Тайланд руу анхны нислэг

Нийтлэлд "Анхны амралт Тайланд"Би дугаар өгсөн зөвлөгөө Тайландад амралтаа бэлтгэхэд хэрэгтэй байж болох мэдээлэл. Би мөн Тайландын тухай болон тодорхой нөхцөл байдалд хэрхэн ажиллах талаар мэдээлэл авах боломжтой олон тооны вэбсайтуудыг онцолсон. Гэхдээ нислэг өөрөө, энэ талаар хэлэх зүйл байна уу? За, мэдээж тийм.

Миний анхны нислэг нэлээд эрт байсан. Үгүй ээ, 1934 онд Лондонгоос Мельбурн руу нисэхийн тулд 90 гаруй цаг зарцуулсан Де Уйверийн үед биш, харин 30 жилийн дараа. 1964 онд би тэнгисийн цэргийн алба хааж байхдаа Кюрасаогаас Нидерланд руу нисч, Атлантын далай дахь Санта Мария хотод буудаллав. Баруунд жил хагасын хугацаанд алба хааж байгаад DC-7 онгоцоор буцаан авчирсан нь ямар их сенсааци вэ. Энэ бол миний сүүлчийн нислэг биш байсан, учир нь лангуу нь одоогоор агаарт 996 удаа зогсож, дэлхийн 139 орны 96 өөр нисэх онгоцны буудал дээр газардсан. Тиймээс намайг нисэх туршлагаас үгүйсгэх аргагүй.

Бангкок руу нисэх

Сүүлийн 40 жилийн хугацаанд өөр улс руу нисэх нь асар их өөрчлөгдсөн. Бангкок руу хийсэн анхны аялал маань 24 зогсолтоор 3 цаг үргэлжилсэн бол одоо ердөө 12 цаг орчим, зогсолтгүй явж байна. Тэр үед нисэх нь сэтгэл хөдөлгөм хэвээр байсан бөгөөд энэ нь романтик талтай байсан тул та найз нөхөд, гэр бүлийнхэндээ энэ тухай хэлж болно, учир нь тэр үед маш олон хүн нисдэггүй байсан. Одоо бид дэлхийн өнцөг булан бүрт нисч байна, жуулчдад "аюулгүй" орон гэж байхгүй болж, нислэгийн хөдөлгөөний тоо XNUMX дахин нэмэгдсэн.

Одоо та Тайландад анх удаагаа амралтаа захиалсан бөгөөд магадгүй та анх удаа онгоцонд суусан байж магадгүй юм. Тайланд руу онгоцоор аялах нь Пурмерендээс Амстердам хүрэх автобустай бараг адилхан гэдгийг өмнө нь нисч байсан найзууд тань хэлэх болно. Гэхдээ үнэнээс өөр зүйл байхгүй, нислэг бол анхааралдаа авах ёстой стресстэй мөчүүдийн цуврал юм.

Онгоц

Хэрэв та анх удаа нисэж байгаа бол өмнө нь хэзээ ч онгоцонд сууж үзээгүй Голландын дийлэнх хүмүүсийн нэг юм. Олон жилийн өмнө Нидерландын нийт хүн амын 15 орчим хувь нь нисдэг гэсэн тооцоо гарч байсан. Агаарын урсгал байнга өсөн нэмэгдэж байгаа тул энэ хувь одоо арай илүү байх боловч 40 хувиас хэтрэхгүй байх нь гарцаагүй.

Бид Тайландад хийх аялалыг алхам алхмаар дагаж, юу тохиолдож болохыг харах болно.

• Анх удаа онгоцонд сууж, Тайланд руу анх удаа аялах шийдвэр аль хэдийн сэтгэл хөдөлгөм байсан. Та энэ тухай маш их бодсон (“Бид Франц дахь тэр зусланд дахин очиж болохгүй гэж үү?”) эцэст нь халуун орны орон, сайхан наран шарлагын газар, сайхан хоол гэх мэт хэтийн төлөв хожсон. Гэсэн хэдий ч үл мэдэгдэх рүү чиглэсэн хурцадмал байдал хэвээр байна.

