Хятадын төмөр замын барилгын корпораци (CRCC) зэрэг CP группээр ахлуулсан консорциум 220 км төмөр замыг санхүүжүүлнэ. Өндөр хурдны шугам нь Бангкокыг Паттайятай холбох болно.

Чароен Покпанд (CP) болон дээр дурдсан CRCC тэргүүтэй хэд хэдэн нам энэ төсөлд оролцож байна. Мөн Японы хэд хэдэн банк энэ чиглэлд хөрөнгө оруулалт хийж байна. Өндөр хурдны шугам 2023 онд ашиглалтад орох төлөвтэй байна.

50 жилийн дараа энэ төмөр замын эзэн болсон ч энэ бүтээн байгуулалтын талаар дорвитой мэдэгдэл хийгээгүй байгаа нь гайхалтай баримт юм.

Төмөр зам нь Суварнабхуми нисэх онгоцны буудлыг Дон Муанг, Паттайягийн ойролцоох У-Тапао хоттой холбох юм. Цагт 250 км хүртэл хурдлах боломжтой гэж таамаглаж байна. Үйлчлэх бусад станцууд нь Фая Тай өртөө, Махасан өртөө, Чачоенсао өртөө, Чон Бури өртөө, Срирача өртөөнүүд бөгөөд ирээдүйд Трат, Районгтой холбогдох болно.

Дон Муанг, У-Тапао хоёрын хоорондох 5 станцыг авч үзвэл төлөвлөсөн хурдад хэр зэрэг хүрч, ирээдүй аль хэсэгт нь харагдахыг харуулах болно.

Эх сурвалж: REM сэтгүүл

"Бангкок - Паттайя өндөр хурдны шугамын ногоон гэрэл" гэсэн 2 хариулт

  1. Бен дээшээ хэлдэг

    Ерөөсөө төмөр замын тухай биш, төмөр замын хажуугийн газрын тухай юм.
    Тэгэхгүй бол тэд хэзээ ч ялгарахгүй.
    Энэ нь 1450 мм стандарт өргөнтэй давхар зам байх болов уу гэж бодож байна, тэгэхгүй бол тэд ганхаж чадахгүй.
    4 жилийн дараа бэлэн болох болов уу гэж бодож байна.
    Бен

  2. Роб дээшээ хэлдэг

    Энэ нь та 45 минутын дотор Паттайя хотод байна гэсэн үг юм.
    Хэрэв тэр шууд жолоодвол.
    Тэр Паттайя хотод хаана зогсох вэ?
    Хүлээгээд хар. Эхлээд хар, дараа нь итгэ.

    Нисэх онгоцны буудлаас Хуагийн хойд хэсэг рүү машинаар явах нь бас санаа байх болно.
    Хуа хин хүрэх замд маш их ачаалал хэмнэдэг.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна