Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Роб В.: Тайландтай роман бичсэн бараг бүх барууны зохиолчид бүгд ижил үйл явдалтай гэж би бодож байна.
- Рудольф: Ишлэл: Нэг м2 байшин барихад одоогийн тооцоолсон зардал хэд вэ. Энэ нь таны ямар шаардлагад нийцэхээс хамаарна
- Жонни Б.Г: 50-80/90-ээд онд Голландын тогтмол тарьж ургуулдаг хоолонд хор агуулагддаг байсан ч Нидерланд болон TH-д 20% өндөр настан байдаг.
- Жонни Б.Г: Орчуулагч нь хэд хэдэн эх сурвалжид тулгуурладаг ч мэдээж үүнээс ч их зүйл бий. Исаанд 50-60 жилийн өмнө r
- дээрэм: Би Тайландад жилд дунджаар 6-8 сар байдаг бөгөөд өдөр бүр тэндхийн хоолонд дуртай. Хүмүүс надад хэзээ ч, хэзээ ч, хэзээ ч хэлэхгүй
- Эрик Куйперс: Роберт, чи Исаан ямар том болохыг мэдэх үү? NL гэж гурван удаа хэлээрэй, тиймээс та мэргэжлийн хүн шиг жаахан чиглэл өгвөл утга учиртай
- Ронни ЛатЯ: Тийм ээ, би Канчанабури бол зүгээр л жишээ бөгөөд та үүнийг өөрчилж чадна гэж хэлж байна. Та үүнийг вэб хуудсан дээр өөрөө хийж, дараа нь харж болно
- Вильям-корат: Хуурай үед шугам нь Бангкокийн ёроолд, түүнээс доош, зүүн тийшээ Хао Яй үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн яг дээгүүр байдаг.
- Эрик Куйперс: Хэрэв та https://www.iqair.com/thailand/nong-khai гэх мэт командын мөрийг өөрчилбөл өөр хот эсвэл бүсийг авах болно. Гэхдээ чи
- Корнелис: За, GeertP, би "Брюссель нахиалдаг" эсвэл Улаан брэндийн донтон биш, гэхдээ энэ нь Тайландын хоолонд дургүй гэсэн үг биш юм.
- Рудольф: Энэ нь Тайландад юу хайж байгаагаас шалтгаална, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд та миний бодлоор тийм ч их сонголт байхгүй. Том хотууд сүйрч байна
- Ронни ЛатЯ: Үүнийг бас хараарай. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Мөн бага зэрэг доош гүйлгэвэл тэд бас танд тайлбар өгөх болно.
- Петр (редактор): Би бас Тайланд хоолонд дуртай, тийм ээ, үнэ нь маш сонирхолтой. Гэхдээ Тайландын тариаланчид итгэмээргүй гэдэг нь ердөө л баримт
- Жак: 11-р сараас 2-р сар хүртэл явах нь дээр. Астма өвчтэй хүн 3-р сараас 5-р сар хүртэл энд ирэх ёсгүй
- GeertP: Эрхэм Рональд, би таны түүхтэй бүрэн санал нийлж байна, би Тайландад 45 жилийн дараа ч өдөр бүр Тайландын хоол идэх дуртай.
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Уншигчийн асуулт » Уншигчийн асуулт: Тайланд руу цагаачилж, машинаа аваад яв
Уншигчийн асуулт: Тайланд руу цагаачилж, машинаа аваад яв
Эрхэм уншигчид,
Намайг Арно гэдэг, 60 настай, төрд ажилладаг. Би таны блогийг хэдэн сарын турш дагаж байна. Маш сонирхолтой бөгөөд үнэ цэнэтэй юм. Би Тайландад урт хугацаанд суурьших бодолтой байгаа тул надад нэг асуулт байна.
Энэ нь миний авч явахыг хүсч буй машинтай холбоотой юм. Энэ бол 1992 оны маш сайхан хөрвөдөг машин. Тайландад машинд маш өндөр импортын татвар байдгийг би мэднэ. Энэ нь хуучин машинд бас хамаатай юу, хэрэв тийм бол шинэ эсвэл одоогийн үнэд хэдэн хувь ногдуулдаг вэ, миний хувьд энэ хэдэн хувь байх вэ?
Би хариултуудыг маш их сонирхож байна.
Нөхөрлөлийн хувьд,
Арно
Эрхэм Арно, та маш их холбоотой байдаг машинаа авахыг хүсч байгааг би бүрэн ойлгож байна.
Машин сонирхогч та Тайландад маш цөөхөн хөрвөх машин явж байдгийг анзаарсан байх, үүнд маш сайн шалтгаан байгаа гэж би бодож байна.
Тайланд нь хөрвөх машин жолоодоход үнэхээр тохиромжгүй, дотоод засалд юу ч үлдэхгүй.
Индонезид ч бас биш. Хуурай улиралд хэт чийглэг, бас гэнэтийн бороо орно. Энд Газар дундын тэнгис биш. Манай эндхийн ойг ширэнгэн ой гэж хэлээгүй.
Зөвхөн спартан бүрээстэй задгай "Jeep" төрлийн бол үүнийг хийх нь үндэслэлтэй юм. Гэхдээ тэд надад тийм ч онцгой биш юм шиг санагдаж, та тэдгээрийг орон нутгаас амархан худалдаж авч болно.
Тиймээс магадгүй энэ нь "зассан" "эвхэгддэг хатуу хучилттай" супер сайхан хөрвөх боломжтой бол л болно. Ингэснээр та гэртээ ХЭЗЭЭ ч мартаж, хаана ч хамаагүй машинаа зогсоолдоо хааж болохгүй гэж үү?
Хэрэв тийм биш бол 1992-2020 оны гайхалтай урт хугацааны дараа энэ нь удаан үргэлжлэхгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй гэж би бодож байна ...
Хэт хөгширсөн тул Тайланд руу орж чадахгүй. Зөвхөн үүнийг засч, дараа нь эх орондоо буцааж өгөх боломжтой, гэхдээ үүнийг бас сайн баримтжуулсан байх ёстой.
Таны асуултын тухай нийтлэл 5 жилийн өмнө Bangkok Post сонинд нийтлэгдсэн. Энэ холбоос нь:
https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Цөөн хэдэн нөхцөл бий!
Би нэмж хэлмээр байна: Тайландад таны загварыг зөвшөөрдөг үү; Үгүй бол та загварыг шалгаж үзэх болно. Хоёрдугаарт, Тайландад зүүн талдаа жолоо барихыг зөвшөөрдөг үү?
Тайландын даатгалын талаар та АА Даатгалтай холбоо барьж болно; Тэд энд сурталчилж, Голландаар ярьдаг.
Орон нутгийн төлөөлөгчийг идэвхжүүлэх нь хамгийн бага шаардлагатай юм шиг санагдаж байна. Хэрэв бүх зүйл буруу болвол таны тэрэг олон жилийн турш эрэг дээр зэвэрсэн байж магадгүй; "Малайзад үйлдвэрлэв" гэж буруу шошготой Бангкок руу явдаг цахилгаан автобусны зовлонг та санаж байгаа байх...
Сайн аз!
Наад зах нь Паттайя хотод зүүн талдаа жолоо барихыг зөвшөөрдөг.
Миний найз Вьетнамын үеийн америкийн армийн жийп унадаг байсан бөгөөд зүүн талдаа жолооны хүрдтэй байсан.
Ухаанаасаа хурдан гар. Танд хэд дахин илүү зардал гарах болно
таны машин илүү үнэ цэнэтэй юм. Шаардлагатай бол Тайландад хуучин хөрвөх боломжтой машин худалдаж аваарай.
Санал болгож буй зүйл зөндөө байна.
YES
Эрхэм Арно,
Тайландад байгаа бүх хүмүүс харанхуй цонхтой, агааржуулагчтай машин жолооддог. Үүнд сайн шалтгаан бий: энэ нь хөрвөх боломжтой машин жолоодоход хэтэрхий халуун байна. Та амьдралыг шатааж, үүнээс гадна GeertP-ийн тэмдэглэснээр таны дотоод засал бүхэлдээ тоос шороо, нарны туяанд сүйрдэг. Болохгүй. Тэр сайхан машиныг найздаа өг.
Өдөр болгон шахуу мотоцикль унадаг над шиг хүмүүс яах ёстой вэ, бид ч гэсэн цаг агаар, салхи, халуунд дугуй унадаг.
Гэхдээ бид шоколадаар бүтээгдээгүй бөгөөд агааржуулагчтай жигнэмэгийн саванд 4 дугуйтай эргэлдэх нээлттэй, чөлөөтэй мэдрэмжинд дуртай.
Мөн хөрвүүлэг нь таны үсийг салхинд хийснээр нээлттэй мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Ян Бьюте.
Та зүгээр л хөлөрсөн нуруугаа суудалдаа нааж, хөрвөх боломжтой машинд суух эсвэл мотоцикль дээр зөвхөн цээжиндээ хүрдэг байх хэрэгтэй... Мотоцикль бол илүү сайн сонголт гэж бодоорой.
Дашрамд хэлэхэд, би эхнэртэйгээ бараг мотоцикль унадаггүйн нэг шалтгаан бол бид агааржуулагчтай машинаа чимээгүйхэн зугаалж байгаа явдал юм... гайхалтай! Сайхан хөгжим...Ердийн машинтай бол хамаагүй хөгжилтэй санагддаг..
Хэрэв та цагаачилж байгаа бөгөөд ачаа тээвэрлэсэн бол Гааг дахь салхин тээрэмтэй холбоо барьж болно. Тэдэнд орон нутагт ажиллаж байгаа хүмүүс таны хайртай машиныг импортлох талаар сайн, зөв хариулт өгөх нь дамжиггүй. Амжилт хүсье
Tje
Хэрэв тэр машин орж ирвэл, миний эргэлзэж байгаа бол жолооны хүрд нь "буруу талдаа" сүйрэлтэй жолооддог.
Тэр тусмаа зам дээр тэр аюултай Тайландтай. Болохгүй.
Төлбөрийн гарцыг дурдахгүй өнгөрч болохгүй...
Миний мэдэхээр саяхнаас хойш хуучин машин оруулж ирэхгүй болсон тул эхлээд лавлаж асуугаарай. Миний машин (4 жил) шинэ үнээс хоёр дахин үнэлэгдсэн.
Доорх нийтлэлийн дагуу үүнийг хийх боломжгүй болно.
https://www.nationthailand.com/news/30378880
Битгий эхлээрэй.
1. Зөвхөн тээвэрлэлт. Саванд байх ёстой. 18 фут савны үнэ 3500 евро.
2. Зөвхөн удаан хугацаагаар оршин суух визтэй эсвэл Европоос Тайланд руу буцаж ирсэн Тайландад импортлох шаардлагатай тохиолдолд л боломжтой. Гэхдээ тэр дор хаяж 1 жил эзэмших ёстой.
3. Тайландад төрлийг зөвшөөрдөг үү? Гэрэлтүүлэг гэх мэт энгийн зүйлсээс эхэлнэ. Урд талд нь "Англи" нүдний шил байх ёстой.
4. Нидерландад автомашины үнээс 1.5-2 дахин их импортын татвар ногдуулдаг.
Эхлэхгүй байхыг зөвлөж байна.
Би 300 онд Тайланд руу mercedes 1992 d маркийн машинаа оруулж ирсэн бөгөөд тэдний тавьсан үнийн дүнгээс 200 хувийн татвар төлж, 4 сарын дараа бүх зүйл хэвийн болсны дараа Бангкок боомтоос машин авахаар очсон тул машин алга болсон.
Цагдаа нар усан онгоцны зогсоол дээр буулгаж байгаа бичиг баримт, зураг авчирч, боомтын цагдаагаас хариулт авсан, тэр машин энд хэзээ ч байгаагүй! Би асуудалд орохоосоо өмнө боомтоос аль болох хурдан явахыг гуйсан тул хэзээ ч эхлэхгүй!!!
Чиний хувьд харамсалтай байна, Эдмон, гэхдээ бид одоо 2020 онд амьдарч байна.
Тайландын автомашин импортлох
-Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн паспорт эсвэл иргэний үнэмлэх.
-Импортын мэдүүлгийн хуудас, дээр нь 5 хувь.
-Тээврийн хэрэгслийн гадаад улсын бүртгэлийн гэрчилгээ.
Буух тухай Билл
- Хүргэлтийн захиалга (гаалийн маягт 100/1)
-Худалдан авсан баримт (борлуулалтын баримт)
-Даатгалын хураамжийн нэхэмжлэх (даатгалын баталгаа)
-Худалдааны яамны Гадаад худалдааны хэлтсээс импортлох зөвшөөрөл авсан.
-Үйлдвэрлэлийн стандартын хүрээлэнгээс импортлох зөвшөөрөл авсан
-Байшингийн бүртгэлийн гэрчилгээ эсвэл оршин суугаа газрын гэрчилгээ.
-Гадаад гүйлгээний маягт 2
-Итгэмжлэл (бусад машин жолоодож болно)
-Дахин экспортын гэрээ, зөвхөн түр импортлох.
Энэ "зочломтгой" хүлээн авалтыг даван туулахын тулд онцгой тээврийн хэрэгсэл байх ёстой эсвэл түүнд онцгой наалдсан байх ёстой.Тухайн үед би зүрх сэтгэлдээ өвдөж машинаа сонирхогчдод зарж чадсан юм.
Энэ нь Тайландад зүүн гар талын хөдөлгөөн бөгөөд цорын ганц улсын хувьд зүүнээс ирж буй хөдөлгөөнийг тэргүүлэх ач холбогдолтой. Дараа нь жолооны хүрд нь мөн машины баруун талд байна. Дараа нь та машиныг хүлээн зөвшөөрвөл шинэ үнээр импортын өндөр татвар төлдөг, үүнд би эргэлзэж байна.
NL-д хуучин машиныг хэт их ноорхой, зуурмаг зарж болохгүй
Мөн тэр мөнгөөр Тайландад шинээр худалдаж аваарай
Үүнтэй ижил зүйлийг бодоод багагүй хугацаа өнгөрчээ. Би Малайз болон бусад орны машинтай Тайланд руу орохыг зөвшөөрдөг гэж би бодлоо. Бельги улсад Худалдаа, импорт, экспортын асуудал эрхэлсэн Консулын газар байдаг. Та хүчинтэй визтэй л бол Тайландад бүртгэлгүй өөрийн машинаа ашиглаж болно. Заавал оруулж ирэх шаардлагагүй гэж тэр үед хэлж байсан. Хэрэв та Тайландад зарах гэж байгаа бол эхлээд импортлох ёстой. Тайландад чингэлэг ирэхэд та машинаа хүлээн авч, гаалийн газраас гарч явах боломжтой, гэхдээ …… дашрамд хэлэхэд, чингэлэгийг авчирсан хүлээн авах хаяг руу нь илгээж болно. ! Таны Англид худалдаж авсан засвар хийгээгүй машин бол хамгийн сонирхолтой. Жишээ нь MG-GT, гоёмсог утастай дугуйтай "хурдан дээд" 6 цилиндрийг авч үзье. Тайландад намайг Англиас сэргээгээгүй Volvo 265 машинтай байхад агааржуулагч байхгүй байсан бол (жишээ нь) тэд агааржуулагч барьдаг.