EVA Air бол хамгийн сайн агаарын тээврийн компани мөн үү?
Thailandblog дээр хамгийн сүүлийн үеийн санал асуулгад асар их санал хураалт явагдаж байна. "Та Бангкок руу нисэхэд хамгийн тохиромжтой агаарын тээврийн компани хэн бэ?" Одоогоор 100 гаруй зочин сэтгэгдэл үлдээсэн байна.
Хоёр хоногийн дараа EVA Air тэргүүлж байгаа нь харагдаж байна. 30 саналаар (27%), одоогийн байдлаар 12 хувийн санал авсан Хятадын хоёр дахь агаарын тээврийн компанийг нэлээд тэргүүлж байна.
Дөрөвдүгээр байранд Air Berlin орсон нь эргэлзээгүй. Дюссельдорфоос нисч буй Эйр Берлин нь суудлын зай багатай, заримдаа бага зэрэг хязгаарлагдмал үйлчилгээ үзүүлдэг гэдгээрээ алдартай. Энэ тохиолдолд онгоцны тийзний үнэ маш их жинтэй байх болно.
Мөн санал бодлоо үлдээгээрэй
Энэ нийтлэлийн хариуд би EVA Air-ийг яагаад илүүд үздэг талаар таны бодлыг сонсохыг хүсч байна. Одоохондоо саналаа өгөөгүй байна уу? Та хуудасны доод талд байрлах баруун баганад оролцох боломжтой.
EVA Air-ийн тухай
EVA Air нь Тайваний агаарын тээврийн компани бөгөөд 1989 онд байгуулагдсан. Eva Air нь хугацаанаас хамааран Амстердам Шипхолоос Бангкок руу болон буцахдаа долоо хоногт 4 хүртэл удаа нисдэг. Энэ агаарын тээврийн компани аль хэдийн олон шагнал хүртсэн. EVA Air бол дэлхийн хамгийн аюулгүй агаарын тээврийн компаниудын нэг юм.
Ялангуяа 747-400 Combi онгоцны Evergreen Deluxe ангилалд зорчиж буй зорчигчдын эрэлт ихтэй байдаг. Тайланд нисэх. Суудал, хөлийн зай нь илүү өргөн, үйлчилгээ нь илүү тансаг. Энэ бол эдийн засаг ба бизнесийн ангиллын ангилал юм.
EVA-ийн Evergreen үнэхээр сайн. Гэсэн хэдий ч та "хуучин" Боинг 747 эсвэл шинэ 777 онгоцоор нисэх эсэх нь ялгаатай. Би 747-г илүүд үздэг.
Тайландаас захиалах нь заримдаа EVA дээр маш үнэтэй байдаг. AMS-ээс Evergreen тасалбар 900 еврогийн үнэтэй. BKK-аас, ижил сандал дараа нь гэнэт 1200 евро буцах зардал. EVA вэбсайтаар дамжуулан Голландын кредит картаараа төлбөр хийх нь бас үнэтэй байж болно. THB-ийн үнийг эхлээд ам.доллар руу хөрвүүлж, дараа нь евро руу буцаана.
Эцэст нь хэлэхэд, EVA өнөө үед "техникийн" шалтгаанаар нислэгээ цуцалдаг зуршилтай болсон. Энэ агаарын тээврийн компани өдөр бүр нисдэггүй тул амралт, бизнес аялал хийхэд маш их ядаргаатай байдаг.
EVA дээр (BKK дахь аялал жуулчлалын агентлагаар дамжуулан) би TH-ийн захиалга нь NL-ээс хамаагүй хямд болохыг хэд хэдэн удаа анзаарсан.
Гэхдээ дараа нь BKK – AS – BKK, энэ нь мэдээж ихэнх хүмүүст хамаарахгүй. Мөн BKK-аас нэг удаагийн аяллыг захиалахад хялбар, Амстердамаас зөвхөн буцах нислэгийг анзаарсан.
"Шинэ" 1 онгоцоор нэг удаа ниссэн, аймшигтай бүгчим. 777 зүгээр. Гэсэн хэдий ч 747-г бусад чиглэлд аль хэдийн ашигласан байсан тул хамгийн сүүлд 777-оор дахин давтлаа. Мөнх ногоон ангиллын үйлчилгээ ч бага, ундаа, хөнгөн зууш багатайг би анзаарсан (та үргэлж өөрөө авч болно) шөнийн эд зүйлс бүхий цүнх хялбаршуулсан гэх мэт. Хамгийн чухал зүйл бол нэмэлт зай хэвээр байна
Энэ жил би KLM-тэй дахин ниссэн ... 777-той.
Энэхүү машин нь хүчилтөрөгчийн агууламж багатай тул 4-өөс доошгүй зорчигч хүчилтөрөгч хэрэглэх шаардлагатай болдог. Ажилтны үзэж байгаагаар энэ нь хүчилтөрөгчийн зардлыг хэмнэж байгаатай холбоотой Boeing-тэй холбоотой юм. \Би астма өвчтэй тул хамгийн түрүүнд очсон.
Дуулиантай. Ажилтнууд мөн 747-г дахин харахыг хүсч байна.
Энэ удаад (5 сарын тасалбар) үнэ маш өндөр байсан ч Эватай сайн туршлага хуримтлуулсан
Фрэнк Ф
EVA Air-тай нэг удаа ниссэн, үнэхээр сайн. Би тэр үед бас Evergreen люкс онгоцоор нисч байсан. Би чамайг зөв санаж байвал хамрын урд байгаа гэж бодож байна. Урд талын суудалд байгаа дэлгэц, хөлний зай 38 сантиметр ( сая харлаа), суудал нь эдийн засгийн ангиллынхаас ч өргөн. Сайн, идэж, тогтмол хөнгөн зууш, хангалттай уух.
Үнийн чанарын харьцаа сайн, би тасалбарын үнэ 800 евро төлсөн.
Дашрамд хэлэхэд би хамгийн сүүлд 500 орчим евро төлсөн тул Air Berlin-д саналаа өгсөн бөгөөд үүний тулд суудал арай чанга байж магадгүй юм. Дотор нь эм уугаад унтдаг, өглөөний цайгаа уудаг.
Би тэр эмийг зүгээр орхих болно, энэ нь тийм ч сайн биш юм.
Биеийн тогтворгүй байдлаас болж цусны эргэлтийн асуудал үүсч магадгүй бөгөөд энэ нь 2 сарын дараа ч илэрч болно.
Эмнэлгийн зөвлөгөө
Уучлаарай, гэхдээ энэ бол утгагүй зүйл. Унтлагын эм (ямар эм) нь тийрэлтэт саатлыг дарж, биеийг шаардлагатай амрахад хүргэдэг. BV Темазепам 10 мг.
Мөн зочид буудалд нислэгийн дараа нисэх багийнхан ашигладаг.
Фрэнк - хуучин нисгэгч
Eva Air Германаас нисдэггүй нь харамсалтай. Амстердам руу явах болон буцах зардал хэт өндөр тул Eva air миний хувьд сонирхолгүй байна. Герман улс агаарын татварыг төлөхөд хямд хэвээр байна. Ялгаа нь багасч байгаа ч цаг хугацааны хэмнэлт нь асар их юм. Би Германаас ирсэн. Амстердамаас би түгжрэлтэй, түгжрэлгүй дахиад 2 цаг машинд сууна. Ганц шийдэл бол Герман Амстердам-Тайланд. Энэ нь зарим талаараа таарч байгаа эсэхийг мэдэх хэрэгтэй болно, гэхдээ хүлээх хугацаа дахин нэмэгдэж, зардал нэмэгдэх вий гэж айж байна. Ямар ч байсан Дубайд (шөнө дунд) 9 цаг хүлээсэн аймшигт хугацаатай Эмиратууд дахин хэзээ ч ирэхгүй. Тэд илүү олон зорчигчдыг татах байх гэж бодож байгаа учраас энэ талаар юу ч хийхгүй байгааг би ойлгохгүй байна.
TVG (хурдны галт тэрэг, төгс!
Фрэнк
Мөнх ногооны улмаас EVA-тай нисээрэй. Бага зэрэг үнэтэй, гэхдээ бид зүгээр. Нислэгийн цагийг тооцсон ч энэ нь бидний хувьд зүгээр юм. Гэхдээ дээр дурдсанчлан: тэд нислэгээ амархан цуцалдаг. Энэ нь ихэвчлэн Пүрэв гараг юм. Хоёрдугаар сарын пүрэв гаригт нисье. Миний ядаргаатай зүйл бол та Evergreen-ээс Бизнес рүү (25.000 миль) "үнэгүй" шинэчлэлт хийхийг хүсэх үед тэд гэнэт бүрэн бизнестэй болдог. Энэ нь өөр хугацаанд байж болох ч харамсалтай нь би ажилладаг.
Бизнес рүү шинэчлэх нь ихэвчлэн асуудалгүй боловч хугацаанаас шалтгаалж болно. Дашрамд хэлэхэд, "бизнес" (дээд давхарт) илүү ихийг санал болгодоггүй, орон зай тийм ч том биш, үйлчилгээ, хоол хүнс илүү сайн байдаг. Гэхдээ би ихэвчлэн дээд давхрын орон зай хэт халуун, заримдаа бүгчим байдаг, гэхдээ энэ нь магадгүй хувийн зүйл юм.
Тэр ч байтугай evergreen дүүрэн байсан тул хэд хэдэн удаа "үнэгүй" шинэчлэлт хийсэн.
Өнгөрсөн удаад BKK-д EVA-д бүртгүүлэх үеэр дараалалд зогсож байсан (8 суудал хэтрүүлсэний улмаас) зорчигчдод мөнх ногоон тансаг тасалбараа Хятадаас ирсэн эдийн засгийн ангиллын тасалбараар солихыг ятгаж байсан маш хачирхалтай явдал тохиолдсон. Нэг цагийн өмнө үлдсэн агаар. Хамгийн хачирхалтай тайлбар: "Дараа нь бид Хятадын бэлэн байдлын жагсаалтад орох байсан тул Хятадтай үнэхээр нисч чадна гэсэн баталгаа байхгүй, хэрвээ бүтэхгүй бол маргааш бид эхний эгнээнд орох болно. Өгүүллэг/хүсэлтийг бүхэлд нь хэвлэж, бүртгэлийн ширээн дээр нэг цаас өлгөж, дараалалд зогсож буй мөнх ногоон зорчигч бүрт гардуулав.
Хамгийн хачирхалтай нь тэд бас нэг цаг хэмнэнэ гэж найдаж байсан цөөн хэдэн нэр дэвшигчийг олжээ.
Тэгэхээр эдийн засгийн өрсөлдөөнтэй нисэхийн тулд мөнх ногоон ангид 300 евро илүү төлөх үү? EVA Air өөрийн бүтээгдэхүүндээ тийм бага итгэл найдвар төрүүлдэг гэж үү?
Upgrade.
Би 35000 оны 2011-р сард 25.000 миль явсан, энэ нь зөв үү XNUMX
Таны хариу
Баярлалаа
Eva air бол үнэхээр сайн компани, бид үүнийг Эватай нисэх болгонд захиалж чадахгүй байгаа нь харамсалтай. Энэ нь үргэлж бүрэн захиалгатай байдаг. Маш их харамсаж!!!
KLM надад илүү дээр юм шиг санагдаж байна, харамсалтай нь миний хувьд хэтэрхий үнэтэй бөгөөд EVA нь үйлчлүүлэгчийн хувьд намайг байлдан дагуулж байна. Тоо томшгүй олон EVA нислэгийн дараа би маш их сэтгэл хангалуун байна.
Эрхэм хүндэт,
Би Бельги хэлээр ярьдаг бөгөөд Брюсселийн нисэх онгоцны буудлаас үргэлж хөдөлдөг. Нэг удаа Лондонгоос BKK руу квантаар ниссэн ч, Лондонд ч бас 9 цаг гаруй хүлээх хэрэгтэй болсон, дараа нь Брюссельд ирэхэд миний ачаа надтай хамт байсангүй, хариулаарай, тэр 9 цагийн дотор ачаа тээшээ шилжүүлэх цаг байсангүй. . Би үргэлж Этиадтай нисдэг бөгөөд 850 еврогоос илүү төлбөр төлдөггүй. Брюссельээс Абху Дабху руу 6,5 цаг нисч, тэнд 2,5 цаг хүлээгээд дараа нь BKK руу 6,5 цаг ниснэ. Надад маш тухтай санагдаж байгаа хана одоо нэг дор 12 цагийн турш нисдэг, үгүй, баярлалаа, миний мөчрүүд галзуурч байна. Үйлчилгээ нь маш сайн чанартай бөгөөд та хүссэн бүх зүйл, сайхан хоол, улаан дарсыг авдаг. Өөрийн гэсэн дэлгэц гэх мэт. Би хэзээ ч онгоцонд унтдаггүй, хэдэн цагийн дараа онгоцны арын хэсэгт алхаж, дасгал хийдэг. Ethiad-тай аль хэдийн 12 удаа ниссэн бөгөөд маш их сэтгэл хангалуун байна, үнэ нь тийм ч өндөр биш, та 550 еврогоор нисэх боломжтой, гэхдээ та цаг тухайд нь захиалах хэрэгтэй, энэ нь үргэлж боломжгүй байдаг. Би Этиад үнэнч хэвээр байна.
mvg Francky
Эва Эйр аль хэдийн учир нь түүний сайн ажилтнууд, хангалттай хөл зай, Y-д хамгийн шилдэг нь. Хоол нь бүр маш сайн байна. Бусдаас арай илүү үнэлгээтэй, гэхдээ хэрэв та Тайландад 3 сар явах юм бол энэ нь бас боломжтой байх ёстой.
KLM-ийн муу туршлага: хөлний зай бага. Саарал боргоцойноос бүрдсэн өглөөний цай, нярав юу байгааг ч мэдэхгүй.
Суудлын гэрэл шатаж байгаа боловч онгоцны үйлчлэгч байхгүй.
Гомдолд хариу өгөхгүй байна. Үндэсний "" бахархал " ичмээр юм
Фрэнк
зарим бичгийн алдаа гаргасанд уучлаарай
баяртай
Эва агаар бол миний дуртай зүйл. Ялангуяа мөнх ногоон доторх орон зай. Зөвхөн ихэвчлэн эртнээс захиалдаг. 747 зүгээр, 777 аймаар бүгчим юм
Хятад хоёрт ойртлоо. Өмнө нь дуртай байсан ч одоо олон сараар захиалах боломжгүй, бүрэн дүүрэн, заримдаа маш хачирхалтай үнээр авдаг. Нэг нь нөгөөгөөсөө хэдэн зуун евро илүү үнэтэй байдаг. Өргөх сум байхгүй.
Манай хуучин сайн KLM унасан байна. Хатуу хөлийн өрөө, нэмэлт анги байхгүй, баргар онгоцны үйлчлэгч нарын гайхалтай муу үйлчилгээ. Хамгийн муу зүйл бол төхөөрөмжийн дотор талд аймшигтай хайхрамжгүй байдал. Сандлын түшлэгийг хөдөлгөхийн тулд халив барин алхаж байна. Заримдаа нислэгийн үеэр суудал нь гэмтэлтэй байсан тул 4 хүртэл удаа хөдөлдөг. Хэд хэдэн удаа тэд хамгийн арын суудалд суудаг бөгөөд энэ нь өвчний үед, эсвэл бүр үйлчлэгчийн суудалд суудаг бол өөр нэг нь гал тогооны өрөөний яаралтай суудал дээр хэсэг хугацаанд суудаг. "Та дараа нь гомдол гаргавал би төсөөлж байна" гэсэн түрийвчний нэмэлт, гэхдээ тийм ээ, та гомдол, нөхөн төлбөрийг хүлээж биш, харин аюулгүй, тав тухтай нислэгийг хүлээж байна.
Berlin Air-ээр хэзээ ч нисч байгаагүй. Интернэт хуудаснаас нь хэд хэдэн удаа үзсэн ч гараагүй. Заримдаа үнийг заадаггүй, заримдаа бүр тодорхой цагийг заадаггүй.
Түүгээр ч барахгүй, блог дээрх нийтлэлээс та ориссоор хуурах явдал их байгааг ойлгож байна уу? Тэнд хямдхан, буцаж үнэтэй. ?
Hallo
Бид Тайландад 12 удаа очсон бөгөөд Эва, мөн Хятад А-тай хамт ниссэн
Би Еваг хамгийн шилдэг нь гэж бодож байсан ч энэ жил бид Ver.Emirates-тэй анх удаа нисэж байна
Энэ нь биднийг 400 гаруй евро хэмнэсэн. Бидэнд 3 цаг шилжүүлэх боломжтой, гэхдээ үүний тулд
Та 400 еврогоор их зүйлийг хийж чадна.
Мэндчилгээ
АНУ-ын зар сурталчилгаа нь найдвар төрүүлж байна, гэхдээ 3 цагийн шилжүүлэг! Би энэ тухай бодох ёсгүй....
Lufthansa/Thai Airways-ийн хамт Бангкок руу шилжүүлэхэд 2 цаг, эсвэл тийм ч таатай байсангүй.
Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс урт хугацааны завсрын нислэгийн дараа хөлөө сунгах нь сайхан байдаг, гэхдээ би ядаж нэг цаг шилжүүлэхэд дургүйцдэггүй.
@ Эгберт. Хэрэв та Дубайн нисэх онгоцны буудлыг мэддэг байсан бол 3 цаг хүлээх нь асуудал биш гэдгийг мэдэх байсан! Үнэгүй интернет, wifi, олон ресторан, дэлгүүр хэсэхэд тохиромжтой, Ирланд паб гэх мэт. Би асуудлыг харахгүй байна. Би 11, 12 цаг онгоцонд суумааргүй байна. Тиймээс Эмират бол миний хувьд A380 бонустай хамгийн сайн шийдэл юм! Тэгвэл та хөлийн зай, үйлчилгээ гэж юу болохыг мэдэх болно!
KLM бидний хувьд XNUMX-р байр суурь эзэлдэг коммент!!!!!!
Бид хоёр жилийн өмнө хөдөлгөөнгүй байхдаа бүх агаарын тээврийн компаниудтай нисч байсан. Онгоцонд хүчилтөрөгчийн хэрэглээ гэх мэт эмнэлгийн асуудал үүсэх хүртэл. Нэгээс (KLM) бусад бүх компани асуудалтай байсан. Нэг нь нэмэлт 800 доллар хүссэн бол нөгөө нь таныг KLM руу залгах хүртэл нэмэлт суудал захиалахыг шаардаж, KLM Care-тэй холбоо бариарай гэж амласан. Бидэнд ямар ч нэмэлт зардал гарахгүй тул бид зүгээр л захиалгаа өгөөд захиалгын дугаараа өгөөд дахин холбоо бариарай. Хоёр тасалбар захиалсны дараа бид KLM Care руу дахин утсаар ярихад цахилгаан тэжээлтэй тусгай суудал захиалсан. Бид өөртэйгөө нэмэлт жинг үнэ төлбөргүй авч явах боломжтой, тухайлбал яаралтай тусламжийн нэмэлт хүчилтөрөгчийн бар, энэ бүхэн бидэнд нэг еврогийн үнэтэй биш,
Энэ ҮЙЛЧИЛГЭЭ бол бидний хувьд хамгийн чухал зүйл юм. Энэ нь бүрэн үнэ төлбөргүй учраас биш, боломжийн 20% -д бага зэрэг үнэтэй байж болох ч тэг,,,,тэг байна.
БИД ЭНЭ МЭДЭЭЛЭЛЭЭР ХҮЧИЛТӨРӨГЧИЙН ХЭРЭГЛЭГЧ БҮХ ХҮМҮҮС ЭНЭ ЮМ ХИЙЖ БОЛНО ГЭЖ НАЙДЛАА!!!!!!!!!!! Таиландад Kick&Marian-д зугаацаж, хөгжилдөөрэй
Энэ нь мэдээжийн хэрэг ийм тохиолдолд давуу тал болно!
Дашрамд хэлэхэд бид; EVA болон CHINA дахь үйлчилгээ нь алхагч эсвэл тэргэнцэртэй хүмүүст тохиромжтой гэдгийг анзаарсан. Нэмэлт ачаа тээш болон Schiphol-д авч явах, мөн BKK-ийн хувийн тусламжийг онгоцонд оруулах, тээвэрлэх, гааль болон будаа авах хүний гадна талд хяналтаар авч явахад нэмэлт зардал гарахгүй. Сайн байна
Ирэх долоо хоногт анх удаа Брюссельээс Этихадтай ниснэ. хоёр талын үнэ 550 евро. Энэ нь хурдан байсан бололтой. Абу Дабид 9 цаг хүлээсэн буцах аялал. 330-р сарын сүүлээр буцаж ирэв. Дараа нь танд тайлан өгнө үү. Эхлээд Airbus A200-777, дараа нь Boeing 300-XNUMXer онгоцоор.
Хэрэв та үүнийг сайтар бодож үзвэл, хүлээх хугацаа хамгийн бага бөгөөд 1,5 цагаас илүү хүлээх шаардлагагүй, хөлөө сунгахад таатай үе юм.
Хоёр жилийн өмнө Air Berlin надад сайхан туршлага болсон. Сайн үйлчилгээ, сайн боловсон хүчин, зохистой хооллолт. Хамгийн том давуу тал нь би буцах онгоцонд нэг сараас илүү хугацаагаар суувал гучин кг ачаа авч явах боломжтой байсан. Би Тайландын хойд хэсэг, Лаосаар дугуйгаар аялсан. Би BKK-д худалдаж авсан унадаг дугуйгаа Дюссельдорфын нисэх онгоцны буудал руу буцаад ер бусын хэмжээтэй ачаа тээшний төлөө гучин еврогийн багахан хураамж төлж болох юм.
Еватай нисэх нь зүгээр л сайхан байна 20 XNUMX-р сард бид тав дахь удаагаа нисч байна KLM бол юу ч биш, Берлин ч юу ч биш
Дөнгөж сая Ева Эйртэй дахин ирлээ. Энэ нь дахин таашаал авчирлаа.
Гуравдугаар сараас 747-г (хэтэрхий хуучирсан) 777-оор солих нь харамсалтай.
Хэн нэгэн нь аль хэдийн анзаарсан: жаахан давчуу, цөөн бие засах газар шиг санагдаж байна.
Том давуу тал нь мэдээж BKK-аас үдээс хойш 12:00 цагт нисдэг болохоос биш
Шөнийн цагаар BKK-ийн нисэх онгоцны буудал дээр олон цагаар өнждөг.
Тайландад тэднийг сайхан өнгөрүүлээрэй!
Би XNUMX дахь жилдээ "дэлхийн шилдэг агаарын тээврийн компани"-аар шалгарсан Абу Дабигаар дамжуулан ETIHAD-тай үргэлж нисдэг. Тэд Брюссель руу нисдэг бөгөөд энэ нь надад хамгийн тохиромжтой.
Саяхан KLM-тэй нисч, амьдралдаа ийм муу, бохир идэж үзээгүй. Голландын хоолны нэр хүнд ч сайн. Тэд бүр бизнес ангиллын “сурталчилгааны” буюу крокеттэй байсан!!! Би хананаас биш гэж бодож байна.
Би чамтай бүрэн санал нийлж чадна, Ниек, би үргэлж Этиадтай нисдэг, миний хувьд дээд тал нь. Бусад компаниуд үүнийг гүйцэхгүй.
Бямба гарагт Хятадын агаарын тээврийн компанитай Тайландаас буцаж ирсэн тул дахиж хэзээ ч болохгүй. Хуучирсан төхөөрөмж, хоол идэх боломжгүй, бид гал тогооны ойролцоо сууж байсан, бид ямар агаартай байсныг та төсөөлж байна уу ;-). Өмнө нь Air Berlin-тэй 2 удаа нисч байсан бөгөөд энэ нь бүх талаараа илүү сайн байсан гэдгийг би хэлэх ёстой. Хаанаас гарах нь өнөө үед үнийн хувьд тийм ч чухал биш. Одоо Egypt Air-ийг хараарай. Энэ талаар туршлагатай хүн байна уу? Тэд хямдхан байна!
Өнгөрсөн долоо хоногт Egypt Air компаниар ниссэн. Үйлчилгээ сайтай, хөлийн зайтай. Сул тал бол Бангкок-Амстердам чиглэлийн аялалд Каир руу 4 цаг явах хугацаа юм, гэхдээ үнэ нь маш сонирхолтой тул та үүнийг тохируулаад дараа нь тийм ч муу биш юм.
Хэрэв энэ нь үнийг хэмнэвэл би тэр 4 цагийг даван туулж чадна. Сэтгэгдэл бичсэнд баярлалаа…
Гаруда Баруун Европ руу нисэхээ больсоноос хойш хэдэн жилийн турш EVA агаараар нисч байна. Төгс үйлчилгээ, үргэлж цагтаа. KLM-д та өвдөг сөгдөж, хамт ирэх боломжийг олгосон онгоцны үйлчлэгч нарт талархах ёстой. EVA air-д таныг угтан авах зочноор урьж байна. Би үргэлж ELITE ангиллаар нисдэг бөгөөд хэдэн жилийн турш төрсөн өдрөөрөө EVA air-ээс төрсөн өдрийн мэндчилгээг хүлээн авч байна. . Өөр ямар клуб ийм юм хийдэг юм бэ!! 747-г 777-оор сольсон нь харамсалтай. Илүү жижиг. Гэхдээ ирэх, явах цаг нь маш том дэвшил юм.
China Airlines & Qantas нь танд төрсөн өдрийн мэнд хүргэж, нэг аяга шампан дарс дайлъя….. тиймээс битгий эрт хариу үйлдэл үзүүлээрэй, хүмүүс ээ!
Миний EVA AIR-ийн туршлага маш муу байна.
Би олон нислэгтээ Элит ангилалд ийм муу хоол идэж байгаагүй.
Гадагшаа болон буцах нислэгийн аль алинд нь хоол муу байсан.
Энэ нь муу, хүйтэн байсан бөгөөд идэж болохгүй. Энэ нь 11 цагийн нислэгээр!!
Маш харамсалтай
KLM-ийн тусламжтайгаар хоол нь илүү дээр юм.
Би 2004 оноос хойш EVA AIR компаниар нисэж байна.
Аюулгүй байдлыг мэдэр, маш сайн ажилтнуудтай гайхалтай компани юм.
Жилд 3 удаа өөрөө нис.
Өөр компанийг хүсэхгүй байна.
Материал нь бас төгс, одоо Boeing 777-400 онгоцоор нисч байна.
Та бас үзээрэй.
BM
Eva Air-тай хэд хэдэн удаа ниссэн, үйлчилгээ, найрсаг 10/10 (Хятадын агаарын тээврийн компаниудын талаар хэлэх боломжгүй: үнэхээр найрсаг бус багийнхан)
мэндчилгээ: Жоржэссиам.
China Airlines бизнес ангиллын онгоцоор 2 удаа ниссэн; үйлчилгээ маш сайн, найрсаг, зөв.
суудал, хөлийн зай төгс.
Мөн Eva Air-тай ниссэн; адилхан тансаг боловч миний бодлоор CA-аас бага. Мөн ажилтнуудын үйлчлүүлэгчдэд ээлтэй байдлын хувьд; надад ажил хэрэгч юм шиг санагдлаа...
Гэсэн хэдий ч EVA AIR ашиглахыг зөвлөж байна.
Өнгөрсөн жил би Хятадын агаарын тээврийн компанитай Тайланд руу явсан. Үнэхээр гайхалтай байсан !!! Сайн үйлчилгээ, найрсаг бүхээгийн баг, онгоцонд сайн хоол. 1 үгээр гайхалтай!! Ирэх жил Хятадын агаарын тээврийн компаниар дахин Бангкок руу ниснэ.
Тайланд руу нисэхдээ гольфын цүнхэндээ 365 евро, буцах нислэгт 185 евро төлөх шаардлагатай болсон тул би дахиж хэзээ ч EVA AIR-аар нисэхгүй!
Нэгдүгээрт, интернетэд гольфын ачаа тээшний үнийн талаар сайн мэдээлэл байдаггүй, хоёрдугаарт яагаад 2 өөр хэмжээтэй байдаг вэ ???
Миний бодлоор EVA агаар бол хамгийн шилдэг нь. Би (аз болоход) бусдын тайлбарласан бүх асуудлыг хараахан амсаж амжаагүй байна.
Би комби дээд зэргийн буцах эдийн засагтай буцаж нисэхийг илүүд үздэг. Энэ нь хөлийн зай, суудлын өргөн, өргөн гарын түшлэг зэрэгтэй холбоотой тул хөрштэйгээ зодолдохгүй, дээшээ гарах хөлтэй, ийм бохир синтетик хөнжил биш, харин жинхэнэ даавуун хөнжил авдаг.
Гайхамшигтай амарч ирээд эцсийн цэг рүүгээ аялалаа үргэлжлүүлээрэй.
Миний бодлоор хоол хангалттай сайн байна.
Сүүлийн жилүүдэд өөр хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниудыг туршиж үзсэн боловч EVA air бол Хятадын агаарын тээврийн компаниудын хувьд миний хамгийн дуртай 2-р байр юм.