• Тэгээд эцэст нь таныг аялах өдөр ирлээ. Гэр бүлийн хүн таныг Шипхол руу аваачихаар тохиролцсон. Ганц асуулт бол тэр таныг хэдэн цагт тосох вэ: хэтэрхий оройтоогүй, учир нь замд түгжрэл үүсч, таны машин эвдэрч магадгүй юм. Гэвч аз болоход замд жижиг түгжрэл үүссэн нь сэтгэл хөдөлгөм байсан ч нисэх онгоцны буудалд цагтаа хүрдэг.

• Танд ийм зүйл тохиолдохгүй, гэхдээ онгоцны буудал дээр олон амрагчид бүх ачаа тээш нь байгаа гэдгийг олж мэдсэн боловч аяллын бичиг баримтыг гэртээ гал тогооны ширээн дээр үлдээсэн гэж хэлэхэд надад итгээрэй. Сандрах!

Паспорт

• Анхны албан ёсны "сөргөлдөөн" нь бүртгэлийн ширээн дээр байдаг. "Миний тасалбар эмх цэгцтэй байх болов уу, аяллын огноо зөв байх болов уу, саатал гарах болов уу?" Харин лангууны ард байгаа эмэгтэй нөхөрсөг, ачаа тээшийг жинлэж, урьдчилан захиалсан суудлын хамт суух тасалбарыг гардуулж, танд сайн аялахыг хүсч байна. За, энэ нь тайвширч байна.

• Дараа нь хатуу ширүүн царайтай Марехауссигийн паспортын хяналт. Тэр паспортоо битгий мартаарай? Марехаусси өдөр бүр лангуун дээр паспортоо мартсан 100 гаруй Голланд хүнийг хардаг гэдгийг хэлье. Итгэмээргүй, гэхдээ үнэн нь тэд зөвхөн жуулчид төдийгүй байнгын бизнесээр аялагчид юм. Энэ нь надад нэг удаа тохиолдсон боловч азаар та богино аялалд зориулж Schiphol-д түр зуурын аялалын бичиг баримт худалдаж авах боломжтой. Танд паспортын факсаар илгээсэн хуулбар хэрэгтэй бөгөөд үүнийг ажил олгогч тань ихэвчлэн гаргаж өгдөг. Урт удаан аялал, ялангуяа Тайландад (Европоос гадуур) танд том асуудал тулгардаг.

• Хэдийгээр та паспортоо цэвэрхэн авч явсан ч Марехаусси таныг явуулах эсэх нь хурцадмал байдалтай байна. Энэ нь үнэхээр асуудал байх ёсгүй, учир нь танд хийх зүйл байхгүй. Марехаусси нэг удаа миний паспорт дээр асуудал гаргасан. Би дараалалаас гарч оффист мэдээлэх шаардлагатай болсон. Төлбөргүй торгуулийн эрэл хайгуулын бүртгэлд ижил овогтой, ижил овогтой хүн байсан нь тогтоогдсон. Аз болоход энэ нь төрсөн он, сар, өдөр, оршин суугаа газраас шалтгаалж хурдан шийдэгдсэн ч хэсэг хугацаанд хурцадмал байсан.

Schiphol

• Дараагийн саад бэрхшээл бол таны гар тээшийг шалгах явдал бөгөөд энэ нь надад ядаргаатай санагддаг. Хүмүүс таны хувийн зүйлсийг ухаж төнхөж, тэд ямар ч онцгой зүйл олдоггүй гэдгийг та мэднэ. Schiphol-д тийм ч муу биш, би гадаадад янз бүрийн зүйлийг мэдэрсэн. Дараа нь би өмднийхөө бүсийг сканнераар дахин гүйлгэж, заримдаа гутлаа хүртэл гүйлгэж, хэрэв улаан гэрэл дахин асвал намайг ичгүүргүйгээр хайх шаардлагатай болсон.

• Энэ нутагт надад тохиолдсон хамгийн муу зүйл бол Бангкокоос Амстердам хүрэх аялал байлаа. Миний нэг найз бүх төрлийн дүрс, дүрс гэх мэт хиппос цуглуулдаг. Түүнд 500 орчим байдаг бөгөөд би гадаадаас нэлээд хэд нь худалдаж авсан. Онгоцны буудал дээр 40 орчим см өндөртэй цаасан мачены нэг төрлийн сайхан жишээ байсан бөгөөд би эсэргүүцэж чадаагүй юм. Худалдаж авсан, гар тээш болгон цэвэрхэн савласан, ямар ч асуудалгүй гэж би бодлоо. Гэсэн хэдий ч би Амман, Каир, Ларнака хотуудаар буцаж ниссэн тул буцах замдаа төвөгтэй байсан. Би тэр газар бүрт ажил хэргийн уулзалт хийсээр л байсан. Асуудал Бангкокт аль хэдийн эхэлсэн тул сав баглаа боодол нь нээгдэж, хиппог шалгаж үзсэн. Би тэднийг ямар нэгэн зүйл хууль бусаар оруулж ирж байгаа эсэхийг шалгахын тулд амьтныг огтолж нээхээс сэргийлж чадсан. Дараа нь ирэх, явах бүртээ энэ шалгалтыг давтдаг байсан бөгөөд миний бэлэг дурсгалын зүйлийг Шипхол дээр сэжигтэй хардаг байв.

Нисэхээс айдаг

• Тиймээ, онгоц бага зэрэг саатсан ч онгоцонд суух нь нэлээд саадгүй болсон. Бараг бүх гэрээрээ хамт байсан өөр зорчигчийн улмаас та гар тээшээ тавихад асуудалтай байсан ч та сууж байна. Та агаараар өвдөж байгаа эсэхээ хэсэгхэн зуур гайхаж байгаа ч бүү санаа зов, бөөлжих уут амархан хүрч чадна.

• Хөөрөх (болон буух) нь агаарын аялалын чухал хэсэг юм. Жолооч, уучлаарай, нисгэгч, маш олон үйлдэл хийх ёстой тул та түүнийг зүгээр л нэг алдаа гаргаж магадгүй гэж бодож байна. Аз болоход тэр хүн хэдэн зуун удаа онгоцоо өө сэвгүй хөөргөсөн тул буруу үйлдэл хийх магадлал хамгийн бага байна. Гэсэн хэдий ч!

• Тиймээс, та одоо далайн өндөрт байгаа тул хөнгөн зууш, сайхан шил шар айраг эсвэл дарс ууж бага зэрэг тайвширч байна. Өө, түр хүлээнэ үү, та анагаахын салбарт юу тохиолдож болох талаар уншсан биз дээ?

• Тэгэхээр архи уу, үгүй ​​юу? Би үүнийг нэг их тоодоггүй, харин ч эсрэгээрээ. Би хэдэн шар айраг уугаад ая тухтай болгодог, нисэхээс айх хэрэггүй. Тийм ээ, нисэхээс айдаг, ийм төмөр хоолой руу орж, хаалгыг нь хаагаад агаарт гарах нь таны хувьд хэвийн зүйл биш гэж үү? Миний уриа бол нисэх нь хүмүүст биш шувуудад зориулагдсан. Хайрцаг эсэн мэнд бууж, станцын байр руу өнхрөхөд би үргэлж баяртай байдаг. Хэрэв та нисэхээс айдаг бол та цорын ганц хүн биш юм! Lufthansa компанийн хийсэн судалгаагаар туршлагатай, туршлагагүй бүх аялагчдын 30% нь нисэхээс ямар нэгэн айдастай байдаг болохыг тогтоожээ.

• Нисэхээс айдаг, юуны тулд? Гайхалтай, та үүнийг байнга уншдаг! Тийм ээ, ийм зүйл тохиолддог бөгөөд үргэлж алдартай орнуудын онгоцонд байдаггүй. Хэрэв би хачин чимээ сонсвол эсвэл дахин үймээн үүсвэл миний бие сайнгүй байна, гэхдээ унах магадлал Улсын сугалаанд хожсоноос бага байна. Гэхдээ тийм ээ, энэ бол статистик, надад ямар ач холбогдолтой, боломж маш бага ч гэсэн надад тохиолдох болно гэдгийг та бас хэлж чадна.

• Нисгэгч заримдаа хачирхалтай дуу чимээ сонсдог эсвэл хаа нэгтээ улаан гэрэл асч байх ёсгүй улаан гэрэл хардаг. Урьдчилан төлөвлөөгүй нисэх онгоцны буудалд урьдчилан буулт хийхээр шийдсэн байж магадгүй юм. Амстердамаас Бангкок руу аялах үеэр Карачи хотод төлөвлөгдөөгүй буудаллах үед надад ийм зүйл тохиолдсон. Ямар их стресс тайлсан бэ! Олон зорчигч багийнханд гомдоллож байсан (Би холболтоо алдсан, уулзалтаас хоцорсон, Бангкокт намайг хүлээж байгаа хүмүүс байгаа гэх мэт) Энэ бүхэн үнэхээр үндэслэлгүй, учир нь ахмад зүгээр ч нэг ийм шийдвэр гаргаагүй. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд KLM-ийн багийнхан ийм нөхцөл байдлыг даван туулахад маш сайн бэлтгэгдсэн тул би аль эрт хариу хэлэх байсан.

Тайланд

• Хөөе, хөөе, эцэст нь нэг хэсэг болж Бангкок хотод ирлээ. Анхны бартаа руу явах замд хол замд үрчлээтсэн биетэй, паспортын хяналт. Хэд хэдэн онгоц нэг дор их бага хэмжээгээр ирж, дараа нь таны ээлж болтол хагас цаг дараалалд зогсох тохиолдол гардаг. Паспорт нь хэвийн байгаа, гэхдээ тэр офицер таныг Тайланд руу орохоос татгалзах талаар юу ч бодохгүй байна. Үгүй ээ, азаар тэр ямар ч асуудалгүй тамга дардаг бөгөөд та инээмсэглэлийн оронд 30 хоног өнгөрөөх боломжтой. Өө! Нэг асуудал бага.

• Ачаа тээшний тойруулга руу явлаа, одоо чемодан чинь мөн тойруул руу орно гэж найдъя. Ачаа тээшний тээвэр бол нэлээд зохион байгуулалттай, заримдаа буруу зүйл болдог. Миний чемоданыг буруу онгоцонд ачсан ийм зүйл надад хэд хэдэн удаа тохиолдсон тул газар дээрээс нь ариун цэврийн хэрэгсэл, цэвэрхэн хувцас худалдаж авах шаардлагатай болсон. Ямар ч тохиолдолд чемоданыг ганц хоёр хоногийн дараа нямбай савласан зочид буудал Хүргэсэн. Дашрамд хэлэхэд энэ нь агаарын тээврийн компанийн буруу байх албагүй, учир нь би саяхан Нидерландад 3 сар болсон сайн Тайландын найз руу залгасан. Өөр нэг Голланд эр түүний чемоданыг өөрийнх нь гэдгийг мэдээд баяртайгаар Жомтиен дэх байрандаа аваачлаа. Тэр буруу чемодан авснаа ойлгоод Бангкок бид хоёртой хэд хэдэн утсаар ярьсны дараа бүх зүйл засч залруулсан. Хоёр зорчигч хоёулаа адилхан чемоданны гадна талд ямар ч нэрийн шошго эсвэл таних боломжтой наалт байгаагүй тул алдаа гаргахад гайхах зүйл алга.

Тайландын ёс заншил

• Гайхалтай, эцэст нь Тайландын ёс заншлыг өнгөрсөн. Та чемоданаа тэргэнцэр дээр тавиад ачаа тээшээ шалгаж болох эрчүүдийн хажуугаар баганагаар алхлаа. Мэдээжийн хэрэг, таны чемоданд ямар ч хууль бус зүйл байхгүй, гэхдээ дарааллаас гарч ирэх нь ядаргаатай хэвээр байна. Тэдгээр албан тушаалтнуудтай харьцаж болохгүй, учир нь тэдний дохио зангаа ажлыг хөнгөвчлөх болно. Аз болоход юу ч болоогүй, та ирэх танхим руу алхаж, Тайландад байна! Sawasdee бүрээс!

Энэ бол онгоцны аялалын үеэр танд тохиолдож болох бүх төрлийн муу зүйлсийн урт түүх байв. Би үүнийг таны айдсыг өдөөх, санаа зовоохыг чинь нэмэгдүүлэх эсвэл аялалаа орхиход нөлөөлөхийн тулд бичээгүй.

Нисэх нь (боломжийн хувьд) тав тухтай, та зорьсон газартаа хурдан хүрдэг, бас аюулгүй байдаг (жишээ нь Франц руу явах замд машинаас илүү аюулгүй). Миний хэлэх гэж байгаа зүйл бол та маш их нисэх туршлагатай байсан ч гэсэн заримдаа танд нисдэг адал явдал бүхэлдээ сэтгэл хөдөлгөм, мэдрэл муутай эсвэл түгшүүртэй байдаг нь түгээмэл байдаг.