Онгоцонд өмхий үнэр ханхалж, ярина
Хэрэв та Нидерландаас Тайланд руу, жишээлбэл, эсвэл эсрэгээр аялахыг хүсвэл онгоцоор явах хэрэгтэй болно. Өөр сонголт бараг байхгүй.
Зарим хүмүүсийн хувьд нислэг нь тэдний амралтын нэг хэсэг бол бусад хүмүүсийн хувьд энэ нь тааламжгүй хэрэгцээ юм. 10 гаруй цаг үргэлжилдэг, аятайхан, тайван, хөнгөн зууш, ундаа, сайхан кино, хааяахан нойрсох энэ аялалд зарим хүмүүс таалагддаг. Үүнийг мэдэхээс өмнө онгоц зорьсон газраа буцаж бууна. Нєгєє хvнийг зєв ч бай, буруу ч бай, хоцрогдол, хєлний зай бага, хvvхдvvд гонгинох, хоол унд муу, vйлчилгээ муу гэх мэт янз бvрийн муу тал нь бухимдаж, энэ зовлонт аялалын төгсгөл хараахан харагдах болов уу?
үйлчилгээ
Аялал үргэлж саадгүй явдаггүй ч би нэгдүгээр ангилалд багтдаг. Заримдаа та маш сайн ажилладаг, сайхан хоолоор хангадаг багтай, бас үзэхэд сайхан кино байдаг. Бусад үед энэ нь арай бага байдаг, гэхдээ дээр дурдсан зүйлс надад төвөг учруулдаггүй, гэхдээ аялалын хугацаа урт байсан ч энэ нь түр зуурынх юм. Гэсэн хэдий ч, би танд хэлэхийг хүсч буй дүрмээс хоёр үл хамаарах зүйл байна.
Гоо сайхан
Би нэг удаа Бангкокоос Амстердам хүрэх онгоцонд 30 орчим насны үзэсгэлэнтэй эмэгтэйн хажууд сууж байхыг олж харсан. Энэ бол үзэсгэлэнтэй байсан бөгөөд олон эрэгтэй зорчигчид хэрэв тэр эмэгтэй минийх биш бол тэд надтай байраа солихыг хүсч байна гэж бодож байсан. Хатагтай спортлог хувцас өмссөн байсан нь намайг уул болон/эсвэл ширэнгэн ойд аялагч гэж бодсон юм. Өнгөлөн далдалсан өргөн өмд, ноосон цамц, миний байлдааны гутал гэж нэрлэдэг, гэхдээ явган аялалын гутал байсан нь тодорхой.
Өмхий үнэр, хурхирах
Яагаад ч юм тэр Амстердам руу яаран ниссэн байж магадгүй - ерөнхийдөө зөвлөдөг шиг - хангалттай амрахгүй. Тэр надаас харц ч үл тоон цамцаа тайлж, гутлаа тайлж, няравын хөнжлөөр суудалдаа тонгойж, дүнз шиг унтав. Эндээс л асуудал эхэлсэн.
Тэр хурхирсан бөгөөд миний эргэн тойрон дахь бүх биширдэг эрчүүд түүн рүү харав, учир нь дууны хэмжээ хамгийн их байсан тул олон мод хөрөөдөж байсан. Хурхирах хатагтайд ганц би ч биш, хүрээлэн буй орчин тэр чигтээ "таашааж", миний суудалд суухгүй байгаад баярлаж байсан болохоор тэр эрчүүдийн бахдал хурдан арилав.
Гэхдээ энэ нь бүгд байсангүй. Хатагтай мөн хөлстэй холилдсон хямдхан үнэртэй уснаас үнэртэж, хөлнөөс нь тэвчихийн аргагүй өмхий үнэр аажуухан үнэртэж байв. Хөл нь хөлөрсөн бөгөөд өмссөн оймсоо олон хоног тайлаагүй бололтой.
Үнэрлэхийг хориглох уу?
Та энэ талаар юу хийж чадах вэ? Юу ч биш! Эрт дээр үед та онгоцонд тамхи татахыг зөвшөөрдөг байсан, тэр ч байтугай навчин тамхи. Аажмаар энэ нь багасч, эхлээд жижиг тамхи татах газар, тамхи татахыг хориглож, эцэст нь тамхи татахыг бүрэн хориглов. Яагаад? Зорчигчиддоо утааны “муухай” үнэртэй тулгаж болохгүй гэсэн. Хүмүүс өөрсдөө биеийн тааламжгүй үнэр, хөл хөлрөх зэрэгт нийгэм юу ч хийж чадахгүй. Хурхирахыг хориглох боломжгүй, хамгийн ихдээ энэ нь хэн нэгнийг сэрээдэг ч дахин давтагдах эрсдэл байнга байдаг.
Далайн шийдэл
Тэнгисийн цэргийн хүчинд бид үүнийг шийдэх шийдэлтэй байсан. Усан онгоцон дээр та хязгаарлагдмал орон зайд олон хүнтэй унтдаг тул хүмүүс хурхирч, хөл хөлрөх боломжтой. Маш их хурхирдаг хүн аманд нь хүүхэлдэй шүдний оо хийнэ гэдэгт найдаж болно. Хувийн ариун цэврийг нэг их тоодоггүй хүн шүршүүрт орж, хувцас хунар, бүх зүйл рүү шидэгдсэн. Хэрэв энэ нь сайжрахгүй бол түүнийг унтаж байхад нь хөл, "хуримын хэрэгсэл" нь гутлын тосоор харлуулсан. Үүнийг угааж үзээрэй!
Новш
Би зорчигчидтойгоо харилцахдаа маш болгоомжтой, болгоомжтой ханддаг. Эхлээд хүлээгээд харъя, дараа нь чатлах эсэхээ шийдье. Өө, би хэд хэдэн Голланд эрчүүдтэй хамт агуулахын өрөөнд хэдэн цаг үлдэж, ар араасаа архи ууж байсан үнэхээр хөгжилтэй аялалуудыг хийсэн. Бие биенийхээ ажлын талаар ярилцаж, онигоо хийж, аялал маань хормын дотор дууслаа. Бидэнд хэн ч саад болоогүй, бид бүгдийг маш соёлтойгоор хийсэн.
Гэхдээ та заримдаа азгүй байж болно.Та хөрштэйгээ уулзаж, архи ууж, хувийн мэдээллээ солилцож, үүнийг мэдэхээс өмнө энэ нь нэг хүний шоу юм. Нөгөө хүн чатлаж, чатлах бөгөөд хэрэв та сонсвол та түүний өвчний түүхийг хэдхэн минутын дотор мэдэх болно. Тэр танд сувгийн эмчилгээ, хурууны дотогшоо болон бусад олон утгагүй зүйлсийн талаар дэлгэрэнгүй хэлж өгдөг. Үүнд бас олигтой шийдэл байхгүй, онгоцны үйлчлэгч хөршийг чинь амаа тат гэж хэлэхгүй. Та "Хэсэг дуугүй бай" гэж хэлж болохгүй, зүгээр л унтахыг хүсч байгаа дүр эсгэх эсвэл хэсэг хугацаанд бие засах гэж оролд.
Удахгүй Тайланд руу дахин нисэх эсвэл дахин нисэх гэж байгаа бүх хүмүүстээ сайхан аялахыг хүсэн ерөөе: гөлгөр бүртгүүлэх, сайхан суудал, сайхан кино, сайхан хоол, ундаа, унтаж амрах, хажууд чинь сайхан зорчигч!
"Хурхирах, үнэртсэн хөлийн тухай" нийтлэлээс санаа авч мөн ашигласан текст Үндэстэн Өнгөрсөн наймдугаар сарын 14.
Сайн байна уу Гринго, маш танигдсан. Чиний хэлснээр “байнга юм ярьдаг хүн” гэхээсээ илүү миний хажууд юу ч хэлдэггүй хүн байхыг илүүд үзнэ. Сүүлийн үед та Антверпенээс KLM-ийг Tallys-ийн үнэгүй тасалбараар авч, онгоцонд Голланд кино үзэх боломжтой. Яг л Broadcast Missed хамтлагийн гишүүн юм шиг. Хэдхэн кино, ном, хоол ундаа, та үүнийг мэдэхээс өмнө BKK-ийн гааль дээр дараалалд зогсож байна.
Антверпенээс KLM-ийн нислэг үү? Бангкок руу шууд явах уу? Би үүнийг олж чадахгүй байна, та нэмэлт мэдээлэл олж чадах уу?
Үгүй ээ, би онгоцонд чатлах дуртай. Хөршөөс ядарсан бол зам хол байгаа болохоор түр унтмаар байна уу гэж л хэлнэ. Бангкокоос Амстердам руу явах сүүлчийн нислэгийн үеэр миний хажууд чат хайрцаг байсан. Энэ нь нэлээд хөгжилтэй байж болох ч нэг цагийн дараа надад хангалттай байсан. Жаахан унтмаар байна гэж эелдгээр хэллээ. Тэр кино үзэхээр явсан. Сайхан биш байна!
Мартижн; KLM.com руу нэвтэрч, явах хүсэлт гаргахдаа Антверпен хотын төв буудал руу орно уу. Дээр дурдсанчлан, та дараа нь Антверпенээс Шипхол хүрэх Таллисийн тасалбар авах болно. Энэ галт тэрэгний аялал 60 минут болно. Галт тэргэнд суугаад тасалбараа байцаагчийн тамга даруулж байгаарай, эс тэгвээс Schiphol-д бүртгүүлэхдээ нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болж магадгүй юм. Сайн үнэ! Амжилт хүсье.
