Тайландын эдийн засгийн өсөлт нь "цонхны чимэглэл"-ийн нэг хэлбэр юм.
Хэрэв бид Тайландын одоогийн засгийн газарт итгэж чадвал эдийн засгийн хувьд одоо "хосанна" хамгийн өндөр түвшинд байна. Энэ жил үндэсний нийт бүтээгдэхүүн ойролцоогоор долоон хувиар өснө, энэ нь Нидерландад бидний ховор буюу хэзээ ч хүрч байгаагүй үзүүлэлт юм.
Тиймээс хүн бүр орох ёстой Тайланд харин алтан өндөглөдөг галууны галуунд саад учруулахгүйн тулд амаа хамхиж бай.
Бодит байдал нь зохиол биш бөгөөд ямар ч тохиолдолд илүү хэцүү байдаг. Учир нь Тайландын энгийн эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс өнөөгийн эдийн засгийн өсөлтийг анзаардаггүй. Харин ч эсрэгээрээ. Одоо олон мужид хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээ өдөрт 205 THB байгаа бөгөөд та Тайландад ч гэсэн хаалга өшиглөх боломжгүй гэдэгт би итгэдэг. Ажил олгогч зардлыг хэмнэхийн тулд илүү цагаар ажиллахаас аль болох зайлсхийхийг хичээдэг; Олон Тайландчууд толгойгоо (өсөх) усны дээгүүр байлгахын тулд нэмэлт ажил хийхээс өөр аргагүй болжээ.
Гол асуудал бол Тайландын үнэ инфляциас илүү хурдацтай өсч байгаа (энэ жил 3 хувиас дээш) тул Тайландад зарцуулах зардал бага байна. Долларын ханш сул, батын ханш чангарч байгаа нь импортын барааны үнийн уналтад мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй юм уу. Тэр мөнгө сүлжээ дэлгүүрүүд эсвэл нефтийн компаниудын халаас руу урсдаг.
Энэхүү мэдээлэгдсэн өсөлт хаанаас ирсэн бэ? Тайланд бол Азийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэг юм. Тиймээс орлого багатай ажилчдыг эс тооцвол борлуулалт нэмэгдэж байгаа нь илүү их орлого олдог. Энэ нь Корат болон ойр орчмын бүс нутагт электроникийн үйлдвэрт ажилладаг хэдэн арван мянган эмэгтэйчүүдэд ч хамаатай. Seagate-ийн хатуу диск нь энэ тохиолдолд сайн жишээ юм. Тариаланчид цагаан будааны экспортод найдах шаардлагагүй болсон. Тэдний будаа одоо илүү үнэтэй болж, эрэлт буурч, нийлүүлэлт нь нэмэгддэг. Жишээлбэл, үйлчлүүлэгчид Вьетнам руу хандаж байна.
Би Хуа Хинд Герман руу шинэчлэгдсэн мопедийн хөдөлгүүр экспортлодог нэгэн хүнийг мэднэ. Тэрээр (мэдээжийн хэрэг) еврогоор нэхэмжилж байгаа боловч одоо Тайландад жилийн өмнөхөөс бараг хорин хувиар бага өгөөж өгдөг. Тиймээс тэр хоёр дахь ажил хайх хэрэгтэй. Тайландын сонинууд өдөр бүр экспортоос хамааралтай компаниудын асуудал нэмэгдэж байгааг мэдээлдэг. Хэрэв нөхцөл өөрчлөгдөхгүй бол олон мянган хүн ажилгүй болно. Энэ нь Америк, Европын жуулчид бас бүтэлгүйтэж байгаа энэ үед. Аялал жуулчлалын салбарын нэг сайн танил маань толгойгоо уснаас дээш барьж чадахаа больж, алчуур шидэх талаар бодож байна.
Өрөнд баригдсан Тайландчуудын тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэж байна. Макро эдийн засгийн хувьд Тайланд сайн байна. Гудамжинд байгаа эрэгтэй, эмэгтэй хүнд ашиг багатай тул энэ нь "цонхны чимэглэл"-ийн цочромтгой хэлбэр юм.
Хансын сайн нийтлэл. Би бас Абхисит болон түүний найзуудын хөгжилтэй түүхийг ойлгохгүй байна. Тариаланчид маш их гомдоллодог, аялал жуулчлал хямарч байна. Паттайя хотод баар хоосон байна. Оросууд л ирсээр л байна.
