Тайландаас ирсэн Латин загасчин

Загас барих нь дэлхийн өнцөг булан бүрт зугаатай, сонирхолтой чөлөөт цагаа өнгөрөөх үйл ажиллагаа юм. Зөвхөн Нидерландад л гэхэд ойролцоох суваг, нуур руу саваа хаядаг, эсвэл үзэсгэлэнтэй загас барихаар далайд гардаг нэг сая хагас гаруй хүн байдаг. Барьсан загасыг ихэвчлэн гаргадаг спорт юм.

Би тэр нэг сая хагас загасчдын нэг биш. Би заримдаа хөвөгч онгоц руу хэдэн цагаар ширтэх тэвчээрийг барж чаддаггүй бөгөөд үүнээс гадна хоёр зүүн гараараа би хөвөгч, симс, жин, өгөөш болон бусад зүйлтэй шоргоолжнд тохирохгүй. Би жаахан хүүхэд байхдаа найзуудтайгаа загасчилж байсан ч удалгүй үүнийг харсан, үнэхээр энэ нь надад тохирохгүй байсан.

Тайланд дахь Латин загасчин

Загасчлахдаа миний дуртай зүйл бол загасчдын туулсан адал явдал, барьсан загас нь ямар том, хүнд байсан тухай сайхан түүхүүд бөгөөд хүмүүс зургаа авахуулж фэйсбүүктээ нийтэлдэг.

Гадныхан, тэр дундаа Голланд, Бельгичүүд Тайландад загасчлах нь их байдаг. Энэ нь бараг хаана ч боломжтой, ихэнхдээ таны оршин сууж буй газрын ойролцоох гол, горхи, эсвэл бусад тохиолдолд тусгай загасны цөөрөмд байдаг. Далайд загасчлах (зохион байгуулалттай) аялал нь мэдээж энэ улсад загасчлах олон боломжуудын нэг юм.

Блог уншигчдын түүхийг дагалдах зурагтай нь унших нь хөгжилтэй байх болно гэж би бодож байна. Хангалттай хариу ирвэл бид сайхан цуврал хийх болно. Иймд өөрийн түүхийг зургийн хамт холбоо барих маягтаар дамжуулан редактор руу илгээгээрэй, бид үүнийг сайхан түүх болгох болно.

Эхний түүх

Би өөрөө олон жилийн өмнөх загас агнуурын адал явдлын тухай түүхийг эхлүүлье.

Бид дөнгөж Паттайя дахь байшиндаа нүүж ирсэн бөгөөд энэ баяраар хоёр найзаа дагуулан ирсэн эхнэрийн маань дүү Исаан тосгоноос ирсэн юм. Тэд ойр хавийн гол горхи, мөрөнд байнга загасчилж байсан ч далайд хэзээ ч загасчилж байгаагүй. Тиймээс Паттайя далайн эргээс загасчлах аялал зохион байгуулав. Усан онгоцыг ахлагч, туслагчийн хамт хөлсөлж, найман хүнтэй (би ч бас) далайд гарав. Загас агнуурын газар руу аялах нь мэдээжийн хэрэг, архийг тааламжтай болгосон. Ахлагч загас ихтэй газруудыг мэддэг байсан тул бид сайн барина гэж найдаж байсан. Бид хойд зүгт Ко Ларныг тойрон хөвж, удалгүй завь маань бэхлэв. Завь нь зангуугүй байсан тул ахлагч хөдөлгүүрээ унтрааж, тайван далай дээр хөвж байхдаа загасны саваа унтарчээ. Би амьдралдаа хоёр дахь удаагаа загас бариулж байна.

Барьсан нь үнэхээр сайн байсан, хоёр хувин дүүрэн загас, бид үүнийг гэртээ авчрах болно. Барбекютэй оройг өнгөрөөх нь бидний ирээдүй байсан. Баригдсан, архи, хоол хүнс бараг байхгүй болсон тул бид буцахаар шийдлээ. Буцах уу? Тийм ээ, гэхдээ яаж? Үдээс хойш бага зэрэг орой болсон бөгөөд далайн уур нь үзэгдэх орчинг багасгасан. Ахлагч нь GPS битгий хэл луужингүй байсан бөгөөд Паттайя далайн эрэг рүү зөв замаар явахдаа өөрийн мэдрэмждээ найдаж байв.

Гэсэн хэдий ч тэр төөрч, бид завиар явж, хөвж байсан ч газар харагдахгүй байв. Энэ нь нэг юмуу хоёр цаг тэнүүчилсний дараа л тохиолдсон бөгөөд би өөрийгөө Бангкок эсвэл Кох Самуйд ирэхийг аль хэдийн харсан. Бид тийм ч хол төөрөлгүй Наклуа боомтыг зорьсон нь тодорхой болсон. Бидэнд өмнө зүгт Паттайя далайн эрэг рүү явах сонголт байсан ч түлш нь дуусчихсан байсан. Бид зүгээр л Наклуа дахь усан онгоцны зогсоол дээр тулах боломжтой байсан бөгөөд туслагчийг ваар дүүргэхээр явуулсан. Нэг цаг орчмын дараа тохиролцсоны дараа бид адал явдалт аялалаа дуусгах боломжтой боллоо.

BBQ дээр үдшийг тэнд байгаагүй хүмүүст хэлэх хангалттай материал байсан бөгөөд үүгээрээ мэдээж "жүжиг" -ийг хэтрүүлсэн байдлаар үзүүлсэн.

Эцэст нь   

Тайландын загас агнуурын адал явдлуудын тухай өгүүлэх олон түүх байгаа гэдэгт би итгэлтэй байна, Тайланд дахь Visserslatijn сайхан цуврал болно гэж найдаж байна.