City Airways, Kan Air, Asian Air, Jet Asia Airways компаниуд маш их өртэй байгаа бөгөөд энэ нь тэдний уналт байж магадгүй юм. Тайландын агаарын тээврийн хяналтын байгууллага, Тайландын Иргэний нисэхийн газар (CAAT) тэдний нислэгийн үнэмлэхийг хүчингүй болгохоор хэлэлцэж байна.

Ялангуяа “Сити Эйрвэйз” их хэмжээний өртэй. Мөн тус компанид төлбөрийн чадварын асуудал бий. Чианг Майгаас Хуа Хин рүү нисдэг Кан Эйрлайнс мөн 27 сая бат, Aerothai компанид 10,21 сая бат, Суварнабхуми нисэх онгоцны буудлын менежер Тайландын нисэх онгоцны буудал болон Дон Муангтай 1,11 сая батын өртэй.

Asian Air Японы Нарита нисэх онгоцны буудалд 22,07 сая батын өртэй. Өнгөрсөн сард түүний хөрөнгийг хурааж, тус компани 4 оны хоёрдугаар сарын 2016-нд нислэгээ зогсоосон.

Jet Asia Airways Aearothai 525,18 сая батын алдагдалтай байгаа бол Нарита нисэх онгоцны буудлаас 49,46, 16,23 сая батын алдагдал хүлээж байна.

Өмнө нь агаарын тээврийн газар агаарын тээврийн компаниудын санхүүгийн байдлыг огт хардаггүй байсан ч Тээврийн сайд Архомын шаардлагаар одоо ингэх болсон. Өөрийн хөрөнгөөс илүү өртэй компаниудыг онцгойлон хянаж байдаг.

Бүх агаарын тээврийн компаниуд энэ сарын сүүлээс өмнө санхүүгийн тэнцвэртэй төсвөө ирүүлэх ёстой. Санхүүгийн асуудалтай агаарын тээврийн компаниуд засвар үйлчилгээ, аюулгүй байдлыг бууруулж болзошгүй тул хатуу арга барил шаардлагатай. Тайландын засгийн газар одоо ICAO-аас өмнөх улаан картыг харгалзан агаарын тээврийн салбарт цэвэр гарц хийхийг хүсч байна.

Эх сурвалж: Bangkok Post - http://goo.gl/bbHohY

"Тайландад дөрвөн агаарын тээврийн компанид хориг тавьж магадгүй" гэсэн 4 хариулт

  1. Ivo дээшээ хэлдэг

    Хмм яагаад XNUMX-р сард Кан Эйр, Нок дээр Чианг Майгаас Мэй Хонг Сон руу нислэг захиалж болохгүйг хэсэгчлэн тайлбарлав.

  2. Карл дээшээ хэлдэг

    Хэдэн долоо хоногийн өмнө Кан Эйр Хуа Хин - Чианг Май - Хуа Хин чиглэлд нислэг үйлдэх байсан

    Хөдлөхөөс хэдхэн цагийн өмнө Тайландын Кан Эйрээс мессеж ирсэн...!!! "Захиалга"-тай утсаар ярьсны дараа энэ нь +/- 1.5 цаг хоцорч, 19:30 цагийн хуваарийн дагуу явах цаг гэдгийг маш муу англи хэлээр ойлгосон. Бүртгүүлэхдээ "газрын ажилтнууд" англиар бага ярьдаг эсвэл огт ярьдаггүй, тэд "ачаа" гэдэг үгийг дуудаж чаддаг, энэ нь энэ албан тушаалд хангалттай байсан бололтой.
    Оройн 21:00 цагийн үед зарим нэг мэдэгдэл гарсан бөгөөд маш их хүчин чармайлт гаргасны дараа надад (Тайланд явсан нэг зорчигчоор дамжуулан) нэмэлт 1.5 цаг саатсан нь тодорхой болсон.

    Шалтгаан: Чианг Майд манан..., би очих гэж байгаа хүн рүүгээ залгасан, тэр өдөр тэнд байсан.
    мөч тодорхой, магадгүй орон нутгийн манан ...???

    Энэ бүхэн намайг KAN AIR-д итгэхээ больсон тул би энэ нислэгээ цуцалсан
    Чианг Май, өөр цагт BKK-ээр нис.

  3. Жак дээшээ хэлдэг

    Тийм ээ, тэд үүнийг сайн уншиж байна. Цаг нь болохоор... гэсэн бодолтой байж магадгүй. Дараа нь та засвар үйлчилгээ хийхэд мөнгө хэмнэх боломжтой. Энэ нь зөвхөн ертөнцийг хэрхэн үзэхээс хамаарна. Тэгвэл одоохондоо дугуйгаа ашигла, хамаагүй аюулгүй!!!! мөн та замдаа илүү ихийг харна. Энэ бол таны хайрлах ёстой улс бөгөөд бид өдрийн дарааллыг чимээгүйхэн үргэлжлүүлдэг. Бид үүнийг мэдээ дээр дахин уншсан, хэзээ ч уйтгартай мөч биш.

  4. Ivo дээшээ хэлдэг

    Харамсалтай нь Мэй Хон Сонд ямар ч сонголт байхгүй тул та удахгүй Кан эсвэл нуруун дээр өөрийгөө олох болно


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна