Уншигчийн асуулт: Катар Эйрвэйз яагаад Тайландад оршин суух үнэмлэх гуйж байна вэ?
Эхнэр маань Катартай анх удаа BKK-AMS-BKK ниссэн. Эхнэр маань олон удаагийн визтэй О. Би Тайландад ажиллах зөвшөөрөл, холбогдох визтэй ажиллаж амьдардаг.
Амстердамд бүртгүүлэх үеэр эхнэрээс Тайландаас оршин суух үнэмлэх хүссэн. Түүнийг Тайландаас дахин явах гэж буй тасалбар харуулах хүртэл Катар түүнийг шалгаж чадахгүй.
Тиймээс бид хэзээ ч ашиглахгүй Вьетнам руу нэг талын тийз худалдаж авахаас өөр аргагүй болсон. BKK-д ирэхэд мэдээжийн хэрэг хэн ч энэ талаар асуухгүй.
Энэ нь бас өртсөн хүн байна уу? 15 оны 2015-р сарын XNUMX-ны энэ шинэ дүрмийг хэн мэдэх вэ?
Оршин суух карт болон виз хоёрын ялгаа юу вэ?
Катарын хариу энд байна:
Таны саяхны аялалын талаарх сэтгэгдлийг сонсоход бид харамсаж байна.
Бид хэргийг шалгасан бөгөөд манай Амстердам нисэх онгоцны буудлын газрын үйлчилгээний багаас ирүүлсэн мэдээллийн дагуу 06 оны 2015-р сарын XNUMX-ны өдрөөс эхлэн Голландын паспорттой болон Бангкок руу зорчих гэж буй үйлчлүүлэгчид оршин суух үнэмлэхээ үзүүлэх шаардлагатай болсныг мэдэгдье. Та энэ баримт бичгийг гаргаж өгөх боломжгүй байсан тул зорьсон газар руугаа саадгүй зорчихын тулд Цагаачлалын албаны дүрмийн дагуу Бангкокоос буцах/буцах тийз авахыг зөвлөж байна.
Хэрэв танд энэ талаар нэмэлт тусламж хэрэгтэй бол орон нутгийн Qatar Airways оффис эсвэл тус улсын Элчин сайдын яаманд хандана уу.
Мэндчилгээ,
Рене
Энэ нь 30 хоногоос бага хугацаагаар оршин суухаар явсан хүмүүст байдаг, учир нь та визгүй гарч, Тайландад "Vise Exmption"-ийн үндсэн дээр үлддэг.
Би визтэй гарч байгаа хүнд ингэж ханддаг гэж сонсоогүй.
Түүгээр ч барахгүй 06 оны 2015-р сарын XNUMX-ны дүрэм байх байсан. Одоогоор энэ талаар сонссон, уншсан зүйл алга.
Би эдгээр "06 оны 2015-р сарын XNUMX-ны өдрийн журам"-тай танилцахыг хүсч байна.
Катар танд илгээж болохгүй гэж үү?
Виз ба оршин суух карт
Виз нь тухайн улсад оршин суух эрхгүй.
Энэ нь зөвхөн тухайн улс руу аялахаар өргөдөл гаргах үед энэ оршин суухаас татгалзах ямар ч баримт байхгүй гэж хэлсэн.
Гэхдээ танд оршин суух хугацаа олгосон эсэхийг цагаачлалын албаны ажилтан шийднэ. Визтэй ч бай, үгүй ч бай. Мэдээж тэр үүнийг дур зоргоороо хийж чадахгүй. Хэрэв та татгалзсан бол үүнд шалтгаан байх ёстой (мөн Виза файл 2016-г үзнэ үү)
Оршингуутаа хүлээн авсан оршин суух хугацаа нь тухайн улсад тодорхой хугацаанд оршин суух эрх олгоно.
Хэрэв танд "Оршин суугчийн карт" байгаа бол энэ нь таныг "Байнгын оршин суугч" гэсэн үг бөгөөд Тайландад оршин суухыг аль хэдийн албан ёсоор зөвшөөрсөн гэсэн үг юм.
"Оршин суугчийн карт" нь үнэндээ улаан паспорт (Харийнхны бүртгэлийн дэвтэр) бөгөөд Тайландын иргэний үнэмлэхтэй адил зүйл юм.
