Тайландад автомашины ослын үед юу хийх вэ?
Thaivisa уншигч автомашины осолд орсон (бага зэргийн гэмтэлтэй). Түүний туршлагаас харахад төлбөр тооцоо нэлээд төвөгтэй болж, тэр зөв журам нь юу болохыг гайхаж байв. Хэд хэдэн хариу үйлдэл байсан бөгөөд хоёрыг нь орчуулж, энэ блогт оруулахад хэрэгтэй гэж үзсэн.
Эхний сэтгэгдэл: (бага зэрэг) гэмтэлтэй осол гарсан тохиолдолд даатгалын компани руугаа утасдахад л хангалттай. Тэд эсрэг талын даатгал шиг хэргийг үнэлэх хүн илгээх болно. Энэ хоёр даатгалын төлөөлөгч шаардлагатай захиргааны арга хэмжээг авна.
Хэрэв энэ нь ноцтой осол (гэмтэл, нас барсан) бол цагдаа нар хамгийн түрүүнд ирэх байх, гэхдээ ямар ч тохиолдолд даатгалын компанитай холбоо бариарай.
Гадны хүн үргэлж буруутай гэж ярьдаг үлгэрт бүү итгэ. Би өөрөө хоёр удаа осолд орсон нь миний буруугүй, хохирлыг минь зохих ёсоор төлсөн.
Хоёр дахь хариу: Энэ хариулт нь салхины болон хойд цонхны аль алинд нь зураасны камер суурилуулах үзүүрээс эхэлдэг. Мөн нэгдүгээр зэрэглэлийн даатгалтай байхыг зөвлөсөн бөгөөд утасны дугаараа үргэлж бэлэн байлгах хэрэгтэй.
Энэ хариуд мөн даатгалын компани хамгийн түрүүнд ирдэг бөгөөд та яаралтай дуудах ёстой. Машин дотор эсвэл ойролцоо байж, аль болох олон зураг авах, ялангуяа осолд та буруугүй бол. Ноцтой осол гарсан тохиолдолд цагдаа нар зөвшөөрөл өгөх хүртэл машинаа хөдөлгөж болохгүй. Хэрэв та болон танай хамтрагч нар Тайланд хэлээр ярьдаггүй бол танд туслах хүн рүү залгана уу.
Тайван, найрсаг байгаарай, ялангуяа цагдаа нар гэмт хэрэгтнийг илрүүлэхийн тулд хамгийн бага эсэргүүцэлтэй байдаг. Хэрэв та гэм буруугүй гэдэгтээ итгэлтэй байгаа бол буруутгалыг хүлээн зөвшөөрөхгүй байх нь туйлын үндэслэлтэй юм.
Манай уншигчийн асуулт: Та Тайландад автомашины ослын талаар сайн зөвлөгөө эсвэл онцгой туршлага байна уу?
Салхины болон хойд цонхны аль алинд нь зураасан камер суурилуулах зөвлөмж. Миний бодлоор арын цонхны хувьд илүүдэхгүй, учир нь араас жолоодож явсан хүн үргэлж буруутай байдаг ...
Буруу. Нидерландад, хэрэв та огцом тоормослох юм бол / яг тэгж, замын хөдөлгөөнд аюул учруулсан бол та мэдээж буруутай.
Тайландад ийм нөхцөл байдалд та илүү хурдан буруутай бол Тайландын замын хөдөлгөөний дараах байдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нидерландаас арай илүү зохион байгуулалттай. Үнэхээр, үнэхээр.
@Гэр чи яаж очих вэ, Голландад бол зайгаа бариад хүн араас нь цохичихвол дандаа буруутай. Танд мэдээ байна, энэ нь Тайландад ч хамаатай. Би Бангкокоос БангНа хүрэх хурдны зам дээр бөөн бөөнөөрөө явж байгаад гэнэт тоормослоход 6 машин араас минь мөргөсөн. Бүгд (долоотой) БангНа дахь цагдаагийн хэлтэст очиж, хүн бүр даатгалаа дуудах боломжтой байв. Үүнийг шийдэхэд би л ямар ч албан ёсны мэдэгдэлгүйгээр гэртээ харихыг зөвшөөрсөн, учир нь би буруугүй.
Хөтлөгч: битгий чатлаарай.
Энэ нь даатгалын компаниуд бидний итгэхийг хүсдэг утопи ертөнцтэй төстэй юм. Ганцхан утсаар ярихад "Бүх зүйл шийдэгдсэн".
Сайн даатгалын ач холбогдлыг дутуу үнэлээгүй бол хамтрагч эсвэл хүүхэд бэртэж гэмтсэн ослын үед та дараах практик асуултуудтай тулгарах болно гэж төсөөлж байна: Би түргэн тусламж дуудаж болох уу, энэ нь ашигтай юу? эсвэл зүгээр л авах орон дээр тээвэрлэж байна уу? Гэмтсэн хүнийг аль эмнэлэгт хүргэх вэ, би үүнд нөлөөлөх үү? Би үүнд оролцох ёстой юу эсвэл юу болсныг харах ёстой юу?
Дашрамд хэлэхэд эдгээр нь мэдээж явган зорчигчийн хувьд танд тулгарах асуултууд юм.
Хэрэв надад даатгалын компанийнхаа утасны дугаар байхгүй бол эсвэл утас хоосон байвал би сандрах ёстой юу? Эсвэл ослын газарт "хүрээ" байхгүй бол?
За, та юуг төсөөлж чадах вэ, төсөөлж болох бүх зүйлд хэр зэрэг бэлдэх ёстой вэ?
Мөн бид бүгд энэ талаар бодохыг хүсч байна уу?
Би туршлагатай мэргэжилтнүүдийг сонирхож байгаа бөгөөд ерөнхийд нь хэлмээр байна: Тайландад амьдрал эрсдэлгүй, олон эрсдэл Нидерландаас илүү их байдаг. Хэрэв та үүнийг хүлээн зөвшөөрөхийг хүсэхгүй байгаа бол танд асуудал байна. Тодорхой хэмжээгээр та эрсдэлийг багасгаж чадна, гэхдээ үүнийг өөрөө төгсгөл болгохыг бүү зөвшөөр.
Даатгалтай холбоотой миний туршлага зүгээр л сайн байна. 2 удаа шаардлагатай, тэд ирж, тайлан гаргаж, бусад бүх зүйлийг зүгээр л зохицуулдаг. Мөргөлдөөн гарсан тохиолдолд шууд утсаар ярихад тэд ихэвчлэн газар дээр нь хурдан байдаг.
Энд хэн буруу, буруу яриад байна. Цагдаа бол гамшиг. Тэд миний скутер дээрх камерын тусламжтайгаар машины жолооч хэрхэн баруун тийш эргэх гэж замын баруун тийш явж байгааг харав. Гэхдээ үгүй, дараа нь тэр зүүн тийшээ буцаж ирсэн. Би тоормос гишгээд гулсан (маш халуун, асфальт толин тусгал гулгамтгай) Тиймээс машины жолооч маневр хийсэн гэж бодож байна (тай болон эргэх дохио ховор байдаг). Би машинд мөргүүлээгүй, жолооч намайг гэмтээсэн эсэхийг харалгүй тайван давхисан. Би цагдаад гэм буруутай, гэм буруугүйн тухай биш, харин дараагийн удаа зогсоод тухайн хүн гэмтсэн эсэхийг шалгах хэрэгтэй гэдгийг сануулахын тулд цагдаад очдог.
Машины жолооч эхлээд баруун тийш, дараа нь замын хэсэгт зүүн тийшээ явж байгааг тодорхой харуулсан миний камерын зургийг цагдаа нар үзээд "Жолооч буруу зүйл хийгээгүй" гэсэн хариултыг авлаа. Тэр машинд хүрсэн тул далангийн хаалга машины жолоочтой хамт байсан бөгөөд би бүр буруутай болно.
Гадаад хүний хувьд та маш их сул талтай байгаа тул цагдаа нар камерын тусламжтайгаар зөвхөн тэдний хүссэн эсвэл харж байгаа зүйлийг л хардаг гэдэгт итгэлтэй байгаарай. Та юу хэлж чадах вэ…. газар
Осол гарсны дараа Тайландчууд учруулсан хохирлыг аль тал нь төлөх боломжтой вэ гэдгийг шууд тооцдог гэж бодож байна. Даатгалын луйвраас зайлсхийхгүй.
Жинхэнэ осол:
Тосгоны чимээгүй уулзвар дээр мотоцикль ачааны машинтай мөргөлдсөн байна.
Хөдөлгүүр баруун гар талаас ирсэн тул зам тавьж өгөх ёстой байв.
Мотоцикльчин гудамжинд толгойгоо цохив.
Тэрбээр дуулга өмсөөгүй бөгөөд толгойдоо хүнд гэмтэл авсан байна.
Уулзварын нэг буланд цагдаагийн газар байдаг тул цагдаа нар яаралтай очсон.
Эмнэлгийн зүгээс хагалгаа хийх шаардлагатай гэж дүгнэсэн. 50.000 банн.
Өвчтөн даатгалд хамрагдаагүй (ердийнх шиг), гэр бүлд мөнгө байхгүй.
Тиймээс ачааны машины жолоочтой гэм буруутай эсэх талаар зөвлөлдөж байна. Жолооч нь н.м. "WA" даатгуулсан.
Эцэст нь жолооч буруугаа үүрч, 50kBath-ын зээлийг үйл ажиллагаандаа төлж болно (ингэснээр даатгалын луйвар хийдэг).
Цагдаа нар энэ бүхнээс хол байна.
Энэ талаар аймгийн төв дэх шүүх дээр талууд мэдэгдэл хийх ёстой байв.
Хэсэг хугацааны дараа өвчтөн нас барсан бөгөөд энэ нь түүний болон гэр бүлийнхний хувьд хамгийн сайн хэрэг байсан, учир нь тархины гэмтэл маш хүнд байсан тул тэрээр юу ч хийж чадахгүй байв.
Бадамлянхуа цэцгийн эсрэг талд Паттайя хотод автобусанд мөргүүлж, мөргөж, миний зүүн эргэх дохионы шил хагарсан. Нэгэн цагдаа мотоцикльтойгоо ирсэн бөгөөд эвдрэлийг хараад бат автобус надад 1000 бат төлөхийг тушаасан бөгөөд тэр үүнийг хийсэн. Та Тайланд хүнтэй байх нь чухал, надтай хамт үргэлж хамт явдаг эхнэр минь, учир нь бүх зүйл Тайланд хэлээр зохицуулагддаг. Санаач, би Тайланд хүн гэж хэлж байна, учир нь чи Тайланд хэлээр чөлөөтэй ярьдаг ч гэсэн сэтгэл зүйгүй, BIB Тайланд бус хүнтэй бизнес хийхийг хүсдэггүй. Гудамжинд гэмтсэн хүмүүс байсан ч цагдаа ирэхээс өмнө хамгийн түрүүнд даатгалаа дуудах хэрэгтэй. Албан ёсны тайлан, байцаалт нь Тайланд хэл дээр байгаа бөгөөд та гарын үсэг зурах ёстой. Хэрэв та ганцаараа байвал та хуурсан байна, нөгөө Тайландын намд итгэдэг. Тайланд хэлээр ярих нь тус болохгүй, надад итгээрэй. Би ч бас хэд хэдэн удаа ардаас цохиулж, хохирлоо барагдуулж байсан. Мөн энэ нь хэрэв та осол аваар гарвал тэнд зогсохгүй, цагдаа эсвэл өөр хэн нэгэн таныг буруутай гэж үзээд цагдаагийн хэлтэст аваачиж учрыг нь олох болно.
Хэрэв та Тайландад машинаа жолооддог бол ядаж алдартай даатгагчид сайн даатгал хийлгэхийг зөвлөж байна. Осол гарсан тохиолдолд даатгагчид ч гэсэн өөрийн гэсэн эрх ашиг бий.
Миний бодлоор онцгой туршлага биш, гэхдээ энэ нь нэг юм.
Би эргэн тойрон эргэхийг хүсч байна, дохиог асаана уу. Гэсэн хэдий ч хэтэрхий жижиг нүхээр мотоцикль уралдсан ч хэн ч үүнийг хийхгүй, гэхдээ энэ нь үүнийг хийх болно.
Энэ нь хоёр эгнээг заагласан өндөрлөгийн эсрэг газар дээр төгсдөг. Мотоциклынх нь гэмтэл харагдахгүй байна, өвдөгнийх нь өмд цоорхойтой, аль хэдийн тэнд байсан байж магадгүй, маш их сандарч байна. За, бид түүнийг тайвшруулна, тэр ч бас тайван байна, мотоциклийг гудамжнаас аваад машинаа тавь.
Мотоциклийн жолооч гэх мэт хэн буруутай болох талаар ярилцаж цаг алдахгүйн тулд, цагдаа нартай спиральд орж, үүнийг хүлээхгүйн тулд би тэр хүнд 1.000 Thb өгөхийг санал болгож байна. хос өмд, хэдэн чихэр. Аа тэр хүн мөнгө үнэртээд 2.000 thb гуйж байна, би аль хэдийн үүнийг харгалзан үзээд 1.500 thb санал болгож байна, тэгэхгүй бол даатгагчид, цагдаа нар нэмэгдэнэ гэж мэдэгдэв. Саналыг хурдан хүлээж авлаа. Зөв үү? За, заримдаа практик шалтгаанаар өөрийн эго эсвэл зөв гэж явахгүй байх нь дээр. Ямар ч төвөгшөөлгүй, хагас өдөр алдсан, цагдаа намайг буруутгах гэж оролдсон зүйл байхгүй, мөр, нуруу гэх мэт өвдөлт, зовлон зүдгүүрээс үүдэлтэй.
Сайхан өдөр.
НикоБ
Түүнд мөнгө санал болгосноор та гэм буруугаа хүлээн зөвшөөрсөн. Хэрэв та түүний унасанд өөрийгөө буруугүй гэдэгт үнэхээр итгэлтэй байгаа бол яагаад түүнд нөхөн төлбөр төлнө гэж гайхаж байна? Тайландчууд гадны хүнтэй зөрчилдсөн тохиолдолд ингэж хариу үйлдэл үзүүлдэг нь гайхах зүйл биш юм. Тэд түрийвчээ бэлэн болгоод нээлттэй байна....
Энэ нийтлэл нь Тайландад амьдардаг эсвэл Тайландад жилд хэд хэдэн удаа болон/эсвэл удаан хугацаагаар оршин суудаг Голланд/Бельгичүүд гэх мэт хүмүүст зориулагдсан гэж би бодож байна. Хэрэв та Тайландад богино/урт амралтаар ирсэн бол даатгалын талаар яах вэ? 1-р жишээнд дурдсанчлан осол гарсан тохиолдолд Тайланд хэл мэддэг хүнийг дуудах чадвартай байх нь тодорхойгүй байна. Миний ойлгож байгаагаар жуулчин гэм буруутайд тооцогдохоос зугтах нь бараг боломжгүй бөгөөд учирсан хохирлыг (бүх) хариуцна.
Жуулчны хувьд та ихэвчлэн тээврийн хэрэгсэл (машин эсвэл мотоцикль) түрээсэлдэг. Байрны эзэн сайн даатгал хийлгэсэн эсэхийг шалгаарай.
Яаралтай тохиолдолд тусламж авахын тулд түүний утасны дугаарыг тэмдэглэж аваарай.
Хэрэв энэ нь ослын үед таны эхлэх цэг юм бол жуулчин үргэлж буруутай байдаг, хэрэв та өөрийгөө гэм буруугүй гэдэгт итгэлтэй байгаа бол энэ үзэл бодлыг сурталчилж, түүнийгээ хадгалах ёстой, даатгагч тань үнэлнэ. Дүрмийг мэддэг хүн танд зориулав.
Энэ нийтлэл нь богино болон урт хугацааны жуулчдад маш сайн хэрэг болно.
Даатгал хэрхэн явагдаж байна вэ? Бэлэн болсон/өмчлөгдсөн/түрээсэлсэн машин жолоодож эхлэхээсээ өмнө эхлээд даатгалын чанарыг шалгана уу.
Тайландад та зөвхөн нэг нэр бүхий жолооч машин жолоодох даатгалын бодлогыг авч болно, бага хэмжээний нэмэлт хураамж төлж, хүн бүр машин жолоодож болно.
Боломжтой бол танай хэл, Тайланд хэлээр ярьдаг хүнтэй байвал мэдээж тус болно.
Өмнө дурьдсанчлан, таны даатгагч осолд шууд сонирхолтой байдаг тул хохирлыг нөгөө даатгагчид төлөхийг илүүд үздэг.
Амжилт хүсье, болгоомжтой жолоодоорой.
НикоБ
Хамгийн гол нь та тодорхой ангиллын тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хамгийн түрүүнд авах явдал юм.
Тиймээс хүчинтэй жолооны үнэмлэх.
Таны тээврийн хэрэгсэл жилийн замын татвар, (5 жилийн дараа үзлэгт хамрагдах боломжтой) болон хууль ёсны жилийн даатгалд нийцэж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Үүний дараа та алдартай дөрвөлжин наалтыг авах болно.
Тээврийн хэрэгсэл тань техникийн хувьд эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг шалгаарай.
Дугуй унахдаа ослын үед хамгаалалтын малгай өмсөж байгаарай.
Таны тээврийн хэрэгсэл 2-р анги эсвэл 1-р зэрэглэлийн даатгалд хамрагдсан эсэхийг шалгаарай.
Хэрэв осол гарвал тэд танд дутагдлын төлөө дайрч чадахгүй.
Учир нь хэрэв та дээрх зүйлсийн аль нэгийг нь алдвал тэд чамайг энд (жандармер) зөвхөн ийм шалтгаанаар Фаранг гэж хадах болно.
Би маш их мотоцикль унадаг, дуулга дээрх камер үргэлж надтай хамт явдаг.
Дугуйны ард нэгийг нь суулгасан ч ард чинь юу болж байгааг та мэдэхгүй.
Аймгийн хоёр эгнээтэй замаар 80 км/цагийн хурдтай явж, ардаа бампер наалт, имж барих бэхэлгээтэй пикап, миний дугуйнаас 3 метр хүрэхгүй зайтай байх жишээтэй.
Та гэнэт тоормослох хэрэгтэй болно.
Хэрэв та бага зэргийн мөргөлдөөнтэй, хязгаарлагдмал гэмтэлтэй, аль нэг талдаа гэмтэл аваагүй бол жандармерт өөрөө мэдэгдэхгүй байх нь дээр.
Яагаад , яагаад гэвэл тэд ослоос ашиг хүртэхийг хүсч байна .
Ян Бьюте.