Тайландын мэдээ – 20 оны 2013-р сарын XNUMX
Автомашины зам болон төлбөртэй замд радио давтамжийн таних (RFID) суурилуулснаар микроавтобусны хурдны хязгаарлалтын зөрчил эрс буурсан гэж Газрын тээврийн газраас мэдээллээ. Тоног төхөөрөмж суурилуулсан эхний сард 800 зөрчил гарч байсан бол дараа нь сард 100-200 болж буурчээ.
DLT энэ бууралтыг их хэмжээний торгууль ногдуулж байгаатай холбон тайлбарлаж байна. Анх удаа алдаа гаргасан жолооч нарыг 5.000 батаар торгох; Давтан зөрчил гаргасан хүнд 10.000 бат, 10 фургоны зөвшөөрлийг цуцалсан. Үүнээс гадна BMTA (Бангкок хотын захиргаа) эсвэл Тээврийн компаниас концессоор жолоо барьсан жолооч нар нэмэлт торгууль ногдуулдаг. Өнгөрсөн оны дөрөвдүгээр сарын 1-нээс гуравдугаар сарын 17-ны хооронд 3.562 жолооч хэт хурдан жолоо барьж, 1.148 жолоочид торгуулийн арга хэмжээ авчээ.
DLT-ийн мэдээлснээр осол нь ихэвчлэн зам, микроавтобусны нөхцөл муу байгаагаас үүдэлтэй байдаг. Хурц муруйлттай, аюултай уулзвартай зам нь туршлагагүй жолооч нарт хүндрэл учруулдаг бөгөөд засвар үйлчилгээ муутай фургон машин нь осол гаргахад амархан байдаг.
Тээврийн байгууллагууд авто зам, өндөрлөг замын аюултай цэгүүдэд анхааруулах тэмдэг, гэрэл суурилуулж, ослын хаалт, ослын хаалт суурилуулснаар замын нөхцөл байдлыг сайжруулахыг хичээж байна.
– Үндсэн хуулийн 68 дугаар зүйлд нэмэлт, өөрчлөлт оруулахыг эсэргүүцсэн өргөдлийг Үндсэн хуулийн цэц хэлэлцэх бүрэн эрхтэй гэж байгаа. Шүүхийг хууль тогтоох үйл явцад хөндлөнгөөс оролцсон гэж буруутгаж байгаа ч шүүх үүнийг өөрөөр харж байна.
Үндсэн хуулийн 4 зүйлд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай хуулийн төслүүдийг тойрсон хэрэг. 68 дугаар зүйлд иргэд шууд шүүхэд гомдол гаргахаар зохицуулсан. Эрх баригч нам Феу Тай ерөнхий прокурорыг үүнд оруулахыг хүсч байна.
Өргөдөлдөө сенатор Сомчай Саваенгкарн шүүхээс санал болгож буй нэмэлт, өөрчлөлтийн хууль ёсны байдлыг үнэлэхийг хүсчээ. Пхе Тайландын парламентын гишүүд, сенаторууд пүрэв гарагт мэдэгдэл гаргаж, өргөдлийг хэлэлцэх Шүүхийн шийдвэрийг буруушаажээ. Тус намын хуулийн баг Шүүхийг эрх мэдлээ урвуулан ашигласан хэрэгт буруутгах боломжтой эсэхийг хэлэлцэж байна. Парламентын гишүүд, сенаторууд шүүхийн шүүгчдийг эсэргүүцэхийг оролдох болно.
– Маргааш болох Чан Майн 3-р тойргийн нөхөн сонгуульд хэн парламентын суудалд залрах нь эргэлзээгүй. Мөн ялагч нь Яовапа Вонгсават, эрх баригч намаас нэр дэвшигч Пхе Тай, Ерөнхий сайд асан Таксины эгч. Түүгээр ч барахгүй тэрээр 3-р тойргийн гурван (улс төрийн) дүүргийн нэг болох Сан Камфаенгоос гаралтай бөгөөд Дой Сакетт дуртай нэгэн. Түүнийг зуу мянга орчим саналын олонхийн саналаар ялах төлөвтэй байна.
Яовапа сонгуулийн луйврын улмаас Таксины Тайландын Рак Тай намыг татан буулгахад түүнд 5 жилийн улс төрийн хориг тавьсан тул 5 жилийн турш (наад зах нь олны өмнө) улс төрийн эрхий хуруугаа эргүүлэх шаардлагатай болсон. Тэрээр эрүүл мэндийн асуудлаас болж суудлаа өгсөн гэгддэг Касем Ниммонратыг залгамжлав. Гэвч улс төрийн ажиглагчид түүнийг Яовапагийн төлөө суудлаа өгсөн гэж үзэж байгаа бөгөөд ингэснээр Йинглак ямар нэг шалтгаанаар огцрох юм бол түүний эгч Йинглакийг залгамжлах болно.
Касем өнгөрсөн зургадугаар сард болсон нөхөн сонгуульд Яовапагийн охин Чиннича Вонгсаватыг орлож байсан юм. Дараа нь Чиннича хөрөнгө орлогын мэдүүлгээ худал мэдүүлсэн тул огцрох шаардлагатай болсон.
– Өчигдөр Яранг (Паттани) хотод цагдаагийн мөрдөгч тагнуулын мэдээлэл цуглуулж байгаад буудуулж амиа алджээ. Түүнийг хоёр мотоцикльтой дөрвөн хүн машиндаа буудсан байна. Дараа нь хохирогчийн машин жолоодлогогүй мод мөргөжээ.
Тунг Ян Даенг дүүрэгт (мөн Паттани) 45 настай тосгоны дарга асан хүн буудуулж амиа алджээ. Цагдаа нар түүний цогцсыг очих гэж байсан сүмээс олсон байна. Мотоцикльтой хоёр залуу түүн рүү бууджээ.
Баннан Сата дүүрэгт зэвсэгт этгээдүүд цэргийн застав руу гал нээжээ. Нэг цэрэг хөнгөн бэртсэн байна. Найман цэрэгтэй постыг шуудангийн эсрэг талын резинэн тариалангийн газраас галд өртсөн байна. 10 минут орчим үргэлжилсэн гал түймрийн дараа халдлага үйлдэгчид зугтсан байна.
– Муанг (Утай Тани) дахь Сакае Кранг голын усан онгоцнууд хөвөхөө больсон. Голын ус маш бага байгаа тул гэрийн завьнууд голын эрэг дээр байна. Усны түвшин бага байгаа нь загас агнуураар амьжиргаагаа залгуулдаг оршин суугчдын хувьд гамшиг болж байна.
– Каенг Крачаны үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн дарга Тусгай мөрдөн байцаах газарт (Тайландын Холбооны мөрдөх товчоо) тус цэцэрлэгт хүрээлэнд зааныг буудаж хөнөөсөн хэргийг шалгахыг хүссэн байна. Чайват Лимлихит-аксорн өндөр албан тушаалтнууд харьяалалгүй хүмүүст мөнгө төлж заан харваж, биеийн хэсгийг нь хар зах дээр зардаг гэж сэжиглэж байна.
Хоёр долоо хоногийн өмнө цэцэрлэгт хүрээлэнгээс үхсэн жирэмсэн заан олджээ. Амьтны цээжийг авсан байсан. Энэхүү амьтныг олсон нь Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн, зэрлэг амьтан, ургамал хамгааллын газраас Чайватын үйл ажиллагааг шалгах хороо байгуулахад хүргэв.
Кассесарт их сургууль өчигдөр “Кэн Крачаны зааныг хэн алсан бэ?” сэдэвт семинар зохион байгууллаа. Чайват 2008 онд цэцэрлэгт хүрээлэнгийн дарга болсноос хойш зургаан заан алагдсан; сүүлийн хоёр сард хоёр.
– Пүрэв гарагийн орой Манором (Чай Нат) хотын хатсан сувгаас хүний биеийн хэсгүүдтэй хоёр уут олдсон. Ам руугаа биеийн хэсэгтэй нохой байхыг харсан оршин суугчид цагдаад мэдэгджээ. Хохирогчийн толгой олдсонгүй. Энэ нь гадаадын иргэн байж магадгүй ч цагдаа нар үүнийг батлаагүй байна.
– Тайландын байгалийн нэхмэл эдлэлийн үнэ цэнэ, сонирхол татахуйц байдал нь нанотехнологийн бүрээсийг хэрэглэснээр мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно гэж Шинжлэх ухаан, технологийн яам мэдэгдэв. Энэ зорилгынхоо хүрээнд тус яам Нанотехнологийн үндэсний төвөөр дамжуулан улсын анхны өнгөлгөөний төвийг нээжээ. Энэ нь Phrae техникийн коллежид байрладаг.
