Таксины үнэ өндөр байхын оронд илүү хатуу торгууль ногдуулдаг
Таксины үнээ нэмэхийн оронд одоо болтол дүрэм мөрддөггүй таксины жолооч нарын торгууль эрс нэмэгдэнэ.
Таксины жолооч нар цалингаа авч чадахгүй байна гэж ярьдаг. Энэ байдлыг бага зэрэг сайжруулахын тулд 2014 онд таксины үнийг үе шаттайгаар нэмэгдүүлэхээр тохиролцсон. Энэ онд хийхээр төлөвлөж байсан таксины үнийг таван хувиар нэмэх асуудлыг дахин хойшлууллаа. Учир нь тоолуур асаахгүй, зорчигчоос татгалзсан жолооч нарын талаарх гомдол тасрахгүй байна. Гэрээний нэг хэсэг нь таксины жолооч нар дүрмийн дагуу биеэ авч явах тухай байсан.
Зам тээврийн яам одоо өөр арга барилаар хандаж байна. Дүрэм зөрчсөн таксины жолооч нарын торгууль 1.000 батаас 10.000 50.000 бат хүртэл огцом өснө. Торгууль нь такси түрээслэдэг компаниудад ч хамаатай. Жолооч нар буруугаар хандвал XNUMX бат хүртэл торгох боломжтой.
Бүртгэлгүй, хар дугаартай таксиг таслан зогсоомоор байна. Жолооч нар торгууль ногдуулж, хоёр жилийн хорих ял авах эрсдэлтэй. Түүнчлэн таксиг жолоочийн нэр дээр биш, компани, хоршооны нэр дээр бүртгүүлэхийг төрөөс хүсч байна.
Нисэх онгоцны буудлын 50 батын анхны төлбөрийг 100 бат хүртэл нэмэгдүүлэхгүй байх магадлалтай. Таван хувийн хүү нэмсэн дээр нэмсэн нь хэтэрхий хурцадмал гэж салбарын яам үзэж байна. Өсөх боломжтой, гэхдээ бага өндөр.
Эх сурвалж: Bangkok Post
Засгийн газар энэ асуудлыг шийдвэрлэх гэж байгааг уншихад таатай байна.
Нэг нь таныг хүргэж өгөөд тоолуураа асаахаас өмнө 5 такси зогсох ёстой нь үнэхээр ядаргаатай.
Хэрэв би зөв ойлговол 5%-ийн өсөлт XNUMX-р сарын дундуур буюу Сон Крангийн дараа хэрэгжинэ.
Торгуулийн хэмжээг нэгэн зэрэг нэмсэн нь сайныг муугаар нь хохироохгүй гэсэн оролдлого мэт санагдаж байгаа нь сайшаалтай зорилго юм.
Хоёр жилийн дотор 13% гэдэг бол асар их үнийн өсөлт гэж бодож байгаа хүмүүсийн хувьд таксины үнэ үүнээс өмнөх хорин (!) жилд нэг ч удаа нэмэгдээгүй гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу.
Татгалзсан хариу дахин гарч байна.
Өнгөрсөн долоо хоногт 20.00 цагт Робинсоноос (Таксин гүүр) Лак-Си хүртэл олон (үнэгүй) такси ирсэн боловч хэн нь ч биднийг авахыг хүссэнгүй. Эцэст нь BTS-ийг Мо Чит рүү аваад тэндээс таксигаар Лак-Си руу явсан ч энэ нь ямар ч асуудал байсангүй.
Өчигдөр би Бик-С, Чианг Ваттана зам (Сой 14) дээр автобус хүлээж байсан нь санамсаргүй тохиолдлоор энд бас хүмүүс татгалзсан олон такси байсан.
Тэд хүмүүсээс татгалзаж, дараа нь 100 метрийн зайд зогсоод (мөн замын хөдөлгөөнийг зогсоож), дуртай ачаагаа хүлээнэ.
Их хэмжээний торгууль ногдуулах уу, эсвэл хэдэн сар машин жолоодохгүй байх уу гэдгийг хүлээн зөвшөөрч,
Ха. Ха. Ха. Тайландад бүү жолоодоорой, энэ нь ажиллахгүй байна.
Тийм ээ, ялангуяа тоолууртай тэр зүйл. Та хэзээ ч хайхрамжгүй таксинд шумбаж, холдож болохгүй, та үргэлж болгоомжтой байх хэрэгтэй. Гэхдээ өнгөрсөн удаад илүү сайн болсон гэж бодож байна. Зөв чиглэлд явж байна. Дээрээс нь таксины үнэ арай өндөр байж магадгүй, тэр жолооч нарын хувьд тийм ч тарган сав биш гэж бодож байна.
Тэд бас Самуй дээр анхаарлаа хандуулах болов уу, би сонирхож байна. Самуйд нэг ч такси олддоггүй
түүний тоолуурыг асаадаг бөгөөд энэ нь 100 банны эхлэлийн хурдыг үл харгалзан. Самуй нисэх онгоцны буудал дээр тэмдэг байдаг
Таксины үнэ, бусад дунд Ламай 800, Б болон Ламай урд 900, - В тус бүр 12 ба 13 км, эдгээр нь бараг л байна.
Голландын үнэ. Хэрэв та үүнийг Бангкоктой харьцуулбал Сухомвит, Суварнабхуми хүртэл 32 км.
Хурдны замын хувьд 320,- B + 70,-B, гэхдээ та мэдээж сүүлийнхийг оруулахгүй.
Хэсэг хугацаанд бүх зүйл сайхан болсон. Гэхдээ бид одоо эхний байрандаа буцаж байна.
Такси барих нь зөвхөн гадаад хүний хувьд Тайландынх биш, тайчуудын хувьд ч мөн адил дугаартай дэлгэцээр дамжуулсан ч хамаагүй.
зарим тохиолдолд тэд тоолуураас татгалзаж, гарч ирээд өөр нэгийг авдаг.
Гэхдээ тоолуур зөв ажиллахгүй байх тохиолдол гардаг. (Тэд үүнийг зохицуулж чадна гэж би бодож байна. Ижил маршрутын хувьд заримдаа 100 батын зөрүүтэй байдаг.
Энэ бол бужигнаан дунд биш.,
Туктукуудтай тэмцэх нь бас зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм.
Дахин хэлэхэд сайн, дутуу сайн жолооч нар байна. Хэмжээ нь асар их ялгаатай байж болно.
Мотоциклийн жолооч нар ихэнх газар үнийг харуулсан тэмдэг байрлуулсан байна. Тиймээс та эндээс ямар ч маргаангүйгээр амархан бууж болно.
Таксины амралтын өдөр үү? бүх гадаадынхан таксинаас нэг хоног, 2 хоног яваад энэ тухай мэдэгдвэл асуудал удахгүй дуусна.
Эцсийн эцэст, Бангкокт тэд жуулчдаас хамааралтай байдаг.
Би сонирхож байна. Одоогийн засгийн газар ажиллаж эхэлсний дараа би Тайланд блогоос үүнтэй төстэй мэдээллүүдийг уншсан. Туктукууд ч гэсэн хэт их юм асуухыг хориглодог байсан гэх мэт... Сүүлийн үед энд байгаа түүхийг уншихад таксины жолооч бүр эдгээр зааврыг дагаж мөрддөггүй. Бангкок хотод тэдгээрийг тоолуураар авах нь ихэвчлэн сайн байдаг. Нисэх онгоцны буудлаас илүү хэцүү байдаг. Дараа нь Skytrain эсвэл Бангкок дахь зочид буудал руугаа такси үйлчилгээ үзүүлдэг агаарын тээврийн компанитай.
Бангкокт яг UBER шиг GRABTAXI байдаг, гайхалтай үйлчилгээ!
"Миний" арал дээр зөвхөн хажуугийн тэрэгтэй мотоцикл, хаана ч байсан 50 бат.