Сонгкран дахь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг шалгаж байна: энэ жил дахин их хэмжээний осол, нас барсан
Зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх, бууруулах төвөөс 2024 оны Сонгкран наадмын тайланг нийтэлж, 2.044 осол гарч, 2.060 хүн гэмтэж, 287 хүн нас барсан байна. Үр дүн нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын арга хэмжээг сайжруулах, ялангуяа хурдан жолоодох, болгоомжгүй гүйцэж түрүүлэх, согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох зэрэгт анхаарал хандуулах шаардлагатай байгааг харуулж байна.
2020 онд Тайландын засгийн газар замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулахын тулд замын хөдөлгөөний шинэ, өндөр торгуулийн цувралыг зарласан. 31-р сарын XNUMX-нд Тайландын засгийн газрын албан ёсны фэйсбүүк хуудсанд замын хөдөлгөөний торгуулийн хэмжээг нэмэгдүүлсэн зарим сануулгыг нийтэлжээ.
Дуулгагүй Тайланд бол найдваргүй юм
Бусад олон орны нэгэн адил Тайландад хоёр дугуйтай моторт тээврийн хэрэгсэл (мотоцикл эсвэл скутер) унахдаа ослын хамгаалалтын малгай өмсөх шаардлагатай байдаг. Энэ нь мэдээжийн хэрэг замын аюулгүй байдлыг дэмжих зорилготой боловч Тайланд хүн бүр, тэдэнтэй хамт олон гадаадын жуулчид тэгж боддоггүй. Үгүй бол тасалбар авч болно, учир нь дуулга заавал байх ёстой гэж үздэг. Хэрэв та цагдаагийн шалгалт байхгүй гэдэгт бараг итгэлтэй байгаа бол дуулгагүй жолоодох нь гайхалтай хэвээр байна.
Торгууль төлөх шаардлагагүй гэсэн гайхалтай "Тай" хүсэлт
Вират Жойжинда, Сой Хопай нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч, Цагдаагийн дэд дарга Пол. Хурандаа Чайнаронг Чай-ин оршин суугчид торгууль төлөх сонголтгүй болсон гэдгийг мэдэгдэв. Ковид-19 вирусын улмаас жуулчид хол байж, нийтийн хоолны салбар хаагдсан тул орлогогүй болсон.
Түрээслэгч мотоциклийн лиценз шаардлагатай
Тээврийн сайд Саксаям Чидчоб арга хэмжээ авах замаар Тайландад зам тээврийн ослоор нас баралтын тоог бууруулахыг хүсч байна. Тайланд улс зам тээврийн ослоор дэлхийд 2-т ордог нь эргэлзээтэй нэр хүндтэй улс юм. Ослын улмаас хохирогчдын 74 хувь нь мотоциклийн жолооч нар байгаа нь тогтоогдсон.
Уншигчдын санал: хайхрамжгүй байдал, урам зориг: тэд Тайландад хэзээ ч сурдаггүй гэж үү?
Тайланд бол төвөгтэй нийгэмтэй. Харагдах том зөрчилдөөний улмаас төвөгтэй. Бангкок хотын хэрэглээний шинж чанарыг бусад бүс нутгийн буурай ядууралтай харьцуул. Гэхдээ нийтлэг хэм хэмжээ, үнэт зүйлсийн бусад тайлбарууд Тайландад хүчинтэй байх шиг байна. Тухайлбал, Тайланд улс ардчиллын өөрийн гэсэн хэлбэртэй, хууль дээдлэх үзэл баримтлалыг өөр өөр тайлбарладаг, Тайландын хүмүүс хоорондоо хэрхэн харьцаж байгаа нь маш их ялгаатай байдаг.
Уншигчийн илгээлт: Мини ба Миди ван аюулгүй байдал
Аюулгүй миди фургонуудын талаар маш их ярьдаг. Эдгээр нь мини фургонуудыг солих ёстой. Жолооч нарын хувьд юу ч өөрчлөгдөхгүй, фургонууд илүү олон зорчигч тээвэрлэх боломжтой бөгөөд илүү өргөн зайтай. Тэгэхээр энэ зөв. Суудал, орц нь хамаагүй дээр.
