Эрхэм уншигчид,

EVA AIR ирэх 2019 оны зунаас Амстердам-Бангкок чиглэлд өөр онгоц ашиглах болсон нь үнэн үү?

Тэд Boeing 777-300ER онгоцоор ниссэн хэвээр байгаа ч үүнийг дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн (Элит) ангилалгүй Boeing 787-900 Dreamliner болгон өөрчилж магадгүй юм.

Мэндчилгээ,

Роб

"EVA AIR 15 оны зун өөр онгоц байрлуулах уу?" гэсэн 2019 хариулт

  1. Питер (хуучнаар Хун) дээшээ хэлдэг

    Тайландын блогийг илүү олон удаа уншина уу: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/

    • Роб дээшээ хэлдэг

      Баярлалаа Питер, Thailandblog дээр хэд хэдэн удаа Google-ээр хайсан боловч таны дурдсан нийтлэлийг олж чадсангүй! Тиймээс миний шинэ асуулт байна.

  2. Кийс дээшээ хэлдэг

    Цохилтууд. Энэ нь EVA дээд зэрэглэлийн байнгын аялагчдын хувьд маш ядаргаатай юм. Магадгүй бид бүгд цахим хуудсаар дамжуулан эсэргүүцлийн мессеж илгээж болох юм. Гэхдээ би үүнээс тийм ч их үр дүн хүлээхгүй байна: тэр төлөвлөлт мэдээж хэдэн жилийн турш үргэлжилсэн.

    • Боб Бекерт дээшээ хэлдэг

      Эсэргүүцэл аль хэдийн EVA руу илгээгдсэн бөгөөд тэд намайг үйлчлүүлэгчийн хувиар алдсан бөгөөд KLM-д нэг үйлчлүүлэгч байгаа гэж мэдээлсэн
      үйлчлүүлэгч байна.

      • дээрэм дээшээ хэлдэг

        Тэд үүнд санаа тавьдаггүй гэж би бодохгүй байна, гэхдээ энэ нь ядаргаатай байх нь гарцаагүй. Хэрэв би одоо шууд нисэхийг хүсвэл KLM-ээр нисэх үүрэгтэй байсан ч би үүнийг хүсэхгүй байна. Тиймээс сайн хувилбаруудыг хайж байна.

      • Корнелис дээшээ хэлдэг

        Танд KLM-тэй Premium Economy ч байхгүй, тиймээс энэ нь таны шийдвэр биш байх гэж бодож байна уу?

  3. Андрис дээшээ хэлдэг

    Тэд үүнийг хийх гэж байгаад бид харамсаж байна, энэ нь маш олон үйлчлүүлэгчдийн зардлаар байх болно гэж би бодож байна.
    Бид олон жилийн турш Элит зэрэглэлийн тасалбар, Royal Laurel-ийн буцах тасалбарыг авч байна. Хүлээж, тэд юу хийдгийг хараарай, хэрэв тэд мөрөөдлийн онгоцоор дамжуулж өгвөл өөр агаарын тээврийн компани аваарай!

  4. Вилл Эссерс дээшээ хэлдэг

    Сайн байна уу, би саяхан KLM-тэй Бангкок руу шууд ниснэ, үйлчилгээ сайн байна гэж бодож байна, гэхдээ хоол _5 буцсан, тэд нэг удаа цурхай авчирсан эсвэл нэмэлт шил дарс эсвэл өөр зүйл авчирсан нь тийм ч харамсалтай биш юм. Эва руу дайны ялаанууд илүү хямд нислэг үйлддэгийг би одоо санахгүй байна

  5. теа дээшээ хэлдэг

    Би бас яагаад Eva Air элит ангитай зогсдогийг ойлгохгүй байна, элит анги үргэлж хамгийн түрүүнд зарагддаг.

  6. Мэри. дээшээ хэлдэг

    Бид бас eva air-ийн байнгын үйлчлүүлэгчид.Тэд өөр онгоц руу шилжвэл харамсалтай байна.Гэхдээ бидний хувьд KLM-ээр нисэх шалтгаан байхгүй.

  7. Дик дээшээ хэлдэг

    Эва сайн (надтай хамт олон жилийн турш ниссэн) гэхдээ би сүүлийн хэдэн удаа klm-тэй нисч байгаа бөгөөд тэд Евагаас дутахгүй, үнэ нь klm-д үнэхээр таатай байна.
    Хоол сайн үйлчилгээ сайн, яагаад Эва гэж?

    • Jasper дээшээ хэлдэг

      Та бүхэнтэй санал нэг байна, KLM-д хоол ундны хувьд шүүмжлэх зүйл алга. Нэмэлт төлбөр төлснөөр та гадагшаа явахдаа маш сайн хоол идэж болно (урьдчилан захиалаарай!). Цорын ганц зүйл бол таны урд байгаа суудлын доор ийм холбооны хайрцаг олдох азгүй л бол танд EVA-тай илүү зай байна. Тэгвэл 1,94 гэдэг амаргүй.

      • Дик дээшээ хэлдэг

        Энэ нь зөв Жаспер, EVA сандал нь арай илүү зайтай. Гэхдээ эцэст нь та Ева эсвэл өмнө нь Хятадтай хийсэн шигээ дуусгасан. Эсвэл та бизнес эрхлэх хэрэгтэй, гэхдээ энэ нь үнийн хувьд миний хувьд хэтэрхий галзуу байх болно.

  8. Антониус дээшээ хэлдэг

    Хүндэт нөхдөө,

    Ямар их төвөг учруулсан юм бэ, гэхдээ China Southern Airlines-ийг дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангиллаар захиалах боломжтой эсэхийг Хятадын агаарын тээврийн вэбсайтаас үзээрэй. Тийм ээ, Дюссельдорфоос нисэх нь мэдээжийн хэрэг.

    Бүгдэд нь баярын мэнд хүргэж, 2019 ондоо амжилт бүтээлээр дүүрэн байх болтугай.

    Хүндэтгэсэн Энтони

  9. зоригтой хүн дээшээ хэлдэг

    Агаарын тээврийн компаниудын хувьд энэ нь бас ашиг юм. China Airlines Бангкокоос алдагдалтай нислэгээ зогсоосны дараа тэд одоо AMS-Тайбэй чиглэлд нэлээд өндөр үнээр шууд нислэг үйлдэж байгаа бөгөөд бүх онгоц дүүрсэн байна! Тэд мөн EVA Air-д сэржээ. Элит ангид голчлон Голландчууд захиалга өгсөн бөгөөд эдийн засгийн ангиас хамаагүй илүү зай шаарддаг. Тасалбарын үнэ өндөр байвал эдийн засагт олон суудалтай байх нь илүү сонирхолтой юм. Хэрэв EVA Хятадын агаарын тээврийн компанийг дагаж Бангкокыг хөтөлбөрөөсөө хасвал гайхах зүйлгүй. Тайланд руу чиглэсэн Европын аялал жуулчлал онгоц нисэхээс ч хурдан буцаж ирнэ. Хятадын зах зээл илүү сонирхолтой. Хятадууд Тайландыг өөртөө нэгтгэж, одоо Камбожид сайн ажиллаж байгаа бол удахгүй Европын ээлж болно. Эдгээр бяцхан эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс тийм ч өндөр биш тул өргөн суудал хэрэггүй.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна