Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Тео: Цагаан будааны талбайн энгийн технологиор ОДОО будаа тариалахад маш үнэтэй болсон. 10 рай тохируулна уу. Бидэнд хамгийн сүүлд байсан
- Уильям Корат: Зүгээр л хурдан харвал Херман, таны зөв, зарим талаараа өнөөдөр ерөнхийдөө орон нутгийн хэмжээнд нэг үзүүлэлтээр зургаадугаар байрт бичигдэж байна.
- Роб В.: Гринготой бараг бүрэн санал нийлж байна, өөр хүмүүстэй харьцах нь тийм ч хэцүү биш байх. Яриа
- Дрикс: Би хоёр хариулттай санал нийлж байна, гэхдээ хангалттай нөөцтэй байх ёстой бөгөөд санхүүгийн хувьд Тайландад ноцтой асуудал байна.
- Chris: Энгийн тохилог байшингийн хувьд нэг метр квадрат нь 13.000-16.000 бат төлөх ёстой. (бүгд, зураг,
- Херман: Тайландад шаталтыг хянах байсан ч хөрш орнууд дагаж мөрдөхгүй бол энэ нь асуудлыг шийдэхгүй.
- Херман: Уильям -Корат, Чианг Май бол дэлхийн эхний 3-т ордоггүй, үүнийг энд байнга хэлдэг, гэхдээ Чианг Май
- Виллем: хайрт гринго, үнэхээр гайхалтай ойлгомжтой түүх, би эндээс маш их зүйлийг ойлгож байна, охидууд хүндлэлийг хүртэх ёстой, бүх фаранг биш.
- Ян: Тайланд улс өөрийгөө зарим хүмүүсийн хувьд "HUB" гэж нэрлэхгүйгээр сар ч өнгөрөхгүй ...
- Карла: Арлууд руу яв, бид үүнийг олон жилийн турш хийж байна. Зөвлөмж: Хэрэв та амар амгалан, нам гүм, гайхалтай тайван уур амьсгалыг хүсч байвал Кох Фаям руу яваарай!
- Корнелис: Хаха Сжаак, ALOHA-д зориулж Хавай руу явах хэрэгтэй. Тэд одоо бусад бүх товчлолыг сургуулиудад нэвтрүүлж байна. Th
- Куйлитс 1-р сар: Уучлаарай, Тайландад 3 долоо хоногийн дараа хийсэн хоол уйтгартай санагдаж, үргэлж ижил амттай байсан. Үр дүнтэй гудамжны хоол нь ихэнх ресторанаас илүү байсан
- Роб В.: За энэ бүгд тийм ч муу биш биз дээ? Бэлгийн байдал, хүйс, чиг баримжаа зэргийг харуулсан солонгын далбааг та олонтаа хардаг
- Hans: Бид Кантаралакаас (Сисакет) 20км зайд 140м2 бунгало барьсан. Бид үүнийг 2016 онд эхлүүлж, 2020 онд бэлэн болсон. Омд
- Маттиа: За Рене, би чамтай 100% санал нэг байна. Та хаана ч явсан, эсвэл интернет дэх бүх хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь бидний хоолойд шахагдаж байдаг
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландад амьдардаг » Тайландын замын хөдөлгөөний хэвийн бус байдал
Тайландын замын хөдөлгөөний хэвийн бус байдал
Тайландад замын хөдөлгөөний талаар хүн бүр өөрийн гэсэн туршлагатай байдаг, энэ талаар хангалттай бичсэн байдаг. Харин түргэн тусламж, цагдаагийн машин дуут болон гэрлэн дохиогоор гүйцэж түрүүлэхэд хэрхэн биеэ авч явахыг сураагүй бололтой. Нидерланд, Герман болон бусад орнуудад дагаж мөрдөх ёстой тодорхой удирдамж байдаг.
Энэ долоо хоногт Тайланд хүн түргэн тусламжийн машинд хэрхэн зориудаар саад учруулсаныг телевизээр харуулсан. Тэр ч байтугай энэ түргэн тусламжийг зогсоож, "түүх" авахыг хүссэн! Халуухан үг солилцсоны дараа эмэгтэй эмч яагаад их яарах хэрэгтэйг харуулав. Гэвч тэрээр болсон явдалд маш их уурлаж, цагдаа дуудсан бөгөөд цагдаа нар хэргийн газарт шуурхай очсон байна. Зээлийн машинд сууж явсан эрийг "согтуу" байхыг мөн олж илрүүлсэн цагдаа нар цаашид арга хэмжээ авч, их хэмжээний торгууль авсан гэж телевизийн сурвалжлагч мэдээлэв.
Миний хувийн залхаах зүйлсийн нэг бол songtaews (баннны ван) юм! Мотоциклийн зүүн гар талаас өнгөрөх гэж бүү оролдоорой, учир нь жолооч нар үйлчлүүлэгчээ харлаа гэж бодвол хажуу тийшээ явах болно, мотоцикль унасан хүн удирдах ёстой!
Бусад жолооч нар чиглэлээ өөрчлөхийн өмнө хардаг уу? Тэд үнэхээр бусад хүмүүс тэднийг хүлээж байгаа гэж бодож байна.
Луис, "эрүүл ухаан"-аа ашиглаад ХЭЗЭЭ Ч БҮҮ ГҮЙЦЭТГЭЭРЭЙ!
Тайландад миний урд зогсохгүй хажууд байгаа тээврийн хэрэгсэл ЗҮҮН тал руугаа хазайвал үргэлж давуу байдгийг мэдсэн.
Сонгтэвийнхээ тухайд... одооноос хойш тээврийн хэрэгслийн ард байж, дандаа БАРУУН талдаа гүйцэж түрүүлээрэй... Би унадаг дугуйтайгаа хүртэл үүнийг хийдэг... Тайландчууд зөвхөн БАРУУН талынхаа толин тусгалаа хардаг, дараа нь таныг анхааралдаа авдаг.
Хүндэт Патрик,
Уучлаарай, би хариултыг ойлгохгүй байна.
Энэ хэсэгт би Сонгтаунд зүүн талаараа хэзээ ч гүйцэж түрүүлж болохгүй гэж зөвлөдөг.
Өгүүлбэр 1 Баруун талаараа хэзээ ч гүйцэж түрүүлж болохгүй!
Өгүүлбэр 4 Одооноос эхлэн тээврийн хэрэгслийн ард үлдэж үргэлж баруун талдаа гүйцэж түрүүлээрэй.
Songtaew ихэвчлэн маш удаанаар машин барьдаг тул үйлчлүүлэгчдийг хайж олоход надад хэтэрхий их цаг зарцуулдаг!
Тиймээс баруун гар талаас болгоомжтой яваарай.
Баруун талаараа хэзээ ч гүйцэж түрүүлж болохгүй... ямар эмх замбараагүй юм бэ. Тайландад хүмүүс зүүн талаараа жолооддог тул баруун талаараа өнгөрдөг.
За, зүүн эгнээ ихэвчлэн давхар зогсоолтой байдаг тул Тайланд болон Фарангууд баруун эгнээгээр (гүйцэх) жолоодлоготой хэвээр байна. Гэхдээ үндсэндээ БАРУУН талдаа гүйцэж түрүүлэх хэрэгтэй
Уучлаарай... бичиг хэргийн алдаа... ЗҮҮН талдаа хэзээ ч гүйцэж түрүүлж болохгүй!
Энэ нь бас хэсэгт байгаа!
Нийгэмд маш их стресс, түүнээс ч олон эм бий.
Одоо унтахын оронд гар утсаараа шөнөжин тоглосон хэт ядарсан хүмүүс ч байна.
Зам дээр та үүнийг бас анзаарсан.
Рүүд, тэр чинь одоо 100% толгой дээр хадаастай байна гэхдээ архиа бүү март!!!!!!
... Тайландын олон замын хэрэглэгчид бүрэн ядарч, жолооны ард хагас унтдаг гэдгийг бүү мартаарай. Тэрээр 6-оос 7-аас доошгүй, 18-өөс 24-ыг нь ажиллуулж, санхүүгийн хувьд амьдралаа залгуулдаг.
Бидний хувьд Тайландын Фарранг (илүү) үнэтэй болсон ч өдрийн цалин нь 500 ба түүнээс бага ба түүнээс дээш цалинтай энгийн Тайландчуудын хувьд энэ нь ... там ... гэхдээ тэд инээмсэглэсээр л байна.
Та зүүн талын дууг ХЭЗЭЭ ч гүйцэж түрүүлэх ёсгүй гэдгийг би баталж байна. Чиглэл заалгүй тэд гэнэт зүүн тийш эргэв.
Хонх дуугарч, шүгэл барин жолооддог яаралтай тусламжийнханд үнэ төлбөргүй нэвтрэх эрхгүй гэсэн бухимдал Тайландчуудын дунд бас их байдаг. Наад зах нь би Тайланд найзуудтайгаа энэ талаар ярихдаа зарим нь *дуугах* түргэн тусламжийн машиныг нэвтрүүлэхгүй бол. Эсвэл Тайландын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр ийм тохиолдлуудад ямар хариу үйлдэл үзүүлж байгааг хараарай. Саяхан ч гэсэн хааны жагсаалаас болж түргэн тусламжийн машин хүлээхээс өөр аргагүй болсон тухай хэштег твиттерт цацагдсан.
Тийм ээ, Тайландчууд яаралтай тусламжийн машиныг чөлөөтэй нэвтрүүлэх ёстой гэдгийг мэддэг. Тиймээс би үүнийг сураагүй байх асуудал биш гэж бодож байна (Би дуут дохиотой түргэн тусламжийн машин түрүүлж явах ёстой гэдгийг мэдэхгүй Тайланд хүнтэй хараахан яриагүй байна), гэхдээ зарим хүмүүс "би" гэсэн ойлголттой байдаг. анхны хандлага. Замын хөдөлгөөний тухай хуульд бусад зүйлсийн дотор дараахь зүйлийг заасан байдаг.
“VII БҮЛЭГ
ЯАРАЛТАЙ МАШИН
75 хэсэг.
Гүйцэтгэхийн тулд яаралтай тусламжийн машин жолоодож байх үед
үүрэг, жолооч дараахь эрхтэй.
(1) анивчих гэрлэн дохио, дуут дохио эсвэл бусад дууг ашиглах
Ерөнхий комиссар тодорхойлсон дохио;
(2) зогсоолыг хориглосон газарт тээврийн хэрэгслийг зогсоох, байрлуулах;
(3) тогтоосон хурдаас илүү хурдан жолоодох;
(4) аливаа зогсох замын дохио, замын тэмдгийн хажуугаар жолоодох; өгсөн
тээврийн хэрэгслийн хурдыг зохих ёсоор удаашруулах ёстой;
(5) энэ хуулийн заалтыг дагаж мөрдөхөөс татгалзах
жолооны эгнээ, чиглэл, эргэлттэй холбоотой замын хөдөлгөөний зохицуулалтыг тодорхойлсон.
Нэгдүгээр зүйлийн дагуу жолооч болгоомжтой байх ёстой
тохиолдолд тохиромжтой
76 хэсэг.
Явган зорчигч, жолооч, морьтон эсвэл амьтан хянагч үед
гэрлэн дохио, дохиоллын дуут дохиог ашиглан түргэн тусламжийн машиныг харна. or
гүйцэтгэх явцад Ерөнхий комиссар тогтоосон бусад дуут дохио
үүрэг, Явган зорчигч, жолооч, морьтон эсвэл амьтан хянагч нь яаралтай тусламж үзүүлэх ёстой
Дараах зааврыг дагаж тээврийн хэрэгслийг эхлээд нэвтрүүлэх.
(1) явган зорчигч зогсоод замын ирмэг дээр эсвэл дээшээ явах ёстой
аюулгүйн бүс эсвэл хамгийн ойрын замын мөрөнд;
(2) жолооч тээврийн хэрэгслийн зүүн захад зогсох буюу зогсоол хийх ёстой
зам, эсвэл замын хамгийн зүүн талд автобусны эгнээ байгаа тохиолдолд тэр
автобусны эгнээний хажуугийн эгнээнд тээврийн хэрэгслээ зогсоох буюу байрлуулах ёстой боловч үүнийг хориглоно
уулзвар дээр тээврийн хэрэгслийг зогсоох, байрлуулах; (…)”
Эх сурвалж: http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979).pdf
Түргэн тусламжийн машинд зам тавьж өгөхийн ач холбогдлын талаар нэлээн сүр дуулиантай сурталчилгаанууд бас байдаг гэж би бодсон. Бусад онцгой байдлын албадыг дагалдан цагдаагийн машинуудыг хэсэг хугацаанд явуулж, хууль зөрчигчидтэй тэмцэж, энэ тухай мэдээнд тодорхой тусгах нь тустай юу?
Би машинтайгаа булан тойроход мотоцикль зүүн тийшээ тохой эсвэл булангаар өнгөрдөгийг олон удаа мэдэрсэн. Гэхдээ хэрэв та өөрөө ямар нэг зүйлийг зөв хийхгүй эсвэл үзээгүй бол Тайланд хэтэрхий жижиг байна.
"Нидерланд, Герман болон бусад орнуудад дагаж мөрдөх ёстой тодорхой удирдамж байдаг."
Тодорхой удирдамжууд Нидерландад үнэхээр хэрэгждэг боловч харамсалтай нь эдгээр нь олон жолооч нарт бараг мэдэгддэггүй. Энэ нь жолооч нар түргэн тусламж, цагдаа болон/эсвэл гал командыг гэрлэн дохионы улаан гэрлээр нэвтрүүлэхийн тулд улаан гэрлээр давхих үед тодорхой харагддаг. Хэрэв анивчих юм бол энэ нь жолоочийг торгууль ногдуулдаг (!). Түргэн тусламж, цагдаагийн машин болон/эсвэл гал командын анивчдаг гэрэл болон/эсвэл дохиолол асаалттай байсан ч та хэзээ ч улаан гэрлээр явж болохгүй. Хялбар. Гэвч харамсалтай нь та олон жолооч нар улаан гэрлээр явж, аюултай нөхцөл байдал үүсгэж байгааг харж байна. Яаралтай гарц хайх нь түргэн тусламж, цагдаагийн машин болон/эсвэл гал командын үүрэг юм.
Үүнийг мэдэхийн тулд шийдэл нь маш энгийн, songtaew зүгээр л зүүн талаараа гүйцэхгүй, асуудал шийдэгдэж, бухимдал арилсан. Таны түүх зөв, тэд замын хажууд зогсож буй (боломжтой) үйлчлүүлэгчийг хараад, түүнийг авахын тулд аль болох хурдан зүүн тийш явна, энэ бол тэдний талх, цөцгийн тос юм.
Би Бангкок хотод мотоциклоороо (60 cc) өдөрт дунджаар 155 км зам туулдаг бөгөөд энд такси байнга хардаг, мөн автобуснууд үйлчлүүлэгчдийг буулгах эсвэл буухын тулд дунд эсвэл бүр баруун эгнээнээс зүүн тийш буудаг.
Автобус ирэхгүй бол явган хүний замаас 3 метр хүртэл зогсоод хүн оруулж гарна, тэр их түгжрэл хаанаас ч гарч ирэх юм бэ? Шулуун зам дээр гарах гарц харагдахгүй ч эгнээгээ сольж, 100 метрийн дараа өмнөх эгнээ тань илүү хурдтай явж байгааг олж мэдээрэй, тиймээс дараах бүх хөдөлгөөнийг тоормостойгоор дахин буцаана уу.
Тэгтэл хаа нэгтээ зүгээр л тоормос гишгэчихээд машин, скутер ч харагдахгүйгээр цааш давхидаг жолооч нар бий.
Та ч бас гэрэлгүй машинаа жолоодож, алсад гэрлийн шон байхгүй газар аль болох бараан хувцастай гудамжаар хөндлөн гарч болно, миний зүрх зогсох шахсан, урд дугуйныхаа доор тай байсан.
Цагдаа ? хэтэрхий завгүй байна уу? TIT
"Тэгээд хаа нэгтээ зүгээр л тоормос гишгэчихээд машин, скутергүй явж байгаа жолооч нар байдаг."
Энэ үнэхээр зөв. Энэ нь механик хурдны хайрцгаас автомат хурдны хайрцагт шилждэг жолооч нарт голчлон тохиолддог. Та далд ухамсартайгаар өөрчлөхийг хүссэн зуршлаасаа хурдан салж чадахгүй. Мөн автомат хурдны хайрцагтай машинд байхгүй шүүрч авах дөрөө дарахыг хүсч байна. Тийм биш, тэгээд л зүүн хөлөөрөө хурдан тоормостой болчихдог... (өөрийн туршлага) Хэрэв та санамсаргүйгээр тоормос гишгэхэд энэ нь өөрөө ч гэсэн цочирддог.