Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
- Жак С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ гэрлэлт.... өө хүнээ... би хуучраад л... наад тэнэг товчилсон үгнүүдтэй нь таарсан даа d
- Сиб: Сайн байна уу, та янз бүрийн загвар эсвэл олон төрлийн байшинг авах боломжтой, гэхдээ та архитектороор захиалж болно
- Guy: "цаг агаарын мэдээлэгч" виджетийг 2024 татаж аваарай. Тэндээс та өдөр бүр хамгийн сүүлийн үеийн хэрэгцээтэй мэдээлэл, тэр дундаа агаарын чанар зэргийг авах болно.
- Guy: Энд байшин барихад Нидерланд эсвэл Бельгитэй харьцуулахад хамаагүй бага зардал гарах нь ойлгомжтой. Байшин хэр үнэтэй байх нь түүний хэмжээнээс хамаарна
- Альфонс: Та нүдтэй харьцах гэж оролдох нь үнэн, гэхдээ Тайландад нэг асуудал бол олон машин сохорсон байдаг тул та үүнийг хийх боломжгүй байдаг.
- Эрик: Airvisual (IQAir) програмыг татаж аваад агаарын чанар хаана байгааг хараарай.
- Co: Та хүссэнээрээ үнэтэй болгож болно. Гэхдээ жишээ хэлэхэд 8 жилийн хугацаанд түрээсэлсэн мөнгөндөө...
- Рууд: Тайландчуудын нэг асуудал бол тэд шинэ зүйл сурахыг хүсдэггүй, ялангуяа гадаадынхнаас 50-60 жил будаа тариалсаар байдаг.
- Рене: Магадгүй энэ нь танд туслах болно. Дэлхийн агаарын бохирдол: Агаарын чанарын бодит цагийн индекс https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Эрхэм Роберт, м2 үнэ 10к-аас 13к хооронд байна. Тооцооллыг дээврийн гадна талын ирмэгээс хийдэг гэдгийг анхаарна уу. Миний байшин 145 м2 талбайтай
- Рене: Би туйлын өргөн сэтгэлтэй хүн бөгөөд ижил хүйсийн хамтрагчтай, хамтрагчгүй, хамтрагчтай эсвэл хамтрагчгүй сайхан амьдралыг хүсэн ерөөе.
- Роб В.: Тайландтай роман бичсэн бараг бүх барууны зохиолчид бүгд ижил үйл явдалтай гэж би бодож байна.
- Рудольф: Ишлэл: Нэг м2 байшин барихад одоогийн тооцоолсон зардал хэд вэ. Энэ нь таны ямар шаардлагад нийцэхээс хамаарна
- Жонни Б.Г: 50-80/90-ээд онд Голландын тогтмол тарьж ургуулдаг хоолонд хор агуулагддаг байсан ч Нидерланд болон TH-д 20% өндөр настан байдаг.
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Замын хөдөлгөөн ба тээвэр » Boontje цалингаа авахын тулд арын хаалганд ирдэг (видео)
Boontje цалингаа авахын тулд арын хаалганд ирдэг (видео)
Та Тайландын зам дээр үүнийг байнга хардаг: ядаргаатай арын тээш. Замын хөдөлгөөний талаарх ойлголт, жолоочийн зохих сургалт дутмаг нь Тайландын замыг эмх замбараагүй болгож байна.
Үүн дээр олон золбин ноход гэх мэт замын хөдөлгөөний онцгой нөхцөлийг нэмбэл зураг бүрэн гарч байгааг та энэ видеоноос харж болно.
Пикапны жолооч өмнөх машиныхаа яндан руу мөлхөхийг хүсч байгаа бололтой. Гэсэн хэдий ч, тэр гэнэт гаталж буй нохойг тоормослох шаардлагатай бол юу болохыг та тооцоолж болно .... эсвэл биш?
Өөрөө хараарай. Мөн нохойд анхаарлаа хандуулаарай, тэр дахин эргэж хараад, юу ч биш гэж дотроо бодов.
Видео: Boontje цалингаа авахын тулд арын хаалга руу ирдэг
Видеог эндээс үзнэ үү:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Тоормостой машины жолооч ч тэгж бодож байгаа бололтой. Сом араас нь авав!
1. Урд яваа машин нохойд тоормослох ёсгүй. Нохой хэчнээн гунигтай байсан ч, хэрэв тэр пикап орж ирвэл энэ нөхцөл байдалд түүний хувьд илүү муугаар төгсөх байсан.
2. Пикап нь мэдээж наалдахгүй байх ёстой
3. Пикапны жолооч үнэхээр жолоо барьж чаддаггүй бөгөөд тээврийн хэрэгслээ хянах чадваргүй байдаг.
Тайландын замын хөдөлгөөнд та арын тээшнээс мултарч чадахгүй. Бичлэг дээр пикап явахад хангалттай зайтай тул хэтрүүлсэн байгаа боловч хотод жишээ нь таны унагасан нүх бүр дүүрдэг тул та үүнийг анхаарч үзвэл хаашаа ч хүрэхгүй. Хотын гаднах завгүй зам дээр таныг гүйцэж түрүүлсэн хэвээр байх болно, хэрэв та завсарлага үлдээвэл тэд үүнийг шахах болно. Хэрэв та мэхийг эзэмшсэн бол миний өөрөө хийдэг зүйл бол хэрэв бүх зүйл бага зэрэг чангарах юм бол зүүн хөлөө тоормостой байлгах явдал юм.
Нэг удаа миний радиатороор гэнэт халих нохой гарч ирэв. Хэрэв боломж олдвол тоормослох.
Дашрамд дурдахад, нохой нь арын хаалгач шиг сайн даатгалд хамрагдах нь ховор. Би хэн нэгэнтэй хамт явахдаа хамгаалалтын бүс төдийгүй толгойны түшлэгээ ч боддог. Энэ нь ихэвчлэн Тайландад бүрэн буруу байдаг: хүзүүний өндрөөс бүрэн доогуур байдаг.
Би Бангкокоос урагшаа явж байхдаа хагас цагийн дотор 13 удаа ийм зүйл болохыг харсан.
Эдгээр пикап жолооч нар бүгд том хог шаар бөгөөд өөрсдийгөө эзэн, эзэн гэж боддог бөгөөд хамгийн муу нь зарим нь бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ эсвэл бүх ажилчидтай байдаг. Жилд хамгийн олон хүний амь нас хохирдог, цагдаа нар юу ч хийдэггүй улс гэдэг нь хоосонгүй.
Би Тайландад 5 жил амьдарсан бүх пикап жолооч нарыг хог гэж бодохгүй байна, ажилдаа пикап хэрэгтэй, би маш тайван, болгоомжтой жолооддог.
Alle mensen die Jan de Groot heten zijn idioten ! Dat is een even domme en kortzichtige uitspraak als “al die pick up rijders is groot schorem” ! Zowel mijn vrouw als ik rijden al 12 jaar dagelijks in een pick up in Thailand.
Нохойг, тэр дундаа амьтныг тоормозлох нь ердийн хариу үйлдэл гэж би бодож байна, гэхдээ ийм эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд голдуу мөргөсөн машины жолооч төлөх ёстой. Дүрмээр бол тэр нохойны эзэнд хариуцлага тооцдог байсан ч мөнгөний тухайд эзэн нь сайн дураараа гарч ирэхгүй байх тохиолдол байдаг. Түүгээр ч барахгүй арын хаалга нь цаг тухайд нь тоормослохын тулд хангалттай зайтай байх ёстой бөгөөд энэ нь хотын дотор болон гадна талд хэвийн дүрэм юм. Ачаалал ихтэй үед бампераа наалдуулахаас өөр аргагүйд хүрсэн хүн ч гэсэн ямар ч арга мэх эзэмших шаардлагагүй, урд нь явж байгаа жолооч хэзээ ч тормозлож чаддаг, эсвэл заавал байх ёстой гэдгийг л тооцоолох хэрэгтэй.
Амьтдыг тоормослох нь зүгээр, гэхдээ хэн нэгэн таны ард маш ойрхон явж байхад хэзээ ч бүү хий. Араас нь мөргөхөд та хүнд бэртэл авч болно. Миний эцэг эхийн нэг нь Нидерландад хоёр удаа замын түгжрэлд цохиулсан. Хоёр удаа бага хурдтай. Анх удаагаа л сэргэж, дараа нь дахиад л тэр түүхээ давтаж, насан туршдаа чадваргүй болсон. Дараах машины даатгалд учирсан хохирлыг даатгалд даатгасан боловч танд тус болохгүй бөгөөд эцэст нь та өөрөө хазуулсан нохой болно. Би нохойн маш их шүтэн бишрэгч, гэхдээ би ийм нөхцөлд сонголт хийх шаардлагатай бол нохой нь савааны богино үзүүрийг авах болно.
Тэр бичлэгт байгаа пикапийн жолооч яагаад ч юм анхааралдаа аваагүй бол 1 тонны ачигч машин орж ирээд шал өөр харагдах байсан.
Эрхэм Б.А. Таныг урд талын машин тоормослох юм бол бүх зүйл илүү ухаалаг дуусна гэж бодож байгааг чинь ойлгож байна. Зөвхөн таны үндэслэлээр, хэрэв хэн нэгэн таны ард ойртсон бол та дахиж хэзээ ч тоормослох ёсгүй, энэ нь утгагүй юм. Мөн та дахин хэзээ ч баруун эгнээгээр жолоодох боломжгүй, учир нь хэн нэгэн гэнэт таны замыг чиглүүлэлгүй хөндлөн гарах магадлалтай. Цаашилбал, хэрэв хэн нэгэн таны ард машин жолоодож байвал та тахө огтлолцохын тулд хэзээ ч тоормослох шаардлагагүй болно. Мөн түгжрэл ойртож байгаа үед замын хажуугаар хурдны замаар явах нь дээр байх болно, учир нь та араас ирж буй тээврийн хэрэгсэл цагтаа зогсох болно гэдэгт хэзээ ч итгэлтэй байж чадахгүй, гэх мэт. Та олон эрдэмтдийн талаар итгэл найдвар тавьж байсан нь дээр байх болно, мөн. Яг л олон Тайландчууд үүнийг хийдэг шиг, өөрсдийн жолоодлогын арга барилыг хөгжүүлж, замын хөдөлгөөний хувьд дэлхийн хамгийн аюултай улсуудын нэг болоход хүргэсэн.
Янз бүрийн нөхцөл байдал бий юу?
Зебра гарамаас 2 метрийн өмнө тоормос дардаггүй, учир нь гэнэт хөндлөн гарахыг хүссэн явган зорчигч гарч ирдэг.
Түгжрэлд орчихвол сүүлийн 100 метр хүртэл 30 явахгүй, зангуугаар дүүрнэ.
Хэрвээ тэр жолооч нохойг бичлэг дээр арай удаан ирж явааг харсан бол бага зэрэг хий, бага зэрэг тоормослоход хангалттай байсан бол арын машин ингэж огцом хазайх шаардлагагүй байсан. Харамсалтай нь тийм биш байсан бөгөөд энэ тохиолдолд яаралтай зогсоох нь зүгээр л муу сонголт юм.
Жолооч нар том хог шаар уу? Тэгвэл баярлалаа. Замд явж байгаа машинуудын тал буюу түүнээс дээш нь пикап, би унадаг, манай эхнэрийн гэр бүлийнхэн ч бас жолооддог. Бид дүрмийг хүндэтгэх тусам, эсвэл дадал зуршлаа сайжруулах тусам би биднийг хог хаягдал гэж харахгүй байна. Мөн бид эрүүл саруул ухаан ашигладаг. Энд байгаа бүх хүмүүс ачааны тээш эсвэл ачааны хайрцагт байгаа хүн байна уу? Ихэнхдээ, гэхдээ энэ нь машины төрөлтэй ямар ч холбоогүй юм. Нэмж дурдахад зүүн талаараа гүйцэж түрүүлэх, эсрэг чиглэлд жолоодох, "хотын хязгаар" дээр 100-аас дээш байх нь ихэнх Тайландчуудын жолооддог машинаас үл хамааран нийтлэг байдаг. Замын хөдөлгөөний дүрэм, сургалт, хэрэгжилт нь бидний шүүмжилдэг зан үйлийн шалтгаан болдог. Гэхдээ А 10 дээр замын түгжрэлд илүү сайн уу? Porsche-д?
Зургийн чанар муутай камерын тусламжтайгаар хийсэн сайхан кино.
Ik kan iedereen adviseren die zich hier dagelijks op wielen verplaatst hier in Thailand koop ook een dashcam zowel op de motor als in de auto of pickup .
Учир нь би өдөр бүр хоёр дугуйгаар эргэлддэг.
Би мотоциклийн малгайн дээр сайн чанарын камер суурилуулсан.
Өнгөрсөн долоо хоногоос эхлэн би энэ видеон дээрх шиг чанар муутай камер худалдаж авсан.
Гэхдээ эдгээр нь хангалттай байх болно, хамгийн чухал нь юу болох, эсвэл ослын өмнө эсвэл ослын үеэр эсвэл ослын ойролцоо тохиолдож болох юм.
Үүнийг мотоциклийн баруун арын хэсэгт бэхэлгээний хаалтаар холбосон.
Учир нь маш их аюул цаанаас үүсч эхэлдэг гэдгийг би туршлагаасаа мэдэж байгаа, өнгөрсөн долоо хоногт дахиад л ирмэгт ойртсон.
Унадаг дугуйгаа малгайнд хавсаргах нь дээр.
Тэнд таны нүд харж байгаа зүйл камерыг бас хардаг.
Автомашины хяналтын самбар эсвэл салхины шилэнд эсвэл унадаг дугуйн суурин дээр суурилуулсан камер нь зөвхөн урд нь юу болж байгааг хардаг.
Cameras zijn niet zo duur meer , een goede heb je al voor rond de 4000 bath , de slechtere heb ik gekocht voor 1400 bath .
Энэ тухай ярихад танд киноны нотолгоо байна.
Би амьдралдаа маш их эрсдэлтэй хэд хэдэн видео зураг хийсэн ч энэ нь амжилттай болсон.
Энэ бичлэг дээр үзүүлсэн видеог харна уу, осолд хүргэсэн машин аажмаар алга болж байна.
Энэ нь үнэхээр эргэж ирэхгүй, харамсалтай нь энэ бол Тайландын өнөөгийн сэтгэлгээ юм.
Heb het zelf enkele malen zien gebeuren langs de weg , gelukkig niet bij mijn voertuig .
Ян Бьюте.
Дундаж Тайландчууд өөрт нь аюул учруулдаг тул гаталж буй нохойг тоормослохгүй. Би анх энд ирээд машинтай болохдоо (40 гаруй жилийн өмнө) Бангкокт гаталж буй нохойны төлөө бас хурдаа хассан. Тэгээд л би мэдэж байсан, тэр үеэс эхнэр маань намайг янз бүрээр загнаж байсан. Нохой, муурыг хэзээ ч зогсоож, тоормослох хэрэггүй, учир нь та өөрөө осол гаргаж болзошгүй. Ийм араатны төлөө би хэзээ ч удаашрахгүй бөгөөд миний мэддэг Тайландчуудын хэн нь ч удаашрахгүй. Аз болоход энд амьтдад зориулсан үдэшлэг байдаггүй.
Энгийн хүн амьтанд тоормос барина. Хүмүүс зам хөндлөн гарч буй могойд тоормослохыг би харсан уу. Мөн энэ нь жижиг биш байсан. Амьтан алсан ч Тайланд найзаа чамтай хамт лам дээр очиж өршөөл гуйхыг нь зогсоож чадсан бол та мэдсэн үү?
Антуан: Миний "ердийн" найз бас нүүсэн! Түүний аавын BMW нийт алдагдал. Түүнээс хойш би "сэтгэцийн эмгэгтэй хүн" болсон! Энэ нь надад маш их таалагддаг, миний даатгалын компани ч гэсэн. Ламтай уулзах өдөр ирэхэд би эхнэрээ сэтгэл зүйч рүү биечлэн хүргэж өгдөг! Би жирийн хүн мөн үү гэж бодоод дэнж дээрээ байнга сууж байна…..?