Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Тео: Цагаан будааны талбайн энгийн технологиор ОДОО будаа тариалахад маш үнэтэй болсон. 10 рай тохируулна уу. Бидэнд хамгийн сүүлд байсан
- Уильям Корат: Зүгээр л хурдан харвал Херман, таны зөв, зарим талаараа өнөөдөр ерөнхийдөө орон нутгийн хэмжээнд нэг үзүүлэлтээр зургаадугаар байрт бичигдэж байна.
- Роб В.: Гринготой бараг бүрэн санал нийлж байна, өөр хүмүүстэй харьцах нь тийм ч хэцүү биш байх. Яриа
- Дрикс: Би хоёр хариулттай санал нийлж байна, гэхдээ хангалттай нөөцтэй байх ёстой бөгөөд санхүүгийн хувьд Тайландад ноцтой асуудал байна.
- Chris: Энгийн тохилог байшингийн хувьд нэг метр квадрат нь 13.000-16.000 бат төлөх ёстой. (бүгд, зураг,
- Херман: Тайландад шаталтыг хянах байсан ч хөрш орнууд дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь асуудлыг шийдэхгүй.
- Херман: Уильям -Корат, Чианг Май бол дэлхийн эхний 3-т ордоггүй, үүнийг энд байнга хэлдэг, гэхдээ Чианг Май
- Виллем: хайрт гринго, үнэхээр гайхалтай ойлгомжтой түүх, би эндээс маш их зүйлийг ойлгож байна, охидууд хүндлэлийг хүртэх ёстой, бүх фаранг биш.
- Ян: Тайланд улс өөрийгөө зарим хүмүүсийн хувьд "HUB" гэж нэрлэхгүйгээр сар ч өнгөрөхгүй ...
- Карла: Арлууд руу яв, бид үүнийг олон жилийн турш хийж байна. Зөвлөмж: Хэрэв та амар амгалан, нам гүм, гайхалтай тайван уур амьсгалыг хүсч байвал Кох Фаям руу яваарай!
- Корнелис: Хаха Сжаак, ALOHA-д зориулж Хавай руу явах хэрэгтэй. Тэд одоо бусад бүх товчлолыг сургуулиудад нэвтрүүлж байна. Th
- Куйлитс 1-р сар: Уучлаарай, Тайландад 3 долоо хоногийн дараа хийсэн хоол уйтгартай санагдаж, үргэлж ижил амттай байсан. Үр дүнтэй гудамжны хоол нь ихэнх ресторанаас илүү байсан
- Роб В.: За энэ бүгд тийм ч муу биш биз дээ? Бэлгийн байдал, хүйс, чиг баримжаа зэргийг харуулсан солонгын далбааг та олонтаа хардаг
- Hans: Бид Кантаралакаас (Сисакет) 20км зайд 140м2 бунгало барьсан. Бид үүнийг 2016 онд эхлүүлж, 2020 онд бэлэн болсон. Омд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландын мэдээ » Бангкок утаа: Бороо нь тайвшрал авчрах ёстой
Бангкок утаа: Бороо нь тайвшрал авчрах ёстой
thanis / Shutterstock.com
Ерөнхий сайд Прают үүлийг шүрших замаар хиймэл бороо оруулахыг тушаажээ. Энэ нь Бангкокийг олон хоног зовоож буй утаа, тоосонцорыг арилгахад туслах ёстой.
Эдгээр арга хэмжээ нь Бангкок дахь хүйтний эрч чангарах тусам утаа хэвээр байх төлөвтэй байгааг Цаг уурын газраас анхааруулсны дараа авчээ.
Өчигдөр үдээс хойш Касагийн хоёр онгоц Районгоос хөөрөв. Тэд Банг Кхла (Чачоенсао) болон Онгхарак (Накхон Найок) дээр борооны үүл цацсан бөгөөд үүлс Бангкок руу чиглэн урсах болно.
Эх сурвалж: Bangkok Post
Бангкок шуудан болон бусад хүмүүс эдгээр утгагүй мессежүүдээ зогсоогоорой. Бангкок болон бусад газарт тоосонцорын ялгаруулалтыг (ялангуяа хамгийн хортой PM 2.5) хязгаарлах цорын ганц арга зам бий: замын хөдөлгөөн багасч, тээврийн хэрэгсэл цэвэрхэн байна.
