Тайланд Тайланд-Хятадын хурдны галт тэрэгний хоёр дахь шатны ажлыг хурдасгаж байна
Тайландын Төрийн төмөр зам (SRT) Тайланд-Хятадын өндөр хурдны галт тэрэгний амбицтай төслийн хоёрдугаар шатанд ногоон гэрэл асаалаа. Энэ үе шат нь Нахон Ратчасимагаас Нонг Хай хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд 357,12 километрийг хамардаг. Энэхүү төсөл нь 2031 онд ашиглалтад орсноор бүс нутгийн хөдөлгөөнийг эрс сайжруулж, эдийн засгийн өсөлтийг идэвхжүүлнэ гэж амлаж байна.
Засгийн газар өндөр хурдны гурван шугамыг халах бодолтой байна
Засгийн газар өндөр хурдны гурван шугамыг татан буулгах талаар хэлэлцэж байгаа талаар Зам тээврийн яамны эх сурвалж мэдээллээ. Үүний шалтгаан нь төслүүдэд хувийн хөрөнгө оруулагч байхгүй. Тэдэнд талх харагдахгүй байна. Эдгээр нь Бангкок - Чианг Май, Бангкок - Сурат Тани, Районг - Трат гэсэн шугамууд юм.
Шинэ HSL станц Хуа Хин хотын төвд байх болно
Өмнөх мэдээллүүдээс ялгаатай нь Хуа Хинд зориулсан шинэ HSL станц нь Бан Нонг Кай дахь хотоос долоон км-ийн өмнө биш харин төвд байх болно. Өмнө нь хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлснээр төлөвлөгөөг эсэргүүцсэн нутгийн иргэдийн дунд эмх замбараагүй байдал үүссэн.
Бангкокоос Чианг Май хүрэх өндөр хурдны галт тэргээр нэг удаагийн аялал 1.000 бат болно гэж Япон судалгаанд дурджээ. Хөрөнгө оруулалтын зардал нь 420 тэрбум бат юм.
Хуа Хинд хүрэх өндөр хурдны галт тэргийг хойшлуулав
Төрийн аж ахуйн нэгжийн бодлогын газар Бангкок-Хуа Хин өндөр хурдны галт тэрэгний шугам барих төлөвлөгөөг зардал, үр ашгийн талаар болгоомжилж хойшлуулсан.
Бангкок-Куала Лумпурын өндөр хурдны шугамыг төлөвлө
Тайландад одоогоор өндөр хурдны галт тэрэг байдаггүй ч төлөвлөгөө гаргах нь засгийн газрын хувьд сайн ажил юм. Тухайлбал, тэд одоо Бангкок-Куала Лумпурын хооронд өндөр хурдны шугам барих талаар Малайзтай ярилцах гэж байна.
Тайландаас Хятад руу галт тэргээр
Бангкок дахь халдлагад Уйгурууд хятад жуулчдыг онилсон нь батлагдвал Бээжингийн эрх баригчид болон Тайландын засгийн газрын хувьд ноцтой асуудал болно. Тайландын худалдааны төвүүд, халуун орны наран шарлагын газар, массажны газрууд нь хамгийн алдартай газруудын нэг юм. Энэ онд Тайландад 4.6 сая гаруй хятад аялсан нь Тайландад ирсэн жуулчдын 19 хувийг эзэлж байна.
Тайландын мэдээ – 13 оны 2015-р сарын XNUMX
Тайландын өнөөдрийн хамгийн чухал мэдээнүүдийн түүвэр, үүнд:
– Прают Йинглакыг гадаад руу зугтаж болохгүй гэж анхааруулав
– Канчанабури барын сүм нь баруудад халдсан гэм буруугүй
– Ерөнхий сайд Хуа Хин, Паттайя зэрэг хурдны галт тэрэгний хөрөнгө оруулагчдыг хайж байна
– Германы жуулчин (58) Крабигийн ойролцоо живж, хүүг аварч чадсан
– Тайландын өсвөр насныхан Валентины баяраар бэлгийн харьцаанд орохыг хориглодог
Тайланд Хятад улстай давхар зам барих гэрээнд гарын үсэг зурлаа
Тайланд дэд бүтцийн асуудлыг нухацтай авч үзэж байна. Өчигдөр БНХАУ-тай хос галт тэрэгний замыг санхүүжүүлэх, барихад туслах гэрээнд гарын үсэг зурлаа.
Хунта хоёр өндөр хурдны шугамыг зөвшөөрдөг
Энэ нь 2021 онд ажиллах ёстой: өндөр хурдны галт тэрэг. Цагт 200 км хурдтай биш 160 км. Барьж буй эхний хоёр шугам нь Хятад улс бүс нутагтаа эдийн засгийн нөлөөгөө нэмэгдүүлэх стратегийн замыг төлөөлдөг.
Долоо хоногийн мэдэгдэл: 'Тайландад өндөр хурдны галт тэрэгний хоёр их наяд бат нь оппортунизмын хариуцлагагүй жишээ юм!'
Тайланд ирэх 7 жилийн хугацаанд 2 триллион батаас багагүй зээл авах бөгөөд гол нь Тайландад өндөр хурдны галт тэрэгний сүлжээ барихад зориулжээ.
Чианг Май бол өндөр хурдны галт тэрэгтэй болсон анхны хот юм
Тайландын хойд зүгт хүрэх гол гарц болох Чианг Май нь Бангкок руу өндөр хурдны галт тэрэгний замыг хүлээн авсан анхны хот болно.
Тайландын мэдээ – 25 оны 2013-р сарын XNUMX
Өнөөдөр Тайландын мэдээнд:
• Багшийг 292 сурагчийн нүдэн дээр буудан хөнөөсөн
• 'Төрийн бодлогоос баячууд л ашиг хүртдэг'
• Шүүх lèse-majesté-д 10 жилийн хорих ялыг хэвээр үлдээв
Галт тэргээр: Паттайя - Бангкок (ирээдүй)
Миний гол дүгнэлт бол Паттайягаас Бангкок руу эсвэл эсрэгээр галт тэргээр явах нь бусад тээврийн хэрэгслээс өөр зүйл биш гэдгийг та нарын ихэнх нь гайхах зүйлгүй байх болно. Үүнийг илүү нарийвчлан авч үзье.
Тайландаас авсан товч мэдээ – 23-р сарын XNUMX
Хятад, Тайланд улсууд пүрэв гарагт валют солилцох, өндөр хурдны галт тэрэгний шугам барих зэрэг зарим гэрээ хэлэлцээрт гарын үсэг зурав.
Тайландад өндөр хурдны 4 шугамын судалгаа
Тайландын Төрийн төмөр зам нь Бангкокоос хойд талаараа Чианг Май, зүүн талаараа Районг, зүүн хойд талаараа Хон Каен, өмнөд талаараа Хуа Хин гэсэн дөрвөн хурдны шугам барих боломжийг судлах юм. Судалгааны зардал нэг чиглэлд ойролцоогоор 50 сая бат. Дэд сайд Чатт Кулкилоке (Тээвэр) барилгын гэрээг 4 жилийн дараа хийх боломжтой гэж үзэж байна. Энэ мессежийн дагуу өмнөх засгийн газар галт тэргийг 1 ... царигаар явуулахыг зөвшөөрөх байсан.
2015 онд: Паттайя руу өндөр хурдны галт тэргээр
Галт тэрэгний тухай өмнөх нийтлэлүүдэд Тайландад өндөр хурдны галт тэрэг барих санааг аль хэдийн дурдсан байдаг. Эхлээд Бангкокоос Нонг Хай хүртэлх холболтыг дурьдсан бөгөөд хэсэг хугацааны дараа Бангкокоос Хат Яй хүртэлх анхны HSL галт тэрэг явах болно. Би хувьдаа эхлээд Бангкокоос Паттайя хүртэлх шугамын талаар бодож, юу болохыг харах нь илүү ухаалаг гэж бодсон. Паттайя хотын орлогч дарга Роннакиттай хийсэн хувийн бизнес уулзалтанд ...