Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Корнелис: Өсөн нэмэгдэж буй хэт аялал жуулчлалын асуудал? Нэг өдөр тэд илүү олон жуулчдыг татах арга хэмжээ авдаг, дараагийн өдөр нь
- Lieven Cattail: Байгалийн. Тайланд бол "гайхалтай" гэж дээвэр дээрээс бүрээ дуугарч, хүн бүрийг үзэхийг урьж байна.
- Жонни Б.Г: Хөөе найзаа, Хятадад хүний эрх зөрчигдөж байгааг сайн сургамжтай нь гэнэт мартчихав уу? Харамсалтай нь та энэ зургийг бага зэрэг баталж байна
- T: Нислэг, онгоцны тооноос гадна нэмэх нь бараг боломжгүй, гэхдээ KLM, Lufthansa зэрэг нисэхийн чулуужсан олдворууд
- шуугих: Би энд Исаанд 12 жил амьдарч байна, надад Исаан хоол байхгүй, тийм ч амттай биш, энэ хоол энд ийм байдаг болов уу гэж хааяа боддог.
- Роб В.: Гэнэт урам зориг: бүх төрлийн хэвшмэл дүрүүдтэй роман бичих гайхалтай бөгөөд клише үйл явдлууд нь e-д зориулагдсан байх болно.
- Пжоттер: Үнэ надад яг таарч байна (Коратаас урагш 20 км). Би сайн гүйцэтгэгчтэй байсан, тохиролцсон үнэ нь 1,45 байсан
- Роб В.: Жонни, би хоршоодыг дэмжихтэй бүрэн санал нийлж байна, учир нь энэ нь миний социалист зүрхийг илүү хурдан цохилуулдаг. ;) Гэхдээ
- Жонни Б.Г: “– гэрээт тариалалт (БНХАУ-тай худалдаачдын санаачилгаар; дуриан, лонгон, мангостин, будаа) аль хэдийн өссөн байна.
- Роб В.: Би одоо номынхоо тал тал руугаа явж байна. Одоогийн байдлаар гол дүрүүд нь алхаж буй клише юм: цагаан хамар шууд дурладаг, хатагтай гель
- Жонни Б.Г: Сүүлчийнх нь асуудал ч бас шийдэл юм. Жил бүрийн зан үйлээ хийгээд л ийм дүгнэлтэд хүрээрэй
- Chris: Цөөн хэдэн тэмдэглэл: – Тайландын хөдөө аж ахуй нь будаагаас хамаагүй илүү. Доллараар илэрхийлсэн жимсний экспорт, мөн
- Ронни: Миний хадмуудын амьдардаг бүс нутаг болох Убон Ратчатани дахь Натан хотод нэг м11.000 үнэ нь XNUMX ванны бүрэн дууссан байна. Төлбөр
- Арно: Тариаланч өөрийн хөдөлмөрөөрөө будааныхаа төлөө бараг юу ч авдаггүй бөгөөд зардлаа бараг л нөхөх нь битгий хэл хангалттай юм.
- Тео: Цагаан будааны талбайн энгийн технологиор ОДОО будаа тариалахад маш үнэтэй болсон. 10 рай тохируулна уу. Бидэнд хамгийн сүүлд байсан
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Бангкок нисэх онгоцны буудалд буух
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Уншигчийн илгээлт » Чиангмай – Амстердам: Захиалгыг үргэлжлүүлэх боломжгүй болсон (уншигчдын ирүүлсэн мэдээлэл)
Чиангмай – Амстердам: Захиалгыг үргэлжлүүлэх боломжгүй болсон (уншигчдын ирүүлсэн мэдээлэл)
Би Чиангмайгаас Амстердам руу нисэх онгоцоо захиалах боломжгүй болсон.
Өмнө нь би Чиангмайгаас Бангкок руу тусдаа тасалбар худалдаж авдаг байсан бөгөөд миний ачаа тээшийг шууд Амстердам руу захиалсан, хэрэв энэ нь төсөвт агаарын тээврийн компани биш байсан бол. Гэвч Бангкок Эйрвэйз нь COVID-19-ийн улмаас үүнийг хийхийг хүсээгүй. Холболтын нислэгээр захиалсан тохиолдолд л боломжтой байсан.