"Тайландын байнгын оршин суух" тухай үүнийг уншина уу
http://www.thaiembassy.com/thailand/thai-permanent-residency.php
http://www.thaivisa.com/forum/topic/74654-cameratas-guide-to-the-permanent-residence-process/
Хачирхалтай түүх, учир нь энэ дүрэм Катарын агаарын замд үйлчилдэг байсан бол бусад агаарын тээврийн компаниудад ч үйлчлэх байсан. Би 4-р сарын XNUMX-нд Эмираттай хамт Амстердамаас Бангкок руу буцсан бөгөөд юу ч асуугаагүй. Би тэтгэврийн олон удаагийн визтэй……
5-р сарын 30-нд бүртгүүлэх үед бид Тайландын Консулын газраас 15-ны өдрөөс хойш хэвлэмэл хуудастай байсан ч визгүй, 2015 хоногийн дотор тус улсаас гарах тухай нотлох баримтгүй тул анх орохоос татгалзсан. 20 оны XNUMX-р сард энэ шаардлагагүй болсон. Бид Кватарын ажилчдаас нөхцөлийг хангахын тулд хямд үнэтэй зүйлийг захиалахын тулд бүрэн хамтран ажилласан бөгөөд манай тохиолдолд Малайз руу XNUMX еврогийн үнэтэй галт тэрэгний аялалыг бид хэзээ ч ашиглахгүй. Бид Schiphol-д цаг тухайд нь хүрч ирсэн нь бидний хувьд аз байсан, эс тэгвээс энэ боломжгүй байсан. Дашрамд хэлэхэд, энэ "асуудалтай" цорын ганц бид нар байгаагүй. Энэ хооронд бид бусад агаарын тээврийн компаниудтай Тайландад нэвтэрсэн хэд хэдэн аялагчтай ярилцсан боловч тэд үүнийг хүлээн зөвшөөрөөгүй. Дашрамд сонирхуулахад Катар болон Бангкокоос юу ч гуйгаагүй.
Катарын байгууллагад хэн нэгэн орж ирээд үйлчлүүлэгчдийн асуудлыг хүндрүүлж байх шиг байна. Бидэнд Катартай бас нэг асуудал тулгарсан бөгөөд тэнд ч "Хэрэглэгчийн харилцааны ажилтан" гэдэг нэр томъёо нь бидний төсөөлж байснаас өөр утгатай юм шиг сэтгэгдэл төрүүлсэн. Хэдэн долоо хоног ярилцсаны эцэст энгийн нэг “уучлаарай” ч ирээгүй. Түүгээр ч барахгүй онгоцонд байгаа хүнсний чанар маш муу болсон тул бид буцааж өгсөн. Мөн бичгээр мэдээлсэн боловч хариу ч аваагүй.
Рене гэж хэн бэ, яагаад тэр нийтлэлийн ишлэл гэх мэт нэхэмжлэлийнхээ эх сурвалжийг дурдаагүй байна. Тэр үнэхээр Оршин суух карт гэж юу гэж бодож байна вэ? Энэ нь Катарын "өөрийн" тайлбар бололтой гэдгийг бусад хүмүүсийн хариу үйлдэл харуулж байна. Түүнээс гадна, урагшлах тасалбар бол зүгээр л буцах тасалбар юм! Дараа нь галт тэрэгний тасалбарыг дахин нэвтрэх визний үндэс болгон авах нь галзуу юм!
Тэр Ренег овог нэрээр нь танилцуулж, энэ сайтад өөрийгөө тайлбарлахыг гуйх ч хэрэггүй. Тэр Голландын паспорт эзэмшигчдийг тусгайлан дурьдсан тул энэ нь Голланд хүмүүст зориулагдсан гэсэн сэтгэгдэл надад төрж байна уу? Өөр ямар ч агаарын тээврийн компани үүнийг шаарддаггүй! Мөн энд, Чианг Майд би танилуудаасаа ийм зүйл байдаг гэж хэзээ ч сонсож байгаагүй.
Мэдээжийн хэрэг,
14 оны 2015-р сарын 10-нд надад ийм зүйл тохиолдсон. Schiphol-аас буцах нислэгээ EVA Air-тай хамт. Ширээний ард сууж байсан охин намайг буцах нислэгийг минь тэдэнд үзүүлэх эсэхийг асуув. Энэ бол миний буцах нислэг гэж би хэлсэн. Хэрэв би визээ үзүүлж чадвал. Би анхны OA визээ 2016 дахь жилдээ авч байсан бөгөөд одоо XNUMX оны XNUMX сарын XNUMX хүртэл хүчинтэй байсан. Охины хэлснээр миний визний хугацаа дууссан тул ирж чадаагүй. За тэгвэл та хүүхдэд энэ визийг хэрхэн яаж зохицуулсан, миний дахин нэвтрэх зөвшөөрөл хүчинтэй байх хугацаа, шинэ визний дугаарыг зааж өгсөн гэдгийг тайлбарлах хэрэгтэй. Мэдээжийн хэрэг тэр үүнийг ойлгоогүй. Өөр хэн нэгнийг авчирч, эцэст нь намайг ирэхийг зөвшөөрсөн, учир нь тэдний хэн нь ч үүнийг бүрэн ойлгоогүй тул илүү зөөлөн хандсан.
