Тайландад галт тэргээр сайхан байна
The галт тэрэг хаалга Тайланд дахин авах, Би хүн бүрт санал болгож чадна. Энэ бол миний дуртай тээврийн хэрэгсэл, гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг хувийн хэрэг.
Цорын ганц дутагдал нь нэлээд удаан байдаг. Бангкокоос Хуа Хин хүртэл дөрвөн цаг явахад амархан. Би Исаан руу явахдаа унтлагын тасалгаатай шөнийн галт тэргээр явахыг илүүд үздэг. Дараа нь та зорьсон газраа амарч ирнэ.
Тайландын төмөр замын сүлжээ
Тайландын төмөр зам нь дизель галт тэрэг, хуучин төмөр замаас харахад арай хуучирсан мэт санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь үр ашигтай, аюулгүй, хямд, практик юм.
Тайландын төмөр замын сүлжээ нь сайн зохион байгуулалттай бөгөөд дөрвөн үндсэн чиглэл байдаг.
- Хойд шугам Бангкок – Банг Сью – Аютта – Лоп Бури – Фицанулок – Накхон Лампанг – Чианг Май.
- Бангкокийн өмнөд шугам – Нахон Патхом – Хуа Хин – Чумфон – Хат Яй – Паданг Бесар.
- Зүүн шугам Бангкок – Асоке – Хуа Тахэ – Чачоенсао – Араняпратет.
- Бангкокийн зүүн хойд шугам – Аюттхая – Пак Чонг – Сурин – Убон Ратчахани – Хон Каен – Нонг Хай.
Хуаламфонг төв буудал
Бангкокийн төв буудал, Хуаламфонг, энэ метрополисоос таны хүлээж байснаас хамаагүй бага юм. Та Хятад хорооллын ойролцоох станцыг олох болно. Тэнд хүрэх хамгийн хурдан арга бол метро юм. Станцын доор метроны буудал байдаг.
Өөр нэг хувилбар бол такси юм. Нисэх онгоцны буудлаас Хуаламфон өртөө хүртэл таксигаар явахыг зөвлөдөггүй. Та Бангкок дахь олон замын түгжрэлийн нэгэнд гацах байх. Тиймээс та галт тэрэгнээс хоцрох эсвэл хэдхэн цаг зарцуулагдах магадлал өндөр байна.
Хэрэв та нисэх онгоцны буудалд ирсний дараа галт тэргээр аяллаа үргэлжлүүлэхээр төлөвлөж байгаа бол энэ нь зүгээр юм. Дараа нь сонгоно уу Нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоос (Бангкокийн төвтэй хурдан галт тэрэгний холболт) ба Хуаламфон өртөө хүртэл метро руу шилжинэ.
Галт тэрэгний билет худалдаж аваарай
Жуулчдад Бангкокт галт тэрэгний тасалбар худалдаж авах нь маш хялбар байдаг. Хуаламфон станцын ажилтнууд англиар ярьдаг бөгөөд туслахдаа баяртай байдаг. Цагийн хуваарь бас англи хэл дээр байна.
Зөвхөн албан ёсны галт тэрэгний ажилтнуудыг ашиглана уу. Заримдаа галт тэрэг дүүрсэн гэж хэлээд микроавтобусаар өөр аялал санал болгодог луйварчид байдаг. Өөр нэг заль мэх бол ачаа тээшээ алдах явдал юм. Эдгээр хүмүүс ихэвчлэн цэвэрхэн хувцаслаж, аль болох албан ёсны харагдахын тулд хүзүүндээ иргэний үнэмлэх зүүсэн байдаг. Тиймээс галт тэрэгний тасалбарыг олон лангууны аль нэгэнд нь худалдаж авбал танд юу ч саад болохгүй.
Шөнийн галт тэрэгний тасалбар
Та ердийн галт тэрэгний тасалбарыг тэр өдөртөө худалдаж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч та шөнийн галт тэргээр аялахаар төлөвлөж байна уу? Дараа нь тасалбараа хэд хоногийн өмнө худалдаж авахыг зөвлөж байна. Ялангуяа аялал жуулчлал ихтэй улиралд. Хэрэв та Тайландын амралтын үеэр аялахаар төлөвлөж байгаа бол тасалбараа дор хаяж долоо хоногийн өмнө худалдаж авах эсвэл захиалах ёстой.
Хосолсон тасалбар
Краби, Ко Самуй, Ко Фанган, Ко Пи Пи, Ко Тао зэрэг тодорхой чиглэлүүд рүү галт тэрэг-завь, галт тэрэг-автобус зэрэг хосолсон тасалбар худалдаж авах боломжтой. Ихэнх тохиолдолд энэ нь бие даасан тасалбараас хямд биш юм.
Жон ба Пенни / Shutterstock.com
Мөн орон нутагт галт тэрэгний тасалбар зарна
Галт тэрэгний тасалбарыг орон нутгийн аялал жуулчлалын агентлаг эсвэл аялал жуулчлалын бүс дэх захиалгын газраас худалдаж авч болно.
Ачаа тээш хадгалах
Хуаламфонгийн гол танхимд (лангуун дээр нуруугаа харуулан) баруун арын талд зүүн тээшний газар олох боломжтой бөгөөд та бага хэмжээний төлбөртэй (хамгаалалттай) цүнхээ үлдээж болно. Хэрэв та галт тэргээ хэдэн цаг хүлээж, Бангкоктой танилцахыг хүсч байвал энэ нь маш хэрэгтэй байж болох юм. Депо өдөр бүр 04.00:22.30-XNUMX:XNUMX цагийн хооронд ажиллаж байна.
Унтлагын тасалгаанууд
Шөнийн галт тэрэг нэлээд удаан боловч тохь тухтай байдаг. Агааржуулагчтай (1-р зэрэглэлийн) хувийн купе эсвэл агааржуулагчтай эсвэл сэнстэй 2-р зэрэглэлийн купеноос сонголтоо хийх боломжтой.
Хүүхэдтэй аялахдаа 1-р зэрэглэлийн купе авах нь дээр. Хоёр тасалгаа нь нээгдэж болох нэг төрлийн холбох хаалгаар тусгаарлагддаг. Энэ тохиолдолд танд дөрвөн суудал бүхий 1 тасалгаа байна. Нэгдүгээр зэрэглэлийн купегийн сул тал бол төмөр замын дэртэй зэрэгцэн хэвтэх явдал юм. Энэ нь маш их сэгсэрч, сэгсэрнэ гэсэн үг юм. Төмөр замтай нэг чиглэлд хэвтдэг хоёрдугаар ангиас хамаагүй бага тав тухтай байдаг.
Хоёрдугаар ангид та бүх аялагчидтайгаа тасалгааг хуваалцаж, хувийн нууцлал багатай байдаг. Гэсэн хэдий ч би фентэй хоёрдугаар зэрэглэлийн купе илүүд үздэг хэвээр байна. Цонхнууд нээгдэж, та цонхоо хэсэг хугацаанд өлгөх боломжтой. Та Бангкокоос эрэг хүртэл галт тэрэгний аяллын тухай сайхан түүхийг эндээс уншиж болно: Бумель эрэг рүү
Тайландын блогоос өгсөн зөвлөмжүүд
- Шөнийн галт тэргэнд суугаад сэнстэй 2-р зэрэглэлийн унтлагын өрөө захиалаарай. Мөн уншина уу: Чианг Майгаас Бангкок хүрэх шөнийн галт тэрэг.
- Хуаламфон өртөө хүртэл метрогоор тав тухтай аялаарай. Онгоцны буудлаас уу? Дараа нь эхлээд нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоосоор.
- Шөнийн галт тэрэгний тасалбараа урьдчилан худалдаж аваарай.
- Хуа Хин өртөө бол түүхэн бөгөөд үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм.
- Далайн эрэг дээрх Маха Чай хэмээх хуучин, бараг мэддэггүй загас агнуурын тосгон руу галт тэргээр сайхан аялах явдал юм. Унших: Бумель эрэг рүү
- Өөр нэг сайхан галт тэрэгний түүх: Галт тэрэггүй бол бид хаана байх байсан бэ?
- Та ердөө 100 батаар Бангкок Тонбури өртөөнөөс (Бангкок Ной гэгддэг) Канчанабури хүртэл галт тэргээр явж болно. Дараа нь та "Үхлийн төмөр замаар" голыг гаталж, дэлхийд алдартай "Квай голын гүүр"-ээр дамжин өнгөрч болно. Сонирхогчдын хувьд зайлшгүй шаардлагатай. Дэлгэрэнгүйг эндээс уншина уу: Квай голын гүүр (Англи хэл).
хангасан байх мэдээлэл Тайландад галт тэрэгний аяллын тухай:
- Тайландын төмөр замын вэбсайт: Тайландын улсын төмөр зам
- Тайландад галт тэрэгний аяллын талаар маш өргөн хүрээтэй вэбсайтыг гэрэл зурагтай: Суудал 61
– Дахин нийтэлсэн зурвас –
Таны зөв, галт тэрэг гайхалтай!
Хэрэв би галт тэрэг эсвэл автобус сонгох боломжтой бол галт тэргээр явдаг.
Хөлөө тэнийлгэж, бөгсөө тамхилж, бас цагийг сайхан өнгөрүүлээрэй.
Зочид буудалд дахин хонох боломжийг танд олгоно....
Өмнө нь тэр бүх аялалд галт тэргээр явж байсан болохоор би дотоодын нислэгийг баримталдаг.
Шөнө огт унтаж чаддаггүй, ямар нэгэн ач холбогдолгүй буудал дээр галт тэрэг ирэх болгондоо бүх жимс жимсгэнэ, үнэртэй шарсан загастай худалдагчдыг өнгөрөөж эхэлдэг. хэрэв хүмүүс зөв газартаа байгаа бол.
Оройн хоолоо хоолны машинд идэж байснаа мэдэрсэн (би дашрамд хэлэхэд 22:30-д хаасан нь харамсалтай байсан) унтлагын өрөөндөө (намхан ор) миний орон дээр хэн нэгэн унтаж байсан.
Би ийм нөхцөл байдлыг дахиж хүсэхгүй байна, онгоцоор амьдар!!
Би галт тэргээр явах бас нэг шалтгаан: микроавтобус (микроавтобус) -аар яаж явахгүй байх вэ. Би амиа хорлох хүн биш. Хэрэв та тийм бол жолооны ард камиказе нисгэгчтэй ийм фургонд суугаарай.
Бүрэн санал нийлж байна, ялангуяа сэнстэй 2-р зэрэглэлийн унтлагын галт тэрэг зүгээр.
Янз бүрийн чиглэлд янз бүрийн төрлийн машинууд ашигладаг болохыг анзаарсан, жишээлбэл, BKK болон Chang Mai хоорондох шөнийн галт тэрэгний ор нь BKK болон Udon Thani хоорондынхоос илүү өргөн, илүү тухтай байдаг.
Гэхдээ өөрөөр хэлбэл маш сайн үйлчилгээний үнийн чанар маш сайн, товчхондоо санал болгож байна
Тийм ээ, галт тэргээр явах үнэхээр сайхан байдаг.
Хоёр жилийн өмнө бид шөнийн галт тэргээр Чианг Май руу, шөнийн галт тэргээр (автобус, завь) Хо Ланта руу явсан.
Хойд зүг рүү явах галт тэрэг үнэхээр дээр юм.
Энэ жил бид Чианг Май руу өдрийн галт тэргээр явсан бөгөөд энэ нь бас маш сайхан, учир нь та олон янзын ландшафтыг харж байна.
Үүнийг маш их зөвлөж байна.
Таны түүх Энэтхэгт Делигээс Гоа хүртэл галт тэрэгний аяллыг санагдуулдаг. Манай найз охин коридорын хажууд буйдантай, би дээр нь буйдантай. Шөнөдөө би баахан хашгирах чимээ сонссон, тэр нэг эрийг савар нь тавиад байсан тул орноосоо өшиглөсөн байсан. Эхэндээ тэр зөвхөн түүнийг хэвтэж байхад нь суух гэж ирсэн ч энэ нь үргэлжилсээр байв.
Маргааш нь нэг эрэгтэй түүний нүд рүү хэдэн цаг тасралтгүй ширтэв. Нүүрэн дээр нь гялалзсан гэрэл зураг ч гэсэн түүнийг ширтэхээ болиход тусалсангүй.
Тайландад би нэг удаа шөнийн галт тэргээр Бкк-аас Чиангмай руу явсан бөгөөд энэ нь харанхуй байсан тул онцгой биш гэж бодсон. Голландад болдоггүй олон зүйл байдаг, аялах/хонолох хямд арга учраас галт тэргээр жуулчдад таатай байдаг гэж би төсөөлж байна. Би өөрөө Дон Муангаас нисэхийг илүүд үздэг.
Чианг Майгаас Крунтеп хүртэлх 1-р зэрэглэлийн аялал маань арай бага байсан. Явахаасаа өмнө би найз охиноосоо оройн хоолыг (үнэгүй) хүргэж өгөх эсэхийг асуусан. Тэрээр энэ талаар олон янзын зүйлийг уншсан бөгөөд энэ нь үнэхээр холын замд хоол, ундаа ордог онгоцтой адил зүйл байсан гэж хэлэв. Та үүнийг тааварлав: бид оройн хоолондоо чипс, самар идсэн ... Аялал өөрөө нэлээд сайхан байсан, ор хангалттай том боловч тасалгаа нь төсөөлж байснаас хамаагүй бага байв. Аялалын том цүнх шалан дээр байсан болохоор хөдлөх зай бараг үлдсэнгүй. Ерөнхийдөө муу аялал биш, гэхдээ бас гайхалтай аялал биш. Харамсалтай нь цонхоо онгойлгох боломжгүй тул цонхоор дүүжлэх боломжгүй байсан... Дараагийн удаа бид онгоцонд сууна.
Тайландад сонголт хийх боломжтой бол би үргэлж галт тэргээр явдаг, яагаад? Хямдхан, хүмүүсийн дунд байх нийгмийн шинж чанартай учраас би хүссэн хэмжээгээрээ бие засах газар руу тухтай явж чаддаг. Би хөлөө тэнийлгэж, орон дээрээ унтаж амар тайван идэж ууж, шөнө нойрсож байж зорьсон газраа сайн амарч ирдэг. Түүнчлэн галт тэрэг бол хамгийн аюулгүй сонголт бөгөөд аливаа зүйлийг хянахын тулд цагдаа нар үргэлж байдаг. Би ерөнхийдөө галт тэргээр аялах дуртай, Кени, Энэтхэг, Шри-Ланка, Мьянмар, Тайланд, Вьетнамд аялж байсан. Галт тэргээр дамжуулан аль нэг улс, ард иргэдийг таньж мэдэх маш сайхан арга юм. Би холын зайд автобус, микроавтобусанд дургүй, такси бол ямар ч боломжгүй, яагаад ийм амархан, хямдхан байж болох юм бэ, ядаж Тайландад галт тэргээр хол зайд аялах тухай миний бодол ийм байна.
Галт тэрэг бол гайхалтай, хямд, тав тухтай, вагон доторх боломжийн сайн хоол гэж би боддог. Хямдхан руу буцаж ирэхэд бидний сүүлчийн галт тэрэгний аялал, бүтэн шөнө 2-р зэрэглэлийн унтлагын сэнс нэг хүнд 480 Thb байсан. Хоолны вагон дахь тооцоо 4 Thb байсан 4500 эрэгтэй, амттай хоол согтуу, галт тэргэнд миний хамгийн сайхан оройн нэг.
Би галт тэрэгний шүтэн бишрэгч бөгөөд дэлхийн өнцөг булан бүрт галт тэргээр асар их зайг туулсан, энэ нь миний хувьд хэзээ ч уйтгартай байдаггүй.
Би бүр Голланд руу галт тэргээр явъя гэж бодож байна, төмөр замын зам бараг дуусч байна, зөвхөн Вьентьянаас та Ханой руу автобусаар явах хэрэгтэй болно, тэндээс бүх зүйл маш энгийн байх болно. Ханой-Бээжин-Москва-Амстердам!!!
Аялал жуулчлалын агентлагууд 2000 орчим еврогийн үнэтэй байдаг бөгөөд танд 15 хоногоос илүү хугацаа шаардагддаг!
Бид (15-11-9 насны гурван хүүхэдтэй гэр бүл) өнгөрсөн амралтын өдрөөр 11-р сарын 2-нд Бангкокоос Сурат Тани руу шөнийн галт тэргээр аялсан. Би нэгдүгээр ангид аялахыг хүссэн ч 'харамсалтай нь' өрөө үлдсэнгүй. Тиймээс бид XNUMX-р ангид суралцахаар сонгосон ч ямар туршлага хуримтлуулсандаа хоромхон зуур харамссангүй. Супер .. бид дээд ортой байсан бөгөөд миний хүүхдүүдийн хувьд энэ бол нэг том адал явдал байв. Тайланд ямар ч байсан нэг том адал явдал байлаа. Энэ чуулга уулзалтын ачаар бид амралтаа маш сайхан өнгөрүүлж, бэлтгэл сайтай байсан. Бид тасалбарыг долоо хоногийн өмнө Хуаламфон өртөөнөөс худалдаж авсан. Би шууд л лангуу руу алхсан ч эхнэрт маань нэг ажилтан дөхөж ирсэн.. Би бодсон... ааа, биднийг хуурах гэж байгаа хүмүүс байгаа ч энэ нь буруу байсан. Хамгийн сайн хүн маш сайхан сэтгэлтэй байсан тул намайг зөв лангуу руу аваачиж, бүх зүйл зохицуулагдах хүртэл хүлээв. Бид галт тэргэнд Францын амрагч нартай, Тайландын гэр бүлтэй сайхан харьцсан ч шар айраг худалдагчтай сайхан харьцсан.. маш их зөвлөж байна !!
Мөн бид өнгөрсөн зун Тайландад галт тэргээр явсан. Канчанабуригаас Бангкок хүртэл маш хөгжилтэй байсан. Саатлаа, гэхдээ хөөе, чи амралттай байна. Бангкокоос Хуа Хин хүртэл бидний хүссэн галт тэрэг дүүрсэн байсан тул дараа нь галт тэрэг хүлээх хэрэгтэй болсон. Тийм ээ, хэрэв та үнэхээр тодорхой галт тэргээр явахыг хүсч байвал амралтын үеэр тасалбараа урьдчилан аваарай. Мөн энэ блогийн ачаар Тайланд руу явна гэдгээ мэдсэн цагаасаа эхлээд би энд маш их уншсан, бас надад их тус болсон. Үүнээс үүдэн бид сайхан аяллаа
Энэ бол сонголт, тийм ээ, нисэх нь илүү хурдан бөгөөд илүү тухтай байдаг. Гэхдээ би галт тэргэнд зарцуулсан цагийг алдсан цаг гэж үзэхгүй байна! Галт тэргэнд суугаад улс орон, ард түмнээ сайн таньдаг. Тайландын найз охин намайг галт тэргэнд суумаар байна гэж бодсон нь үнэхээр гайхалтай. Би тэнгэр, газрыг хөдөлгөх хэрэгтэй болсон. Тэр Фалангууд хачин юм. Тайланд автобусаар хол зайд явдаг. Тэд галт тэрэг хэтэрхий амархан гэж бодож байна. Харин автобусанд суудал дээрээ гацаж, галт тэргэнд ч хөдөлж болно. Нэг удаа би Сураттани руу автобусаар явж, ресторан / захын зогсоол дээр жолооч хашгирав: 10 минут! Би урт дараалал үүсгэнэ гэж бодсон бие засах газар руугаа гүйж очоод цагтаа ирэхийг хүссэн.... Нэг цаг хүлээсний эцэст жолооч бас буцаж ирэв... Тайландын ямар ч хүмүүс үүнийг хачирхалтай гэж бодсонгүй.
Хуа Хинд очих өдрийн галт тэргэнд хоёрдугаар анги нь нэгдүгээр ангиас илүү надад илүү тохиромжтой: сэнс нь сайн, та онгорхой цонхоор харж, зураг авах боломжтой, Тайландад байна. Гэсэн хэдий ч Исаан руу явах галт тэрэг хамаагүй муу байна. Яаж ийм байж болох юм. Хоёрдахь зэрэглэлийг энд хийхийг зөвлөдөггүй: сэнсгүй, хатуу суудалгүй. 8 цагийн турш барих зүйл биш.