Өнгөрсөн жилийн үерийн гамшигт нэрвэгдсэн Нонтабури, Патхум Тани мужууд энэ жил аадар бороо орвол хөл норгох эрсдэлтэй (ба түүнээс дээш) эрсдэлтэй байна гэж Ерөнхий сайд Йинглак мэдэгдэв.

Харин Засгийн газар үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд усан сан, усан сангуудын усыг хяналттай гаргах замаар чадах бүхнээ хийж байна. Үүнээс гадна Бангкокийн зүүн болон баруун хэсэгт ус зайлуулах суваг сайжирсан гэж тэр хэлэв.

Цаг уур орчны шинжилгээний газраас маргаашнаас даваа гараг хүртэл нийт нутгаар усархаг бороо орох төлөвтэй байна. Бангкок хотын Ус зайлуулах, ариутгах татуургын газраас нийслэлийн 50 дүүргийн албанд нөхцөл байдлыг сайтар хянаж байхыг анхаарууллаа. Чао Праягийн үерийн хананы гаднах 27 хороололд холбогдох дүүргийн албанаас үерийн сэрэмжлүүлэг авах ёстой. Хотын захиргаа нэмэлт ус бэлтгэхийн тулд сувгийн сүлжээн дэх усны түвшинг аль хэдийн бууруулсан байна.

Хэдийгээр Чао Праяаар дамжуулан ус зайлуулах боломжтой боловч хотын захиргаа хотын төвийн бизнесийн дүүргүүдийг хэмнэхийн тулд Бангкокийн зүүн болон баруун талаас усыг зайлуулахыг илүүд үздэг.

Харин Ус, үерийн менежментийн комисс зөвхөн баруун талаас нь ус зайлуулахыг хүсдэг. Зүүн талаараа урсах нь тэнд байрлах үйлдвэрийн газруудад эрсдэл дагуулж байна гэж хорооноос тайлбарлаж байна.

Гэсэн хэдий ч хотын захиргаа аль аль талдаа илүүд үздэг хэвээр байна. "Хороо яагаад иргэдийн эрх ашгийг харгалзахгүй байгаагаа тайлбарлах ёстой" гэж хотын захиргааны эх сурвалж хэлэв.

– Усны менежмент, үерийн эсрэг арга хэмжээний тухай засгийн газрын сайхан үгс даваа гарагт Сукотайд болсон үйл явдлаас эрс ялгаатай байна. Хойд зүгээс эхний хэсэг ус урсахад голын далан хагарч, хот үерт автсан. Засвар үйлчилгээ муутай эсвэл огт хийгдээгүйн үр дүн гэдэг нь эргэлзээгүй.

Энэ жил өнгөрсөн жилийнхээс өөр байх болно гэж сүүлийн саруудад засгийн газраас хүн амыг дотор муухайруулж байна. Бангкок Пост лхагва гаригт редакцын нийтлэлдээ Сукотай хотын оршин суугчдад хатсаны дараа хэлээрэй. Нэг үгээр хэлбэл: сүйрэл.

– Амстердамд төвтэй Ла Страда Интернэшнл байгууллага нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн сайн дурынхан хамтран 3-р сарын 18-наас 350-ны хооронд хандив авдаг таван байгууллагын нэг юм. Бангкокоос Мьянмартай хиллэдэг Гурван пагодын даваа хүртэлх 5 км замыг туулах зорилго нь хүний ​​наймааны асуудалд анхаарал хандуулах, хамгийн чухал нь XNUMX сая батыг босгох явдал юм.

Өглөө бүр 25-32 км гүйдэг бол үдээс хойш гүйгчид хүн худалдаалах, албадан хөдөлмөр эрхлэх асуудлыг судалж үздэг. Эхний өдөр Америкийн Элчин сайд ирнэ Тайланд хамт, сүүлийн зургаан өдөр, Ерөнхийлөгчид нэр дэвшигч асан Ховард Дин.

Ла Страда Интернэшнл Зүүн Европт сексийн салбарт ажиллах ёстой эсвэл өөр ажил хийлгэхээс өөр аргагүйд хүрсэн эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүсийн наймааны эсрэг арга хэмжээ авч байна. Энэхүү явган аялал нь эмэгтэйчүүдийн замын хөдөлгөөний эсрэг дэлхийн холбоонд ажилладаг америк хүн болон Чулалонгкорн их сургуулийн Тайландын хуулийн оюутан нарын санаачилга юм.

-Ардчилсан намынхан аргаа барсан. Ерөнхий сайд Йинглак мягмар гарагт Өмнөдийн хүчирхийллийн асуудлаарх хэлэлцүүлэгт оролцоно. Хурлыг Шадар сайд Чалерм Юбамрунг удирдаж байна.

Чалерм хэлэхдээ, Мягмар гарагт Наративатад сайн дураараа бууж өгсөн 93 эрэгтэй гэмт хэрэгт буруутгагдвал ямар ч тохиолдолд яллах болно. Гэхдээ засгийн газар тэдэнд хууль зүйн туслалцаа үзүүлэхийг хүсч байна. Гэхдээ энэ бол хувийн үзэл бодол учраас би Хууль зүйн сайдад албан ёсоор санал тавихгүй гэлээ. Одоо илүү олон босогчид бууж өгөх хүсэлтэй байгаагаа гэр бүлээрээ дамжуулан мэдэгдэв.

Армийн дөрөвдүгээр корпусын командлагч Удомчао Таммасарорач хэлэхдээ, арми онц байдлын зарлигийн дагуу баривчлагдсан хүмүүсийг юу хийхээ шийдсээр байх болно. Олон босогчид бууж өгөх магадлал өндөр байхын тулд онц байдлыг цуцлах ёстой гэж тэр үзэж байна.

– Хар тамхитай тэмцэх газрын алба Бангкок хотын 25 дүүрэг, 54 мужийн 23 дүүрэгт төвүүд байгуулж, тэндээс янз бүрийн яамдын албан тушаалтнууд дор хаяж 90 хоногийн турш хар тамхины асуудлыг шийдвэрлэх болно. МХХТ-ийн яам камер суурилуулна, цагдаа нар хар тамхины наймаачдыг баривчилна, Эрүүл мэндийн яам сайн дурын болон албан журмын аль алинд нь эмийн нөхөн сэргээх хувилбаруудыг санал болгоно гэх мэт.

Мөн Боловсрол, Хөдөлмөр эрхлэлт, Дотоод хэрэг, Халамжийн яамны удирдлагууд ч энэ том аянд оролцож байна.

Эдийн засгийн мэдээ

– Тайландын цагаан будаа экспортлогчид өөрийн яам дөрвөн улстай нийт 7,33 сая тонн цагаан будааны экспортын гэрээ байгуулсан тухай Буонсон Терияпиром (Худалдаа) сайдын мэдэгдлийг гайхшруулж, үл итгэв. Сайд Индонез, Филиппин, Хятад, Зааны ясан эрэгт хамаарахаас өөр дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй байна.

Зааны ясан эрэгтэй долдугаар сард байгуулсан 240.000 мянган тоннын гэрээг л экспортлогчид мэддэг. Индонез, Филиппин, Бангладеш улстай тус бүр нэг сая тонн, Гвинейтэй 1 мянган тонноор гэрээ байгуулсан гэж нэрээ нууцалсан эх сурвалж хэлэв.

Боомт дахь экспортлогчид үүнийг харуулсан үйл ажиллагаа хараагүй тул хүргэлт аль хэдийн эхэлсэн гэсэн сайдын мэдэгдэлд итгэхгүй байна. "100.000 гаруй тонн цагаан будаа экспортлоход наад зах нь тээвэрлэлтийн захиалга байх байсан бөгөөд үүнийг нуух боломжгүй бөгөөд одоогийн экспортын хэмжээ бага байгаа тул бид сайдын зарласан шиг томоохон экспортын талаар мэдэх болно."

Экспортлогчид будаа ямар үнээр зарагдаж байгааг сонирхож байна. Мэдээллийн дагуу Засгийн газар Индонезид нэг тонн будаагаа 500 ам.доллараар зарж байгаа нь одоогийн зах зээлийн үнэ 560-580 ам.доллараас бага байна. "Хэрэв борлуулалтын үнэ 450 ам. доллар болж хувирвал энэ нь засгийн газарт асар их хохирол учруулж, Тайландын цагаан будааны экспортын зах зээлийг сүйрүүлнэ" гэж Тайландын цагаан будаа экспортлогчдын холбооны хүндэт ерөнхийлөгч Чоокиат Офасвонгсе хэлэв.

Өнгөрсөн баасан гараг хүртэл Тайланд улс 4,5 сая тонн будаа экспортолсон нь өнгөрсөн оныхоос 45 хувиар буурсан үзүүлэлт юм. Энэ онд 8,5 сая тонныг экспортолно гэж салбарын сайд үзэж байна. Засгийн газрын 12,6 сая нөөцийг 4,1 сая тонн болгон бууруулж, онцгой байдлын үед нөөцлөх боломжтой хэвээр байна. Шүүмжлэлд өртөж буй будааны ипотекийн тогтолцоог хэвээр хадгална гэж сайд дахин хэллээ. "Будаа бүрийг худалдаж авдаг".

– Энэ амралтын өдрүүдэд тээврийн салбарын LPG-ийн үнэ нэмэгдэнэ. Энэ талаар Эрчим хүчний бодлогын хороо баасан гаригт шийдвэрээ гаргах юм байна. Өрхийн хэрэглээний үнэ нэг кг тутамд 18,13 бат хэвээр байна; дараа жил хүртэл өсөхгүй. Тээврийн салбар мөн 18,13 бат төлсөн бол аж үйлдвэрийн салбарын үнэ өнгөрсөн жил гарсан бөгөөд одоо 30,13 бат болжээ. 2008 оноос хойш хийн түлшний татаасыг Төрийн газрын тосны сангаас олгож эхэлсэн бөгөөд энэ нь бусад түлшний татвараас бүрддэг. LPG-ийн татаас 100 тэрбум батыг зарцуулсан.