Гэхдээ Тайландыг дахин орхих ёстой гэсэн энэхүү шинэ дүрэм Тайландын засгийн газраас гарах ёстой. Одоо бүх гадаадын иргэдийг тус улсыг бүрмөсөн орхихыг хүсч байна уу?
Магадгүй Бангкок дахь манай Элчин сайд Тайландын засгийн газарт тавьж болох асуулт байх.
Түүхээс тодорхойгүй зүйл бол таны эхнэр хаана амьдардаг юм.
Тэр олон удаагийн О визтэй тул Нидерландад албан ёсоор амьдардаг ч Тайландад тантай хамт амьдарч байгаа бололтой.
Тийм ч учраас түүнийг Тайландад амьдардаг гэдгээ нотлох баримтыг мөн хүссэн.
Тэгвэл таны нөхцөл байдал Тайланд руу нэг талын тийзээр зорчдог хүнтэй их төстэй байна.
Хэрэв танд дамжин өнгөрөх эсвэл буцах нислэгийн тийз байхгүй бол тэнд асуудал гарах болно.
Хариулт нь маш энгийн.
Зүгээр л энэ агаарын тээврийн компаниар нисэх хэрэггүй.
Дашрамд дурдахад, энэ тухай одоо үүнтэй адил вэблогт нийтэлж байгаа нь маш сайн хэрэг.
Дараа нь бүх блогчид энэ агаарын тээврийн компанитай явахаасаа өмнө Schiphol-д юу хүлээж байгааг мэдэх болно.
Би үүнийг аль хэдийн уншсан тул нисэх нь өдрөөс өдөрт галзуурдаг.
Ян Бьюте.
Би Вьетнамд үүнтэй ижил зүйлтэй тааралдсан. Сайгоноос Бангкок хүрэх тасалбар захиалахыг хүссэн. Эхлээд Тайландаас явах гэж байгаагаа харуулахын тулд Бангкокоос Брюссель рүү буцах тийзээ үзүүлэх ёстой байсан. Үнэн хэрэгтээ энэ бол хэвийн зүйл гэж би бодож байна, эс тэгвээс зардлыг агаарын тээврийн компанид төлөх ёстой.
Агаарын тээврийн компани таныг тодорхой хугацааны дотор Тайландаас явах гэж байгаагаа нотлохыг шаардах нь ердийн зүйл биш юм.
Үүнийг онгоцны тасалбараар хийж болох ч компанийн хүлээн зөвшөөрсөн бусад нотлох баримтыг, тухайлбал, галт тэрэгний захиалгат тасалбарыг ашиглаж болно. Тэд юу хүлээж авахыг нийгмээс шалтгаална. Онгоцны тийзийг мэдээж үргэлж хүлээн авдаг.
Та Тайланд руу визгүй 30 хоногоос дээш хугацаагаар явахад компаниуд үүнийг шалгасан. Дараа нь та 30 хоногийн "Визээс чөлөөлөгдөх" хугацаатай байсан тул 30 хоногийн дотор Тайландыг орхино гэдгээ батлах ёстой.
Гэтэл тэр “Визийн чөлөөлөлт”-ийг өнгөрсөн жилээс 30 хоногоор сунгах боломжтой учраас тийм ч хатуу хяналт тавихаа больсон юм шиг сэтгэгдэл төрсөн.
Магадгүй 6 оны 2015-р сарын XNUMX-ны өдрөөс эхлэн цагаачлалын албанаас компаниуд болон одоо визтэй байгаа хүмүүсийг илүү хатуу шалгахаар захидал хүлээн авсан байх.
Мэдээжийн хэрэг, Катар илүү хатуу хяналт тавьдаг байж болох юм. Бүр хэтрүүлсэн...
Тиймээс үүнийг санаж байх нь дээр.
