Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Chris: Энгийн тохилог байшингийн хувьд нэг метр квадрат нь 13.000-16.000 бат төлөх ёстой. (бүгд, зураг,
- Херман: Тайландад шаталтыг хянах байсан ч хөрш орнууд дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь асуудлыг шийдэхгүй.
- Херман: Уильям -Корат, Чианг Май бол дэлхийн эхний 3-т ордоггүй, үүнийг энд байнга хэлдэг, гэхдээ Чианг Май
- Виллем: хайрт гринго, үнэхээр гайхалтай ойлгомжтой түүх, би эндээс маш их зүйлийг ойлгож байна, охидууд хүндлэлийг хүртэх ёстой, бүх фаранг биш.
- Ян: Тайланд улс өөрийгөө зарим хүмүүсийн хувьд "HUB" гэж нэрлэхгүйгээр сар ч өнгөрөхгүй ...
- Карла: Арлууд руу яв, бид үүнийг олон жилийн турш хийж байна. Зөвлөмж: Хэрэв та амар амгалан, нам гүм, гайхалтай тайван уур амьсгалыг хүсч байвал Кох Фаям руу яваарай!
- Корнелис: Хаха Сжаак, ALOHA-д зориулж Хавай руу явах хэрэгтэй. Тэд одоо бусад бүх товчлолыг сургуулиудад нэвтрүүлж байна. Th
- Куйлитс 1-р сар: Уучлаарай, Тайландад 3 долоо хоногийн дараа хийсэн хоол уйтгартай санагдаж, үргэлж ижил амттай байсан. Үр дүнтэй гудамжны хоол нь ихэнх ресторанаас илүү байсан
- Роб В.: За энэ бүгд тийм ч муу биш биз дээ? Бэлгийн байдал, хүйс, чиг баримжаа зэргийг харуулсан солонгын далбааг та олонтаа хардаг
- Hans: Бид Кантаралакаас (Сисакет) 20км зайд 140м2 бунгало барьсан. Бид үүнийг 2016 онд эхлүүлж, 2020 онд бэлэн болсон. Омд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
- Жак С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ гэрлэлт.... өө хүнээ... би хуучраад л... наад тэнэг товчилсон үгнүүдтэй нь таарсан даа d
- Сиб: Сайн байна уу, та янз бүрийн загвар эсвэл олон төрлийн байшинг авах боломжтой, гэхдээ та архитектороор захиалж болно
- Guy: "цаг агаарын мэдээлэгч" виджетийг 2024 татаж аваарай. Тэндээс та өдөр бүр хамгийн сүүлийн үеийн хэрэгцээтэй мэдээлэл, тэр дундаа агаарын чанар зэргийг авах болно.
- Guy: Энд байшин барихад Нидерланд эсвэл Бельгитэй харьцуулахад хамаагүй бага зардал гарах нь ойлгомжтой. Байшин хэр үнэтэй байх нь түүний хэмжээнээс хамаарна
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Уншигчийн асуулт » Уншигчийн асуулт: Би яагаад Тайландад ийм цөөхөн Audi хардаг вэ?
Уншигчийн асуулт: Би яагаад Тайландад ийм цөөхөн Audi хардаг вэ?
Эрхэм хүндэт редакторууд
Зүгээр л сониуч зан, гэхдээ магадгүй та хариултыг мэдэж байгаа байх. Бид Тайландад хэдэн жилийн турш амралтаараа ирж, улс орон аажмаар өөрчлөгдөж байгааг харлаа. Гудамжинд тансаг зэрэглэлийн машинууд улам олон болж байна. Машин сонирхогчийн хувьд би үүнд баяртай байна.
БМВ, Мерседес машинууд илүү үнэтэй харагддаг тул барууны машин унадаг бол та Тайландын хүн болж чадсан гэж бодож байна. Гэхдээ үнэндээ баруунд тансаг зэрэглэлийн брэнд болох Ауди машиныг би бараг хардаггүй.
Үүнд ямар нэг шалтгаан бий юу? Эсвэл Ауди Тайландад маркетинг хийгээгүй юу?
Магадгүй та мэдэх үү?
Мэндчилгээ,
Бен
Миний бодлоор нэг чухал хүчин зүйл бол Тайландад ийм машины үнэ юм. Би Тайландын гаалийн мэдээллийн санг шалгаж үзээд, жишээлбэл, ЕХ-оос гаралтай 2 литрийн хөдөлгүүртэй суудлын автомашинд үнийн дүнгийн 200% -ийн импортын татвар ногдуулдаг болохыг олж мэдэв. Харьцуулбал: жишээлбэл, Японы суудлын автомашиныг ЕХ-д импортлоход импортын татвар ердөө 10% байдаг.
Саяхан BKK дахь Сиам Парагон дахь Porsche үзэсгэлэнгийн танхимд бараг 8 саяын үнэтэй Porsche Boxster-ийг олж харав. Бат, ойролцоогоор 200.000 евро. Нидерландад тэр машины анхны үнэ 70.000 евро орчим байдаг бол Германд BPM байхгүйн улмаас нэлээд доогуур байдаг......
Өөрөөр хэлбэл үнэ нь үнэхээр чухал хүчин зүйл юм.
Эдгээр өндөр үнийн улмаас Тайландын зах зээл Европын үйлдвэрлэгчдийн хувьд харьцангуй хязгаарлагдмал гэсэн тайлбарыг би дээр нэмэх ёстой. Дараа нь брэндийн нэр хүнд, нэр хүнд чухал үүрэг гүйцэтгэх бөгөөд жишээлбэл, Тайландын Мерседес нь Ауди-г бодвол тэргүүлж байна гэж Тайландын автомашин сонирхогч, сонирхогч саяхан хэлсэн.
Тийм ээ, хязгаарлагдмал зах зээл, нэр хүнд. Audi (мөн түүнчлэн Volvo гэх мэт) нь илүү "дутуу" тансаг зэрэглэлийн брэндүүд юм. BMW болон Мерседес хоёр (!) илүү шоудаж чаддаг, энэ нь эвэр Тайландын статусыг татахуйц зүйл юм.
Гэхдээ хамгийн чухал нь мэдээжийн хэрэг үнэ юм. Хэрэв би андуураагүй бол BMW 5 цуврал (болон 3?) -ийг Тайландад иж бүрдэл (CDK) болгон оруулж ирээд дахин угсардаг. Үүний үр дүнд татвар бага байна. Ауди (миний бодлоор) тийм биш тул Audi-ийн үнэ өндөр, тэнцвэртэй байдал, нэр хүндээс үл хамааран зарахад хэцүү байдаг.
Миний жишээн дээрхтэй ижил машины хувьд, гэхдээ CKD - Бүрэн эвдэрсэн - мэдээллийн сан нь 200% -ийг зааж өгдөг. Энэ хувийг ногдуулах үнэ цэнэ бага байх эсвэл Тайландын чуулганд оруулсан хөрөнгө оруулалтын улмаас онцгой ашиг тустай хэвээр байх болно.
Мерседес Тайландад S/E Asia зах зээлд зориулж машин үйлдвэрлэдэг үйлдвэртэй.
Бангкокт 287 ширхэг Audi маркийн хуучин автомашин худалдаалагдаж байна.
http://www.one2car.com/AUDI
Миний мэдэхээр BMW (Районг), Мерседес (Тхонбури) нар Тайландад тодорхой загвар үйлдвэрлэдэг.
Эх сурвалж Википедиа:
Мерседес Тайланд – Thonburi группээс C, E, S ангиллын автомашинуудыг угсардаг
BMW:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Тиймээс эдгээр загварт импортын татвар (өндөр) байхгүй болно.
Баёоке цамхаг намайг Тайландад байх хугацаанд BMW-ийн сурталчилгааны самбар болж байсан.
Жишээлбэл, та Европт зарагддаггүй Мерседес жолоодлогын загваруудыг харж байна.
Мөн BMW-ээс. Мичиэлийн бичсэн зүйл зөв болохыг харуулж байна. Деннисийн бичсэнчлэн. Тайландчууд эвэртэй байдаг тул машинууд энэ статусыг тодорхой зааж өгөх ёстой.
Хүн бүр өөрийн гэсэн.
Ж.Жордан.
Хэрэв Мерседес С цувралыг Тайландад үйлдвэрлэсэн гэж үзвэл тэд яаж Тайландад 3,9 сая батын үнийг олж авсан бэ? Бельгид ижил машин 46.000 мянган еврогийн үнэтэй. Тайландад үйлдвэрлэсэн гэдэгт би итгэхгүй байна.
Хоёрдугаар сарын 1-ний Bangkok Post мэдээлэв:
– Mercedes-Benz (Тайланд) Самут Праканы үйлдвэрийн хүчин чадлаа 2.000-3.000-аар нэмэгдүүлнэ. Одоогийн байдлаар 16.000 машин угсрах шугамаас гарч байна. Мөн таван дилер, үйлчилгээний төв нэмэгдэнэ. Эдгээр хөрөнгө оруулалт нь тус бүр 200 сая бат, 1 тэрбум бат юм. Тус компани энэ онд эдийн засаг 5 хувиар тэлэхийн хэрээр дунд болон өндөр орлоготой сегментийн дээд зэрэглэлийн [?] автомашины эрэлт нэмэгдэнэ гэж үзэж байна.
Мерседес компани одоогоор 29 дилер, үйлчилгээний төвтэй. Дөрөвдүгээр сарын сүүлчээр Накхон Ратчасимад өөр нэг арга хэмжээ болох бөгөөд дараа нь Хуа Хин, дараа нь Их Бангкокт болно. Өнгөрсөн онд борлуулалт 34 хувиар өсч, 6.274 автомашин болсон байна. Тус компани зах зээлд сайнаар хүлээн зөвшөөрөгдсөн шинэ загварын M-class, B-class, SL-class, CLS Shooting Brake, CLS, A-class зэрэг шинэ загваруудыг нэвтрүүлсэнтэй холбон тайлбарлаж байна.
Жич: Би таны хариултыг зассан, эс тэгвээс татгалзах байсан. Дараагийн удаа том үсгээр бичнэ үү. Жижиг хүчин чармайлт.
Луис, Европын үйлдвэрлэгчдийн Тайландад болж буй зүйл бол импортын машиныг хэсэг хэсгээр нь угсрах явдал юм. Энэ тохиолдолд импортын маш өндөр татвар, тухайлбал 200%-ийн татвар ногдуулдаг бөгөөд энэ нь машины үнэ өндөр байх гол шалтгаан болж байна гэж дээр хэлсэн.
Дашрамд дурдахад, Тайланд ЕХ-той чөлөөт худалдааны хэлэлцээр гэгчийг хэлэлцэнэ; Энэ нь хүчин төгөлдөр болмогц Тайланд улс шилжилтийн үеийн дараа ЕХ-ноос гаралтай бараа бүтээгдэхүүнээс импортын татвар авахаа болино.
Бангкокоос гадна Самут Праканд тогтмол ажилладаг. Тэдгээр саарал, агаар мандлын үйлдвэрийн дүүргүүдэд гэрлийн нэгжийн үйлдвэрлэлийг янз бүрийн автомашины брэндүүдээр хийдэг.
Жишээ нь, би Тоёота, Форд-ын нэг тасаг харсан бөгөөд тэндээс уг хэсгүүдийг Тайландын өөр газар угсрахаар зөөвөрлөж, холбогдох машины брэндээр дамжуулж өгсөн.
Эрхэм Луис
Хэд хэдэн удаа дурьдсанчлан Тайландчууд статусын талаар хэт мэдрэмтгий байдаг.
Үүн дээр тэдний статустай тээврийн хэрэгсэлд төлдөг өндөр үнэ оршино.
Товчхондоо галзуу хүн үүний төлөө юу өгөх вэ дээ.......
Миний бодлоор Германы Mercedes, BMW гэсэн 2 том үнэтэй брэнд байдаг.
Ауди үнэхээр сүүлд нь ангийн хайрцаг болгон элсэн орсон.
Тайланд гэх мэт бүх зүйл статустай байдаг улсад BMW/Mercedes-ийг ихэнх хүмүүс статусын машин гэдгээрээ алдартай.
Тиймээс амжилттай Тайландчууд Audi Maja-аас илүүтэйгээр харагдахыг илүүд үздэг, ийм R8 ч өвчтэй биш юм 🙂
Манай нэг нөхөр БКК-д зочид буудалтай.Мерседес 20 жил янз бүрийн загвар унасан, нэг ч удаа эвдэрч байгаагүй, 2 жил гаруйн өмнө Ауди 8 цилиндр авч байсан, унаснаасаа илүү урланд орж дулаарсан. дээш (замын түгжрэл) газрын тосны хэрэглээ (долоо хоногт 1л-ээс их) ба олон техникийн гэмтэл, утас, агааржуулагч, тоормосны цилиндр гэх мэт. Ауди нь BKK-д ачаалал ихтэй ачааллыг хангаж чадахгүй гэж би бодож байна. vhHotel-ийн эзэн хэд хэдэн Аудигийн жолооч нартай холбогдож бүгд ижил асуудалтай тулгарсан.Одоо тэр ахиад ямар ч асуудалгүй шинэ Мерседес унаж байна.Жич. 2 долоо хоногийн өмнө Autoweek сэтгүүлд автомашины шилдэг, хамгийн муу 10 хөдөлгүүрийг танилцуулсан. Хамгийн муугийн 1-т Ауди, 1-2, 3-т Хонда-Тоёота-Мерседес оржээ.
Би Тайландад 5 жил амьдарсан бөгөөд нэг удаа R8 харсан.
Тэд үнэтэй байх ёстой, 120% импортын татвар гэж би итгэдэг.
Эсвэл бүр илүү ч байж магадгүй!
Таныг дөнгөж сая шалгалаа: R8-д 200%-ийн импортын татвар ногдоно, тэгэхээр энэ нь дажгүй нэмэгдэнэ.........
Тайландын XNUMX-р сард хаана амьдардагаа заана уу.
Амралтын өдрүүдээр Паттайя хотод та Бангкокоос ирсэн баян Тайландчуудын хажуугаар өнгөрөх машинуудыг харах болно.
Амралтын өдрүүдээр хаалганы өмнө байдаг тэр -5 градусын майхантай Сойд Нова Амари надтай хамт байна.Итгэмээргүй юм шиг санагдаж байна.
Миний дуртай зүйл бол жирийн Тайланд хүн ийм машин ямар үнэтэйг мэддэггүй.
Хэдэн жилийн өмнө би том түрээсийн байшинд амьдардаг байсан, хажууд нь 5 дахин том байшинтай, эзэн нь герман хүн байсан бөгөөд тэр Ferrari хөрвөдөг машин унадаг байсан, найз охин маань дээвэргүй байсан тул хямдхан машин гэж боддог байсан. Би түүнд энэ машин ямар үнэтэй болохыг хэлсэн ч тэр үүнийг огт ойлгосонгүй.
Сайн уу Jan Thiel,
Таныг маш их зовоож байгаад уучлаарай.
Гэхдээ та Жаматигийн Ян Тиел мөн үү?
Би Тайландад мопедтой явж байгаа бөгөөд хэрвээ энэ нь тус болох юм бол тантай хамт шар айраг уухыг хүсч байна!
Боломжтой бол надад и-мэйл илгээгээрэй, би чамтай өөр яаж холбогдохоо мэдэхгүй байна!
[имэйлээр хамгаалагдсан]
MVG
Бельгиээс ирсэн Ларс!
Би дахиад л удааширч байна......
Тайландын үйлдвэрт CKD багцаар угсардаг автомашины хувьд импортын бүрэн хэмжээгээр импортын татвартай ижил хувь тэнцүүлэн тооцдог.
Гэсэн хэдий ч ……
Машин угсрах нь Тайландад ихээхэн ашиг тусаа өгнө гэдгийг гаалийн байгууллагад итгүүлэх нь импортлогчоос хамаарна.
Өөрөөр хэлбэл, Тайландад угсрах татварын нийт орлого нь бүрэн импортын татварын орлоготой тэнцүү байх ёстой.
Мэдээжийн хэрэг үргэлж нөхцөл байдалтай холбоотой байдаг …………
Гадаадын хөрөнгө оруулалттай холбоотой ийм төрлийн асуудалд Худалдааны яамны Хөрөнгө оруулалтын товчоо чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Нөхцөл байдал, хөрөнгө оруулалт, хэрэгжүүлэх татварын дэглэмийн талаар урьдчилан тохиролцдог гэсэн үг. Жишээлбэл, угсарсны дараа өөр улс руу гаргаж байгаа автомашинд эцсийн дүндээ импортын татвар огт төлдөггүй. Тайланд нь мэдээжийн хэрэг тэнд эдийн засгийн үйл ажиллагаа явуулахыг голлон сонирхож байгаа боловч хэрэв бүтээгдэхүүн нь тухайн улсад зарагдах юм бол импортын татвар гэх мэт зүйлийг төлөх ёстой.
HansNL нь ckd багцуудын тухай ярьж байна, тодруулбал ckd нь "бүрэн унасан" гэсэн үг юм.
Питер, би ч гэсэн үүнийг ойлгож байна – миний дээр бичсэн зүйлийг харна уу – гэхдээ энэ нь ямар ч ялгаагүй.