Сайхан түүх байна, би 30 жил няраваар ажилласан болохоор бүрэн таньж байна. Зорчигчоор нисэхдээ би маш сайн тоноглогдсон: миний дагаж мөрддөг цувралын хамгийн сүүлийн ангиуд, ном хөгжим, сайн чихэвч бүхий Galaxy таб.
Мөн хөрш, эмэгтэй хүнтэй удаан ярилцах шаардлагагүй. Өмнө нь хааяа ингэдэг байсан ч ахиад ийм эвгүй нам гүм болоход би огт ярихгүй байгаасай гэж бодсон.
Би чатлахдаа үнэхээр дуртай, Бангкок руу нисэхдээ би урьд нь хамт ажилладаг байсан ихэвчлэн Тайланд хүнтэй байнга уулздаг, заримдаа түүнтэй ярилцдаг, гэхдээ би тайвширч, мультимедиа бөмбөгдөлт, хааяа богино эсвэл урт нойрмоглохыг илүүд үздэг. .
Ажлын байрны үнэртэй хүмүүстэй харьцдаг байсан. Мөн бид энэ талаар юу ч хийж чадахгүй байсан. Боломжтой, үнэхээр муу байсан үед бид зорчигчдыг өөр газар байрлуулдаг. Заримдаа эдийн засгаас бизнес анги хүртэл.
Гэхдээ үүнийг үнэхээр болгоомжтой хийх хэрэгтэй байсан, эс тэгвээс таван эгнээний цаана байгаа зорчигч гэнэт тэр зорчигчийн өмхий үнэрт санаа зовох болно ...
Тамхи татахыг зөвшөөрсөн хэвээр байхад би аль хэдийн маргаантай байсан. Тамхичид тамхи татдаггүй суудал захиалдаг байсан (хэсэгчлэн тамхи татдаггүй хамтрагчтай холбоотой) гэхдээ дараа нь тамхи татах хэсэг рүү очиж тамхи татдаг байсан. Дараа нь тэд суух газартай байх ёстой байв. Би юу ч бодолгүйгээр зорчигчдыг хоосон суудалд суулгаж тамхи асаахад нь тусалсан. Нэг өдөр ийм суудлын хажууд сууж байсан зорчигч гомдоллож, зөв гэж хэлэх хүртэл. Тамхи татах газар захиалсан нь тамхины агаараар зогсолтгүй амьсгалахыг хүссэн гэсэн үг биш юм. Учир нь энэ зорчигчийн хажууд хоосон суудалд бага зэрэг ялгаатай байв.
Түүнээс хойш би бас илүү болгоомжтой болсон. Гэвч дараа нь бүрмөсөн хүчингүй болсон ... Тамхи татдаггүй бидний хувьд сайхан өөрчлөлт...
Би Бангкок Амстердам хоёрын хооронд 20 гаруй жилийн турш өөр өөр компаниудтай, бизнес ангиллаар явж байсан ч хэзээ ч сайхан хоол идэж байгаагүй. Мөн халаах, дулаацуулах аргыг харгалзан үзэх боломжгүй. Та яагаад энэ нислэгт SAS үйлчилгээ үзүүлдэг шиг хүйтэн хоол авч болдоггүйг хэзээ ч ойлгосонгүй.
За. Оливье, хэрвээ таны эхнэр өдөр бүр маалинган ширээний бүтээлэг, лаа, хундага дарстай гурван төрлийн хоол өгдөг бол эсвэл та нэг буюу хэд хэдэн Мишелин одтой ресторанд байнга хооллодог бол өөрийгөө маш ихээр доошлуулах хэрэгтэй. Онгоцонд байгаа хоолыг “амттай” болгох.. олох.
Би жигнэсэн хүү, хааяа үнэтэй ресторанд байнга очдог ч нэг бөөрөнхий татсан махтай шөл идэж чаддаг. Би хааяа нэг croquette эсвэл frikandel-ийг бас жигшдэггүй.
Би зүгээр л хэлж байна, чи авсан зүйлдээ сэтгэл хангалуун байж болно!
Дараагийн удаад аюулгүй аялж, хоолоо идээрэй!
OliEvier (sic!) гэж хэн бэ, түүний идэх зуршил нь энэ сэдэвтэй ямар холбоотой болохыг би мэдэхгүй. “Чи ч бас авсан юмандаа сэтгэл хангалуун байж болно” гэсэн тайлбарыг би бас ойлгохгүй байна. Сэтгэл ханамжийн шалтгаан байх ёстой бөгөөд хулчгар агаарын тээврийн салбар энэ шалтгааныг гаргаж чадахгүй. Тавган дээр тавьж болох зүйлээ (хүйтэн таваг, тийм ээ, бас крокет, махан бөмбөлөг!) өгөхийн оронд тэд "цэс"-ийг эвлүүлдэг тогооч нарын нэрээр сайрхдаг. Олон нийт үүнд дуртай эсвэл хоолны мэдлэг дутмаг байдаг. SAS дээр би нэг удаа хүйтэн хоол авч байсан. шарсан үхрийн мах, хулд гэх мэт: маш сайн!
Лалын шашинтан хүн бүр гарал үүсэл, боловсрол, санхүүгийн байдлаас үл хамааран амьдралынхаа туршид нэг удаа, амьд, сайн сайхан байхдаа Меккад мөргөл үйлдэх ёстой. Саяхан дэлхийн өнцөг булан бүрээс лалын шашинтнууд хамгийн ариун дагшин газрууд руугаа нисдэг "Меккагийн нислэг"-ийн түүхийг сонссон.
Нэг гэр бүл нисэх онгоцны хоолоо шийдэх шийдэлтэй гэж бодсон. Тэд бас бүлээн чихэрт дургүй, харин өөрсдийн нутгийн тогоонд дуртай байв. Бидний шөл эсвэл махан бөмбөлөг дээрх тэдгээрийн өөрчлөлтийг хэлье.
Тиймээс 10 км-ийн өндөрт нисэх үед цөөн хэд нь боссон. Нэг нь гар тээшнээсээ жижиг чулуун зуух, нөгөө нь нүүрс, дараагийнх нь тогоо авчээ. Мөн гэр бүлийн өөр нэг гишүүн тахиа, сонгино. Ингээд тэд ямар нэг амттай зүйл хийхээр төв замд гал асааж эхлэв.
Магадгүй дараагийн аялал хийх санаа байна уу?
Тэдний галыг хурдан унтраасан. Та эдгээр өдрүүдэд юу ч хийх эрхгүй!
Оливье, тэгвэл та хэзээ ч Lufthansa-тай нисч байгаагүй. Хоол нь дээд зэрэглэлийнх бөгөөд (ялангуяа бизнесийн болон нэгдүгээр зэрэглэлийн) алдартай тогооч нар хоол бэлддэг. Мөн хөлөг онгоцны нөхцөл байдлыг харгалзан үзэх. Магадгүй та үргэлж ядарч туйлдсан эсвэл үнэхээр сонгомол байсан байх. Бүрэн бизнес ангитай бол дарс, хоол хүнс, бусад зүйлд дургүй хүн үргэлж байдаг. Магадгүй та маш муу ярих чадвартай цөөхөн залуусын нэг байсан байх ...
Би мэдэх ёстой, учир нь үргэлж хоол үлдэж, дараа нь багийнхны дунд тараадаг байв. Заримдаа би гэртээ тийм ч сайн иддэггүй байсан. Сүүлийн жилүүдэд та жороо захиалж, гэртээ туршиж үзэх боломжтой...
Азийн хоол (Лалын хоол гэх мэт тусгай цэснээс бусад) нь ихэвчлэн хүссэн зүйлээ үлдээдэг гэдгийг би хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Эдгээр нь барууны үйлчлүүлэгчдэд хэт их анхаарал хандуулсан.
Гэхдээ хэрэв та Япон эсвэл Энэтхэг рүү ниссэн бол Япон эсвэл Энэтхэгийн хоол идэхийг хүсч болно. Амттай!!!!
Сайн уу Sjaak. Та Lufthansa болон тэдний гэгддэг тогооч нарын тухай ярьж байна уу? Манай найз Франкфурт дахь Lufthansa catering-д олон жил ажилласан. ? Хэрэв та түүнтэй урьдчилж ярилцсан бол Lufthansa catering хэрхэн ажилладагийг мэдэх байсан байх. Хүн бүрт зориулсан ЗӨВЛӨГӨӨ. Агаарын тээврийн компаниудын зэрэглэл, ялангуяа эхний аравт багтсан байдлыг хараарай. Та тэнд хэзээ ч сонсож байгаагүй, гэхдээ миний байнга нисдэг авиа компаниудыг харж болно. Магадгүй та сайн мэддэг, гэхдээ эхний аравт ороогүй компаниудыг дэмий хайж байгаа байх? Энэ нь бүрэн боломжтой байж болох юм. Lufthansa жагсаалтад ороогүй байна.Оливиерт өгөх өөр нэг ЗӨВЛӨГӨӨ: Хэрэв SAS ийм сайхан хүйтэн хоол хийдэг бол яагаад SAS-аар дахин нисч болохгүй гэж, тэгээд таны хоолны туршилт дуусч байна уу? Хоолоо сайхан идэж, нислэгээ сайхан өнгөрүүлээрэй
Гайхалтай зөвлөгөө, SAS-тай нисэхээс "зүгээр л таашаал аваарай". Онгоцонд суухдаа онгоцны бүхээгт орж хаашаа явахаа хэлээрэй.
Оливье,
Таны хариу үйлдэлээс харахад та SAS Бангкок руу нисдэг гэдгийг мэдэхгүй эсвэл яаж нуухаа сайн мэддэг юм шиг санагдаж байна.
Тиймээс нисгэгчээс тойруу замаар явахыг шаардах шаардлагагүй.
Би өнгөрсөн жил тэдэнтэй хамт энэ нислэгийг хийсэн.
Бид хүйтэн хоол авсан эсэхийг би санахгүй байна, гэхдээ нислэг сайн, хямд (600 евро) байсан.
Тиймээс би зөвлөгөөтэй санал нийлж байна - зүгээр л SAS-тай нисч, сайхан хүйтэн хоолтой болно.
Энэ нь таныг өмхий үнэр, ярианаас шууд ангижруулах эсэхийг би мэдэхгүй, учир нь ямар ч компани үүнийг баталж чадахгүй.
Өнгөрсөн жилээс хойш SAS Бангкок руу шууд нисээгүй гэдгийг ноёд мэдэж байна уу? Энэ бол Оливьегийн талаар урам зоригтой байсан хүмүүст зориулсан мэдлэг юм.
SAS хэзээ ч ASD-BKK шууд нисч байгаагүй бөгөөд Копенгаген-Бангкок шууд нислэг байхгүй болсон бөгөөд энэ нислэгийг Тайландын агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг. Одоо алдартай Хүйтэн хоолыг амтлахын тулд эхлээд нисгэгчээс богино тойруу замаар явах нь зөв эсэхийг асуух хэрэгтэй...
Гринго, Оливье
Би зүгээр л Connections дээр дараах зүйлийг олсон болохоор хачирхалтай.
Би зүгээр л санамсаргүй огноог оруулсан бөгөөд компани SAS - Дараах өгөгдөл гарч ирэв
Даваа 02/09 10:40 – 12:10 Брюссель (BRU) – Копенгаген (CPH)
Даваа 02/09 14:25 - 06:00 Копенгаген (CPH) – Бангкок (BKK)
03/10 Пүрэв 01:20 - 07:40 Бангкок (BKK) – Копенгаген (CPH)
03/10 Пүрэв 11:15 - 12:45 Копенгаген (CPH) - Брюссель (BRU)
Үнэ 1166,69
Мэдээжийн хэрэг, нислэг Копенгагенаар дамждаг бөгөөд Schiphol эсвэл Zaventem-ээс шууд биш
Гэхдээ энэ нь бие махбодийн хувьд SAS төхөөрөмж байхаа больсон, харин Тайландтай хамтран ажиллаж магадгүй юм.
Байж болох юм.
Өнгөрсөн оны эхээр болон өмнөх жилийн хувьд үнэ нь илүү боломжийн байсан ч би тэдэнтэй 4 орчим удаа ниссэн тул энэ нь SAS онгоц байсан гэдгийг би баталж чадна.
Магадгүй тэд хүйтэн хоолноос ашгаа олсон байх, учир нь энэ нь халаалтанд хэмнэлттэй байх нь ойлгомжтой ... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Мартин, энэ зэрэглэл олон хүчин зүйлээс хамаардаг. Онгоцонд байгаа хоол нь түүний нэг хэсэг юм. Нислэгийн үнэ нь нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хувийн туршлагыг тооцдог. Шинэ болон шинээр тоноглосон онгоцны тоо мөн. Хэт олон хүчин зүйл нөлөөлдөг. Хэрэв Lufthansa эхний 10-т багтахгүй бол энэ нь тэднийг муу гэсэн үг биш юм.
Таны найзын хэлэх зүйл бусад газраас тийм ч их ялгаатай биш байх болно. Түүгээр ч зогсохгүй энэ үйлчилгээг LSG гэж нэрлэдэг бөгөөд дэлхийн өнцөг булан бүрт янз бүрийн агаарын тээврийн компаниудыг нийлүүлдэг Lufthansa-аас тусдаа бие даасан нийтийн хоолны үйлчилгээ юм.
Би Lufthansa-д тив хоорондын нислэгийн онгоцонд гучин жил ажилласан. Би хүн бүр 100% сэтгэл хангалуун байсан гэж хэлэхийг хүсэхгүй байна, гэхдээ энэ нь бас боломжгүй зүйл юм. Гэсэн хэдий ч аль болох ойртохын тулд бүх зүйлийг хийж байна.
Би Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways болон бусад агаарын тээврийн компаниудтай ниссэн. Ийм нислэгээс буцаж ирэх бүртээ миний (хуучин) компанид ичих зүйл байхгүй гэсэн мэдрэмж төрж байв.
Өөр нэг бодлын бүтээгдэхүүн. LH бол янз бүрийн хямралыг ганцаараа даван туулж чадсан цөөхөн агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Засгийн газраас санхүүгийн шахалт үзүүлэхгүйгээр. Сабена хаана байна? KLM хэн эзэмшдэг вэ? Швейцарь уу?
Энэ нь LH муу байсантай холбоотой байх нь дамжиггүй. Тэд амьд үлдэхийн тулд шаргуу тэмцсэн.
Пфф...одоо надад хангалттай...
Баярлалаа Sjaak. Гайхалтай түүх. Би хаа нэгтээ LH муу гэж хэлсэн үү?Гэхдээ хэрэв та Сингапур, Катар, Этиад эсвэл Эмират руу нисвэл онгоцонд юу авчрахаа мэдэж байгаа биз дээ. Энэ нь зөвхөн хоолонд хамаарахгүй, харин зугаа цэнгэл, найрсаг байдлыг илэрхийлдэг. .Тайланд Эйрвэйз олон жилийн эхний 5-д багтаж байсан бөгөөд 2 жилийн өмнө 36-д байсан бол KLM, LH гэх мэт компаниуд эхний 20-д багтахаа больсон. Мэдээж эхний 10-т багтах хэд хэдэн шалгуур байдаг. Гэхдээ энэ нь бүгдэд нь хамаатай. Би Эмират болон Катар Эйрвэйз компанийн байнга нисдэг хүн. Бусад нь энэ компанийн стандартад хүрэх хүртэл хэсэг хугацаа шаардагдана. Гэхдээ Шипхол дахь уй гашуу, зовлонгоос огт өөр. Гэхдээ энэ нь өөр хуудсан дээр байна. Би Арабуудыг Гамбург эсвэл Дюссельдорфоос нисдэг. Өдрийг сайхан өнгөрүүлээрэй.
Онгоцны хоолыг би үргэлж үнэлдэг байсан - Мишелин одтой ресторанд идэж болох зүйлтэй харьцуулах нь надад тохиромжгүй мэт санагдаж байна, гэхдээ яг тэр хоолыг татсан мах, татсан махны түвшинтэй харьцуулах нь надад тохиромжгүй мэт санагдаж байна. from татсан хана?) croquette is patently out place.
Үгүй ээ, та эдгээр хоолыг татсан махан бөмбөг эсвэл крокеттай харьцуулж болохгүй.
Онгоцны хоол ийм амттай байгаасай.
За, үхрийн махны бөмбөг.
Бүрэн санал нийлж. Ямар ч онгоцны хоол САЙН крокет эсвэл САЙН махан бөмбөлөгтэй таарч чадахгүй. Энэ нь Нидерланд руу хийх аялалыг гэрэлтүүлэх төгс амттан биш гэж үү?!
Хоол ирж байгаа болохоор галзуурч байна гэж хэлэхгүй, гэхдээ онгоцонд суух сонголтуудыг бодоход тийм ч муу биш гэж боддог. Би өмнө нь ресторанд илүү муу хоол идэж байсан.
Нислэгийн үеэр би ганцаараа үлдэхийг илүүд үздэг. Эхнэр маань ихэвчлэн миний хажууд суудаг тул би өөр зорчигчийн хажууд бараг суудаггүй, энэ нь би бусад зорчигчидтой хачирхалтай эсвэл ховор харьцдаг (давуу тал ч байж болно, сул тал ч байж болно).
Нислэгийг ирэхээр нь авдаг ч дуусахад нь баярладаг.
Би нисэхийг (машин жолоодохтой адил) эргэн тойрон гарах зайлшгүй шаардлагатай гэж үздэг бөгөөд хэрэв би үүнээс зайлсхийж чадвал үүнийг хийдэг. Гэсэн хэдий ч агаарын тээврийн хувьд өөр хувилбарууд хязгаарлагдмал тул би үүнийг маш их даван туулах хэрэгтэй болно.
Фландерст бид заримдаа “Яармагийг ташуурдах нь зүйтэй” гэж хэлдэг.
@ Оливье
Дараа нь зүгээр л SAS-аар нисэх эсвэл агаарын тээврийн компанитай холбоо бариарай. Та ихэвчлэн захиалгаар хоол захиалж болно.
Тохируулга нь ихэвчлэн адилхан тааламжгүй хуучин төмрөөр хар тугалга болдог. Би онгоцонд суухаасаа өмнө сайн хооллосон эсэхээ шалгадаг. Хэрэв би онгоцны хоол хэрэглэдэг бол зөвхөн гарааны хоол, амттан. Сэтгэлийн хувьд илүү дээр.
Би ч бас хувь нэмрээ оруулъя. Гадуур (Тайланд руу) явахдаа онгоцон дээрх хоол нь ижил хоол байсан ч буцах замаас илүү амттай санагддаг. Яаж ийм зүйл тохиолдож болох вэ?
