IATA-гийн захирал Бельгийн нислэгийн хянагчдыг ажил хаясанд уурлаж байна
Энэ нь тийм ч тохиромжтой сонголт биш байсан ч Бельги дэх агаарын хөдөлгөөний удирдагчид өчигдөр ажлаа хийжээ. Тэд системтэйгээр өвчтэй гэж мэдээлдэг. Үүний улмаас өнгөрсөн шөнө төлөвлөсөн нислэгийн зарим хэсэг нь хийгдээгүй байна.
"Белгоконтрол" компанийн ажил хаягчид 58 наснаасаа эхлэн нислэгийн удирдагчдад ажлаа зогсоох боломжийг олгодог нийгмийн гэрээнд сэтгэл хангалуун бус байв. Энэ нь өмнө нь бүр эрт боломжтой байсан.
Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Белгоконтрол компанийн нислэгийн удирдагчдын ажил хаялтыг буруушаав. Ажил хаялт нь нислэгийн саатал, цуцлалтад хүргэдэг. IATA-гийн гүйцэтгэх захирал Тони Тайлер үүнийг хариуцлагагүй үйлдэл гэж нэрлэжээ.
“Энэ үйлдэл нь гурван долоо хоногийн өмнө Брюссельд болсон аймшигт террорист халдлагын дараа агаарын хөдөлгөөнийг дахин хөдөлгөхөөр шаргуу ажилласан бүх агаарын тээврийн компаниуд болон нисэх онгоцны буудлын ажилтнуудын нуруун дээр хутгалуулсан хэрэг юм. Урьдчилан анхааруулгагүйгээр эдгээр үйлдлүүдийг хийх нь хариуцлагагүй үйлдэл бөгөөд нислэгийн удирдагч гэх мэт өндөр цалинтай мэргэжлийн хүмүүсээс хүлээх ёсгүй. Засгийн газрууд энэ зан үйлийг арилгах арга хэмжээ авах цаг нь болсон" гэж Тайлер хэлэв.
Эх сурвалж: Бельгийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл
Энэхүү зэрлэг үйлдлийн шалтгааныг зарим тоогоор товч тодруулна уу.
Белгоконтрол компанийн нислэгийн удирдагч одоогоор сард 6200 еврогийн цалинтай байна. Тиймээс ихэнх нь илүү их орлого олох болно.
Тэр ертөнцөд тийм ч онцгой биш, харин нэг болохын тулд тавигдах шаардлага өндөр, тэдний мөрөн дээр асар их үүрэг хариуцлага, стрессийн хүчин зүйл өндөр байдаг. Үүнийг сайн шагнах ёстой. Гэхдээ энэ удаад энэ нь үнийн дүнгийн тухай биш, харин дараа нь юу болох талаар санаатай байх нь зүйтэй юм.
Бельги улсын нислэгийн удирдагч 63 насандаа албан ёсоор тэтгэвэрт гарлаа. Үүнийг саяхан шийдсэн.
Гэсэн хэдий ч 55 наснаас нь хөдөлмөрийн чадвараа алддаг (тэр цаашид ажиллах шаардлагагүй) бөгөөд энэ нь түүний цалингийн 85 хувь юм. Энэ бол миний бодлоор өөр юу ч хийхгүй байх сайхан мөнгө.
Засгийн газар одоо хүртээмжтэй байх насыг 55-аас 58 болгохыг хүсч байна.
Энэ талаар хамгийн том үйлдвэрчний эвлэлтэй тохиролцсон.
Гэвч асуудал нь үйлдвэрчний эвлэлд Белгоконтролын олон ажилчдыг төлөөлдөг ч замын хөдөлгөөний зохицуулагч цөөхөн байдаг. Бараг бүгдээрээ нөгөө хоёр холбоонд харьяалагддаг учраас тэр гэрээнээс татгалзсан.
Тиймээс энэ нь хүртээмжтэй байх насыг уртасгах тухай юм.
Тэд тахир дутуу болохоосоо өмнө 3 жил илүү хүлээх хэрэгтэй болж байгаа тул ажил хаялт зарлаж байна. Хэдийгээр энэ нь албан ёсоор ажил хаялт биш юм. Тэдэнд маш их шударга бус явдал хийгдэж байгаа тул анхаарлаа төвлөрүүлж чадахгүй байгаа тул бөөнөөр нь өвдсөн тухай мэдээлсэн...
Гэсэн хэдий ч анхаарлаа төвлөрүүлэх, стресст тэсвэртэй байх нь тэдний хамгийн том чанар байх ёстой.
Хүн бүр өөр өөрийнхөөрөө сэтгэж болох ч энэ үйлдэл нь хэрээс хэтэрсэн үйлдэл гэж би бодож байна.
Сүүлийн долоо хоногт нисэх онгоцны буудлыг дахин ажиллуулахын тулд хүн бүр 100 гаруй хувь ажилласан.
Энэ хүмүүс одоо өөрийнхөө эрх ашгийг нэгдүгээрт тавьж байна.
Тэд өвдөөгүй, харин улс орон даяараа ийм хувиа хичээсэн үйлдлээс болж өвдөж байна.
Роннигийн хариу үйлдэлтэй бүрэн санал нийлж байна, олон талаараа сайн хишигтэй эдгээр ажилтнуудын цэвэр шантааж. Тэдний энэ маш дургүй үйлдлээр учруулсан материаллаг болон материаллаг бус хохирол хоёулаа маш их юм. 55 насандаа тамхинаас гарах нь энэ цаг биш юм. Ямар ч шалтгаанаар хөдөлмөрийн үйл явцад оролцох боломжгүй болсон энэ насны олон хүмүүс ажилдаа явахдаа маш их баяртай байх болно!
deredactie.be сайтад мэдээлснээр нислэгийн удирдагчид "өвчтэй" гэж мэдээлээгүй, харин "тохиромжгүй" гэж мэдэгджээ. Энэ нь тэд ажилдаа хангалттай төвлөрч чадахгүй гэсэн үг юм. Ямар ч байсан жаахан санамсаргүй зүйл гэж бодож байна. Ийм шалтаг сэдэхийн тулд төвлөрөх шаардлагагүй гэж үү?
Нислэгийн удирдагчийн үүргээ гүйцэтгэж чадахгүй байгаа эсэхийг компанийн эрүүл мэндийн хороо шалгах ёстой.
Магадгүй тэд анхаарлаа төвлөрүүлэх асуудлаас болж эдгээр хүмүүсийг одооноос эхлэн тохиромжгүй гэж шийдэх ёстой.
Дараа нь Belgocontrol нь тэдгээрийг сольж болно.
"Татгалзсан" хүмүүс 58-аас дээш настай ажиллахыг зөвшөөрөх байх. Дараа нь тэд үүнд анхаарлаа төвлөрүүлж чадна.
"Белгоконтрол тэднийг орлуулж болно"
10 жилийн дараа нислэгийн хянагчийг бүрэн эрхт гэж үздэг ... тиймээс би Белгоконтрол яаралтай солих хүн олоход хэцүү байгааг би харж байна ... мөн бүх зүйлийн нэгэн адил Бельги бол завгүй, хүсэл тэмүүлэлтэй улс юм ... олон зууны турш янз бүрийн үндэстнүүдийн тулалдааны талбар
.
Тэдэнд шахалт үзүүл, тэгвэл би тэдний нутагт нисэхгүй байхыг илүүд үзнэ..!.
Олон хүний амьдралыг авч явах маш хариуцлагатай ажил хийж, заримдаа хэдхэн секундын дотор шийдвэр гаргах шаардлагатай болдог.
Холливуд нэг удаа энэ тухай кино хийж байсан (романтик/драматжуулсан)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Газрын хяналт = гарчигтай кино
Тиймээс тэд өөрсдийн нөхцөл байдалд бууж өгөх ёстой гэж үү?
Магадгүй тэр үеийн Рейган шиг шийдэж магадгүй
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Роннитэй бүрэн санал нийлж байна. Энэ мөргөлдөөнд үйлдвэрчний эвлэлийн үүрэг тодорхойгүй байна; Тэд энэ “үйл ажиллагаа”-г дэмжихгүй байгаа бололтой (цаг хугацааны хувьд эргэлзээгүй) ч эерэг дохио өгч, гишүүдээ өвчлөхгүй байхыг хүсч болох байсан. Тийм бай. Ийм өгөөмөр цалинтай мэргэжлүүдийн хувьд гэрээнд ийм "үйлдэл"-ийг оруулахгүй байх заалт байх ёстой гэж би үзэж байна. Бага зэрэг өг, бага зэрэг ав.
Ажил хаях нь ажлаас татгалзах явдал юм. Ажлаас халах .... тэтгэмжгүйгээр.
Үйлдвэрийн ажилчид, ачааны машины жолооч нар, барилгын ажилчид гэх мэт хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээнээс илүү зүйлээр хөлсөө урсгах шаардлагатай үед би ихэвчлэн чинээлэг дарга нарын дор ажилладаг, сорогддог цалингийн боолууд гэдгийг би ихэвчлэн ойлгодог. Харин одоо миний нэг танил Евроконтролд ажилладаг болохоор би нислэгийн удирдагчдын цалин хөлс ямар байдгийг мэддэг бөгөөд энэ салбарын хоёрдогч ашиг тусыг эс тооцвол асар их юм.
Хэрэв миний бодлоор ийм өндөр цалинтай хүмүүс цалингаараа ажил хаяад олон мянган хүн, компаниудыг хохироож байгаа бол үгүй, би үүнийг ойлгож, хүндэтгэж чадахгүй нь, тиймээс дээд тушаалын хатуу хориг арга хэмжээ авах нь зүйтэй гэж бодож байна. .