Шар, улаан хоёрын ялгаа улам л нэмэгддэг.
Тайландад орлогыг Нидерланд шиг дахин хуваарилдаггүй гэдэгтэй бид санал нэг байна. Үнэн хэрэгтээ бага орлоготой хүмүүс Тайландын өсөлтөөс тийм ч сайн ашиг хүртдэггүй. Нидерландад нөхцөл байдал сайн байна уу, муу байна уу гэдгийг бид хэдэн цагийн турш ярилцаж болно, тэнд хэн нэгний байр суурь таныг төрийн санд цэвэр мөнгө оруулах уу, үгүй юу гэдгийг тодорхойлох болно.
Таны хэлж буй зарим зүйлийг би таньж байна, гэвч жирийн хүн (би чамайг энэ ангилалд дундаж давхаргыг багтаасан гэж бодож байна) өсөлтийн талаар огт анзаардаггүй гэж үү? Би байнга замын түгжрэлд ордог бөгөөд хөгжиж буй гэгддэг улс оронд асар олон тооны машин эргэлдэж байгааг үргэлж гайхдаг. Энэ нь үнэндээ тийм ч сайн биш юм. Зөвхөн Бангкок хотод ч биш, Тайландын бусад орнуудад ч надад ийм сэтгэгдэл төрсөн.
Энэ блог дээрх зөвлөгөөн дээр үндэслэн би саяхан Диваажингийн цэцэрлэгт хүрээлэнд амралтын өдрөөр зочилсон тул та тэнд зогсоол олоод хөгжилтэй байж болно. Амралтын өдрөөр машинаар дэлгүүр хэсч баяр хөөртэйгөөр явдаг олон Тайландчууд ядуурлын тухай төсөөлдөггүй.
Миний оффис дээр 300,000 орчим батаар (мэдээж санхүүжүүлээд) жижиг Nissan худалдаж авдаг, өдөр бүр 2-3 цагийг түгжрэлд бардам өнгөрөөдөг бүсгүйчүүд (нүүр царай!).
Тайландын аялал жуулчлалын хувьд нэлээд сайн сэргэсэн. Европчуудыг голчлон чиглүүлдэг "байгууллагууд" хэцүү байгаа гэдэгт би итгэж байна - Стив Паттайяг жишээ болгон дурьдсан бөгөөд энэ нь ч байж магадгүй юм. Гэхдээ Бангкок, Пхукет, Самуи дахь илүү үнэтэй сегментийн ихэнх зочид буудлууд нь хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц ачаалалтай байдаг бөгөөд илүү Азийн үйлчлүүлэгчдэд анхаарлаа хандуулах нь зөв юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь Sjonnie & Lek-ийн шар айрагны баарыг ажиллуулдаг үйлчлүүлэгчийн төрөл биш нь мэдээжийн хэрэг.
Мэдээж Абхисит эерэг түүхтэй, тэр бол улс төрч. Гэвч Ази нь бүс нутгийн хувьд ирээдүйн сайн сайхан ирээдүйтэй олон жилийн турш өсөлттэй байгаа бөгөөд энэ нь Тайландад бас нөлөөлж байна. Тайландад ядуурал байгаа нь мэдээжийн хэрэг бөгөөд засгийн газар энэ талаар ямар нэг зүйл хийх ёстой (боловсрол бол сайн эхлэл юм), гэхдээ би Хансаас хамаагүй бага уйтгартай, ялангуяа урт хугацаандаа харж байна.
Та үүнийг хэдэн цагийн турш ярилцаж болно. Худалдан авах чадвар нь хөгжил цэцэглэлтийн хамгийн чухал үзүүлэлт гэж би боддог ч би эдийн засагч биш.
Таны дурдсан жишээнүүд нь энэхүү гайхалтай нийтлэлийн гарчигтай яг таарч байна. Тайландчууд "цонхны чимэглэл"-д маш чадварлаг байдаг. Тайландчууд бүх зүйлийг бэлнээр худалдаж авдаг, ялангуяа машин. Тайландаар машинаар явж, ядуусын хорооллын хажууд байгаа шинэ пикап машинуудыг гайхшруулаарай. Гар утас, машин гээд бүх зүйл ийм л байдаг. Нэг удаа би өөр блогоос Тайланд эмэгтэй iPhone гар утсаа ашигладаггүй байсан тухай уншсан, тэр энэ зүйл хэрхэн ажилладагийг мэддэггүй (iPhone-д маш онцгой). Гэхдээ тэр үүнийг зөвхөн статусын төлөө худалдаж авсан.
Гэхдээ өөрийнхөө хэлж байгаагаар бүх зүйл санхүүждэг. Та үр дагаврыг нь хүлээж болно. АНУ бол сайн жишээ юм. Өчигдөр би Ирландын тухай зурагтаар нэг юм харсан. Тэнд 150 хувийн ипотекийн зээл авсан. Одоо улс орон дампуурлаа. Орон сууцны үнэ 50 хувиар буурсан. Тэд улсын өрийн 30 гаруй хувийг хүлээж байна!
Миний хэлэх гэсэн зүйл бол Тайландын хөгжил цэцэглэлт харьцангуй юм. Дахин хэлэхэд би шинжээч биш ч эдийн засгийн өсөлтөөс цөөхөн хүн ашиг хүртдэг гэдгийг эрүүл ухаан надад хэлдэг. Малгайтай Жан биш нь лавтай.
@Robert: Энэ нь таны яаж харж байгаагаас л шалтгаална. Гэхдээ Диваажин Парк бол жишиг бол буруу эхлэл юм. Хоёр дахь хамгийн тансаг худалдааны төв нь илүү сайн хүмүүсийг татдаг. Тайландчууд "нүүр царай"-аасаа болоод санхүүжүүлсэн машин унадаг гэж та өөрөө хэлдэг. Энэ нь тэднийг улам л ядууруулж байна...Хэрвээ хангалттай мөнгөтэй байсан бол машиныг бэлнээр нь төлөх байсан.
Та ойр ойрхон очдоггүй бусад хороолол, тосгонд ядуурал ажиглагдаж болно. Тайландын баячууд улам баяжиж байгаа нь статистик мэдээллээс харахад ядуус улам бүр ядуурч байна.
Редакторууд, Ханс нар аа, POF дээрх машин нь үнэхээр утгагүй зүйл, Нидерландад эсвэл барууны бусад орнуудад машинаа бэлнээр төлдөг хэдэн хүнийг мэдэх вэ. Тайландчууд худалдан авалтыг санхүүжүүлдэг нь ядуурлын нотолгоо биш юм - хэрэв бид тэр аялалд явах юм бол ихэнх автомашин эзэмшигчид ядуу байна!
Диваажингийн цэцэрлэгт хүрээлэн бол зөвхөн нэг ажиглалтын цэг гэдгийг би ойлгож байна ... гэхдээ одоо ч гэсэн ... хэрэв би Central World, Paragon, MBK, Platinum mall (сайн байна уу, тийм биш үү?), Panthip орчмын амралтын өдрүүдийн түгжрэлийг харвал. , төрөл бүрийн Central's нь зөвхөн илүү сайн байрлаж байгаа тавих, гэх мэт бүх нийлбэр, Энэ нь маш их цагаан тугалга юм. Та бусад дунд хэмжээний хотуудад ижил төстэй үр нөлөөг харж байна.
Мэдээжийн хэрэг, би ядуурлыг бас харж байна, тийм ээ, би Тайландын бусад орон, дотоод байдлыг маш сайн мэддэг. Гэсэн хэдий ч би Хансын түүхийн талаархи санал бодлоо хэвээр үлдээдэг. Та бүхнийг хэтэрхий хараар харж байна гэж би бодож байна.
Hans
яг жилийн өмнө би нэг еврогоор 47,65 бат авсан өдөр хүртэл. Одоо евро бараг 42 бат байна. Энэ нь 20% буурахаа больсон. Аажмаар тэр хувь хэмжээг тохируулах эсвэл хэлэлцэж буй хугацааг сунгаж болно.
Абхисит бүх зүйл сайхан болж байна гэж итгүүлэх дуртай. Тэр тусмаа өөрийн арьсны хувьд. Алив хүмүүс ээ, тэдний тараасан тоонууд нь зөвхөн сайн мэдээний шоу юм. ТАТ ч одоо аялал жуулчлал эрчимтэй хөгжиж байна гэж ярьж байна. Хаана?
Тайландчууд сонсохыг хүссэн зүйлээ хэлэх дуртай, санаарай!!
Тайван нойрсоорой...
@Thailandganger: Хэрэв та тухайн өдрөө яг тооцоолсон бол таны зөв. Энэ нь одоо 14 хувь болж байна, учир нь евро 41 баттай байна. Саяхан еврогийн ханш 39 хэвээр байсан бол 18 хувийн тухай ярьж байна. Би бас “Бараг хорин хувь” гэж бичсэн.
Тийм ээ, би дахиад хэдэн зүйл хүсч байна. 14% нь бараг 20% Ха ха ха би санаж байна.
@bkkdaar: Тайландын нөхцөл байдалд SP эсвэл VVD ямар хамаатайг олж харж чадахгүй байна. Тайландад олон халамж хүртэгчид олдохгүй. Тайландад, хэрэв та сохор зоосны төлөө төрсөн бол арван нэгэн цент болно гэдэг маш хэцүү... Энэ бол супер капитализмын үр дагавар.
Бүгд л мөргөлддөг, чи өөр юу хийж чадах вэ? Хүчтэй эдийн засагтай ч юм уу, үгүй ч юм уу. Одоогийн байдлаар хаа сайгүй эмх замбараагүй байгаа бөгөөд тэдний хаана байгааг хэн ч мэдэхгүй. Орлого буурч, үнэ өсдөг.
Тайландын хувьд тэр ванны үнэ цэнийг тохируулна гэж найдаж байна. Тайландчууд бараагаа зарж чадахаа больж, хөрөнгө оруулалт багассан. Тайландын засгийн газар гадаадын хөрөнгө оруулалтаас олсон ашгаас 15 хувийн татвар авах арга хэмжээ авч, улмаар гадаадын капиталыг оруулахгүй, ванны үнэ цэнийг унагахад хүргэж байна. Хонгор минь энэ үнэхээр үнэн үү????
Үгүй ээ...Засгийн газар ирэх сонгууль гээд завгүй байгаа ч удахгүй болно.
Абхиситыг цаг агаарын сайхан тоглолт хийсэн гэж буруутгах нь маш богино бодол юм. Түүний нэр хүндтэй өмнөх хүмүүс ч үүнийг илүү их талархалтайгаар ашигласан. Ялгаа нь гэвэл, ноён Т нь улсын зардлаар баяжихын тулд маш их популист байсан. Бүх зүйлийг үл харгалзан Абхисит өмнөх засгийн газраасаа ямар ч байсан муу биш байгаа.
Баячууд улам баяжиж, ядуус улам ядуурч байна гэдэг нь Тайландад төдийгүй дэлхий даяар үнэн юм. Шинэ Засгийн газар ямар үр дүнд хүрэхийг хүлээцгээе.Ямартай ч энэ нь баячуудад л ашигтай байх нь дамжиггүй. Яг л Тайландад байдаг шиг.
Японд ч юм уу, Тайваньд ч болсон байх гэж бодож байна. Бүтэлгүйтлээ ард түмнээсээ уучлалт гуйж байгаад амиа хорлодог улстөрч.
Автомашины салбарт ч ийм тохиолдол хэд хэдэн удаа гарч байсан. Бас баахан инээдтэй бас ахиад л өөрийгөө устгасан.
Неерландад бидэнтэй хамт тохиолдох ёстой. CDA магадгүй дэлхийн гадаргуугаас бүрмөсөн алга болсон байх.
Тийм ээ, мэдээжийн хэрэг ихэнх машиныг бусад газар шиг банкаар дамжуулан худалдаж авдаг. Хамгийн гол нь АНУ.
Би өөрөө дараахь зүйлийг мэдэрсэн.
Бид шинэ Mazda ZoomZoom худалдаж авсан. Бид мөн гаражийн эзнийг хувиараа таньдаг байсан.
Нэгэн өдөр Сом гэртээ ирсэн бөгөөд түүний үйлчлүүлэгч (эхнэр) бидэнд Mazda Tribute машин авсан гэж мэдэгдэв.
Уг машиныг Германаас авчирсан, уух юм болгонтой.
Мөн мэдээж хөнгөлөлттэй.
Тэгээд яагаад.
Эзэмшигч нь банкаар дамжуулан машин худалдаж авсан бөгөөд 1 сарын дараа төлбөрөө төлөх боломжгүй болсон.
Бид банкнаас зээл авсан.
5 жилийн өмнө.
Геррит