангуяа Үнийн чанарын төлөө та зөвхөн хөлөндөө нэмэлт мөнгө төлдөг, учир нь хоол нь адилхан бөгөөд ширээ таны ходоодыг дардаг.
Амстердам руу нисэхэд бүх зүйл хэвийн байсан, гэхдээ Бангкок руу буцах нислэг нь хоолны хувьд бага зэрэг урам хугарсан, ямар ч амтгүй, дараа нь бага зэрэг давс, перец байсан ч ердийн савлагаанд ороогүй болно.
Шар айраг уухад хагас дутуу байсан ч энэ нь аль хэдийн ядарсан байсан нь миний урмыг хугалсан.
Хоол хүнс, тасалбарын үнийн хувьд би Air Berlin-ийг илүүд үзсэн боловч тэд шууд нисэхээ больсон.
Миний хувьд энэ бол EVA AIR, нэг нислэгийн үеэр эхнэр маань маш хүндээр өвдөж, зүрхний цохилт 35 хүрч байсан. Аз болоход зорчигчдын дунд хоёр эмч түүнд тусалсан. Онгоцны үйлчлэгч нар бүх хүчээ дайчлан онгоцны арын гурван суудлыг эхнэрт минь гаргаж өгөв. дараа нь тэд түүнийг дулаацуулахын тулд олон тооны хөнжил авчирсан. Тэд бас түүний хажууд суухаар надад байр гаргаж өгсөн. Ерөнхийдөө маш сайн үйлчилгээ! Нэмж дурдахад, онгоц нь суудал, тоглоом, Div сонголт нь зохистой ТВ дэлгэц сайн тоноглогдсон байна. Үүн дээр нэмээд хангалттай хэмжээний хөлний зай нь EVA Air-ийг сонгоход хүргэдэг.
Түүгээр ч барахгүй үнэ нь Бангкок руу буцах аялалд боломжийн байдаг.
Өнөөг хүртэл бид үргэлж China Airlines-тай нисдэг байсан ч бага зэрэг туршлага хуримтлуулсаны дараа дараагийн удаа EVA агаарын тээврийн онгоцоор нисэх талаар бодож байна. Үнэ нь бараг ялгаатай биш, зөвхөн EVA-ийн нислэгийн цаг нь CI-ээс бага таагүй санагдаж байна: өглөө эрт зорьсон газартаа ирэхээс өөр юу ч байхгүй тул таныг бүтэн өдөр хүлээж байна.
Юу буруу болсон бэ? Энэ оны сүүлийн хоёр нислэгээр найз охин маань ганцаараа нааш цааш ниссэн. NL-ээс TH рүү нисэхийн ажилтан түүнээс хүүхэдтэй айл хамт суух хүсэлтэй байгаа тул суудлаа өгөх үү гэж асуусан. Тэр үүнийг хийсэн, гэхдээ тэр хоёр эрхэмийн дунд оров. Тэд нислэгийн турш сэрүүн байж, нэг нь кино үзэж, нөгөө нь гэрэл асаалттай ном уншиж байв. Найз охин маань байраа өгсөндөө их харамсаж байсан. Гэхдээ хүүе, эелдэг зан чинь чамайг шагнахгүй байх.
TH-аас NL хүрэх нислэгийн бүртгэл буруу болсон; Түүний ачаа тээшийг шалгасан, гар тээш нь 8 кг жинтэй байсан ч лангууны ард байсан хүн энэ талаар асуудал үүсгээгүй. Тиймээс гар цүнхээ тэргэнцэр дээр тавиад алхаарай... нэг хатагтай (үнэгүй бүртгэлийн ширээ рүү хүмүүсийг зааж өгдөг бүсгүйчүүдийн нэг) манай найзад Тайланд хэл дээрх гар тээш нь хэтэрхий том байна гэж хэлсэн. Найз охин маань үгүй гэж хэлсэн (тийм биш бөгөөд бид энэ цүнхтэй өмнө нь олон удаа нисч байсан) "гэхдээ чи жижиг юм, тэр цүнхийг тавиурын дээд талд хэн тавих вэ?" . Найз охин маань нэлээд уурлаж, өөрөө үүнийг хийж чадна гэж хэлсэн. Гэхдээ үгүй, энэ хатагтайн хэлснээр цүнхийг онгоцонд оруулахыг зөвшөөрдөггүй байв. Тэр үүнийг дагаж мөрдсөн (энэ нь тийм ч тус болохгүй гэж бодож байна, лангууны ажилтнууд аль хэдийн бүх зүйлийг зөвшөөрсөн). Түүнийг буцаж ирэхэд гар тээшгүй (цүнхнээс бусад) гомдол гаргасан боловч "Бид маш их харамсаж байна, энэ нь таныг дахин бидэнтэй хамт нисэхэд саад болохгүй гэж найдаж байна. ирээдүй" унтраах. Би CI-д үнэхээр сэтгэл дундуур байсан, тиймээс бид EVA-ийн үйлчилгээг туршиж үзэх хэрэгтэй гэж бодож байна, эдгээр гишүүнчлэлийн картууд нь тийм ч их ач холбогдолгүй (хэдэн арван еврогийн хөнгөлөлт, энэ нь урамшуулал, гэхдээ ийм гунигтай үйлчилгээтэй бол би үүнийг илүүд үзэх болно гэж бодож байна. нэмэлт хэдэн арван арван барьцаа). Эсвэл CI-ийн хэн нэгэн үүнийг уншаад эцэст нь та үйлчлүүлэгчидтэй ингэж харьцдаггүй гэдгийг ойлгох болов уу?
Эрхэм Роб V, би таны шүүмжлэлийг огт ойлгохгүй байна, бас үндэслэлгүй шүүмжлэл гэж бодож байна. Би СА-тай хэзээ ч нисч байгаагүй гэдгээ хэлье. Та зөвхөн гар тээшинд 8 кг илүүдэл жинтэй байна. Зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс хоёр дахин их кг ачааг толгойдоо яаж оруулах вэ? Таны шүүмжилж буй 2 дахь зүйл бол таны найз охин нислэгийн үеэр юу хийдэгийг мэдэхийг зөвшөөрдөг 2 эрэгтэйн хооронд байсан явдал юм. Хэрэв хэн нэгэн ном уншиж, өөр нэг нь кино үзэх юм бол та үүнийг төвөг гэж хэлж болохгүй, тийм үү? Хүмүүс ямар ч байсан буруу зан гаргадаггүй, зүгээр л аятайхан нислэг хийх гэж цагаа нөхдөг. Үгүй ээ, энэ удаад би чамтай огт санал нийлэхгүй байна.
Би Emirates, Cathay, Egyptair, Jetair-тай ниссэн. Эмират руу шилжүүлэх хугацаа нь Катхай, Египетийн хувьд асуудал, ердөө 2 цаг. Хэрэв та тав тухтай байдлын анги, Пхукет руу шууд нислэг захиалсан бол Jetair маш сайн гэж бодож байсан. Бангкокоос буцаж ирлээ. Харамсалтай нь тэд долоо хоногт нэг л удаа нисдэг. Тиймээс бидний хувьд Jetairfly.