Тайланд, Япон улсууд HSL Бангкок-Чианг Майн 1-р үе шатыг эхлүүлэхийг хүсч байна
Тайланд, Япон улс Бангкок болон Чианг Май мужийг холбосон өндөр хурдны галт тэрэгний төслийн эхний үе шатыг удахгүй эхлүүлэхийг хүсч байна.
Тайландын засгийн газар 6,8 тэрбум долларын өртөгтэй HSL төслийг Charoen Pokphand Group (CP) болон бусад 12 бизнес эрхлэгчид санхүүжүүлнэ гэж Тайландын засгийн газар мэдэгдэв. Энэхүү HSL төсөл нь Тайландын гурван том нисэх онгоцны буудлыг холбоно. Энэхүү мэдэгдлийг Зүүн эдийн засгийн коридорын (EEC) оролцогч талууд дэмжиж байна.
Тайландын Засгийн газар Дон Муан, Суварнабхуми, У-Тапао нисэх онгоцны буудлуудын хооронд өндөр хурдны шугам (HSL) барих гэрээний төслийг баталлаа.
Бангкок-Нонг Хай чиглэлийн өндөр хурдны шугам 4 жилийн дараа бэлэн болно.
Bangkok Post сонинд мэдээлснээр, анхны хурдны галт тэрэг Бангкокоос Тайландын зүүн хойд зүгт орших Нонг Хай руу 4 жилийн дараа цагт 250 км хурдтайгаар хөдөлнө. Тайланд-Лаогийн найрамдлын шинэ гүүрээр дамжуулан HSL нь Лаос дахь HSL-тэй Вьентьян руу холбогдоно.
HSL-ийн талаар Хятадтай хийсэн хэлэлцээ бүтэлгүйтэж, HSL-ийн асуудлууд нэмэгдсээр байна
Тайланд, Хятадын хооронд Бангкокоос Нахон Ратчасима хүрэх өндөр хурдны шугам (HSL) барих 14 хэсэгчилсэн гэрээний эхнийх нь хэлэлцээ амжилтгүй болсон ч талууд тодорхой шийдэлд хүрч чадна гэж Зам тээврийн сайд Архом үзэж байна.
Шинэ HSL станц Хуа Хин хотын төвд байх болно
Өмнөх мэдээллүүдээс ялгаатай нь Хуа Хинд зориулсан шинэ HSL станц нь Бан Нонг Кай дахь хотоос долоон км-ийн өмнө биш харин төвд байх болно. Өмнө нь хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлснээр төлөвлөгөөг эсэргүүцсэн нутгийн иргэдийн дунд эмх замбараагүй байдал үүссэн.
HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao-ийн барилгын гэрээнд 2019 оны 2023-р сарын сүүлчээр гарын үсэг зурж, шугамыг XNUMX онд ашиглалтад оруулах ёстой. Тайландын Төрийн төмөр замын (SRT) захирагч Воравут өчигдөр энэ тухай мэдэгдэв.