Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Chris: Энгийн тохилог байшингийн хувьд нэг метр квадрат нь 13.000-16.000 бат төлөх ёстой. (бүгд, зураг,
- Херман: Тайландад шаталтыг хянах байсан ч хөрш орнууд дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь асуудлыг шийдэхгүй.
- Херман: Уильям -Корат, Чианг Май бол дэлхийн эхний 3-т ордоггүй, үүнийг энд байнга хэлдэг, гэхдээ Чианг Май
- Виллем: хайрт гринго, үнэхээр гайхалтай ойлгомжтой түүх, би эндээс маш их зүйлийг ойлгож байна, охидууд хүндлэлийг хүртэх ёстой, бүх фаранг биш.
- Ян: Тайланд улс өөрийгөө зарим хүмүүсийн хувьд "HUB" гэж нэрлэхгүйгээр сар ч өнгөрөхгүй ...
- Карла: Арлууд руу яв, бид үүнийг олон жилийн турш хийж байна. Зөвлөмж: Хэрэв та амар амгалан, нам гүм, гайхалтай тайван уур амьсгалыг хүсч байвал Кох Фаям руу яваарай!
- Корнелис: Хаха Сжаак, ALOHA-д зориулж Хавай руу явах хэрэгтэй. Тэд одоо бусад бүх товчлолыг сургуулиудад нэвтрүүлж байна. Th
- Куйлитс 1-р сар: Уучлаарай, Тайландад 3 долоо хоногийн дараа хийсэн хоол уйтгартай санагдаж, үргэлж ижил амттай байсан. Үр дүнтэй гудамжны хоол нь ихэнх ресторанаас илүү байсан
- Роб В.: За энэ бүгд тийм ч муу биш биз дээ? Бэлгийн байдал, хүйс, чиг баримжаа зэргийг харуулсан солонгын далбааг та олонтаа хардаг
- Hans: Бид Кантаралакаас (Сисакет) 20км зайд 140м2 бунгало барьсан. Бид үүнийг 2016 онд эхлүүлж, 2020 онд бэлэн болсон. Омд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
- Жак С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ гэрлэлт.... өө хүнээ... би хуучраад л... наад тэнэг товчилсон үгнүүдтэй нь таарсан даа d
- Сиб: Сайн байна уу, та янз бүрийн загвар эсвэл олон төрлийн байшинг авах боломжтой, гэхдээ та архитектороор захиалж болно
- Guy: "цаг агаарын мэдээлэгч" виджетийг 2024 татаж аваарай. Тэндээс та өдөр бүр хамгийн сүүлийн үеийн хэрэгцээтэй мэдээлэл, тэр дундаа агаарын чанар зэргийг авах болно.
- Guy: Энд байшин барихад Нидерланд эсвэл Бельгитэй харьцуулахад хамаагүй бага зардал гарах нь ойлгомжтой. Байшин хэр үнэтэй байх нь түүний хэмжээнээс хамаарна
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландын мэдээ » Тайландад аюултай микроавтобуснууд зам дээр хэвээр байна
Тайландад аюултай микроавтобуснууд зам дээр хэвээр байна
Өмнө нь хориг тавьсан хэдий ч (хуучин) жижиг оврын автомашинууд Тайландын зам дээр үргэлжлүүлэн явсаар байна. Энэ талаар Зам тээврийн сайд Саксям зөвшөөрлөө. Гэхдээ 10-аас дээш жилийн насжилттай микро автобусууд эхлээд техникийн үзлэгт хамрагдаж, аюулгүй байдлын үзлэгт хамрагдах ёстой.
Монгкутын Ладкрабангийн Технологийн дээд сургууль, Хонконгийн Политехникийн их сургуулийн профессор асан Агачай үүнийг ухаалаг бус шийдвэр гэж үзэж байна. Түүний хэлснээр 10-аас дээш жилийн насжилттай тээврийн хэрэгсэлтэй зам тээврийн ослоор нас барах эрсдэл маш өндөр байна.
Агачай АНУ-ын Тээврийн яамны судалгаагаар 15-аас дээш настай автомашины жолооч, зорчигчид ирэх магадлал 50 жилийн настай машин унадаг хүмүүсээс 10 хувиар илүү байдаг гэсэн судалгааг иш татав. 18 нас хүрсэн тээврийн хэрэгслийн хувьд магадлал 71 хувь ч гэсэн байна.
Саксаям сайд хэд хэдэн яриа хэлэлцээ хийсний дараа удирдлагуудтай уулзлаа. Өмнө нь 13-р сарын XNUMX-ны дотор хуучин микро автобусуудыг аюулгүй автобусаар солих ёстой гэж Газрын тээврийн газраас тогтоосон. Харин одоо жолооч нар фургон машинаа буулгахад бэлэн болтол нь жолоодох эрхтэй болсон.
Эх сурвалж: Bangkok Post
“...10-аас дээш настай, аюулгүй байдлын шалгалтанд тэнцсэн.”
Үүний тулд та Тайландын Тээврийн албаны техникийн хяналтад очно уу. Бүх аймгийн төв, дүүрэгт олон бий. Хүн бүр хаана ч байсан хяналтын цэгээ сонгох эрхтэй.
Манай аймгийн нийслэлийн тээврийн газарт техникийн хяналтын үзлэг нэлээд “орчин үеийн” хийдэг. Элэгдсэн, гэмтэлтэй тээврийн хэрэгслийг тэнд үзлэгт оруулдаггүй. Нутгийнхан сайн мэднэ.
Ойролцоогоор 25 километрийн зайд дүүргийн тээврийн газар байдаг бөгөөд хүн бүр ганган машинтай явдаг. Тэнд бүх зүйл үйлчилгээний дүрэмт хувцсанд бага зэрэг нэмэлт хувь нэмэр оруулснаар батлагдсан. Гарт байгаа 300 thb motosai машины эвдрэл, эхлээд салгаж өгнө үү. Халаасанд 1000 thb, гэрэл, тортоггүй, зэв дүүрэн нүхтэй.
Зам тээврийн шинэ сайд үүнийг сайхан зохицуулсан. Бүгд сэтгэл хангалуун байна. Бид хайрцагт ... хүртэл чимээгүйхэн үргэлжлүүлнэ.
Жолоочийг мөн шалгах уу?
Жолоочийн үнэмлэхээ авахаас өмнө тэр үзлэгийг хийх ёстой.
Ажил олгогч нь ажлын цаг, машин жолоодох, амрах цагийг бодитойгоор хангаж байгаа эсэхийг шалгах ёстой.
Ажил олгогчийн хэт өндөр шаардлагаас болж ослын дийлэнх нь гарч байгаа гэж бодож байна.
Хэн үнэхээр өөр зүйл хүлээж байсан бэ?
Тухайн үед энэ блог дээр бүхэл бүтэн - ихэвчлэн утга учиргүй - яригдаж буй фургонуудын тухай хэлэлцүүлэг. Миди фургонууд шийдэл байсан!! "Жолооч"-ын тухай огт дурдаагүй. Эдгээр өдөөгч хэрэглэдэг төрлүүд нь ихэвчлэн осолд хүргэдэг.
Тэгээд тэд гэнэт миди фургон жолоодож эхэлсэн юм шиг л хэвээрээ. Хохирогчдын тоо (эцэст нь илүү олон зорчигч) улам л нэмэгдэх болно.
Тээврийн хэрэгслийн үзлэгийг жил бүр сайн хийхээс гадна эдгээр камиказе жолооч нарыг жил бүр шалгаж байх ёстой. Мэдээж сайн суурь боловсролоос гадна. Хэрэв бүх зүйл цэгцлэгдсэн бол аюултай фургонууд автоматаар унах болно.
Микроавтобуснууд аюултай биш ч ЖОЛООЧ нар нь... Энэ талаар ямар нэг зүйл хийгээч.
Хой,
Би чамтай бүрэн санал нийлж байна, тэд өөр машины яг ард зүүгдэх, ялангуяа баруун талаараа давхар эгнээгээр жолоодох, хурд гэх мэт бүх зүйлийг хийхийг зөвшөөрдөг гэж боддог, гэхдээ хөөе, энэ бол Тайланд шүү дээ?
Энэ Тайландчуудад тохиолдох зүйл... Тэд жолооны ард суух хүртлээ юунд ч яардаггүй. Тайландад өдөр бүр зам тээврийн ослоор амиа алдагсдын тоо дайны бүс дэх хохирогчдын тооноос арай бага байна. Энэ нь аюултай фургонтой ямар ч холбоогүй юм.