Миний Fortuner нэрэндээ тохирохгүй байна
Тоёота Фортунер бол үнэхээр үзэсгэлэнтэй машин юм Тайланд. Нидерландад гурван литрийн дизель хөдөлгүүртэй, 1800 кг жинтэй маш муу машин байдаг. Гэхдээ Тайландын замын хөдөлгөөнд машин (магадгүй) мөргөлдөх үед хамгаалалтыг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч сүүлийн хэдэн долоо хоногт миний Fortuner миний жолоодох чадвараас илүү гаражид байсан. Миний азтай хүн бол азтай хүн.
(Гар) тоормосны улаан гэрэл асахад аль хэдийн оройтсон байв. Тоормосны шингэн дусал ч биш, гэхдээ би шөнө Хуа Хинд гэртээ харих хэрэгтэй болсон. Тэгээд алхаж яваад маргааш нь Тоёотагийн гараж руу залгасан. Тэр Fortuner-г авав. (жижиг) хэсэг нь Чиангмайгаас ирсэн тул засвар долоо хоног үргэлжилнэ. Жич: Fortuner нь Тайландад бүтээгдсэн!
Энэ оны эхээр машин нь даатгалын компаниас заасны дагуу будгийн цехэд долоо хоног байсан. Будагчид ажлаа дутуу хийснээс гадна арын хаалгыг барьж байх ёстой хийн пүршнүүд мөн долоо хоногийн дараа ажиллахаа больсон бололтой. Өөрийнхөө буруу, том овойлт, энэ бол компанийн хамгаалалтад хүрсэн зүйл юм. Тоёотагийн дилерт миний машиныг байнга засвар үйлчилгээ хийдэг, хийн пүршнүүд нь нөөцөд байгаагүй. Хүргэлт сар гаруйн хугацаа шаардагдана. Үер, та мэдэх үү?
Миний дөрвөн настай Fortuner (77.000 км) багагүй хугацаанд шингэн гоожиж байсан. Энэ нь машины зогсоолын хавтан дээр бохир толбо үлдээсэн. Тиймээс аюулгүй байхын тулд гарааш руу яваарай. Тэнд тодорхойгүй онош тавьсан бөгөөд энэ нь бүх жийргэвчийг солих шаардлагатай гэсэн үг юм. Энэ нь тодорхой цаг хугацаа шаардаж, 6000 бат зарцуулсан. Надад тосны хоосон сав, шинэ тоормосны гутал бүхий цүнх өгсөн. Тэднийг саяхан сольсон юм биш үү?
Маргааш нь агааржуулагч ажиллахаа больсон. Тиймээс дилер рүү буцна уу. Тийшээ харахад хэцүү байсан бөгөөд хоёр цаг хүлээсний эцэст 1600 батыг өгсний эцэст надад машинаа буцааж өгсөн. Бүх зүйл зүгээр байсан, би үнийг бодвол сэтгэл хангалуун байсан.
Цагийн дараа агааржуулагч дахин ажиллахгүй болсон. Дилер хаа нэгтээ их хэмжээний гоожиж байсантай холбоотой хэцүү түүхийг гаргаж ирэв. Би үүнийг аль хэдийн олж мэдсэн. Би Fortuner-ийг ардаа орхиод хоёр цагийн дараа утасдаж намайг ирж үзээрэй гэсэн. Харагдах байдал аймшигтай байсан. Бараг бүх машиныг, тэр дундаа хяналтын самбар, жолоодлого гэх мэтийг нураасан юм шиг санагдав.
Хөдөлгүүрийн урд талд байрлах агааржуулалтын радиатор гоожиж байсан. Тэд яагаад үлдсэн машиныг нураах ёстой вэ гэдэг нь миний хувьд нууц юм. Одоо Бангкокоос шинэ радиатор ирэх ёстой, гэхдээ амралтын өдрүүдээр агуулах хаалттай байна. Хэрэв бүх зүйл сайхан болбол Fortuner ирэх баасан гаригт бэлэн болох тул долоо хоног орчмын дараа. 13.000 батын төлбөртэй. Тэгээд бүх эд ангиудыг байрандаа оруулна гэж найдаж байна.
Учир нь техникийн ажилтнууд огт сургалтад хамрагдаагүй. Тэд бас ажлын ширээгүйгээр муу багаж хэрэгсэлтэй ажиллах ёстой. Тэд ямар нэг зүйлийг задлангуутаа өөр хэсгийг нь хараагүй гэмтээдэг.
Энэ долоо хоногт 1 настай мотоцикльдоо гүн хагарлаар дүүрэн байсан тул шинэ дугуй тавьсан. Дахиж Тайланд дугуй авахыг хүсээгүй тул Dunlop-д захиалсан. Дилер дээр 4 удаа очсон ч тэр одоо болтол хүлээж аваагүй байсан тул би Тайланд дугуйг дахин зүүв (Хондагийн оригинал). Түүн дээр суухад обуд нь гэмтсэн, будаг нь дутуу, урд тоормос нь ажиллахаа больсон (тоормосны дискэн дээр тослог гар), дугуй нь маш өндөр түвшинд хийлдэг.
Би буцаж ирсэн, засварчин тоормосыг ойлгохгүй байсан ч тоормосны дискийг цэвэрлэ гэж хэлсэн. Шаварлаг бетонон шалан дээр тоормосны талбайг үрээд буцааж тавихыг хүссэн. Үгүй ээ, цэвэрхэн бетонон дээр 2м цааш үрнэ, илүү сайн ажиллана гэж хэлсэн...
Тэр сийрэгжүүлэгч, тоормос цэвэрлэгчгүй тул дискээ цэвэрлэж чадаагүй. Тиймээс би үүнийг өөрөө хийх ёстой байсан. Зүүсэн шинэ дугуй нь бараг дэвсээгүй тул нойтон цаг агаарт аюултай. Хэрэв тэр дугуйнд ямар нэгэн асуудал гарвал үйлчилгээнд хамрагдах ёстой гэж дилер хэлсэн...Хэрвээ би түрүүлж осолдсон бол тийм үү?
Яагаад таны машины талыг агааржуулагчаар нураадаг вэ гэхээр ерөнхий механик нь туслагч нартаа агааржуулагчаа бүрэн чөлөөлж, асуудлыг илрүүлж өгөхийг хэлдэг. Туслах хүмүүс үүнийг хийдэг бөгөөд дараа нь гоожиж байгаа нь урд талд байгаа тул бүх зүйлийг дэмий арилгасан. Дахиад эвдрэлгүй цэвэрхэн суулгачихаасай гэж найдъя...Тийм юм болохгүй гэж айж байна.
Тоормосны шингэнгүйгээр та огт тоормослох боломжгүй тул зам дээр үүнийг авч зүрхлэх нь гайхалтай юм. Бүх шингэн гадагшилсны дараа хаа нэгтээ том гоожиж байна. Тэдний нөөцөд Fortuner-ийн эд анги байхгүй байгаа нь маш харамсалтай. Гэхдээ энд яг ингэж ажилладаг.
Хэрэв боломжтой бол би машинаа шинэ машинаар солих болно. Одооноос шажигнах тоолондоо машин чинь эвдэрчихлээ гэж бодох болно.
Нокийн хариуд
сургалт байхгүй ?? сайн хэрэгсэл байхгүй юу? ажлын ширээ байхгүй юу?
чи энэ дэлхий дээр хаана амьдардаг вэ??
Би зүгээр л Ча Ам дахь Тоёотад зочлох байсан
Би Нидерландад ийм дилертэй хэзээ ч тааралдаж байгаагүй бөгөөд та зөвхөн инээж болохуйц үнээр!
Ердийн даваа гарагийн машин гэж бид Нидерландад хэлэх болно. Ямар азгүй юм бэ.
Одоо зарим толь бичгүүдэд азыг зөвхөн аз гэж тайлбарлаад зогсохгүй хувь тавилан нь сөрөг болон эерэг нөлөө үзүүлдэг. Танд сөрөг тал байгаа нь тодорхой.
Дашрамд хэлэхэд, Fortuner бол машин бөгөөд энэ нь эрэгтэй хүний нэр тул түүний нэр биш, харин түүний нэр юм!
Таны Fortuner-д амжилт хүсье
Би машиныхаа хүйсийн талаар удаан бодсон. Хэрэв та сууж чадвал энэ үг эмэгтэйлэг шинж чанартай байдаг гэдгийг үргэлж санаж байдаг. Дараа нь машин нь эмэгтэй юм. Гэвч бүдүүн Ван Дэйл уг машиныг эрэгтэй хүн гэж үздэг тул бид үүнийг баримталдаг.
Гэтэл тэнд байдаг франц машиныг “La” voiture гэдэг….
Мөн Германы das Auto-д бид бүгдийг нь эзэмшсэн гэж бодож байна.
Энэ нь Ханс гэсэн сэдэвтэй ямар ч холбоогүй юм. Хэрэв би үүнийг хийвэл анхааруулга авна.
Fortuner нь маш найдвартай d4d хөдөлгүүртэй, надад Голландад байдаг бөгөөд энэ нь хэзээ ч асуудалгүй байсан.
Би Тайландын механикийн талаар нэг их боддоггүй, жинхэнэ мэргэжлийн мэдлэгтэй хүн цөөхөн байдаг. Багаж хэрэгсэл нь энгийн хүнд маш их зүйл мэт санагдаж болох ч Европт бидний хэрэглэдэг зүйл биш юм. Тайчууд бүх эд анги, багаж хэрэгслийг хэрхэн зохицуулж байгааг хараад нулимс урсдаг. Би өөрөө хэд хэдэн машинтай, бас өөрөө барьсан гэх мэт. Би бас цорын ганц Voiture (la DS) машиныг эзэмшиж байсан, одоо ч гэсэн.
Голландад 77000 км бол бидний хувьд тийм ч их биш, харин Bkk машины хувьд энэ нь маш их байж болно, учир нь тэд ихэвчлэн түгжрэлд ордог. Дилерүүд буруу онош тавьж, айлгах замаар таныг хуурах гэж оролддогийг би бас мэднэ. Би ийм зүйл болохыг хэд хэдэн удаа харсан. Bkk's Quickfit бас асар том хулгайч, худалчдыг ажиллуулдаг. Би эхнэрийнхээ машиныг лазертай тааруулж байхыг харсан боловч хэмжих хэсэг нь бүр хойд дугуйн дээр нь муруйсан байсан, би түүнд зааж өгөхөд энэ нь mai pen lai... пфффф, ямар жиргээ вэ.
Тайландаас экспортлох Тоёота нь Тайландад үлддэг чанараас өөр юм. Энэ нь хачирхалтай сонсогдож магадгүй ч Макита эсвэл Хафеле нар үүнийг хийдэг, Тайландын хүмүүс хямд үнэ, чанарыг авдаг.
1.3 сая батын үнэтэй Camry үнэтэй биш ч Европтой адил биш юм.
Fortuner дажгүй харагддаг ч яг л трактор шиг жолооддог тул хүргэлтийн фургон хэвээр байна. Тэд өндөр устай үед ашигтай байсан, гэхдээ өөрөөр хэлбэл тэд их хотод хэрэгтэй машин биш гэж бодож байна.
Би өнгөрсөн долоо хоногт шинэ Camry-ийн үнийг бага зэрэг хямдруулахыг оролдсон боловч би үүнийг бүрэн хийж чадсангүй. Тэд залгахыг хүссэн бөгөөд би евро чангарахыг хүлээж байгаа тул үүнийг орхисон. Сайн борлуулалттай хүмүүс залгах шаардлагагүй бөгөөд Голландад та тэднийг амархан ярьж болно.
Тоёота бол хамгийн шилдэг брэнд, би өөр юу ч худалдаж авахыг хүсэхгүй байна. Би одоог хүртэл зөв дилер хайж байгаа ч үүнтэй төстэй форумуудыг уншсанаар үүнийг шийдэж болно.
Ха Лол Даваа гарагийн өглөөний машин уу? Үгүй ээ, зүгээр л тэр Тайландын Gründlichkeit эсвэл новш.
Би түүнийг зүгээр л эргүүлсэн зай хэмжигчээр хуурсан гэж бодож байна. Сжонни ч бас тэр обудтай явж байсан юм шиг байгаа юм.
За, тэгвэл та түүнд их мөнгө хаях уу эсвэл өөр мөнгө худалдаж авах уу гэдгээ сонгох боломжтой.
Тоёота энэ талаар юу хийж чадахыг би ойлгохгүй байна. Лангууг эргүүлэх нь Голландад битгий хэл эндээс ч шийтгэгдэх гэмт хэрэг биш юм.
Ханс, чи Бангкокт амьдардаггүй. Энэ нь арай бага байж магадгүй юм.
Шинэ ажилд орсон хөвгүүддээ 2 ширхэг цоо шинэ микроавтобус худалдаж авсан.Тэр юмнуудаараа байнга эргэлддэг.Иж бүрэн VIP тохижилттой.Сард дунджаар 2 удаа засвар хийдэг.Тайчууд болохоор Абрахам гэх мэт хаана байгааг мэддэг.
Надад гайхалтай (шаа өөр) эртний кларнет байна. Засвар хийх гэхээр тэд юу хийхээ мэдэхгүй байна. Тонны цэвэр байдал, тааруулах. Тэд юу ч ойлгохгүй байна. Гуравдугаар сард Голландад үүнийг зохион байгуулах гэж байна. Хаана ч хийж болно.
Инээмсэглэлийн оронд ийм зүйл болдог.Танд сайнаар нөлөөлнө гэж найдаж байна.
Гэхдээ ингэж уншаад хамгийн муугаас айдаг.
Хачирхалтай түүх, би азтай хүнтэй, шинээр худалдаж авсан, одоо 70.000 км явж байна
Ча Ам дахь Тоёягийн засвар үйлчилгээний хувьд Хуа Хин дахь дилер үнэхээр сайн биш байна.
Гэрлийн чийдэнг солих шаардлагагүй болсон тул машин бүрэн асуудалгүй!
гэхдээ би үүнийг анхны байдалд нь байгаа бөгөөд хадгалах болно, гомдлын түүхтэй зургийг харахад би хангалттай мэдэж байна! Зөвхөн эдгээр обудууд л байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн асуудал байдаг, сайн засвар үйлчилгээ хийхгүй, харин бүх төрлийн хог хаягдлыг наа!
Дашрамд хэлэхэд энэ бол миний 4 дэх Toyota Jeep бөгөөд эхнийх нь 340000 км замыг ямар ч асуудалгүй туулсан.
За тэгээд сайн засвар үйлчилгээгээ хэмнээрэй... Машин 10.000 км тутамд гаражид очиж засвар үйлчилгээ хийдэг. Эдгээр 20 инчийн Lenco обуд дээр нь аль хэдийн байсан. Энэ нь Хуа Хин дахь дилертэй холбоотой байж магадгүй юм.
Надад Vigo байгаа, одоо бараг 6 настай, ижил хөдөлгүүртэй, гэхдээ тийм ч чухал асуудал байхгүй.
Тайландад дилерийн гаражид шуугиан дэгдээж эхэлдэг, учир нь бүх төрлийн эд анги нь эвдэрсэн гэж үздэг ч тэдэнд ямар ч буруу зүйл байхгүй.
Өнгөрсөн долоо хоногт (Toyota Pattaya 1998) миний машин маш их тамхи татаж, хөдөлгүүрийн тос хэрэглэж байсан тул би гаражид байсан.
Энэ нь жижиг асуудал байсан бөгөөд үүнийг 2000 батаар шийдсэн.
Гэтэл биднийг авах үед турбо нь эвдэрсэн тул яаралтай солих шаардлагатай гэсэн. Үнэ 58000 бат.
Би зүгээр л ийм засвар хийхгүй нь ойлгомжтой, учир нь машин сайн жолооддог.
Дараа нь би Тоёота Районг руу явж, машинаа компьютерт нь шалгуулж, мессеж хүлээн авлаа, эрхэм ээ, таны машины турбо ямар ч буруугүй!
Тиймээс, ялангуяа эрх бүхий дилерүүдэд болгоомжтой байгаарай, учир нь Европоос ачааны машин үйлдвэрлэгдэж байна!
Ханс,
Та шинэ загварт шийдэгдсэн асуудалтай хуучин (өмнөх) загварыг худалдаж авсан. Тэд үүнийг үргэлж хэлдэг ...
Ханс,
Та зүгээр л жил бүр ийм Fortuner арилжаа хийх хэрэгтэй. Таны миль, мөн дөрвөн жилийн настай Тайландын бүтээгдэхүүн аль хэдийн алга болжээ......
Тэгээд тэр бүх эмх замбараагүй байдал, хар дугуй, хром толины бүрээс, хажуугийн шат, тоо томшгүй олон спойлерууд, та Эфтелингээс илүү үзэсгэлэнтэй газрыг олж харахгүй нь гарцаагүй.
Бас л бөөн цэнхэр гэрэл байх ёстой, пфффф.
Дээр бичсэнчлэн энэ эрхтний наймаа хийгээд олноос салж Capti торхон ч юм уу худалдаж аваарай.
Ханс таны машинд амжилт хүсье.
Хахаха, сайхан хариулт. Ниггер дугуй гэх мэт ... Одоо үед та хар үнсэлт идэхийг хориглосон тул болгоомжтой байгаарай. Би инээсэн хэвээр байна!
Эдгээр обуднууд дээр нь аль хэдийн байсан уу? Хоёр дахь гар уу? Харамсалтай нь та түүний амьдралын түүхийг (жишээ нь, машин) хэзээ ч мэдэхгүй.
Гэхдээ бүх зүйл дилер бүрт 100% өөр байж болно. Би өмнө нь Форд машинтай байсан бөгөөд Паттайя, Районг дахь Форд хоёулаа үнэхээр муу байсан. 6 жил 170 мянган км явсаны дараа Форд маш их алдаа гаргасан тул би Тоёота худалдаж авсан.
Гэхдээ PTY дахь Тоёотагийн дилер бас тийм ч сайн биш байсан ч би Хон Каен дахь Toyota дилер дээр очихдоо л мэдсэн.... ямар ялгаа байна!
Миний Kawasaki мотоциклийн үйлчилгээтэй ижил зүйлийг би анзаарсан, PTY дахь Mityon-д тэд зүгээр л тосоо сольдог, тэгээд л болоо. Удон хотод Кавасакигийн шалгах хуудас хийгдэж байгаа бөгөөд үр дүнг надтай ярилцаж, зөвхөн дараа нь бүх зүйл үнэхээр хийгдсэн болно.
Чан Ной
Эрхэм Ханс,
Би чиний бухимдлыг бүрэн ойлгож байна.
Миний 3.0 d Fortuner болон Чаам дахь Тоёота гаражтай танилцсан туршлагаасаа харахад том 10 оноо авсан.
4 жил болсон 100.000 км явсан, асуудалгүй, машинаа бохирдуулаад үйлчилгээнд нь буцааж өгнө, заасан техникийн дагуу цаг тухайд нь, толбогүй, цэвэрхэн буцааж өгнө.Тиймээс мэдээж тэгж болно, гэхдээ энэ нь мэдээ биш ...
Мэндчилгээгээр
үнэхээр шилдэг дилерүүдийн нэг! Ча Амд!
сайн, мэдлэгтэй ажилтнууд, шилдэг тоног төхөөрөмж, супер үйлчилгээ!
тийм ээ, бид явлаа! 2 гар мэргэ төлөгч, хэдэн км-тэй?? мөн би REAL миль гэсэн үг!
Нэг танил маань 450.000 батаар 4,5 жилийн Vios худалдаж авав (шинэ Vios 500.000-аас эхэлнэ!!!!!) Цагны дагуу 140.000 км явдаг хуучин загвар нь 440000 км болсон байна!
тийм ээ, ийм обудтай байсан бол зөвхөн додо л тэдэнтэй хамт эргэлдэж болно, обуд, хамгийн аймшигтай бөгөөд бүдүүлэг, хонх, шүгэл, доор цэнхэр гэрэл, juke хайрцаг гэх мэт, гэхдээ засвар үйлчилгээ? мөнгө байхгүй (дээш)
тэгээд Тоёотог буруу өгчихөж байна шүү!!! муу нэр,
миний анхны жийп, ланд крузер, ижил хөдөлгүүр, би 340000 км явсан бөгөөд 2 дахь эзэн нь ирсэн …………… битгий ай!!! 900000 км!! 1 мотоцикл дээр!
миний 2 дахь 320.000 3 км юу ч байхгүй, 400.000 дахь XNUMX XNUMX юу ч байхгүй,
Тэд үргэлж үзэсгэлэнтэй эсвэл жолоодоход маш сайн байдаггүй, гэхдээ тэд дэлхийн ШИЛДЭГ машинууд Тоёота, Лексус, тэгээд л болоо!
Голланд дахь одтой, сэнстэй бардам зүүн хөршүүдэд дэндүү харамсалтай
Чиний зөв.
Би тэнд машин авахад хараахан бэлэн болоогүй байна, гэхдээ энэ нь Toyota пикап байх магадлал өндөр байна (Fortuner?). Манай найз охин Хонкаен хотын ойролцоо амьдардаг тул дилерийн талаар санаа зовохгүй байх гэж найдаж байна.
Ханс,
Үнэхээр би таны бухимдлыг ойлгож байна, гэхдээ та буруу хуучин азаа худалдаж авсан байж магадгүй тул би Хуа Хин Toyota дилерээс холдсон.
Би 4 жил гаруй хөрөнгөтэй хүн байсан бөгөөд түүнийг Ча-ам Тоёотагийн дилерээс худалдаж аваад тэнд засвар үйлчилгээ хийлгэсэн. Үргэлж толбогүй цэвэрхэн хүргэж өгдөг бөгөөд юу хийх, ямар үнээр хийх талаар урьдчилан тохиролцсон байдаг.
Одометр бараг 100.000 км байгааг харуулж байна, ямар ч асуудалгүй. Тэр гарааш нь дээд зэргийн, бараг юу ч биш.
Би хамгийн шилдэг компани болох Palm Hillls-ийн дугуй дилерээс дугуй худалдаж авдаг, тэдний юу ярьж байгааг мэддэг сайн мэргэжилтнүүд.
Би тэр Fortuner-ийн жинхэнэ дилер дээр очно.
Миний ISUZU B MAX-ыг өнгөрсөн долоо хоногт Паттая дахь дилерт үзлэгт оруулсан.
1-р давхрын агааржуулагчтай хүлээлгийн өрөөнд суугаад та асар том шилэн хананы завсраар цех рүү харна. Таны машин орж ирэхийг хараад тэд явж байна.
Тос солих - Агааржуулагчийг шалгах гэх мэт. Арын 2 пүршний оосорыг солих шаардлагатай болж байна.
Бүх зүйл бэлэн болсны дараа цонх угаасан хэвээр байна. Үнэ 1180,00 Усанд орох.
Мөн кофе үнэгүй....
Фрэнк
Фрэнк: НХ дахь Тоёотагийн дилерт хоёрдогч үйлчилгээний дутагдал байхгүй. Энд бас агааржуулагчтай хүлээлгийн өрөө, зурагт үзэх тэр ч байтугай буйдан, машиныхаа ажлыг хянах шилэн ханатай. Кофе нь үнэ төлбөргүй байдаг, гэхдээ машин дээр ажиллах нь гарцаагүй. Өө, бид зөвхөн тэвчээрээр л сэтгэлээ эзэмшдэг...
Тиймдээ ч хүн бүр ХЭМ-ийн дилерээс холддог нь боловсон хүчин, мэдлэг чадвараас шалтгаалсан байх, эзэн нь ч бас ча ам, пранбури дилерийн эзэн учраас хачирхалтай!
Гэхдээ ерөнхийдөө энэ нь ..#^&$%……… анхны эзэмшигчтэй байсан, учир нь энэ нь боломжгүй бөгөөд зөвхөн 77000 км-т хийх ёсгүй, зүгээр л тэр миль дээр гүйсэн байх ёстой!
Энэ нь үнэн хэрэгтээ дилертэй холбоотой байж болох юм, гэж олон хүн дээр бичсэн байдаг. Өөр автомашины компанийг туршаад үзээрэй, тэд асуудлыг нэг дор шийдэж магадгүй. Fortuner-ийн хувьд дугуйн доор 77.000 км зайтай тул ийм асуудал удахгүй гарах ёсгүй. Маш муу, учир нь энэ бол гайхалтай машин юм.
Хаашаа явахаа мэддэг л бол таны Forune "баялгийн" үнэ цэнэтэй юм
Сэтгэгдэл бичихээсээ өмнө зөв бичгийн алдааг шалгана уу?
Ханс,
Хачирхалтай түүх бол Тоёота бол хүчтэй машин юм. Та тэргэнцрийг шинээр худалдаж авсан гэж бодож байна. Танд баталгаа байхгүй болсон уу? Дашрамд хэлэхэд та машинаасаа илүү үзэгтэйгээ илүү дотно байдаг юм шиг сэтгэгдэл төрж байна ;-).
Хэрэв та ур чадварын талаар үнэхээр эргэлзэж байгаа бол надад Мерседес, Тоёотагийн цехийн менежер байсан Голланд найз бий. Эсвэл BKK-д том дилер аваарай.
Би ч бас хотын гэрлийг солих гэх мэт галзуу зүйлсийг байнга мэдэрдэг. Өдрийн хоолоо идээд буцаж ирэхэд механик урд хэсгийг бүхэлд нь арилгасан байсан. Эдгээр гэрлийг дотоод дэлгэцээр сольсон гэдгийг тэр мэдээгүй. 🙁
Тайланд хүнд ур чадвараа харуулахаас нааш би итгэдэггүй.
амжилт
Миний Fortuner-аас илүү үзэгтэй холбоотой. Хахаха... чиний зөв байж магадгүй ч би машиндаа дуртай ч...
Баталгаат хугацаа нь гурван жилийн дараа дуусч, тэр хугацаанд Бангкок дахь гараж (On Nut) гарч чадсан.
Тоёота бол хүчтэй машин, энэ нь үнэн, гэхдээ зарим хэсэг нь тийм биш юм.
Ханс,
Та өөрөө хэлсэн: хэсгүүд.
Энд Тайландад маш олон хуурамч эд анги ашигладаг.Тэд бүгд Хятадаас ирдэг болохоос Японоос ирдэггүй. Тэд хамаагүй хямд боловч чанар муутай. Хэн ч үүнийг ашиглахаас татгалздаггүй. Энэ нь ихэвчлэн асуудал байдаг.
Бангкок хотод ийм юмны зах хүртэл байдаг.
Автомашины худалдаачид: Пап ламаас илүү католик шашинтай хүн байхгүй.
Тэгээд дараа нь чи диваажинд очно, чи машин жолоодож ч чадахгүй, яагаад гэдгийг нь мэдэж байгаа, тэнд ямар ч машины худалдаачин байдаггүй. хаха
Дараа нь LOL дээр арилжаал. Та магадгүй их үнээр буцааж авах болно.
Амжилттай
Би 8 жилийн өмнө автомат хурдны хайрцагтай Toyota 4WD шинэ спорт крейсер худалдаж авсан, одоо би 200.000 гаруй км явсан бөгөөд машинд ямар ч асуудал байхгүй.
Би байнга Тоёота дилер дээр очиж засвар үйлчилгээ хийдэг, үүний тулд би Toyota Soluna машинтай байсан, дилерээс хоёр дахь гараа худалдаж авсан, одометр дээр ердөө 35.000 км явсан, машины түүхийг компьютер дээр харсан, одоо болтол 65.000 байгаа. одометр дээр км.км ямар ч асуудалгүй явсан.
Миний зөвлөгөө үргэлж Тоёотагийн дилер дээр очиж үзээрэй, би Чиангмайд амьдардаг бөгөөд тэндхийн дилерүүд маш сайн үйлчилгээ үзүүлдэг.
Ханс.
Зөвхөн гомдлын жагсаалтаа үндсэн дилер рүү нотлох баримтын хамт илгээнэ гэж заналхийлэх нь таныг дахин асуудалтай тулгарахгүй байхад тусална.
Хэрэв энэ нь тус болохгүй бол та үүнийг үнэхээр хийх хэрэгтэй.
Би машинаа тохиролцсоноосоо хожуу хүлээж авсны дараа дилер маань надад роялти шиг хандсан.
Энэ хооронд тохиролцсон өдрөө машинаа зарчихсан байсан тул зээлээр үнэгүй машин авсан.
Жил бүр би Зул сарын баяраар Бангкокоос бэлэг авдаг.
Шүдээ харуул.
Үнэхээр Тоёота Тайланд бол хэрэглэгчдэд чиглэсэн бөгөөд үйлчлүүлэгч нь дилерийн талаар гомдол гаргахад хамгийн түрүүнд хариу өгдөг. Тэгээд тэр дилер маш хурдан уучлалт гуйхаар ирдэг.
Би Prerunner-ээ захиалсан боловч 3 долоо хоногийн дараа тэд надад хүргэх огноог хэлж чадаагүй. Тиймээс би Тайландын Тоёота компанитай холбогдож, тэд надад машин захиалаагүй нь тогтоогдсон. 24 цагийн дотор би худалдагчаас утасдаад ямар нэг зүйл буруу болсон тул ирж болох уу гэж асуусан. Бүр арай хямд үнээр шинээр худалдан авах гэрээ хийж 1 долоо хоногийн дотор машиныг хүлээлгэн өгсөн. Албан ёсоор аль ч дилерт 1 ширхэг хувьцаа байхгүй байсан ч тусгай үйлчлүүлэгчдэд зориулсан "нэмэлт хувьцаа" байдаг.
Чан Ной
Сая Toyota Thailand компанитай цахим хуудсаар дамжуулан холбогдохыг оролдсон http://www.toyota.co.th Тиймээс та үүнийг мартаж болно. Хэдийгээр зарим текст англи хэл дээр байгаа ч холбоо барих модуль нь зөвхөн Тайландын хувилбарыг харуулдаг. Дилер хайх нь бас үр дүнд хүрэхгүй. Энэ нь ичмээр юм, гэхдээ энэ талаар хийх зүйл алга.
зүгээр л Toyota Ча Ам руу яв!
төгс дилер, сайн үйлчилгээ, мөн тэнд худалдагч ноён Аманд эсвэл Арманд эсвэл Ананд
(яг нэрийг нь мэдэхгүй байна) англи хэлээр сайн ярьдаг бөгөөд танд бүх зүйлд туслах болно.
Өмнө нь хэн нэгэн энд бичсэн, Toyota Cha Am-д зориулсан том 10!
Би бас өөр гар утас болох Teana-г Nissan Cha Am-д үйлчилгээ үзүүлдэг, Toyota Cha Am шиг төгс биш ч маш сайн, 10.000 км-ийн үйлчилгээ 1600 бат!
Энэ нь 2 жилийн өмнөхөөс өөр вэбсайт боловч Google Translate нь таныг зөв хүнтэй (гомдол) холбоо барихад хангалттай хол авчирдаг.
Чан Ной
Сайн уу Чианг Ной,
Би бас BKK-д худалдаж авсан урьдчилсан гүйгч унадаг.
Одоо цагт 23.000, Бангкок, Чианг Майд төгс үйлчилгээнээс өөр зүйл байхгүй.
хэзээ ч асуудалгүй байсан.
Өнөөг хүртэл миний унаж явсан хамгийн сайн, хамгийн олон талт машин, үүнд Landrovers 109/110, Susuki Samourai Jeep, Chrysler Voyager, Chrysler PT cruiser, VW Golf, Citroen 2 CV, 2x BX, Saab 96/99/99 турбо болон scooter зэрэг багтсан. .
Энэ нь зөвхөн дугуй хагарч, нохойны баастай байсан.
Тийм ээ, би Ханс Бос зүгээр л Даваа гарагийн өглөө машинтай гэж бодож байна, надад бас Saab 96 байсан, шинэ, үүнээс 1 жилийн дараа 3 цилиндр нь ажиллаж байсан бөгөөд хурдны зам дээр капот нь гэнэт босч, харагдах байдлыг бүрэн хаасан.
Сааб дампуурсанд гайхах зүйл алга...
Land Rover ч бас маш их асуудалтай байсан, гэхдээ үүнийг өөрөө шийдэж болох юм, цахилгаан хэрэгсэл байхгүй.
Тийм ч учраас би Landrover 110 машинаа Африкт зургаан сар ганцаараа жолоодсон.
Би Тоёота гол машин үйлдвэрлэдэг гэж бодож байна, гэхдээ Чаинг Май дахь дилер надад Европ, АНУ-д зориулсан Toyota-ууд Тайландын Toyota-аас илүү сайн байсан гэж хэлснийг би тэмдэглэх болно.
Тийм үү? энэ ямар түүх вэ? Францад жолооны хүрдэнд радио, зүүн, баруун гэх мэт олон хяналтын функц байдгийг би мэднэ, энэ нь энд энгийн зүйл юм, гэхдээ машин хэдий чинээ тансаг байна, тэр чинээгээрээ хурдан эвдэрсэн машинтай болно...
зүгээр л Тоёота худалдаж аваарай, сайн уу? Түүнтэй холбоотой асуудал хэзээ ч байгаагүй, тэр дундаа тээвэрчний гэрэлтүүлэг доголдсон ... гаражид 20 минут, төлбөр тооцоогүй, зүгээр л жолоодоорой
Тайландын жолооч нарт амжилт хүсье....
Хо хо, Гуйдо,
Сааб хэзээ ч дампуурахгүй байх ёстой байсан!!! Таны дурдсан бүх машинуудын дотроос капотыг нь сайн хаагаагүй хамгийн шилдэг брэнд нь энэ байж магадгүй юм...
Pooh pooh, цилиндр жилийн дараа бүтэлгүйтдэг, том асуудал. Хоёр дахь удаагаа BX-ийн арын хаалгыг хаавал хуванцар нь хагардаг......Susuki Samourai Jeep Та Сузуки Самурай гэсэн үг байх, энэ нь Жийптэй ямар ч хамаагүй. Тэгээд нөгөө Ланд роверс, хүү, хогийн ууттай трактор ..... Форд блок дотор нь тааруулж тааруулах боломжгүй жолоочийн суудал. Тэгээд бас зарагдсан байхад л ийм тор үйлдвэрлэдэг гэсэн бардам зан.
Та Toyota-г гайхалтай машин хийдэг гэж бодож байна уу? Би баттай мэдэж байна. Аз болоход, хуучин BJ-ээс эхлээд шинэ V-8 хүртэл дэлхийн өнцөг булан бүрт Landcruiser-ууд явж байна. Тэр бүх Ланд роверуудыг чирэх гэж байсан ч хамгийн тохиромжтой...
Эрхэм Х.Бос, TH-д Fortuner уулзалт зохион байгуулаарай!! Эдгээр мотоцикль явсны дараахан Бурапагийн талбайд хийж болно. Тайтгаруулахын тулд 20 инчийн Lenco-г аваад хаячихаарай, найз аа, тамхины иш ч мэдрэгдэнэ.
Хэдийгээр үйлдвэрлэгчийн байр сууринаас харахад харамсалтай машин ...
Би эндээс "хогийн савлагч", "уутчин" гэх мэт олон талтай худал, хагас үнэнийг уншсан.
Бүх зүйл бялуу юмуу хогийн юм бол энд гоншигногчид юу хийж байгаа юм бэ???? Нидерландад үлдэх,
мөн фортунерыг энд Тайландад үйлдвэрлэдэг бөгөөд зөвхөн Ази, Өмнөд Америкт зарагддаг бөгөөд чанарын хувьд ямар ч ялгаа байхгүй.
"Даваа гарагийн өглөө" хуулбар байж магадгүй, тийм ээ?, гэхдээ
Энэ бол гайхалтай брэнд, Тоёота!
Үргэлж азгүйтдэг хүмүүс бусад брэндүүдэд үргэлж азгүй байдаг, энэ нь засвар үйлчилгээ, жолоодлогын хэв маягтай холбоотой байж болох уу?
Та ямар ч брэндийг устгаж чадна,
"Хүмүүс" үргэлж "худалдан авах хэрэггүй, зүгээр л хий" гэж хэлдэг бүх брэндийг би жолоодож явсан.
Alfa, Citroen DS, Lancia гэх мэт машинуудыг оруулаад би хаа сайгүй 100.000 гаруй км явсан бөгөөд ХЭЗЭЭ ч асуудалгүй! Гэхдээ тийм ээ, хэрэв танд мэдрэмж байхгүй бол......
Ханс.
Хэрэв та Google дээрх орчуулагчтайгаа үүнийг хийж чадахгүй бол бараг бүх зүйлийг мэддэг хүний хувьд үүнийг орчуулж чадах хүнийг таньдаг.
Холбоотой байх нь чухал.
Таны чухал холболтуудын дунд танд цаашид тусалж чадах хэн нэгнийг хэрхэн олохоо та мэднэ.
Германы ANWB нь эвдрэлийн статистикийг бүртгэдэг бөгөөд өөр өөр ангиллын автомашины статистикийг ADAC.de-ээс үзнэ үү.
Энэ ADAC сайхан байна, гэхдээ ганц хоёр зүйл
Германы автомашины хамгийн том сэтгүүл болох Auto Motor und Sport-ийг тэд бас Auto Mercedes und Sport гэж нэрлэдэг гэж хангалттай хэлж байна уу?
ХБНГУ-ын аль ч сэтгүүлийн автомашины туршилт бүрт Германы брэнд ҮРГЭЛЖ ялдаг!
Францад Францын брэнд ҮРГЭЛЖ ялдаг гэх мэт, гэх мэт
объектив?? үгүй, үнэхээр биш.
Харамсалтай нь би үлдэж байна уу? Миний өмнөх хариултуудад Даваа гарагийн өглөө алдсан хуулбарыг эс тооцвол (бараг) бүх зүйл a/ жолооны хэв маяг, b/ засвар үйлчилгээ зэргээс шалтгаална.
мөн миний тухай бага зэрэг, 45 жил гэмтэлгүй, уралдаан, ралли жолоодох, багшлах, гулгах курс гэх мэт.
ба дунджаар 100000 гаруй км х. олон жил (Тайландад сүүлийн жилүүдэд энэ нь жилд ердөө 15000 км байсан) мөн би бараг бүх улс орноос янз бүрийн зүйлийг жолоодож байсан, энэ олон жилийн туршид азгүйтэл тохиолдсон уу? ӨӨРИЙН буруугаас болж шатсан бүлүүр!
Gwb,
Өөрийнхөө буруугаас болж поршений шатсан ??
Тийм байсан уу?
а/ жолооны хэв маяг эсвэл
б/ засвар үйлчилгээ ??
Хаха, бид чамайг хамгааллаа, хөгшин Теана эзэн!!!
Миний бодлоор поршений засвар үйлчилгээтэй холбоотой байсан.
Энд та 10.000 еврогоос бага үнээр Teana гэх мэт үзэсгэлэнтэй лимузин дээр 40,00 үйлчилгээ үзүүлэхийг зүрхлэх болно, энэ нь бас "b" цэг юм ...
Хошигнохоос гадна тэнд үйлдвэрлэсэн олон машиныг харвал үнэхээр гайхалтай гэж би хувьдаа боддог. Тайландад ч ийм тохиолдол байдаг. Өмнө нь би үүнийг Францад хурдан анзаарсан бөгөөд Германчууд ч үүнийг анзаарсан. Хэрэв бид Нидерландад ийм төлөвлөгөө гаргасан бол Мицубишигийн үйлдвэрээс болж одоо олон зуун ажилгүйчүүд үлдэхгүй байсан...
Ноён Рон,
азтан 70.000 батаар 3200км том үйлчилгээ үзүүлсэн!!! @&$%#
За тэр цай дөнгөж нэг жилийн настай байсан болохоор хямдхан байсан... ердөө 1600 бат
Тийм ээ, хөгшин, би ч бас
тэр шатсан бүлүүр үү? 1-р бөгөөд цорын ганц удаа үнэхээр залуу, бардам тул үнэхээр гайхалтай!!
Е төрлийнх нь бас хөх чавга гарч ирсэн тул цааш дарав
миний Фламиниатай болхоор би ялах гэж байна хахаха харамсалтай нь дуугарч, шажигнаж, шуугиад 70, 80 км/цаг болтлоо унасан, тэр утаа, шажигнууртай хил дээр хачин харагдсан. бүрээсийн доор, гэхдээ үүнийг гэртээ авав.
Тийм ээ, мэдээжийн хэрэг би тоолуур бага зэрэг нэмэгдэхийг харсан, гэхдээ ЗӨВХӨН улаан мужид БИШ, тийм ч залуу, бодолгүй "бага зэрэг" үргэлжлүүлэв 🙁
Эрхэм GWB,
Та дүгнэлтээ хэтэрхий хурдан гаргасан байна, энэ бол зүгээр л зам дээрх эвдрэлийн талаархи статистик, Тоёота статистик дээр тэргүүлээрэй. http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx?pstatid=3
Эрхэм ноён Ханс,
Би дүгнэлтээ (хэтэрхий) хурдан гаргасан эсэхээс үл хамааран туршлагаас үүдэлтэй байх, Тоёота болон Японы бүх брэндүүд статистикийн хувьд үргэлж сайн байдаг нь хэвийн үзэгдэл юм. Тэд зүгээр л сайн байна!
ADAC эсвэл Германы бусад байгууллагууд, автомашины сэтгүүлүүд (Франц, Италид бага хэмжээгээр) "өөрсдийн" бүтээгдэхүүнээ илүү сайн болгохын тулд чадах бүхнээ хийдэг нь алдартай үзэгдэл юм.
гэхдээ бид азгүй азтангаас холдсон, энэ нь анхнаасаа л ийм байсан.
Тиймээс зүгээр л хурдан дүгнэлт,
a/ хэзээ ч бүү худалдаж ав, ялангуяа энд биш, 2-р гар (440000 км-ийн Vios-ийн талаарх миний хариултыг үзнэ үү)
б/ таны хувьд 1-р эзэмшигч нь маш ховор Даваа гарагийн өглөөний хуулбараас бусад тохиолдолд бүх зүйлийг ноцтой хайхрамжгүй орхисон, учир нь таны машинд бага гүйлттэй тулгардаг бүх асуудал нь Fortuner-ийн хувьд NORMAL БИШ, 1 Toyota биш юм. .
в/ энд хэд хэдэн хүний хэлсэнчлэн сайн дилер дээр оч, жишээлбэл Ча Ам дахь Toyota
туршлага тэнд байна! тоног төхөөрөмж бас! бас тэд ажлын ширээтэй. :)