Тэд “Голланд паспорттой үйлчлүүлэгчдэд зориулав” гэж бичсэн нь зөвхөн Голланд хүмүүст хамаатай гэдэгтэй ямар ч холбоогүй гэж бодож байна. Асуулт тавьсан хүн Голланд хүн учраас ингэж бичсэн байх. Хэрэв энэ нь Бельги байсан бол тэд "Бельгийн паспорттай үйлчлүүлэгчдэд зориулсан" гэж бичих байсан байх.
Мэдээллийн хувьд.
Компаниуд шалгаж байгаа тухай сэрэмжлүүлэг нь Dossier Visa 2016-д байгаа боловч дээр хэлсэнчлэн энэ нь визгүй аялагчидтай илүү холбоотой байсан.
https://www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/TB-Dossier-Visum-2016-Definitief-11-januari-2016.pdf
Хуудас 9/14
Агаарын тээврийн компаниуд торгууль төлөх эрсдэлтэй тул шалгах үүрэгтэй
аялагчид тус улсад нэвтрэх хүчинтэй паспорт, визтэй эсэх.
Хэрэв та Тайландад визний хөнгөлөлт үзүүлэхийг хүсвэл мэдээж виз авахгүй
Харуулах. Дараа нь та 30 хоногийн дотор Тайландаас гарах гэж байгаагаа нотлохыг шаардаж магадгүй юм.
Хамгийн энгийн баталгаа бол мэдээж буцах тасалбар, гэхдээ та онгоцны тийзээ ашиглаж болно
30 хоногийн дотор өөр улс руу нислэгээ үргэлжлүүлнэ гэдгээ өөр агаарын тээврийн компанид нотлох.
Хэрэв та Тайландаас хуурай газраар явах гэж байгаа бол үүнийг батлах бараг боломжгүй юм.
Бүх агаарын тээврийн компаниуд үүнийг хараахан шаарддаггүй эсвэл хянадаггүй. Хэрэв эргэлзэж байвал холбоо барина уу
Та өөрийн агаарын тээврийн компанитай холбоо барьж, нотлох баримт үзүүлэх шаардлагатай эсэхийг асууж, тэд үүнийг хүлээн авах болно. Үүнийг асуу
Бүртгэлийн үеэр тэдний хариултыг нотлох баримттай байхын тулд имэйлээр илгээсэн нь дээр.
хариу өгсөн бүх хүмүүст баярлалаа,
Би Катараас эдгээр "журмыг" над руу илгээхийг хүссэн.
Эхнэр маань зөвхөн Тайландад л над дээр очдог, би Нидерландад бүртгэлээ хассан болохоор энэ нь үнэхээр оршин суугаа улстай холбоотой байх гэж бодож байна, гэхдээ таныг Нидерландад бүртгэлээ хассан эсэхийг хэзээ ч асуудаггүй.
Манай Тайландын ажил олгогч нь зөвхөн BKK-AMS-BKK захиалсан тохиолдолд л тасалбарыг нөхөн төлж чадах тул энэ нь миний ажилладаг Тайландын компанид ойлгомжтой тул Катарын агаарын тээврийн компанийн хувьд энэ нь тодорхойгүй байж магадгүй юм.
Бидний дараагийн аялал Нидерланд руу хийх гэж байна, гэхдээ одоо Эмираттай хамт XNUMX-р сарын дундуур
Энэ нь Эмираттай холбоотой асуудал үүсгэдэг болов уу гэж би бодож байна.
Гэхдээ үнэндээ энэ нь манай тохиолдолд яг ямар дүрэм журамтай болохыг илүү сайн мэдэх ёстой,
эсвэл Катар дүрэм журмыг зөв дагаж мөрддөг, бусад агаарын тээврийн компаниуд дагаж мөрддөггүй юм уу?
Би танд мэдээлэх болно
гэхдээ одоохондоо бидний хувьд Катар гэж байхгүй.
гр Рене ба Моник
Бангсаен
Надад асуулт байна (тодорхой болгох үүднээс) Нидерландад амьдардаг Тайланд эхнэр (Тайланд паспорттай, Голландад оршин суух зөвшөөрөлтэй) бид хоёр (Голланд паспорттой Голланд) 5 оны 2016-р сарын 1-нд Катар Эйрлайнс компаниар Бангкок руу нислээ. Катар болон 2016 оны 30-р сарын 30-нд Амстердам руу ижил маршрутаар (агаараар) XNUMX хоногийн дотор буцаж ниснэ. Мэдээж бидэнд буцах тасалбар заасан огноотой байна. Дээрхийг уншсаны дараа миний асуулт бол энэ нь бидэнд үр дагавартай юу? Бид XNUMX хоногийн дотор буцах хугацаатай тасалбартай учраас тайлбарласан уу?