Чианг Рай ба дугуй унах....(4)

Та Мон Тон, Буа Сали, Мэй Лао зэргийг тавь

Бараг л дахин хийгдлээ: ирэх долоо хоногийн сүүлээр Нидерланд руу төлөвлөснөөс долоо хоногийн дараа буцна. Ач хүүгийн минь төрсөн өдөр болох гэж байна! Энэ удаад бид Тайландад таван сар байсны эцэст долоо хоног л Тайландад үлдлээ.

"Гүйцсэн" гэдэг нь үнэндээ хэтэрхий хүчтэй нэр томьёо юм, учир нь Ван Дэйлийн хэлснээр энэ нь "хэцүү зүйлийг амжилттай дуусгах" гэсэн утгатай бөгөөд Тайландад бараг таван сар байх нь хэцүү зүйл гэж би танд итгүүлэхийг оролдохгүй. Гэсэн хэдий ч, энэ удаад, ялангуяа сэтгэл хөдлөлийн хувьд энэ нь миний өмнөх байрнаас өөр байсан бөгөөд үүнд та итгэхгүй байх - Корона вирус нөлөөлсөн.

Тайландад авсан арга хэмжээнүүд миний хувийн амьдралд харьцангуй бага нөлөө үзүүлсэн ч аялал жуулчлал бүрэн зогсонги байдалд орж, компани, дэлгүүр, зочид буудал, ресторан, баар хаагдсаны асар их нөлөөг би мэдээж харсан. Хотын хэд хэдэн газар үнэ төлбөргүй хоол авахын тулд урт дараалал үүсгэсэн нь олон хүний ​​нөхцөл байдал ямар хүнд байгааг илтгэж байв. Эцсийн эцэст олон хүн ажилгүй болж, орлогоо нэг шөнийн дотор алдсан бөгөөд цөөхөн нь ганцаараа удаан амьдрах хангалттай нөөцтэй байсан. Дашрамд дурдахад, 540.000 гаруй хүн амтай тус мужийн 9 халдвар (мөн нас баралт 2) албан ёсоор оношлогдсон бөгөөд сүүлийнх нь XNUMX сар гаруйн өмнө бүртгэгдсэн байна.

Үерт автсан талбайд тарихаас өмнө будаа тариалах.

Англиар 'the profitsight of sightsight' хэмээх сайхан үгээр та одоо ямар хэмжээнд хязгаарлалт хийх шаардлагатай байсан бол гэж гайхаж болох бөгөөд энэ блогийг оролцуулан хэлэлцүүлгийн үеэр та ийм зүйл болж байгааг олонтаа харж болно. Заримдаа маш сайн аргументтай, сайтар бодсон үндэслэлтэй, заримдаа ямар ч үндэслэлгүйгээр "орилох". Дэлхийн хаана ч байсан энэ хямралын үед стратеги төлөвлөж, шийдвэр гаргах ёстой байсан хүмүүст би атаархдаггүй гэдгийг хэлэхэд хангалттай.

Энэ хооронд олон хязгаарлалтыг зөөлрүүлсэн эсвэл цуцалсан боловч бүх зүйл "хэвийн" байдалдаа орох хүртэл удаан хугацаа шаардагдах болно - үүнийг урьдчилан таамаглахад та бид хоёрт болор бөмбөлөг эсвэл шинжлэх ухааны судалгаа хэрэггүй. Миний таамаглаж чадахгүй байгаа зүйл бол би Тайландад хэзээ, ямар нөхцөлд буцаж ирэх боломжтой. Би сүйрлийн төлөө тэмцдэггүй, "Тайчууд биднийг дахиж хүсэхгүй байна" гэх синдромд өртөөгүй, тиймээс хэзээ нэгэн цагт "тэтгэвэрт гарах сунгалт" эзэмшигчдэд дахин хаалга нээгдэнэ гэж бодож байна. . Миний оршин суух хугацаа ирэх оны 5-р сарын дунд үе хүртэл үргэлжлэх тул надад бага зэрэг хугацаа байгаа ч өвлийн сарыг Чианг Райд өнгөрөөх боломжтой гэж найдаж байна. Бид харна…….

Баруун талд таримал ургамлууд аль хэдийн тавигдсан.

Миний өгүүллийн гарчигаас харахад энэ нь дугуй унах тухай байх бөгөөд би мэдээж дээр дурдсанчлан Коронагийн хямралыг даван туулахдаа хурдан, урт харвалттайгаар дугуй унахыг хэлээгүй. Үгүй ээ, би бас уулын дугуйгаараа Чианг Райгийн үзэсгэлэнт газруудаар дугуйгаар аялсан.

Энэ нь уйтгартай биш хэвээр байна, надад сайхан санагддаг, Тайландын хамгийн хойд мужид байдаг хүмүүсийн бүх гоо үзэсгэлэн, найрсаг байдлыг би таашаал авдаг. Би энэ хугацаанд 6000 км дугуй унасан, голдуу ганцаараа, гэхдээ Антверпен мужаас ирсэн Бельгийн дугуй сонирхогч/тэтгэвэр зуучлалын ажилтан Марктай ердийн өвөлжилтийн дараа энд байсан бөгөөд уйтгар гунигтай ч биш, урт удаан аялалд тогтмол оролцож байсан. буцах нислэгээ цуцалсны улмаас гацсан. Марк олон жилийн өмнө Бельги улсаас авчирсан 40 жилийн настай жижиг ган уралдааны дугуй унаж, түүнийг нураахаас аварч байжээ. Би хувьдаа Тайландад үйлдвэрлэсэн энгийн уулын дугуй унадаг, 2017 оны XNUMX-р сард Чианг Райгаас шинээр худалдаж авсан.

Арын гэрэлд: Ням гарагийн өглөө 07:XNUMX, анхны гэрлээс хойш ажиллаж байна...

Хамтдаа аялах нь үргэлж кофены зогсоолтой байх нь маш таатай байсан. Халуунд орохгүйн тулд өглөөний 06.30:XNUMX цагийн орчимд эрт гар. Замдаа, (ялангуяа) кофе ууж байхдаа үргэлж ярих зүйл их байдаг - мөн таны хэлээр!
Дахин давтах нь зүйтэй бөгөөд хэрвээ биднийг дахин тус улсад нэвтрэхийг зөвшөөрвөл дараагийн өвлийн саруудад хоёулаа Тайландын замаар дахин давхих болно.

Унадаг дугуй унах нь үргэлж асуудалгүй байдаггүй: энэ үеийнх шиг ийм олон дугуй хагарч байгаагүй - үргэлж ардаа байдаг. 12-р сард би 2, заримдаа бүр хоёр удаа нэг унадаг дугуйгаар тоолсон. Заримдаа энэ нь намайг бага зэрэг цөхрөлд хүргэсэн, жишээ нь би өглөө эрт дугуйгаа сайхан унах санаатай ирэхэд арын дугуй дахин хагарсан. Дугуйд хурц чулуу гэх мэтийг сайтар шалгаж, олон удаа дугуйны бүх шороог арилгасан ч тэр өдөр эсвэл хэд хоногийн дараа дахин үнэ цэнэтэй болсон. Эцсийн эцэст илүү сайн чанарын шинэ, хамаагүй илүү үнэтэй дугуй худалдаж авснаар шийдэгддэг. "Хямд үнэтэй" гэдэг нь дахиад л ухаалаг үг болж хувирав...

MTB-ийн тусламжтайгаар та бараг хаана ч явж болно.

Түүнээс хойш би дугуй хагарсангүй, чи одоо ч гэсэн гадаа явахад илүү сайхан санагдаж байна. Өнөөдрийнх шиг: Би харанхуйгаас гэрэл рүү шилжихийг харахын тулд цагтаа сэрлээ. 25 градус, термометр аль хэдийн байсан - эсвэл илүү сайн хэлсэн нь: одоо ч гэсэн - өглөөний 06 цагт харагдаж байна. Чианг Рай нисэх онгоцны буудлын цаг агаарын радарыг харахад тус газарт бороо ороогүй, нар аль хэдийн тусахыг хичээж байсан тул би зургаан цаг хагасын өмнө дугуйтай байсан. Энэ удаад үүргэвчиндээ камер байгаа бөгөөд зүгээр л таашаал авч, зураг авахаас өөр төлөвлөгөө байхгүй. Гэрэл нь үзэсгэлэнтэй, өглөө эрт нар багатай: маш зөөлөн хэвээр байгаа бол өдрийн цагаар хатуу, хурц болдог.

Хотоос урд зүгт 60 орчим км-т “аялал жуулчлалын” аяллын дараа та бүхэнтэй хуваалцах гэсэн гэрэл зургуудтай, сэтгэл ханамжтай, үнэн хэрэгтээ бүхэл өдрийн өмнө намайг бааз руугаа буцлаа.

Чианг Рай, би чамд хайртай!

Мэй Лаогийн Чом Мок Кайо дахь Ват Донг Мафуэн: энгийн боловч үзэсгэлэнтэй.