Нислэг нь түүний нэг хэсэг бөгөөд таны нийт амралтын зөвхөн багахан хэсэг юм. Чиний хажууд сууж байгаа хүнтэй аз таарч магадгүй, гэхдээ ерөнхийдөө энэ нь тийм ч муу биш юм. Та нар бүгдээрээ жижиг орон зайд хэдэн цагийн турш байх тул бага зэрэг уян хатан байх хэрэгтэй.
Би хоолыг ерөнхийдөө дунд зэргийн гэж үздэг ч энэ нь таны иддэг цагаасаа өөр цагт хоол авдаг, миний дургүй байдаг зүйл бол намайг дөнгөж сэрэхэд халуун зууштай холбоотой байж болох юм. Гэхдээ би үүнийг зүгээр л нэг курсант/үзэмтэй боовыг гар тээшиндээ хийгээд, замдаа өлсөхдөө идээд л шийддэг.
Нислэг…. Би Бангкокт байхдаа үүнийг аль хэдийн мартчихсан байна!
Би энд байгаа бүх сэтгэгдлийг уншсан, хүн бүр нислэгийн үеэр юу мэдэрсэн талаар надад хэлдэг. Би зүгээр л унтах гэж оролдож байна; Гэхдээ хүн бүр хоолны талаар өөрийн гэсэн үзэл бодолтой байдаг. Би дагалдах зургийг хараад тарган унтаж байгаа ноёнтонг эс тооцвол миний харсан хүмүүс хоол идэж байгааг анзаарав. Хүмүүс намайг зүгээр л унтуулдаг байсныг би өөрөө олон удаа туулж байсан бөгөөд гэнэт бүгд аль хэдийн идчихсэн байхыг анзаарсан. Дараа нь идэх юм гуйвал өгөх боломжгүй гэсэн.
Дараагийн удаа би Ингридын зөвлөгөөг дагаж, гэрээсээ ямар нэгэн зүйл авчрахыг хичээх болно. Нислэг надад идэх юмгүй цааш явахад хэтэрхий урт байна.
Би хувьдаа хоолыг оройн хоол гэж боддоггүй, гэхдээ сайхан байдаг. Гэхдээ хоол тарааж явахдаа намайг сэрээж чадна. Нисэх буудлын нийтийн хоолны газар өдөр бүр олон мянган хоол бэлтгэх ёстой гэдгийг санаарай.
Эрхэм Даниел,
Хэрэв та нислэгийн үеэр маш их унтдаг бол оройн хоолны өмнө сэрээх хүсэлтэй байгаагаа ажилтнууддаа мэдэгдээрэй. Өмнө нь би зүгээр л хоол тараахдаа хүмүүсийг сэрээдэг байсан ч энэ нь олон хамт олонд таагүй байсан.
Хуваарилалт хийснээс хойш хэсэг хугацаанд юу ч аваагүйн хоёр шалтгаан байсан. Нэг удаа халаасан хоолыг дахин халааж болохгүй бөгөөд гол шалтгаан нь багийнхан өөрсдөө идсэн байх магадлалтай.
Тиймээс зүгээр л нэг анхаараарай.
Эхнэр маань (чихрийн шижин өвчтэй) хоолоо бусад зорчигчдоос эрт авдаг. Энэ нь та түүний урд байгаа зорчигчтой суудлаа тэгшлэхийн тулд маргаж болохгүй, зүгээр л даамалаас асуугаарай гэж сургасан.
Дашрамд хэлэхэд энэ нь хэд хэдэн зүйлд хамаатай.
Хоолны тухайд: жорлонгийн замын түгжрэлээс зайлсхийх нь гайхалтай амтаас илүү чухал биш гэж үү? Энд хоол тэжээлийн мэргэжилтэн тогоочоос илүү чухал гэж би бодож байна.
Эрхэм Rhino,
Ариун цэврийн өрөөний түгжрэл нь байнгын биш ч амьдрал дээрх шиг ачаалал ихтэй байдаг. Тухайлбал: суудлын бүсний тэмдэг унтарсны дараа (хэдийгээр одоо бүрмөсөн зүүсэн хэвээр байгаа ч) болон хоолны дараа. Урьд нь болон уран сайхны киноны дараа ч суудал доторх бичлэг байхгүй онгоцонд.
Хэрэв та замын түгжрэлээс зайлсхийхийг хүсч байвал өөр өөр цагт бие засах хэрэгтэй.
Чатлахад татгалзах зүйл байхгүй, харин Нидерландад бүх зүйл ямар муу байна гэж хэн нэгэн гаслан, гомдоллох эсвэл Тайландын гэр бүл, танилуудынхаа талаар байнга ярьдаг хүнийг авч явах, үүнд өндөр албан тушаал хашдаг хүн байдаг. Засгийн газар., цагдаа, эсвэл бизнес гээд бөөн шуугиан дэгдээгээд "ямар нэгэн зүйл байвал би нэрийг нь хэлэх хэрэгтэй, надад зохицуулна" гэж хэлдэг.
