Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Роб В.: Тайландтай роман бичсэн бараг бүх барууны зохиолчид бүгд ижил үйл явдалтай гэж би бодож байна.
- Рудольф: Ишлэл: Нэг м2 байшин барихад одоогийн тооцоолсон зардал хэд вэ. Энэ нь таны ямар шаардлагад нийцэхээс хамаарна
- Жонни Б.Г: 50-80/90-ээд онд Голландын тогтмол тарьж ургуулдаг хоолонд хор агуулагддаг байсан ч Нидерланд болон TH-д 20% өндөр настан байдаг.
- Жонни Б.Г: Орчуулагч нь хэд хэдэн эх сурвалжид тулгуурладаг ч мэдээж үүнээс ч их зүйл бий. Исаанд 50-60 жилийн өмнө r
- дээрэм: Би Тайландад жилд дунджаар 6-8 сар байдаг бөгөөд өдөр бүр тэндхийн хоолонд дуртай. Хүмүүс надад хэзээ ч, хэзээ ч, хэзээ ч хэлэхгүй
- Эрик Куйперс: Роберт, чи Исаан ямар том болохыг мэдэх үү? NL гэж гурван удаа хэлээрэй, тиймээс та мэргэжлийн хүн шиг жаахан чиглэл өгвөл утга учиртай
- Ронни ЛатЯ: Тийм ээ, би Канчанабури бол зүгээр л жишээ бөгөөд та үүнийг өөрчилж чадна гэж хэлж байна. Та үүнийг вэб хуудсан дээр өөрөө хийж, дараа нь харж болно
- Вильям-корат: Хуурай үед шугам нь Бангкокийн ёроолд, түүнээс доош, зүүн тийшээ Хао Яй үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн яг дээгүүр байдаг.
- Эрик Куйперс: Хэрэв та https://www.iqair.com/thailand/nong-khai гэх мэт командын мөрийг өөрчилбөл өөр хот эсвэл бүсийг авах болно. Гэхдээ чи
- Корнелис: За, GeertP, би "Брюссель нахиалдаг" эсвэл Улаан брэндийн донтон биш, гэхдээ энэ нь Тайландын хоолонд дургүй гэсэн үг биш юм.
- Рудольф: Энэ нь Тайландад юу хайж байгаагаас шалтгаална, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд та миний бодлоор тийм ч их сонголт байхгүй. Том хотууд сүйрч байна
- Ронни ЛатЯ: Үүнийг бас хараарай. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Мөн бага зэрэг доош гүйлгэвэл тэд бас танд тайлбар өгөх болно.
- Петр (редактор): Би бас Тайланд хоолонд дуртай, тийм ээ, үнэ нь маш сонирхолтой. Гэхдээ Тайландын тариаланчид итгэмээргүй гэдэг нь ердөө л баримт
- Жак: 11-р сараас 2-р сар хүртэл явах нь дээр. Астма өвчтэй хүн 3-р сараас 5-р сар хүртэл энд ирэх ёсгүй
- GeertP: Эрхэм Рональд, би таны түүхтэй бүрэн санал нийлж байна, би Тайландад 45 жилийн дараа ч өдөр бүр Тайландын хоол идэх дуртай.
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Онгоцны тийз » Уншигчийн илгээлт: Бүртгүүлэх ачаа тээшний илүүдэлтэй холбоотой анхааруулга
Уншигчийн илгээлт: Бүртгүүлэх ачаа тээшний илүүдэлтэй холбоотой анхааруулга
28-р сарын 66.9-нд бид EVA Air-ээр Нидерланд руу буцсан. Бүртгүүлэх үед бид илүүдэл жинтэй болсон, хоёр чемодан нийлээд: XNUMX кг.
Бид аль хэдийн суух тасалбараа авсан боловч ачаа тээшээ өөр газар үлдээж, дараа нь нэмэлт 300 доллар төлөх шаардлагатай болсон.
Бизнес ангиллын бүртгэлийн ширээн дээр бид чемодануудаа дахин туузан дээр тавьсан бөгөөд заагч 60.9 дээр зогссон бөгөөд бүх зүйл хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэвээр байв. Тиймээс энэ тал дээр сонор сэрэмжтэй байх нь чухал юм.
Петр оруулсан
Жинлүүрийг үргэлж гартаа байлгах нь ашигтай, төхөөрөмж нь өөрөө 200 гр жинтэй, 8 еврогийн үнэтэй бөгөөд та үүнийг гар тээшиндээ хадгалдаг тул нисэх онгоцны буудал руу явахаасаа өмнө өөрийгөө шалгаж болно.
Илүү хямд: хувийн жин дээрээ чемодантай, чемодангүй зогсоход та түүний жинг мэднэ ...
Хэмжээ нь хангалттай сайн ажиллаж байгаа гэдэгт итгэлтэй байх ёстой.
Жинлүүр (хавтгай, чулуун шалан дээр) миний ачаа 30 кг-аас хэтрэхгүй жинтэй байгааг би нэг удаа мэдэрсэн. Бүртгэлийн ширээн дээр жинлүүр 5 кг-аар илүү гарсан байна.
Ачаа тээшээ онгоцны буудал дээр битүүмжилнэ үү, тэнд эхлээд жинлэх бөгөөд та ямар нэг юм авч болно.
Энэ сайхан зөвлөгөөнд баярлалаа. Супер Х.Остербрук
Та 30 кг pp авчирч чадна, тийм үү? Тэгэхээр энэ нь 6.9 хэт их байх болно. Тэд кг тутамдаа 10,00 евро төлдөг тул 69,00 еврогийн үнэтэй байх ёстой. Та 300 доллар олох уу?
За
Нэг кг тутамд 10 евро, буруу, ихэвчлэн тухайн маршрутын хамгийн үнэтэй тарифаас хасалт авч, 100 кг-д (дундаж зорчигч) хуваагддаг.
Эмиратад би гэртээ чемодандаа яг жинтэй байсан бөгөөд Шипхол дээр би чемоданаа боож, дараа нь өвлийн хүрмээ нэмсэн, илүүдэл жинтэй байсан, гэхдээ чемодан боосон тул "үйлчилгээний" лангуунд л очсон, эсвэл би төлөхийг хүссэн. "зүгээр л" € 92-аас бага.=. Хуучин өвлийн хүрэмний хувьд.
за тэгж хэлсэн.
Сайн байцгаана уу Нико
кг-ыг eva air дээр авч явах боломжтой:
бизнес ангиллын eva-air 40 кг
элит зэрэглэлийн 35 кг
хэмнэлттэй 30 кг
Та бизнес ангид шалгасан ... тэгэхээр 2 х 40 кг = 80 кг-ыг хамтад нь авч болно
Зөвлөгөө эхлээд жинлээрэй, жинлэх төхөөрөмж нь тийм ч их зардал шаарддаггүй. Битгий гайх.
Одооноос хойш 7 цагт зогсоо. Ихэнх нь гадаа нэг жинлүүртэй, дээр нь чемодантай, дотор нь 1 баттай байдаг бөгөөд та үүнийг сайн мэднэ
Юу болов? Тэд жингээ уншаад алдаа гаргасан. 66,9-ийн оронд 60,9 байна.
Мартах нь хүмүүс юм. Яг одоо санаа зорилгоо бүү бодоорой. Эва дээр 30 кг авч явах боломжтой болсондоо баяртай байгаарай. KLM-тэй бол ердөө 23 кг. Ихэнх нь аль хэдийн тайлбар хийсэн шиг. жижиг гар жин худалдаж аваарай. Та бүх зүйлийг урьдчилан жигнэж, дараа нь гар тээшнийхээ хажуугийн халаасанд хийж, үргэлж гартаа байлгах боломжтой.
Энэ нь KLM дээр яг 23 кг жинтэй, гэхдээ... 80 еврогоор та 23 кг-ын хоёр дахь чемоданыг KLM = кг нь 3.47 еврогоор авч болно..., KLM нь мөн 12 кг хүртэлх гар тээш, EVA нь ердөө 7 кг жинтэй гар тээшийг зөвшөөрдөг. ... тиймээс шалтгаална.Та харьцуулж, хэрэгцээгээ сонгох боломжтой
Хэдэн жилийн өмнө би Шипхолоос Дон Муанг руу нисэх орон нутгийн нислэгт хэт их мөнгө зарцуулж, тасалбараасаа илүү ачаа тээшний мөнгө төлөх шаардлагатай болсон.
Асуудал нь олон улсын нислэг биш юм. Та өөрийгөө жинлэх замаар үүнээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой. Ихэнхдээ дотоодын нислэг асуудал үүсгэдэг. Ачаа тээшний хязгаарлалт нь үүнд зориулагдаагүй болно. Бид үүнийг зөвшөөрөгдсөн хэмжээгээр бүртгэгдсэн ачаа тээшээр зорчих замаар шийддэг. Бид гар тээшээ аль болох бага авдаг ч чемодандаа хоосон үүргэвчтэй байдаг. BKK-д хоосон үүргэвчээ ачаа тээшний бүс дээр дүүргэж, гар тээшнийхээ үлдсэн хэсгийг дүүргэ. Тиймээс бид зардал, төвөг учруулахгүйгээр хязгаарт үлддэг. Гар тээшиндээ хийх зүйлээ зөвшөөрч, хүрэх боломжтой эсэхийг шалгаарай. Ингэснээр бид олон дургүйцэлээс зайлсхийж, сайхан сэтгэлээр оршин суухыг эхлүүлж чадна. Чемодан бүрийг жинлэнэ: 23 + 23 = 46, гэхдээ энэ нь 20 + 26-д хамаарахгүй гэдгийг анхаарна уу. Бүтээлч бай.
Жингийн тухайд бол компани бүр өөрийн гэсэн дүрэмтэй, заримдаа хэдэн кг-ын үндсэн төлбөрийг төлж болно. Дээр дурдсан маш сайн зөвлөмжүүдээс гадна нэмэлт жинг урьдчилан худалдаж авах нь заримдаа илүү дээр юм. Энэ нь хэд хэдэн компаниудад ашигтай байдаг; зарим нь тэгдэггүй! Надад амьдралаас шалтгаалах хандлагатай дэлгүүрийн эхнэр байгаа тул та бэлтгэлтэй байгаарай!
Би явахаасаа өмнө ачаагаа дандаа жигнэж үздэг бөгөөд дээрх түүхийг уншвал сайн хэрэг. Бангкок SUV машиныг шалгахад нэг жин. тэгэхээр нөгөө нь тийм биш. Аз болоход зээлийн картыг ашиглах шаардлагагүй бөгөөд гар тээшийг явах танхимын голд дахин савлах шаардлагагүй байв. Kg-д эцэст нь юу ч өөрчлөгддөггүй, гэхдээ дүрмийг маш нарийн дагаж мөрддөг. Бүртгэлийн лангуун дээр уншиж болох граммууд нь өөрийн жингийн суурилуулалтаар нэг унц хүртэл нарийвчлалтай гэдгийг би хэлэх ёстой. Хэрэв та агаарын тээврийн компанийн үнэнч хөтөлбөрийн гишүүн бол зарим агаарын тээврийн компаниудаас илүү их тээшний килограмм авдаггүй гэж үү?
Би өөрийгөө 3 кг хэт хүнд шалгах гэж байсан ч 23 удаа болоогүй тул лангуун дээр очтол яг XNUMX кг байсан нь сонин биш.
Ачаа тээшээ өөрөө шалгах нь буруу эсвэл хүний гараар хийсэн байх ёстой гэж би бодож байна.
Тийм ээ, уучлаарай, энэ бол зүгээр л муу түүх юм.
Жинлэх, хэмжих нь мэдэх явдал юм.
Буруу жин гэдэг нь ……….
Тийм ээ, гэхдээ яагаад үйлчлүүлэгч төлдөг вэ, тэр үйлчлүүлэгч нь хэн бэ?
Өөрөөр хэлбэл, луйвар.
Үүнийг хэлэх өөр үг алга.
Үйлчлүүлэгч төлдөг.
баасан. гр.
Би 2013 онд Мароккогоос Шипхол руу буцахдаа 10 кг жинтэй байсан тул (хэд хэдэн том бэлэг дурсгалын зүйл) илүүдэл жин нь 100 евро болно гэж ширээний ажилтны хэлснээр надад мэдэгдсэн.
Дараа нь би үүнийг орхихыг хүсэхгүй байгаа учраас ийм байх ёстой гэж хэлсэн.
Гайхсандаа тэр “хянагч”-аа дуудаж, ямар ч асуудалгүй гэж хэлсэн.
Энэ бол үүнийг хийх өөр арга юм!
Трансавиатай хамт байсан.
Олон зочид буудалд явахаасаа өмнө үүдний өрөөнд чемоданаа жинлэж болно.
Чиний ээж
Бас нэг удаа тохиолдсон.
Миний өмнөх чемодан жинлүүрийн туузан дээр хэсэгчлэн байсан, хэтэрхий эрт зогссон байв.
Би илүүдэл жинтэй, нэмэлт мөнгө төлөх ёстой гэдгээ шууд бүртгэлийн багшдаа мэдэгдээрэй.
Бүртгүүлэгч эмэгтэй миний нэмэлт төлбөрийг тооцоолж, нэхэмжлэх хэвлэсний дараа би түүнд нөгөө цүнх минийх биш гэдгийг ойлгууллаа....
Усны сав шиг яваад дараа нь энэ ажилтай хэр удаж байгааг нь сайхан асуув.
m.f.gr.
Бид өөрсдөө чемодан жин (4 €) худалдаж авсан бөгөөд энэ нь нэлээд нарийвчлалтай юм. Ямар ч байсан тэр нисэх онгоцны буудал дээр байгаатай ижил зүйлийг үргэлж заадаг. Тиймээс та гэртээ ачаа тээшээ үргэлж жинлэх боломжтой.
Тиймээс буцах замдаа гар тээшиндээ явах болно. Бид заримдаа тусдаа аялдаг тул хоёрдахь нь худалдаж авсан. Ачаа тээшний жинд асуудал байхгүй
Хүмүүс юу авч явах ёстойг би ихэвчлэн гайхдаг: 2х30кг ачаа тээш, 2х10кг гар тээш, энэ нь 80кг, энэ нь хангалтгүй хэвээр байна. Тэд нүүх гэж байна уу эсвэл Тайландад зарах зүйл байхгүй юу?
Би Тайландад ирэхдээ бараг 20 кг ачаа тээштэй (ихэвчлэн үүнээс ч бага), гар тээшинд зөвхөн дотуур хувцас, ариун цэврийн хэрэглэлтэй 2 өдөр байсан. Дашрамд хэлэхэд, би өөр газар очих болгондоо ийм температурт хүнд чемодан чирэх нь надад тийм ч таатай байгаагүй.
Хүнд зүйлсийг тээвэрлэх шаардлагатай бол урьдчилж ачиж, чирдэггүй.
Нисэх онгоцны буудлуудад маш том ялгаа байдаг тул янз бүрийн жинлүүрүүдийг үе үе өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь тогтоогдсон. Жинлүүр болгонд баримт бичиг байх ёстой.
гэртээ сайн жинлэж, ямар нэгэн хазайлт байгаа бол өөр жинлүүр туршиж үзээд зөрүүг хэмжиж, лангууны ажилтны даргаас шалгалт тохируулгын гэрчилгээгээ үзүүлж чадах эсэхийг асуу.
Өөр нэг давуу тал нь таны ард байгаа эгнээ томорч, лангууны бүсгүйчүүдэд ч тийм ч таатай ханддаггүй
Би үүнийг 23 жил энэ ажлыг хийсэн эмэгтэйгээс мэддэг болохоор бид хамтдаа аялж байхдаа хэзээ ч илүүдэл жинтэй байгаагүй.
EVA-air сонин хачин улстөрчидтэй.
Энэ нь тасалбарын үнээс эхэлдэг бөгөөд BKK-аас (BKK-AMS-BKK) нисэх үед хамаагүй илүү үнэтэй байдаг.
Түүгээр ч зогсохгүй BKK-аас захиалгаа өгөөд элитээр нисдэг бол 35 кг, vv авч явах боломжтой, харин AMS (Elite)-ээс нисвэл 40 кг авч явах боломжтой.
Би BKK-аас нисч, AMS-ээс BKK руу буцаж явахдаа би тоглоомоо тоглоод ирье гэж бодсон тул гэртээ надтай хамт 39 кг жинтэй байсан. Бүртгэлийн лангууны эмэгтэй намайг 35 кг л авч болно гэж зааж өгсөн, 40 байх ёстой гэсэн хариулахад миний нэр дээр 35 кг л авч болно гэж хэлсэн.
Би үүнтэй цаашид маргахгүй, гэхдээ энэ нь ямар ч утгагүй юм.
Тайландад 40600 thb байсан тасалбарын үнэ рүү буцахын тулд ойролцоогоор 1080 €, Нидерландад 880 €, 200 евро илүү үнэтэй, 5 кг-аар бага үнээр авах шаардлагатай.