Түрээсийн машинтай холбоотой олон ослын тухай Volkskrant сэтгүүлд нийтлэл гарчээ мотортой амралтын үеэр. Тайланд ялангуяа алдартай. Жил бүрийн өнгөрч байна хэд хэдэн, голдуу залуу Голланд хүмүүс, эсвэл хүнд шархадсан.

Элчин сайдын яам, даатгагчид аюулын талаар байнга анхааруулдаг ч төдийлөн үр дүнд хүрэхгүй байгаа бололтой. Мотоциклийн үнэмлэхгүй 50 см-ээс дээш хэмжээтэй скутер түрээсэлж буй жуулчин залуу аялалын даатгалдаа найдаж чадахгүй тул санхүүгийн хохирол хэдэн арван мянган еврод хүрч магадгүй юм. Дараа нь эмнэлгийн зардал, эх оронд нь буцаах зардлыг ар гэрийнхэн нь хариуцах ёстой.

Бангкок дахь Нидерландын ЭСЯ-ны ажилтан Томас ван Леувен сүүлийн нэг жилийн хугацаанд таван хүний ​​аминд хүрсэн хүнийг Нидерланд руу буцаасан гэж мэдэгдэв. Жил бүр давтагддаг тоо. Хэд хэдэн үндэстний хувьд Тайланд бол дэлхийн хамгийн аюултай амралтын газар юм.

Нийтлэлийг бүрэн эхээр нь эндээс уншина уу: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ qəza-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/

"Бангкок дахь NL элчин сайдын яам: Бараг жил бүр 20 Голланд хүн скутерын ослоор нас бардаг" гэсэн 5 хариулт

  1. erik дээшээ хэлдэг

    cc-ийн асуудлаас гадна ийм юмыг фаранг яаж жолоодохыг хараад! Түрээсийн малгай нь ихэвчлэн халхавчгүй, энэ нь таны нүдэнд ялаа, оосор нь сул, хугарсан эсвэл байхгүй, толгой дээрх хамгийн хямдаас хамгийн хямд нь гэсэн үг юм. Ачаа тээшиндээ сайн дуулга авч явахад ямар ч нэмэлт зардал гарахгүй... Хувцас гэдэг нь ихэвчлэн цамц, шорт, шаахай зэргээс өөр юу ч биш, тэгээд л яваарай! Хүмүүс бидний дассан гудамжны өөр замаар машин барьдаг улс оронд гэнэт архи согтууруулах ундаа хэрэглэхийг зөвшөөрдөг юм шиг санагддаг.

    Хэрэв та …-ийн нөлөөгөөр гуравдагч этгээдэд хохирол учруулсан бол хохирлыг танаас нөхөн төлүүлэх бөгөөд төлбөрийг хийх хүртэл та улсаас гарахгүй. Амралтаар хүмүүс бүх зүйл боломжтой, боломжтой гэж боддог бөгөөд дараа нь та замын хөдөлгөөнд оролцдог.

    Зөвхөн мэдээлэл л ажилладаг бөгөөд энэ нь зарим талаараа аялал жуулчлалын даатгагчдын үүрэг юм. Гэхдээ тийм ээ, хэрэв та ийм бодлогогүйгээр аялах гэж байгаа бол ....

    • Питер (хуучнаар Хун) дээшээ хэлдэг

      Мэдээлэл бол даатгагчдын биш төрийн үүрэг гэж би боддог.

      • Канчанабури дээшээ хэлдэг

        Миний бодлоор сайн мэдээлэл өөрөөсөө эхэлдэг.
        Бид үйлдлийнхээ төлөө хариуцлага хүлээдэг.
        Эцсийн эцэст бид насанд хүрсэн хүмүүс, тийм ээ?
        Бие биенээ тооцож байгаа нь төрөөс биш та бид хоёроос эхэлнэ гэж боддог.

        • д. баглаа дээшээ хэлдэг

          Зохицуулагч: Цэг таслал буруу хэрэглэснээс болж унших боломжгүй. Тиймээс нийтэлсэнгүй.

    • Жонни Б.Г дээшээ хэлдэг

      Бүрэн санал нийлж байгаа бөгөөд сонинд ийм нийтлэл гарсан нь бас нэг төрлийн мэдээлэл юм.

      Асуудал нь олон мэдээллийн сесс, ялангуяа залуу зорилтот бүлгийг унших болно, гэхдээ тэдгээрт бага анхаарал хандуулдаг бөгөөд энэ нь миний бодлоор нэлээд логик юм.
      Залуучууд ирээдүйдээ өөрийгөө бэлдэх оппортунист хандлагатай байх ёстой бөгөөд айдас үүнд тохирохгүй байх ёстой, гэхдээ сүүлийн 25 жилийн хамгаалагдсан хүмүүжил нь аюулын талаарх ойлголтод хувь нэмрээ оруулаагүй бөгөөд мэдээжийн хэрэг Нидерланд аюулгүй бол ард нь амралтанд үлдсэн.
      Эцэг эхийн хувьд та хүүхдээ орхих ёстой бөгөөд хэрэв ямар нэг муу зүйл тохиолдвол энэ нь тааламжгүй, гэхдээ энэ нь зүгээр л амьдралын нэг хэсэг юм гэж төсөөлж байна.

  2. Аржен дээшээ хэлдэг

    Мопед унаж үзээгүй хүмүүс ийм юманд суудаг. Тэд ингэж бодож байна, би үүнийг ингэж сурах болно .... Тэд тоормослох, жолоодох боломжгүй. Бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид ч гэсэн гэртээ байхдаа замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрддөг гэж бодож байна уу, ихэнх нь энд зүүн талаараа явдаг, гэхдээ азаар бүгд биш, тиймээс тэд энд зам дээр жаахан гэртээ байгаа мэт санагддаг.

    Голландын томоохон аялал жуулчлалын агентлагийн эзэн нэг удаа надад хэлсэн; "Хүмүүс амралтаараа явахаасаа өмнө бүх зүйлийг боддог, хэзээ ч хэрэггүй зүйлээ авч явдаг, зорьсон газраа ганцаараа ирсэн, олон хүн сэтгэн бодох чадвараа гэртээ үлдээсэн бололтой"

    Аржен

    • Питер (хуучнаар Хун) дээшээ хэлдэг

      Цохилтууд. Би нэг удаа Кох Самуй дахь дэнж дээр сууж байсан. Нөгөө талд нь хэсэг залуу охидод скутер түрээслэдэг байв. Хажууд нэг найздаа би тоглоом шоглоомоор хэлсэн, нэг нь хамгийн сайн буланд буудаг. Тийм ээ, ийм зүйл болсон. Надад урьдчилан таамаглах ямар ч чадвар байхгүй, гэхдээ та тэдний сууж, хөдөлж буй байдлаас нь харахад туршлагагүй гэдгийг нь мэдэж болно. Үнэхээр аюултай.

  3. Jasper дээшээ хэлдэг

    Сайхан нийтлэл. Би нэг чухал зүйлийг засмаар байна: Эмнэлгийн зардлыг эрүүл мэндийн даатгалаас л төлдөг. Таныг Нидерландын эмнэлэгт хүргэсэн тохиолдолд буцаах зардал багтсан болно. Эмнэлэгт хэвтэх шалтгааныг авч үзэхгүй.

    • Питер (хуучнаар Хун) дээшээ хэлдэг

      Энэ бол ташаа мэдээлэл. Буцах нь таны эрүүл мэндийн даатгалд хамаарахгүй. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/

      • erik дээшээ хэлдэг

        Суурь даатгалд хамрагдаагүй Петр зөв. Гэхдээ хэрэв та над шиг XYZ эрүүл мэндийн даатгалтай нэмэлт модультай бол өөрийн солилцоогоор дамжуулан эх оронд нь буцаах нь үнэхээр хамрагдана. Тиймээс энэ нь хүн бүрийн хамрах хүрээнээс хамаарна.

  4. Фрэнк Крамер дээшээ хэлдэг

    Тайландад хоёр дугуйтай явах аюулын гунигтай бодит байдлыг үл харгалзан найз маань саяхан 200 метрийн зайд скутертэйгээ хамт захаар зочлох болно гэж бодож байсан ээж, аавыгаа алдсан юм. Энэ бүх уйтгар гунигийг үл харгалзан энэ нь заримдаа инээдтэй байдаг.

    Хоёр жилийн өмнө Хятадын жуулчдын давалгаа дараалан Чан Майд хэсэг хугацаанд ирж байв. Төвд байрлах скутер түрээсийн томоохон компани миний өдөр бүр кофе шопоор зочлохоос 200 метрийн зайд байдаг. Түрээслэгчид дараа нь тааралдсан анхны шатахуун түгээх станцын газар дээр байрлах кофены дэлгүүр. Өдөр бүр хэсэг бүлэг хятад залуус энд шатахуун авахаар алхаж ирдэг байв. Тэд маш болгоомжтой жолоодож байсан, Бурханд талархаж байна. Тэдний жолоодлогын туршлага яг 200 метр байсан байх. Скутер дээр үргэлж хоёр хүн байдаг. Хааяа толгой дээрээ малгайгаа арагшаа бариад л, ертєнцєгvй. Ихэнхдээ зогсохдоо хөлөө газар тавих нь ашигтай гэдгийг мэддэггүй байсан нь намайг гайхшруулсан. Эдгээр скутерүүд насосны хажуугаар удааширч байгааг харах бүртээ зогсоод аажим аажмаар унадаг бөгөөд хоёр морьтон ихэвчлэн бохир бетонон дээгүүр эргэлддэг. Энэ нь дахин нэг цагт 5 удаа амархан тохиолдсон.

    Мэдээжийн хэрэг инээдэм гэхээсээ илүү гунигтай, санаа зовсон боловч энэ нь намайг олон удаа инээлгэсэн.

  5. Фрэд дээшээ хэлдэг

    "Энгийн" жуулчин Тайландын эмнэлгүүдэд эрүүл мэндийн даатгал зарах гэж байгаа хөгшин гадаадын иргэдээс хамаагүй их мөнгө төлдөг гэдгийн бас нэг нотолгоо.
    Хэрэв эмнэлгүүд зардлаа хэмнэхийг хүсч байгаа бол залуу жуулчдыг эхлээд даатгалын гэрээнд хамруулсан нь дээр.

    • Лео Т. дээшээ хэлдэг

      Харин та даатгалд хамрагдсан, хүчинтэй жолооны үнэмлэхгүй мотоцикль унаж, /эсвэл согтууруулах ундааны зүйл хэрэглэсэн үедээ замын хөдөлгөөнд оролцсоноор болзол хангаагүй бол ослын үед даатгал төлөхгүй. Тайланд блогын ихэнх уншигчид Тайландад мопед, скутер түрээслэдэггүй ч эдгээр машинууд нь 50 см-ээс их цилиндрийн багтаамжтай тул мотоциклийн лиценз шаардлагатай гэдгийг мэддэг. Гэвч олон амрагчид хангалттай бэлтгэл хийгээгүй бөгөөд мотоцикль түрээслэх алдаа гаргаж болзошгүй бүх үр дагавартай байдаг.

  6. Иаков дээшээ хэлдэг

    Тийм ч муу биш, ердөө 5 Голланд хүн...

    Миний гайхшруулсан зүйл бол энэ нь Камбож, Вьетнамд өөр, илүү олон скутер / мотоцикль байдаг, гэхдээ бараг бүгдээрээ дуулгатай байдаг ...

  7. теос дээшээ хэлдэг

    Би ч гэсэн гэрийнхээ урдаас пикап мөргөчихсөн. Хэт хурдтай явж байгаад цагтаа тоормослож чадаагүй. Бид Tesco-Lotus руу явах гэж байсан ч эмнэлэгт хүргэгдсэн. Хөл нь хугарч, зүгээр л эргэлдэж, доголж болно. Би Тайландад 30 гаруй жил мотоцикль унасан болохоор тэр болгон дугуйчны буруу байдаггүй. Энэ нь Тайландын зам дээр байгаа бүх тэнэгүүдтэй хэзээ нэгэн цагт тохиолдох ёстой байв. Энд 23 сая мотоцикль унадаг гэж би итгэдэг бөгөөд өмнө нь тэдний аль нэгэнд сууж үзээгүй жуулчин ирж, түрээслүүлдэг. Ойлгомжгүй.

  8. Хенк дээшээ хэлдэг

    Залуус баярын уур амьсгалтай байна. Тэд А-аас В хүртэл аль болох хямд хүрэхийг хүсдэг. Хэрэв тэд харьцангуй бага мөнгөөр ​​мотоцикль түрээслэх боломжтой бол энэ нь урамшуулал юм. Хэрвээ тэднийг хамгийн сүүлд Чианг Май дахь шалгалтын үеэр зогсоож, 500 ванны тасалбар авбал цагдаад энэ баримтаар 3 хоног жолоодох боломжтой гэж хэлсэн. Тэгээд хаана сунгах вэ гэж асууж зүрхлэнэ. Энд цагдаад шал өөр үүрэг даалгавар байгаа гэж бодож байна. Юуны өмнө түрээсийн компаниуд түрээслэгчид олон улсын жолооны үнэмлэхтэй хүчинтэй жолооны үнэмлэх өгөх боломжтой эсэхийг шалгаарай. Хэрэв тэд мотоцикль түрээслээд осолд орвол хохирлоо түрээслэгчээс нэхэмжилнэ. Цагдаа нар Тайландчууд мөн мотоцикль болон автомашины жолоодлогын бүрэн сургалтанд хамрагдах ёстой. Дараа нь мотоцикль унадаг, 10 нас хүрээгүй Тайланд залуучуудыг шалгана. Гэхдээ үүнд итгэх нь утопи байх ёстой.

  9. Тосгоноос ирсэн Крис дээшээ хэлдэг

    Энэ асуудал скутер түрээслэгч компаниудаас аль хэдийн эхэлсэн.
    жолооны үнэмлэхгүй хүмүүст түрээслүүлдэг!
    Уг нь газрын эзэн үүний төлөө торгох ёстой
    мөн аливаа хохирлын 50%
    Хэрэв та төлбөрөө төлөх ёстой бол энэ асуудал хурдан шийдэгдэх болно.

    • Фрэд дээшээ хэлдэг

      Бид Тайландад байгаа бөгөөд бидэнтэй хамт биш. Тайланд хүн хэзээ ч танихгүй хүнд мөнгө төлөхгүй. Тайландын эзэн хэзээ ч Фаранг худалдаж авахад 1 бат төлөхгүй. Мэдээжийн хэрэг эсрэгээрээ. Тайландад хамгийн түрүүнд Өөрийн ард түмний засаглал маш тохиромжтой.

    • Иаков дээшээ хэлдэг

      Самак мопед түрээслээд Сомчайд унадаг...

      Тэгвэл хэн хэнд, дараа нь халзан тахианыханд хариуцлага тооцох ёстой вэ...

      Сард ойролцоогоор 40.000 thb-аас бага цалинтай хүн төлбөрийн чадвартай гэж тооцогддоггүй тул та үүнийг хууль ёсны дагуу сэгсрэх боломжтой. шударга ёсны хатагтай

  10. уушигны нэмэлт дээшээ хэлдэг

    Хурдан осол гарлаа. Гол шалтгаан нь ихэвчлэн, ялангуяа жуулчдын дунд мотоцикль жолоодох туршлагагүй, архи, мансууруулах бодис хэрэглэх нь үүнтэй холбоотой болгоомжгүй байдал юм. Тайландчууд болон жуулчид Тайландад мөрдөгдөж буй замын хөдөлгөөний дүрмийг мэддэггүй, дагаж мөрддөггүй.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна