Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Тео: Цагаан будааны талбайн энгийн технологиор ОДОО будаа тариалахад маш үнэтэй болсон. 10 рай тохируулна уу. Бидэнд хамгийн сүүлд байсан
- Уильям Корат: Зүгээр л хурдан харвал Херман, таны зөв, зарим талаараа өнөөдөр ерөнхийдөө орон нутгийн хэмжээнд нэг үзүүлэлтээр зургаадугаар байрт бичигдэж байна.
- Роб В.: Гринготой бараг бүрэн санал нийлж байна, өөр хүмүүстэй харьцах нь тийм ч хэцүү биш байх. Яриа
- Дрикс: Би хоёр хариулттай санал нийлж байна, гэхдээ хангалттай нөөцтэй байх ёстой бөгөөд санхүүгийн хувьд Тайландад ноцтой асуудал байна.
- Chris: Энгийн тохилог байшингийн хувьд нэг метр квадрат нь 13.000-16.000 бат төлөх ёстой. (бүгд, зураг,
- Херман: Тайландад шаталтыг хянах байсан ч хөрш орнууд дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь асуудлыг шийдэхгүй.
- Херман: Уильям -Корат, Чианг Май бол дэлхийн эхний 3-т ордоггүй, үүнийг энд байнга хэлдэг, гэхдээ Чианг Май
- Виллем: хайрт гринго, үнэхээр гайхалтай ойлгомжтой түүх, би эндээс маш их зүйлийг ойлгож байна, охидууд хүндлэлийг хүртэх ёстой, бүх фаранг биш.
- Ян: Тайланд улс өөрийгөө зарим хүмүүсийн хувьд "HUB" гэж нэрлэхгүйгээр сар ч өнгөрөхгүй ...
- Карла: Арлууд руу яв, бид үүнийг олон жилийн турш хийж байна. Зөвлөмж: Хэрэв та амар амгалан, нам гүм, гайхалтай тайван уур амьсгалыг хүсч байвал Кох Фаям руу яваарай!
- Корнелис: Хаха Сжаак, ALOHA-д зориулж Хавай руу явах хэрэгтэй. Тэд одоо бусад бүх товчлолыг сургуулиудад нэвтрүүлж байна. Th
- Куйлитс 1-р сар: Уучлаарай, Тайландад 3 долоо хоногийн дараа хийсэн хоол уйтгартай санагдаж, үргэлж ижил амттай байсан. Үр дүнтэй гудамжны хоол нь ихэнх ресторанаас илүү байсан
- Роб В.: За энэ бүгд тийм ч муу биш биз дээ? Бэлгийн байдал, хүйс, чиг баримжаа зэргийг харуулсан солонгын далбааг та олонтаа хардаг
- Hans: Бид Кантаралакаас (Сисакет) 20км зайд 140м2 бунгало барьсан. Бид үүнийг 2016 онд эхлүүлж, 2020 онд бэлэн болсон. Омд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Замын хөдөлгөөн ба тээвэр » Прают аюултай хоёр давхар автобуснаас салахыг хүсч байна
Прают аюултай хоёр давхар автобуснаас салахыг хүсч байна
Ерөнхий сайд Прают шинэ хоёр давхар аялалын автобусыг бүртгэхийг хориглож, зорчигч тээврийн тээврийн хэрэгсэлд хатуу хяналт тавихаа мэдэгдэв.
Прают Зам тээврийн яамнаас хоёр давхар автобусны зөвшөөрөл олгохоо зогсоохыг хүсч байна, учир нь тэд олон осолд өртдөг. Учир нь автобуснууд ихэвчлэн тогтворгүй, онхолдох тохиолдол гардаг. Ялангуяа уулархаг газар уруудах үед бүх зүйл буруугаар эргэдэг.
Тайландад аль хэдийн ашиглалтад орсон, 20.000 метрээс дээш өндөртэй, одоогийн 3,6 давхар, нэг давхар автобус 30 градусын налуу дээр тусгай туршилтанд хамрагдах ёстой. Хөмөрсөн автобусыг замын хөдөлгөөнд оролцуулахаа больсон.
Цаашилбал, Прают нийтийн тээврийн бүх тээврийн хэрэгслийг GPS хянах төхөөрөмжтэй болгохыг хүсч байна. Ийм байдлаар жолоодлогын болгоомжгүй зан үйлийг таньж болно. Тук-тук болон хотын микро автобусууд GPS-ийн хяналтыг хүлээн авдаггүй. Аюултай машин жолоодсон жолооч үнэмлэхээ хасна. Тоног төхөөрөмжөө доголдуулсан автобус компаниудад ч хатуухан арга хэмжээ авна.
Нэгдүгээр сарын 25-наас эхлэн бүртгэлтэй бүх автобус GPS-тэй байх ёстойг Газрын тээврийн газраас мэдээллээ. GPS-тэй автобусууд он дуусахаас өмнө LTD-тэй системээ холбох ёстой.
Эх сурвалж: Bangkok Post
Тэргээ морины өмнө тавьж байна гэсэн үг. Эдгээр хоёр давхар автобустай холбоотой ослын дийлэнх нь жолооч нарын анхаарал болгоомжгүй байдлаас болж гардаг.
Хурдны замаар 110 км/цаг хурдлах үед тэр автобуснууд хажуугаар минь дуугарав. Одоо тэр автобуснуудыг буруутгаж байгаа ч олон оронд тэр автобуснууд явж байгаа бөгөөд тэдэнтэй осол бага гарч байсан. Гэхдээ тийм ээ, Тайландын автобусны жолооч нар ……….
Хамгийн дээд тал нь 100 км-ээс дээш хурдтай микроавтобусны хурд хязгаарлагч болон зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс илүү зорчигч тээвэрлэсэн (багтарсан) жолоочийн үнэмлэхийг хасна. Согтууруулах ундаа хэрэглэсэн тохиолдолд алсологийн шинжилгээ хийлгэсний дараа жолооны үнэмлэхээ хүлээлгэн өгнө үү.
Зөвхөн хатуу арга хэмжээ л ажилладаг, эс тэгвээс энэ нь дүлий чихэнд унах болно (хүүе та юу хэлэх вэ).
Мэдээжийн хэрэг, та эцэст нь хэтэрхий оройтсон сэрж чадна. Гэхдээ та хоцорсон хэвээр байна (Ноён Прают). Тайландын нийтийн тээврийн тухайд гэвэл хэтэрхий оройтсон. Бага оврын автобусны жолооч нараас болж хурдны зам дээр хэрэлдэж байна, Бангкок хотод бүрэн гэрэлгүй явдаг автобус гэх мэт... Бид Тайландын телевизээр бараг л өдөр бүр үзсэн. Энэ нь хоёр давхар автобусны буруу биш. Нийтийн эзэмшлийн замд тээврийн хэрэгсэл жолооддог нь Тайландчууд юм. Ихэнхдээ согтуу, жолооны үнэмлэхгүй, даатгалгүй. Хөршийнхөө өмнө хүлээх хариуцлага гэсэн үгийг хэн нэгэн Тайланд хэл рүү орчуулж, юуны түрүүнд тэдэнд ойлгомжтой болгох цаг болжээ. Учир нь энэ нь үнэхээр буруу зүйл юм.
Прают өнөө орой дахин зурагтаар гарсан бөгөөд тэрээр засгийн газрын нэрийн өмнөөс олон сайхан санаа дэвшүүлсэн тул энэ нь асуудал биш юм. Тэрээр Тайландчуудыг хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөхөд түлхэц өгөхийг хичээдэг бөгөөд энэ нь тамын ажил юм. Энэ бол Тайландын ард түмний ихэнх хэсэг нь зүгээр л заваардаг. Өмнөх засгийн газрууд ч бас арга хэмжээ, хууль тогтоомж гэх мэтээр маш бага санал тавьж байсан.Тэд бие биентэйгээ тулалдах завгүй байсан тул удахгүй засгийн эрхэнд гарна. Би аль хэдийн амьсгаагаа дарж байна. Тайландыг аюулгүй болгоход хувь нэмрээ оруулж чадах аливаа зүйлийг алга ташиж, доош нь хийж болохгүй. Гол асуудал бол нэвтрүүлж буй бүх хууль тогтоомж, дүрэм журмын хэрэгжилтэд хяналт тавих явдал юм. Энэ нийгмийн хамгийн том сул тал нь санхүүгийн буланд байгаа нь мэдээжийн хэрэг маш их авлига байгаа нь олон зүйлийг бухимдуулж, амжилтанд хүрэх боломжийг олгодоггүй гэсэн үг юм.
Зөв зүйлийг хийж чадна гэдэг бараг боломжгүй ажил юм шиг санагддаг. Прают өнөө орой ард түмэндээ сайн санаа гаргаж, аливаа зүйлийн талаар зүгээр л сөрөг сэтгэгдэл үлдээхгүй байхыг уриалав.Тайландын ард түмэн зөвхөн бие биенийхээ төлөө асар их оролцоотойгоор, асуудалд тулгарсан асуудлуудыг сонсож, хажуу тийшээгээгүй гэж найдаж байна. тоглох нь эцэстээ сайжрах болно.
Гайхамшигтай мэдээ харамсалтай нь гацсан бөгөөд энэ нь авлига боловч сайн арга барил нь аль хэдийн эхлэл болсон.