– Бизнесийнхэн өөрсдөө өмдөө барьж чадахгүй байна уу? Үүнд төр яагаад хэрэгтэй байна вэ? Дэлхийн эдийн засгийн форумаас гаргасан 2012-2014 оны дэлхийн өрсөлдөх чадварын тайланд хөрш орнууд илүү сайн оноо авч байгаа учраас Тайландын өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд тодорхой арга хэмжээ авахыг бизнесийн салбарынхан Засгийн газраас шаардаж байна.

Тайландын удирдлагын нийгэмлэгийн дарга Тевин Вонгванич 2012 оны Тайландын өрсөлдөх чадварын бага хурал дээр XNUMX оны мягмар гарагт Засгийн газар өрсөлдөх чадварын ажлын хэсэг байгуулсан Малайзыг хараарай.

Малайз 25-р байрт, Тайланд 38 орноос нэг шат ахиж 144-д, Сингапур өөрчлөгдөөгүй хоёрдугаарт бичигджээ. Тайланд улс нийгмийн эрүүл мэнд, боловсролын түвшин сул байна гэж дүгнэсэн тул байгууллагуудын жагсаалтад 10 байр ухарсан байна.

Олон улсын менежментийн хөгжлийн хүрээлэнгийн 59 оны 2012 орны өөр нэг чансаанд Тайланд улс 27-оос 30-д оржээ.

Тайландын Менежментийн Ассоциаци (TMA) Тайландад тулгарч буй хэд хэдэн сорилтуудыг жагсаав: хөрөнгө оруулагчдын итгэл, засгийн газрын тогтвортой байдал, ажиллах хүчний хомсдол, дэд бүтэц, ЖДҮ-ийн оршин тогтнох чадвар, шинжлэх ухаан, технологийн хөрөнгө оруулалт, "ногоон" эдийн засгийг хөгжүүлэх. Засгийн газар R&D (судалгаа, хөгжил)-д илүү их мөнгө зарцуулах ёстой бөгөөд засгийн газрын албад компаниуд судалгаа, хөгжлийн урамшуулал авах журмыг хялбарчлах ёстой гэж TMA үзэж байна.

Mitr Phol Sugar корпорацийн дарга Исара Вонгкусолкит хэлэхдээ, Тайландын 47 сая райтай харьцуулахад тус улс 110 сая рай газар тариалангийн талбайтай ч Малайз хүнсний экспортын хувьд Тайландаас илүү сайн ажиллаж байна. Энэ нь голчлон ургац өндөр байгаатай холбоотой.

Тайландад олон усалгааны систем ашигладаггүй нь ургац багатай гэсэн үг. 33 сая рай будааны талбайгаас ердөө 4 сая рай нь л усалдаг.

Дэд сайд Чатчарт Ситипан (Тээвэр) Тайландын тээврийн сүлжээ нь замын тээврээс хэт их хамааралтай болохыг онцлон тэмдэглэв. Тээврийн зардлыг бууруулахын тулд тус улс төмөр замын сүлжээгээ өргөтгөх шаардлагатай байна. Тайландад логистикийн зардал дотоодын нийт бүтээгдэхүүний 15,2 хувийг эзэлж байгаа нь нэлээд өндөр үзүүлэлт юм.

– Хуурамч барааны торгууль ирэх жил 400.000 бат хүртэл нэмэгдэж, 4 жил хүртэл хорих ял эсвэл хоёуланг нь олгоно. Мягмар гарагт Засгийн газар дээрмийн гэмт хэрэгтэй илүү хүчтэй тэмцэхээр зарчмын хувьд шийдсэн. Хуурамч бараа, ялангуяа согтууруулах ундаа, кофе, соус, шампунь, гоо сайхны бүтээгдэхүүн худалдаалж буй бүүргийн захуудад шалгалт хийхийг аймгийн алба хаагчид, цагдаагийн байгууллагад үүрэг болгожээ. Энэ нь хууль бус худалдааны өчүүхэн хэсэг нь, учир нь ихэнх хуурамч бүтээгдэхүүнүүд интернетээр зарагддаг.

Өнгөрсөн долоон сарын хугацаанд үндэсний цагдаа нар 4.071.056 сая бат үнэ бүхий 77 хуурамч бүтээгдэхүүнийг хураан авчээ.

www.dickvanderlugt.nl – Эх сурвалж: Bangkok Post (12-р сарын 13) ба www.bangkokpost.com (XNUMX-р сарын XNUMX)

 

Сэтгэгдэл бичих боломжгүй.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна