Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Тео: Цагаан будааны талбайн энгийн технологиор ОДОО будаа тариалахад маш үнэтэй болсон. 10 рай тохируулна уу. Бидэнд хамгийн сүүлд байсан
- Уильям Корат: Зүгээр л хурдан харвал Херман, таны зөв, зарим талаараа өнөөдөр ерөнхийдөө орон нутгийн хэмжээнд нэг үзүүлэлтээр зургаадугаар байрт бичигдэж байна.
- Роб В.: Гринготой бараг бүрэн санал нийлж байна, өөр хүмүүстэй харьцах нь тийм ч хэцүү биш байх. Яриа
- Дрикс: Би хоёр хариулттай санал нийлж байна, гэхдээ хангалттай нөөцтэй байх ёстой бөгөөд санхүүгийн хувьд Тайландад ноцтой асуудал байна.
- Chris: Энгийн тохилог байшингийн хувьд нэг метр квадрат нь 13.000-16.000 бат төлөх ёстой. (бүгд, зураг,
- Херман: Тайландад шаталтыг хянах байсан ч хөрш орнууд дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь асуудлыг шийдэхгүй.
- Херман: Уильям -Корат, Чианг Май бол дэлхийн эхний 3-т ордоггүй, үүнийг энд байнга хэлдэг, гэхдээ Чианг Май
- Виллем: хайрт гринго, үнэхээр гайхалтай ойлгомжтой түүх, би эндээс маш их зүйлийг ойлгож байна, охидууд хүндлэлийг хүртэх ёстой, бүх фаранг биш.
- Ян: Тайланд улс өөрийгөө зарим хүмүүсийн хувьд "HUB" гэж нэрлэхгүйгээр сар ч өнгөрөхгүй ...
- Карла: Арлууд руу яв, бид үүнийг олон жилийн турш хийж байна. Зөвлөмж: Хэрэв та амар амгалан, нам гүм, гайхалтай тайван уур амьсгалыг хүсч байвал Кох Фаям руу яваарай!
- Корнелис: Хаха Сжаак, ALOHA-д зориулж Хавай руу явах хэрэгтэй. Тэд одоо бусад бүх товчлолыг сургуулиудад нэвтрүүлж байна. Th
- Куйлитс 1-р сар: Уучлаарай, Тайландад 3 долоо хоногийн дараа хийсэн хоол уйтгартай санагдаж, үргэлж ижил амттай байсан. Үр дүнтэй гудамжны хоол нь ихэнх ресторанаас илүү байсан
- Роб В.: За энэ бүгд тийм ч муу биш биз дээ? Бэлгийн байдал, хүйс, чиг баримжаа зэргийг харуулсан солонгын далбааг та олонтаа хардаг
- Hans: Бид Кантаралакаас (Сисакет) 20км зайд 140м2 бунгало барьсан. Бид үүнийг 2016 онд эхлүүлж, 2020 онд бэлэн болсон. Омд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландын мэдээ » "Аюултай долоон өдөр"-ийг тэнцвэржүүлээрэй: 380 хүн нас барж, 3505 хүн шархадсан
Өчигдөр зам дээрх аюултай долоон өдрийн сүүлчийн өдөр байлаа. Шинэ жилийн баярын өдрүүдэд 3.380 гаруй зам тээврийн осол гарчээ.
Тайландын Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын төвийн орлогч дарга Крицада Бунрат дүгнэлтээ: Долоо хоногийн хугацаанд 380 хүн амиа алдаж, 3.505 хүн шархаджээ. Энэ нь өнгөрсөн жил зам тээврийн ослын улмаас 341 хүн нас барсантай харьцуулахад нэлээд өссөн үзүүлэлт юм.
Согтуугаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь зам тээврийн ослын гол шалтгаан (24%), хурд хэтрүүлсэн (17%) удаалсан байна. Ослын дийлэнх нь мотоцикль (83,5%), дараа нь ачааны машин (7,5%) байна.
Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагын (ДЭМБ) мэдээлснээр Тайландад жил бүр 24.237 хүн зам дээр нас бардаг.
Эх сурвалж: Bangkok Post - http://goo.gl/YMnyHZ
Хэрэв эдгээр тоо зөв бол “аюултай долоон өдөр”-ийн үеэр нас барсан хүний тоо өмнөх шигээ муу биш байна
жилийн дундаж өдөр.
Бодоод үз дээ: өдөрт дунджаар 380: 7 = 54 хүн нас бардаг...
24.237: 365 = өдөрт дунджаар 66 хүн нас бардаг
"Аюултай долоон өдөр" нь жилийн бусад өдрүүдээс арай бага аюултай мэт санагдаж байна.
Гэхдээ мэдээжийн хэрэг тоо маш өндөр хэвээр байна.
Том Корат
Бичлэгийн хувьд: 24.237-ыг хассан 380-ийн дундаж нь 65-аас дээш байна... Аймшигтай хэвээр байна ... дэлхийн хоёр дахь хамгийн аюултай улс brrrrrrrrr
Жилд 24237 хүн нас барж, долоо хоногт дунджаар 466 хүн нас бардаг.
Хэрэв эдгээр "аюултай" 7 хоногт 380 хүн нас барсан бол энэ нь харьцуулахад тийм ч муу биш юм.
Энэ бол зүгээр л тооцоо, гэхдээ мэдээж үгээр хэлэхийн аргагүй муухай.
Гэсэн хэдий ч Тайландчууд үүнийг хэзээ ч сурахгүй байх, ялангуяа мотоцикльчид үүнийг сурахгүй байх.
Долоо хоногт 24000/52 = 461.
Дараа нь шинэ жилийн өмнөх арга хэмжээ нь туслах болно.
Тэгэхээр бусад 51 долоо хоног ИЛҮҮ АЮУЛТАЙ байна.
Зөвлөгөө, суудлын машин худалдаж аваарай.
Өө яахав энд жолооны үнэмлэх угаалга болоод юу ч хийхгүй л бол замын сүлжээ, эргэх
хурдны зам дээрх скутер хэзээ ч буурахгүй. Би ч бас Исаанаас эрэг хүртэл 600 гаруй км зам туулсан. Та эдгээр алиалагчдыг замдаа анхаарч үзэх хэрэгтэй, боломжгүй гэж бодсон бүхэн чинь л болдог. Жишээ нь: 20 км цагийн хурдтай нийлэх, тохойд машинаа тавих гэх мэт... Ухаантай бол Тайланд эмэгтэйг минь битгий жолоодооч. Нэг талыг барьсан мэт санагдаж байгаа ч бодит байдал ийм л байна.
"Хурдны зам дээрх скутер" гэж би та удаан замын хөдөлгөөнийг хэлж байна гэж бодож байна.
Би Хонда унаж байна Энд дарна уу. Энэ зүйл нь цилиндрийн багтаамж нь 125cc, дээд хурд нь ойролцоогоор 100км/цаг.
Дараа нь би мотоциклийн хувцас өмсөж, замын хажуугаар биш, харин эгнээний баруун тийш явдаг. Ингэснээр надад илүү их орон зай байгаа тул хариулах цаг их байна.
Удаан, хурдан хөдөлгөөнийг салгахад эдийн засгийн хохирол тийм ч их биш бололтой.
Амь насанд нь аюул учруулахуйц гэмтэл авсан хүмүүсийн тоо, улмаар ослын хамгаалалтын малгай гэмтсэний улмаас ойрын долоо хоногт голчлон тархины гэмтлийн улмаас нас барах хүмүүсийн тоо, нас баралтын талаархи өөдрөг хариу үйлдлийг хэтийн төлөвт оруулах асуудал юм. "Мотоцикльчид" -ийг мэдээж тооцдоггүй. ”
Удахгүй би жил бүр 4000 орчим км замд гарахдаа мотоцикльтойгоо явах болно. Phayo, Nan, Phrae болон Меконг замаар Са Кайо руу ... амьд үлдэх найдвараар.
Одоогоос 2 жилийн өмнө миний нэг морьтон Чианг Май руу буцахдаа нас барсан бөгөөд энэ нь миний дурсамжинд үлджээ!
Mvg
Бенни
Хүчирхийллийн улмаас энэ аюултай өдрүүдэд хэчнээн хүний амь нас хохирч, гэмтэж бэртсэнийг мэдэх хүн байна уу?