Schiphol хурдацтай өсч байгаа бөгөөд энэ жил 63 сая гаруй зорчигч зорчиж байна
Schiphol хурдан өсч байна. Энэ оны эхний хагаст тус нисэх буудал 29,7 сая зорчигч хүлээн авчээ. Энэ нь өнгөрсөн оны эхний хагас жилийнхээс бараг 10 хувиар их байна.
Буух, хөөрөх онгоцны тоо 5,9 хувиар өсч, 228.630 болжээ. Мөн 1,6 хувиар илүү ачаа тээвэрлэсэн байна. Schiphol 2016 онд зорчигчдын тоо 63 саяас давна гэж тооцоолж байгаа нь дээд амжилт юм. Schiphol-ийн зорчигчдын тоо олон жилийн турш өссөөр байна. Тэр бүх хүмүүсийг ирэхийг даван туулахын тулд нисэх онгоцны буудлын компани хөрөнгө оруулалтаа жилд дунджаар 400-аас 600 сая евро болгон нэмэгдүүлэх болно. Гуравдугаар сард Schiphol аль хэдийн А-бүс гэж нэрлэгддэг шинэ терминал, хөлөг онгоцны зогсоол барихаар шийдсэн.
Сүүлийн зургаан сарын хугацаанд зорчигчид хаалганы дэргэдэх дэлгүүрт бага мөнгө зарцуулсан байна. Зардал нь 14,66 еврогоос 13,70 болж буурсан. Нийтийн хоолны салбарт зарцуулах зардал 5,59 еврогоос 5,91 евро болж бага зэрэг өссөн байна.
Schiphol 11,6-р сараас хойш тарифаа дунджаар XNUMX хувиар бууруулсан ч зорчигчдын тоо өссөнөөр нөхөгджээ.
Нисэх буудал нийтдээ 121 сая еврогийн цэвэр ашигтай ажилласан нь өнгөрсөн оныхоос 40 хувиар бага байна. Голландын муж, Амстердам, Роттердам хотын захиргаа, Аэропортс де Парис нь Schiphol-ийн эзэд юм.
Эх сурвалж: NOS.nl
Одоо тэдний төлөвлөж байгаа метр квадратаар гангарахаа болино. Томоохон бодож, замын нөгөө талд бусад төлөвлөгөөнд дурдсанчлан шинэ терминал бариарай. Дэд бүтцийн хувьд бүх зүйлийг бий болгох хангалттай зай, боломж. Гэхдээ KLM-ийг тойрсон ирээдүйн тодорхойгүй байдлаас болж тэд хараахан зүрхлэхгүй байгаа байх.
Эрхэм Жак, Schiphol нисэх онгоцны буудал нь KLM-тэй ямар ч холбоогүй юм. Schiphol-ийн эзэн нь Schiphol групп юм. https://nl.wikipedia.org/wiki/Schiphol_Group
Schiphol руу нисдэг бусад агаарын тээврийн компаниуд байдаг. Би Lufthansa-д олон жил ажилласан. Франкфуртын нисэх онгоцны буудлын талаар би үргэлж ижил сэтгэгдлийг сонсдог. Онгоцны буудал дээр ямар нэг зүйл болохгүй байх бүрт ЛХ гомдоллодог байв. Энд эзэн нь Кельстербах хот юм.
Энэ талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих юм бол: таны чемодан нисэх онгоцны буудал дээр дуусаагүй байсан ч энэ нь юуны түрүүнд танай агаарын тээврийн компанийн буруу биш, харин чемоданыг тээвэрлэдэг, Schiphol-д ажилладаг, түүнчлэн олон газарт ажилладаг зохицуулагчийн буруу юм. бусад нисэх онгоцны буудлууд дахин өөрсдийн компани юм.
Мэдээжийн хэрэг, агаарын тээврийн компани эдгээр компаниудтай хамтран ажиллаж, таны чемоданыг очих газарт нь хүргэж өгөх эсвэл эцэст нь хаана дууссаныг олж мэдэхийн тулд чадах бүхнээ хийх болно, гэхдээ энэ асуудлыг агаарын тээврийн компани шийддэггүй.
Яг үүнтэй адил KLM нь Schiphol-ийн өргөтгөлтэй ямар ч холбоогүй юм. Тэд зүгээр л тэнд үйлчлүүлэгчид бөгөөд нисэх онгоцны буудлын ашиглалтын төлбөрийг төлдөг. Schiphol болон KLM-ийн бусад нисэх онгоцны буудлуудын хоорондох цорын ганц ялгаа нь энэ бол гэрийн нисэх онгоцны буудал бөгөөд тэнд тэдний төв байр, магадгүй боловсрол, сургалтын төв, түүнчлэн багийнхан нь төв байртай газар байдаг.
Нидерландад гутранги шинжээчид KLM-ийн Сабена хувилбарыг авч үзсээр байна. Нисэх онгоцны буудлын хувьд ирээдүйн төлөвлөгөөгөө гаргахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь Schiphol шиг компанид тодорхойгүй байдлыг бий болгодог. Үүнийг би Жак гэж хэлэх гэсэн юм. Би хувьдаа Schiphol-д олон боломж бүхий KLM-ийг авах талаар илүү их боддог. 2030 оноос хойш бүх зүйл хэвийн үргэлжилж, эдгээр төлөвлөгөө нь Schiphol болон үйлчлүүлэгчдэд тэдний одоогийн хийхээс хамаагүй дээр байвал сайн төлөвлөгөө бий. Шипхол шилдэг нисэх онгоцны буудлын жагсаалтад дээгүүр бичигддэг байсан бөгөөд 2016 онд тэд байраа хассаар байв. Сүүлийн 2 жилийн хугацаанд би Schiphol болон эргэн тойронд байгаа дэд бүтэц муудаж байгааг харлаа. Маргааш хуучин дарга Сжаактайгаа нисэх цаг боллоо. Шипхолоос удаан хугацаанд нисч ирсэн компани. Өнгөрсөн жил эсвэл аль хэдийн 2 жилийн өмнө тэдэнтэй ойн баяраар сайхан зугаалж байсан.
Сайн төлөвлөгөө байх байсан, гэхдээ би эхлээд дахин дахин ажил хаядаг ажилтнууд болон чимээ шуугианаас болж зовж шаналж буй бүх гомдоллогчдын талаар ямар нэг зүйл хийх болно.
Учир нь хэрэв та нисэх онгоцны буудлын ойролцоо байшин худалдаж авах эсвэл түрээслэх юм бол энэ нь чимээ шуугиан үүсгэдэг гэдгийг та мэдэх үү?
Dus een zo groot mogelijke luchthaven met geode service en betaalbare prijzen en niet een kop koffie met een broodje kaas voor 12 euro.