Энэ нь үнэхээр зөв бөгөөд бусад бүх зүйл дүлий бла бла….
Гэхдээ тиймээ, "шар шувуу харахыг хүсэхгүй бол лаа, шил ямар хэрэгтэй юм бэ?" гэж Фламандын эртний зүйр үг хэлдэг.
Үүний эхлэл болгож ажилдаа явах юм уу хаа нэг газар зугаалах гэж байгаа ч нийтийн тээврээр зорчдог хүмүүсийг хотын доторх хүргэлтгүй бүх хөдөлгөөнийг хориглох хэрэгтэй.
Дараа нь цахилгаан унадаг дугуй, скутер, машинд шилжихэд татаас олгоно.
Одоо хийж байгаа зүйл бол цэргийн нисэх онгоцоор ус цацах нь бодит шийдэл биш, магадгүй цэргийн аппаратыг сурталчлах, улам өргөжүүлэх явдал юм.
Тайландад явах, үлдэхийг хэн хүсэх вэ, агаар нь ийм эрүүл бус юм бол Малайз гэх мэт хөрш зэргэлдээ улс руу яв.
Үерийн нэгэн адил утаа үүсэх шалтгаан бас бий. Үерийн үед энэ нь усан замыг цэвэр байлгах (тиймээс ургамлыг тогтмол ухаж, зайлуулах), ялангуяа борооны улирлын гадна (!!) гэсэн үг юм. Бүх зүйл аль хэдийн үерт автсан үед зөвхөн ургамлыг ухаж, устгах нь PR-ын хувьд биш юм. Энэ нь буруу талаас нь эхэлж байна.
Утаанд ч мөн адил хамаарна. Тиймээс шалтгааныг системтэйгээр шийдвэрлэх (хотын автобус болон бусад тамхи татдаг тээврийн хэрэгслийг замаас хол байлга; шарсан хүнсний лангууг хаах; бохирдуулагч үйлдвэрүүдийг хаах гэх мэт). Мөн бороо орно гэж найдан агаарт их буугаар ус цацаж, химийн хог хаягдлыг онгоцоор агаарт цацаж байгаа пиар ч биш. Энэ нь буруу талаас нь эхэлж байна.
Бороо түр зуурын бага зэргийн сайжруулалтыг авчирч магадгүй, гэхдээ мэдээжийн хэрэг та бухыг эвэрнээс нь авах хэрэгтэй, энэ бол зүгээр л хөдөлгөөн юм.
Бангкокийн гудамжинд өдөр бүр байдаг маш их, эс тэгвээс олон шаардлагагүй замын хөдөлгөөн нь зарчмын хувьд нийтийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд огт шаардлагагүй байдаг.
Олон Тайландчууд өөрсдийн өмч хөрөнгөөрөө бусдад гайхуулахын тулд гэртээ машинаа орхиж, нийтийн замын хөдөлгөөнд шилжихийн оронд замын түгжрэлд олон цаг зарцуулахыг илүүд үздэг.
Бангкок Пост, Үндэстнүүд гэх мэт сонин хэвлэлүүд ч засгийн газар авч байна гэж бодсон утгагүй арга хэмжээнүүдийг зарлахаа больж, хүүхдийг зүгээр л нэрээр нь дуудах хэрэгтэй.
Хамгийн гол нь Тайландын засгийн газар үүнийг үл тоомсорлож болохгүй, хуучин хөлөг онгоцууд болон тэдгээрийн яндангийн утаанд замын хөдөлгөөнийг илүү сайн хянаж, бусад олон хүмүүсийг арга хэмжээ авч, дахин бодож үзэхийг зааж өгөх ёстой бөгөөд ингэснээр тэд өөр өөр зан авир гаргах боломжтой болно. хотод нүүх.
Тэгээд ч аялал жуулчлалыг хөгжүүлье гэж байгаа Засгийн газар бороо хүлээж, горьдож, сурталчлахаас өөр арга хэмжээ авах ёстой, эс тэгвээс ирээдүйд олон жуулчин үлдэх болно.
555, Тайландын янз бүрийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр ус/бороо нь хэт нарийн ширхэгтэй тоосны эсрэг тусалдаггүй гэж бичсэн байдаг. Барилгын үйл ажиллагааг зогсоох нь энэ өчүүхэн тоосонцортой тэмцэхэд тус болохгүй. Засгийн газар өөрөө ч үүнийг хүлээн зөвшөөрч байгаа ч агаар дахь тоосонцрын нийт тоог бууруулна гэж найдаж байна.
"Бохирдлыг хянах газар пүрэв гаригт ус цацах нь хамгийн хортой төрөл болох хэт нарийн ширхэгтэй PM2.5 тоосонцорыг бууруулж чадахгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн ч нийт тоосонцорыг бууруулахад тусалсан хүчин чармайлтаа хамгаалсан."
Эх сурвалж: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod цааш нь агаарын чанар үргэлж муу байсаар ирсэн бөгөөд "шийдэл" нь ч бас муу байсан гэж бичжээ.
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Бангкок дахь нөхцөл байдал эрс өөрчлөгдөж эхэлж байна.Би Бангкок руу аялах гэж байна
Цуцлагдсан Манай компаниудын ажилтнууд BKK-ийн бүх нислэгийг түр зогсоосон.
Үүний шийдэл нь аялал жуулчлалын сөрөг зөвлөгөө байх болно
Энэ нь дараа нь бодол болж хувирдаг.Бид ТВ (гэр бүл)-тэй харилцах богино шугамтай байдаг.
Гэхдээ энэ хороо сэрэх болов уу гэж хүлээсээр л байна.
Бидний бодлоор бодит хувилбар байхгүй
Удахгүй энэ талаар сонсоно гэж найдаж байна.
Хүндэтгэсэн, Тео.
Тайландын нийгэмлэг энэ асуудалд нухацтай ханддаг уу гэж би гайхаж байна. Бичсэн үгээс өөр томоохон эсэргүүцэл гардаггүй. Амны алчуур нь хариулт байх шиг байна, тэгэхгүй бол гаслах хэрэггүй, цаашаа яв. Эдийн засгаа үргэлжлүүлж, мөнгө олох ёстой гэсэн гол санаа гэж би бодож байна. Барилга угсралтын ажил нэн тэргүүнд тавигдаж байгаа тул илүү ихийг нэмж болно. Том хөрөнгө мөнгө олох ёстой, тийм ээ?
Эхнэрийн маань гэр бүлийнхэн энэ тоосонцортой удаан хугацаанд хордох талаар хэд хэдэн удаа анхааруулж байсан ч Бангкокоос зайлсхийж чадахгүй. Сонсох, харах нь сохор бөгөөд ирээдүйн төлөө зүрх сэтгэлээ хадгалдаг.
Авах шаардлагатай арга хэмжээ нь маргаантай бөгөөд хүн бүрт өөр өөр байдаг. Энэ нь бас амаргүй бөгөөд үнэхээр шаардлагатай зүйлүүд нь маш их эсэргүүцэлтэй тулгарах болно. Тайландад тавьсан санал бүрээс та үүнийг харж байна. Замын хөдөлгөөн ч бай, бохирдол үүсгэдэг хүнсний лангуу ч бай. Хэт удаан (бараг) юу ч хийгээгүй бөгөөд одоо та гацсан байна. Гэхдээ тийм ээ, байгаль орчны асуудал нь хаа сайгүй асуудал үүсгэдэг, гэхдээ тэдгээр нь маш их хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хийх шаардлагатай бөгөөд хүн бүрийн хэтэвчийг хохироох болно.
Тайландын нийгэмлэг (ишлэл:) энэ асуудлыг нухацтай авч үздэг ч үзэл бодол, үзэл бодлоо илэрхийлэх боломж хомс байдаг. Тайландчууд Парист хардагтай адилхан гэж битгий бодоорой. Уур амьсгал/бохирдол/тогтвортой байдал: VVD-ийн удирдагч нэг жилийн турш хэлэлцсэн уур амьсгалын гэрээг цуцлахад одоо яагаад Голландад томоохон эсэргүүцлийн жагсаал (ишлэл:) байхгүй байна вэ? Гронингенд хэд хэдэн (ишлэл :) арга хэмжээ авч яагаад болохгүй гэж? Теслагийн жолооч ийм машин жолоодохын тулд их мөнгө олж байхад яагаад татаас өгдөг вэ? Өөрөөсөө эхэлцгээе. Би TH-д бензин мопед дээр олон фаранг хардаг бол цахилгаан хувилбарууд бас байдаг. Бага зэрэг эго, дүр төрх, гэхдээ цэвэрхэн!