Энэ нь санамсаргүй хэрэг биш юм, учир нь Пра муж нь индиго цэнхэр өнгөөр алдартай сайн байна уу даавуу, цамц. Гэсэн хэдий ч өнгө нь амархан бүдгэрч, нэхэх нь тийм ч бат бөх биш юм. Нано гадаргуу нь даавуунд торгомсог нөлөө үзүүлж, бага зэрэг ус үл нэвтрэх, бактери, мөөгөнцрийн эсрэг үйлчилгээтэй. Энэхүү бүрхүүл нь 20 удаа угаахад тэсвэрлэдэг.
– Сүүлийн 8 жилийн хугацаанд анх удаа BTS-ийн тасалбар илүү үнэтэй болно. Одоогоор газар дээрх метрогоор явахад дунджаар 24 бат үнэтэй байна. Хэчнээн төгрөгөөр нэмэгдэхийг хараахан зарлаагүй байгаа ч дээд тал нь 40-өөс 56 бат хүртэл өснө.
Санхүүгийн эдийн засгийн мэдээ
-Шийдвэр гарсан. Сайд Китиратт На-Ранонг (Санхүү) эцэст нь Тайландын Банкны ерөнхийлөгч Прасарн Трайратворакулыг алдах нь дээр гэдгээ хүлээн зөвшөөрөв.
Шалтгаан нь удаан хугацааны туршид нууц байсан: Төв банк гэгддэг зүйлээс татгалздаг бодлогын хүү инфляцийг хөөрөгдөхөөс айсандаа. Китиратт хүсч байна бодлогын хүү үүнийг бууруул, учир нь тэр хүзүүндээ үнэтэй батын талаар гомдоллодог экспортлогчдын халуун амьсгалыг мэдэрч байна. Үүнээс гадна Сангийн яамны өсөлтийн урьдчилсан таамаг эрсдэлтэй байна. Зээлийн хүүг бууруулснаар үнийн өсөлтөд нөлөөлсөн гэж үзэж буй гадаадын хөрөнгийн урсгалыг зогсооно гэж сайдын үзэж байгаа юм.
Эдийн засагчид, Сангийн сайд асан Корн Чатикавани Китираттын үзэл бодолтой маргаж байна. Зээлийн хүү буурсан ч гадаадын хөрөнгө эх орондоо урсах болно, учир нь дийлэнх нь хөрөнгийн болон хөрөнгийн зах зээлд гарах болно. Корн хэлснээр Тайланд бодлогын хүү огт өндөр биш. “Бүс нутгийн бусад олон оронд илүү өндөр улс байдаг бодлогын хүү Тайландаас илүү. -ийн бууралт бодлогын хүү Энэ нь батын ханшийг өсгөх шийдэл биш" гэж тэр хэлэв.
Китиратт Төв банкны мөнгөний бодлогод нөлөөлөхийн тулд бүх хүчин чармайлтаа эртнээс хийсээр ирсэн. Одоогийн байдлаар бодлогын хүү (банкууд үүнээс хүүгээ авдаг) 2,75 хувь; сайд 1 хувиар бууруулмаар байна. Киттиратын улс төрийн хөндлөнгийн оролцоог санхүүгийн хүрээнийхэн буруушааж байна. Уг нь Төв банкны ерөнхийлөгчийг огцруулна гэдэг амаргүй л дээ. Энэ нь зөвхөн хууль зөрчсөн, ёс суртахуунгүй, хайхрамжгүй хандсан тохиолдолд л боломжтой юм.
Китиратт пүрэв гарагт Корнтой Тайландын ирээдүйн эдийн засгийн талаар ярилцах үеэрээ маргаантай мэдэгдлээ хийжээ. Прасарн тайлбар хийх боломжгүй байсан. Тэрээр 2010 онд 5 жилийн хугацаатай томилогдсон.
– Тайландын автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт гуравдугаар сард урам хугарсангүй. Үйлдвэрлэл өмнөх оны мөн үеэс 34,3 хувиар, борлуулалт 14,4 хувиар өссөн байна. Гуравдугаар сард угсрах шугамаас 256.231, энэ оны эхний гурван сард 721.460 машин гарсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 44,5 хувиар өссөн байна. Гуравдугаар сард дотоодод 156.951 автомашин борлуулж, 102.742 машин экспортолжээ.
– Үндсэн ургацын ипотекийн зээлийн системийн эцсийн хугацаа 31-р сарын 4 байсан ч зарим тариаланчид будаагаа хүлээлгэж өгөх шаардлагатай байгаа тул тоо хараахан эцэслэн гараагүй байна. Дөрөвдүгээр сарын 13,402-ний байдлаар, системийг урьдчилан санхүүжүүлдэг Хөдөө аж ахуй, хөдөө аж ахуйн хоршоодын банкнаас төлсөн 185,83 тэрбум батын өртөгтэй XNUMX сая тонн будаа бууж өгөөд байна.
Үндсэн ургацын хувьд 240 сая тонн шал (хөлгүй будаа)-д зориулж 15 тэрбум бат нөөцөлсөн байна. Засгийн газар хоёр дахь ургацын 7 сая тонныг 105 тэрбум батаар худалдаж авах төлөвтэй байна. Энэ сарын эхээр эхэлсэн.
Тайландын төв хэсгийн доод хэсгийн усалгаатай газар нутгийн 10 мужийн тариаланчид гурван удаа ургац хурааж байгаа тул төсөв хэтрэнэ гэж засгийн газар болгоомжилж байна. Гурав дахь ургацаа ипотекийн зээл дуусах есдүгээр сарыг дуустал газраас авах бололтой. Тариаланчид цагаан будааны талбай түрээслэгчийнхээ нэрийг сольж, ипотекийн зээлийн тогтолцоог урвуулан ашиглаж байгаад санаа зовж байна.
– Тайландын судалгааны хөгжлийн хүрээлэн (TDRI) дөрвөн өндөр хурдны шугам барихаар төлөвлөж байгаад санаа зовж байна. Зорчигч хүрэлцэж байна уу гэж гайхаж, төрөөс үзүүлэх татаасын дарамтад санаа зовж байна. Засгийн газраас ирэх долоон жилийн хугацаанд зээлэхээр төлөвлөж буй нийт 2 их наяд батын 900 тэрбумыг өндөр хурдны галт тэрэгний замд зориулав. Үлдсэн мөнгө нь ердийн төмөр зам, далайн боомт, авто зам, гаалийн постуудад зориулагдсан.
Зардлыг хянах эрх мэдлийг парламентад өгөх ёстой гэж TDRI үзэж байна. Мөн төлөвлөсөн төслүүд, хийгдэх ТЭЗҮ болон дараачийн аудитын талаар дэлгэрэнгүй нийтлэхийг уриалж байна. Одоо төлөвлөсөн дөрвөн шугамын аль нэгнийх нь ТЭЗҮ-ийг хийж эхлээд байна.
– Өндөр хурдны шугамын эдийн засгийн асар их үр өгөөж нь барилгын ажлыг үнэ цэнэтэй болгодог гэж Тайландын хөгжлийн судалгааны хүрээлэнгийн (TDRI) сэрэмжлүүлгийн хариуд Чадчат Ситтипунт (Тээвэр) хэлэв (Дээрх мессежийг үзнэ үү). Пүрэв гарагт TDRI-ийн судлаач Сумет Онгкиттикул өндөр хурдны шугам хэзээ ч тасрахгүй гэж мэдэгдэв.
Сайд Китират На-Ранонг (Санхүү) энэ санааг хуваалцаж байна. Китиратт Үндэсний эдийн засаг, нийгмийн хөгжлийн зөвлөлөөс үр ашгийн дүн шинжилгээ хийхийг хүссэн. Хэрэв уг бүтээн байгуулалтад хөрөнгө оруулах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш бол засгийн газар бусад төслүүдийг санхүүжүүлэх нь дээр гэж Китиратт хэлэв.
Харин түүний хамтран зүтгэгч Чадчат өөр бодолтой байна. Засгийн газар эдгээр шугамыг барих хүсэлтэй байгаагаа УИХ-д зарласан тул одоо хийх үүрэг хүлээсэн. Төмөр замын зардлыг тасалбарын борлуулалтаас олсон орлогоос хэзээ ч нөхөх боломжгүй гэдгийг Чадчат онцолжээ. Гэвч төмөр зам барих нь хотжилт, аж ахуйн нэгж, орон сууцны хороолол, ажлын байрыг хөгжүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь улсын татварын орлогыг нэмэгдүүлдэг. "Эдийн засгийн үр өгөөж нь тасалбарын борлуулалтаас олсон орлогоос хамаагүй их".
Суметийн хэлснээр өндөр хурдны шугам нь асар их өрийн дарамтад хүргэдэг. Хэрэв зардлаа нөхөх боломж байгаа бол дэлхийн бусад улс орны өндөр хурдны шугам эхний жилд дор хаяж 3 сая зорчигч тээвэрлэх ёстой. Гэхдээ засгийн газрын барихыг хүсч буй шугамууд нь барилгын өндөр өртөгтэй тул дор хаяж 9 сая зорчигчдыг татах ёстой гэж Сумет анхааруулав.
www.dickvanderlugt.nl – Эх сурвалж: Bangkok Post