Бангкокт 1 цаг 20 минут л байсан болохоор энэ нь маш том асуудал байлаа. Аз болоход, Бангкок Эйрвэйз EVA Air-тай холбоо барьсан бөгөөд тэд намайг саад бэрхшээлийг даван туулахад хурдан чиглүүлэхийг хүлээж байв. Одооноос хойш би хоёр нислэгийн хооронд дор хаяж 3 цаг явах болно.
Тайландад заримдаа бүх зүйл өөрчлөгддөг.
Хэрэв энэ нь хоёр тусдаа тасалбар бол ихэнх компаниуд 10 жилийн турш захиалгаа үргэлжлүүлэхийг хүсээгүй.
Жишээлбэл, та бизнес ангиллын хамт нисдэг байсан ч гэсэн
KLM дараа нь үүнийг татгалзах болно. Бүх төрлийн төөрөгдөл
гэж нэрлэдэг. Тэд таныг хямд ганц тасалбарын оронд маш үнэтэй холбогч тасалбар худалдаж авахыг хүсч байна.
Тайландын агаарын замд одоогоор асуудал гараагүй. Харин одоо ихэвчлэн Тайландын инээмсэглэл нислэгүүд байдаг бөгөөд энэ нь төсөв юм.
Би үүнийг ачаа тээшний тухай гэж бодож байна. 2 тусдаа тасалбартай бол ийм боломжтой гэж хэзээ ч сонсож байгаагүй!? Мөн надад логикгүй санагдаж байна.
Такийн хэлж байгаа нь үнэн, 10 орчим жил захиалгаа үргэлжлүүлэх боломжгүй байсан. Та захиалгаа өгөхийн тулд нислэгийг нэгэн зэрэг худалдаж авсан байх ёстой. 10 жилийн турш эхнэр маань надад маш их уурлаж байсан, учир нь Schiphol-д захиалга өгөөгүй тул би туршлагатай аялагчийн хувьд үүнд дассан.
Хэрэв танд цааш нисэхгүй бол яаж захиалах вэ гэж би гайхаж байна. Тэд ямар нислэгийн дугаараар ачаа тээшээ илгээх ёстойгоо агаарын тээврийн компаниас мэдэх ёстой. Хямд өртөгтэй нислэгээр бол болохгүй байгаа нь тасалбарын үнэдээ ачаа тээшийг оруулаагүй, зөвхөн гар тээшийг оруулдагтай холбоотой.
Эцсийн эцэст, одооноос хоёр нислэгийн хооронд 3 цаг ажиглах нь ухаалаг хэрэг юм. Та нислэгээ таслаагүй байгаадаа өөрийгөө маш азтайд тооцож болно. 2 нислэгийн хооронд нэг цаг хагасын хугацаа маш хатуу, өчүүхэн удаа хоцорсон тул та аль хэдийн үнээр бооцоо тавьсан.
Эрхэм Адди,
Холбох нислэгүүд саатсан тохиолдолд хүлээх л байдгийг би хэд хэдэн удаа мэдэрсэн.
Жишээлбэл, Парисаас нисэх онгоц хойшлогдсон тул би Абу Дабид нэмэлт 2 цаг хүлээх шаардлагатай болсон. Парисаас Бангкок руу явсан 100 гаруй зорчигч Бангкок руу нисэх онгоц нь аль хэдийн явчихсан учраас Абу Дабид гацсан гэж төсөөлөөд үз дээ. Эмх замбараагүй байдал давамгайлж байна.
Лаосын агаарын тээврийн компаниуд саваннакетаас BKK руу ниссэн хэвээр байх үед би холбосон нислэгийн дугаартай байсан бол шошгыг үргэлжлүүлж болно. Гэхдээ би BKK-д ирснээс хойш 24 цагийн дотор явах ёстой байсан. Амстердамаас Лаос руу буцах нь бас асуудалгүй
Энд яригдаж буй агаарын тээврийн компани болох Бангкок Эйрвэйз нь тусдаа тасалбартай холбоотой Ковид тохиолдохоос өмнө "шошголох"-оо зогсоосон. Би 2017 онд Чианг Рай руу (тэд нисэхээ больсон) бүртгүүлэхдээ түүнтэй тулгарснаа санаж байна.