Дэлхийн банк: Тайландын аюулгүй замууд нь улс орны хөгжилд сөргөөр нөлөөлж байна
Тайландын аюулгүй бус замууд нь дотоодын нийт бүтээгдэхүүний өсөлтийг бууруулж байна. Дотоодын нийт бүтээгдэхүүн гэдэг нь тухайн улс оронд тодорхой хугацаанд үйлдвэрлэсэн эцсийн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний нийт мөнгөн дүн юм.
Тайландын замын хөдөлгөөнд оролцогчид замын хөдөлгөөний торгуулийг нэмэгдүүлэх саналд бухимдаж байна
Зөвшөөрөлгүй тээврийн хэрэгсэл жолоодсон, хугацаа нь дууссан, хүчингүй болсон, жолооны үнэмлэхээ танилцуулаагүй тохиолдолд замын хөдөлгөөний торгуулийг эрс нэмэгдүүлнэ гэсэн саналд эгдүүцсэн Зам тээврийн газар, Цагдаагийн газрынхан шүүмжлэлийн бай болоод байна. лиценз. нэмэгдүүлэх.
Паттайя дахь камерууд замын аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх ёстой
Саяхан Паттайя хотын зөвлөл замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг сар бүр хэлэлцэхийг хүсч байна. Чонбури бол зам тээврийн осолд хамгийн их өртдөг Тайландын мужуудын нэг гэдэг эргэлзээтэй нэр хүндтэй. Үүний шалтгаан юу байж болох талаар бид зураглал хийхийг хүсч байна.
Тайланд улс замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд онооны жолооны үнэмлэхийг нэвтрүүлэхийг хүсч байна
Онооны жолооны үнэмлэх нь Тайландад зам тээврийн ослын тоог бууруулах тулалдаанд шинэ зэвсэг болох ёстой. Энэ нь замын хөдөлгөөнд оролцогчдын жолоодох зан үйлийг сайжруулж, зам тээврийн ослын тоог бууруулах боломжтой учраас энэ санааг цагдаа нар сайшааж байна.
Бангкок дахь зарим арын замд хурдыг 50 км хүртэл хязгаарласан
Бангкок хотын цагдаагийн газраас Бангкок хотын төвийн найман замд хурдны дээд хязгаарыг 50 км/цаг болгожээ. Эдгээр 50 км бүс нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын шинэ стандарт болох ёстой.
Удахгүй би Тайландын хойд хэсэгт амралтаараа явах болно. Туршлагатай мотоцикльчин хүний хувьд би 1864 оны нугаралттай Мэй Хон Сон замыг тэсэн ядан хүлээж байсан. Гэхдээ….
Өнгөрсөн жилийнхээс долоон аюултай өдөр нас баралт бага байна
Шинэ жилийн баярын өдрүүдэд /Аюултай долоон өдөр/ замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах аян амжилттай болж өнгөрлөө гэж Засгийн газраас мэдээллээ. Энэ онд зам тээврийн осол, нас баралт, гэмтлийн тоо буурсан. Ослын тоо 1,5 хувиар, нас барсан хүний тоо 11,5 хувиар буурсан байна.
Тайланд хүн алсын хараа муутай
Тайландын замын хөдөлгөөн бол туйлын эмх замбараагүй байдал гэдгийг бид мэднэ. Үүний үр дүнд жил бүр 20.000 гаруй хүн нас бардаг бөгөөд хэн ч тоодоггүй. Засгийн газар энд тэндгүй цус алддаг салфетка санал болгодог ч нагац ах цагдаа энд өөрийнхөө хэтэвчийг илүү сонирхдог тул цорго онгойлгож арчиж байна.
Тайланд улс зам тээврийн ослын улмаас нас баралтын тоогоор тэргүүлдэг гучин орны тэргүүлж байна. Энэхүү жагсаалтыг аялал жуулчлал, нийгэм, эдийн засаг, байгаль орчны үзүүлэлтээр улс орнуудыг эрэмбэлдэг World Atlas вэб сайтаас харж болно.
Тайланд улс ирэх гурван жилийн хугацаанд зам тээврийн ослын тоог бууруулахыг хүсч байна
Өчигдөр Пхукет хотноо болсон ДЭМБ-ын бүс нутгийн бага хурлын үеэр Ази тивийн есөн орон, тэр дундаа Тайланд улс ирэх гурван жилд зам тээврийн ослоор нас баралтын тоог бууруулна гэж амласан мэдэгдэлд гарын үсэг зурлаа.