Би түүнд эвгүй үнэртэй байгааг мэдээд ийм яриаг гэнэт дуусгав.
Sjaak-д хариулах: Онгоцонд хийсэн хоол нь жирийн нэг бөмбөлөг татсан махны хэмжээнд ч хүрэхгүй. Энэ үнэхээр үгийн галзуу юм. Магадгүй үүнийг баталж буй хүмүүс хагас өдөр, ихэвчлэн шөнийн харанхуйд онгоцонд түгжигдэж, сайхан нойргүй хонож, тийрэлтэт саатлаар эмээллэхэд дургүй байдаг байх. Цэргийн алба хаах үед үргэлж тохиолддог шиг эвгүй мэдрэмжийг хоол хүнсээр л засдаг. Ийм нөхцөлд энэ нь ойлгомжтой байсан ч агаарын тээврийн компани болон түүний багийнхан танд үйлчлэхийн тулд чадах бүхнээ хийж, амжилтанд хүрэх үед хоолны талаар гомдоллох нь бүдүүлэг хэрэг юм.
"Энгийн" бөмбөлөг татсан махны тухай хэн ч дурдаагүй байх, би хувьдаа САЙН гэж том үсгээр бичсэн бололтой САЙН гэж нэрлэсэн. Гурав дахь удаагаа онгоцны хоол нь хоолны шаардлагыг хангаж чадахгүй гэдгийг дахин тайлбарлав. Бүхээгийн багийнхан чадах чинээгээрээ хийдэг эсвэл хийдэггүйгээс биш, харин дулаацуулах / халаах процедурын улмаас. Эцэст нь хэлэхэд, Копенгаген-Бангкок нислэгийг Тайландын агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг. Бид бүгд дахин хамтдаа байна! 🙂
Багийнхныг хэн ч буруутгахгүй, гэхдээ би ийм савны хөнгөн цагааныг онгойлгоод хатсан эсвэл живсэн хоол олж харвал энэ нь намайг баярлуулдаггүй.
Би нэг удаа онгоцонд сайхан хоол идэж байсан.
Тэд Тайланд руу ниссээр байх үед Мартин Эйр ийм явдал болсон.
Энэ нь нухсан төмстэй бууцай, үнэхээр махан бөмбөлөг байсан.
Одоо ч гэсэн дурсах сэтгэлээр эргэн санаж байна.
Эрт дээр үед та Тайландын агаарын замаас тусгай хоолны хүйтэн таваг захиалж болно.
Гэхдээ энэ нь бас өнгөрсөн зүйл юм.
Хүмүүс AMS-аас BKK руу нисч, онгоцонд махны бөмбөг идэхийг хүсч байгаа нь ойлгомжгүй юм. Хэрэв та үүнийг идэх дуртай бол гэртээ зүгээр л сууж байвал чип дэлгүүрээс өдөр бүр хямдхан авч болно. эсвэл 1 жил орчим лаазалсан АГ-аас нэг лааз жинтэй бөмбөг худалдаж аваарай. Сайхан хооллоорой. Emirates Airways (болон бусад) дээр та янз бүрийн хоолны бүх палитраас үнэгүй сонгох боломжтой. Та үүнийг гэрээсээ 72 цагийн өмнө компьютерээрээ дамжуулан товлох боломжтой. Энэ нь зөвхөн эдийн засгийн ангилалд хамаарна. Бизнесийн хувьд та ла карт идэж болно. Энэ нь дарсанд ч хамаатай. Экономи ангид та хоолныхоо хамт дарсыг хүсэлтийн дагуу бүрэн үнэ төлбөргүй авах болно. Гэхдээ та хэзээ нэгэн цагт махны бөмбөгийг хундага дарстай идэж байхыг харсан уу? Тийм яагаад үгүй гэж. Хэрэв та дуртай бол майонезтай ванилийн зайрмаг идэж болно. Та зүгээр л ийм үйлчилгээ үзүүлдэг операторыг олох хэрэгтэй. Тиймээ. Эмиратад мөн манай мусульман найз нарт зориулсан халал хоол байдаг. Дараа нь тэд сүнсний шарагчаа гэртээ үлдээж болно. KLM болон LH-д амттай хоол хийх боломжгүй. Тэнд нэг хундага дарс үнэгүй авах нь бүү хэл. Эмиратад та дарсаа пиколо лонхонд хийж болно - Баяртай
Бид сэтгэгдлийн сонголтыг хааж байна. Сэтгэгдэл бичсэн бүх хүмүүст баярлалаа.