Бангкокоос Амстердам хүрэх EVA Air-тай: нислэгийн тийз одоо 26.180 бат
-тай тухтай EVA Air Бангкокоос Амстердам руу (эсвэл үнэгүй автобусаар Антверпен) шууд нисэх нь одоо илүү хямд байх болно.
EVA Air нь Европын гурван хот болох Лондон, Вена, Амстердам руу нислэг үйлддэг. Амстердамаас та Антверпен, Брюссель руу үнэгүй автобусаар явах боломжтой. Онгоцны тийз Эдийн засгийн ангиллыг 26.180 батаас авах боломжтой.
Ном: Одоо 30 оны 2014-р сарын XNUMX хүртэл
Аялалын хугацаа: 17 оны 24-р сарын 2014-ноос 25-р сарын 5, 06-р сарын 30-аас XNUMX-р сарын XNUMX, XNUMX-р сарын XNUMX-XNUMX хүртэл.
Мэдээлэл: www.evaair.com
Бангкокоос очих газар |
Cabin |
Эхлэх үнэ* |
Амстердам (AMS) Автобусны үйлчилгээАмстердамын нисэх онгоцны буудлаас; Брюссель (ZYZ) Антверпен (ZYR) |
Бизнес |
D анги / 3 сар / THB.91,280 |
Делюкс / Элит |
T анги / 3 сар / THB.44,515 |
|
Эдийн засаг |
V анги / 2 сар / THB.26,180 |
|
London (LHR) |
Бизнес |
D анги / 3 сар / THB.101,205 |
Делюкс / Элит |
T анги / 3 сар / THB.54,440 |
|
Эдийн засаг |
V анги / 2 сар / THB.33,460 |
|
Paris (CDG) |
Бизнес |
D анги / 3 сар / THB.96,185 |
Делюкс / Элит |
T анги / 3 сар / THB.49,420 |
|
Эдийн засаг |
V анги / 2 сар / THB.32,985 |
|
Венийн (VIE) |
Бизнес |
D анги / 3 сар / THB.80,785 |
Эдийн засаг |
V анги / 2 сар / THB.30,885 |
Нөхцөл:
- ХҮҮХДИЙН Төлбөр зөвхөн L, B, M ангилалд 75% байна.
- Нялхсын үнэ: Онгоцонд байхгүй www.evaair.com, Тасалбарын тасалбарын 662-269-6299 дугаарын утсаар холбогдож, тийзний үнийн лавлагаа болон тасалбар гаргаарай.
- Үзүүлсэн үнэ нь Тайландын батаар, насанд хүрсэн хүнд ногдох бөгөөд ойролцоогоор татвар, нэмэлт хураамж багтсан болно. Нислэгийг сонгосны дараа нэг зорчигчийн эцсийн үнийг харуулах болно.
- Үнийн үнэд нийтлэх үеийн бүх даатгал, шатахууны нэмэлт төлбөр багтсан болно. Татвар, нэмэлт хураамжийг мэдэгдэлгүйгээр өөрчлөх боломжтойг анхаарна уу
- Бүх тасалбарууд нь зөвшөөрөгдөөгүй, дахин чиглүүлэх боломжгүй. Буцаан олголт нь Бангкокийн тасалбарын албанд хамаарна.
- Бүрэн ашиглаагүй тасалбарын буцаан олголтын хураамж 4,000 THB. Хагас ашигласан тасалбарыг буцаан олгохыг зөвшөөрөхгүй.
- Гадагшаа гарах огноо/нислэгийн өөрчлөлтийн хураамж: нэг зорчигчийн дахин захиалгын хураамж 1,000 THB, хэрэв байгаа бол тийзний үнийн зөрүүтэй хамт зөвшөөрнө. Дахин гаргах хураамж нь 1,000 THB.
- Ирж буй өөрчлөлт: тасалбарын хүчинтэй хугацаанд нэмэлт торгуульгүйгээр зөвшөөрнө
- EVA Air-ийн ачаа тээшний зохицуулалтын талаар "Ачаа тээш ба нэмэлт төлбөр"-ийг харна уу.
- Суудал хязгаарлагдмал бөгөөд бүх нислэг/огноонд байхгүй байж болно.
- Зар сурталчилгааны үнээр цахим тасалбар худалдаж авах боломжтой www.evaair.com зөвхөн
- EVA Air нь урьдчилж мэдэгдэлгүйгээр ямар ч үед дээрх үнэд өөрчлөлт оруулах, цуцлах эрхээ хадгалсан. Тасалбар худалдаж авахаасаа өмнө "Тасалбарын дүрэм"-тэй танилцана уу.
Өнгөрсөн долоо хоногт анх удаа Эмиратыг захиалсан. Ердөө 80 гаруй мянган бизнес, 25 мянга гаруй эдийн засаг. Бизнес нь Бангкок болон Нидерландын аль алинд нь лимозины үйлчилгээ орно. Энэ бол сайн гэрээ гэж би бодож байна.
Хүндэт Петр,
Тэд шууд нислэгийн тухай ярьж байсан.
Та хөөрхийлөлтэй урт хугацааны хуваалттай нислэгийн тухай ярьж байна.
Алимыг лийртэй хэрхэн харьцуулах вэ?
Сайн байна уу, Жино
Эдгээр өрөвдөлтэй урт хуваах хугацаа (Зогс) ердөө 3 цаг байна. Нэг аяга кофе, шээхэд л хангалттай. Мөн хөнгөн цагаан хоолойд 12 цаг суухаар хийгдээгүй таны биед маш сайн. Та эмч болгонд, сайн нисэх онгоцонд үүнийг самбарын телевизээр (хөл, хөл хөдөлгөөн) зааж өгдөг гэж та хэлдэг.
Завсрын буулт хийсэн хүн хямдхан төдийгүй эрүүл мэнддээ сайн зүйл хийдэг. Үүнийг энд ихэвчлэн мартдаг.
Маш сайхан санал.
Үүнийг аль хэдийн хийсэн хүмүүсээс асуух асуулт байна.
– Би Амстердамд оройн 19.00 цагаас хойш ирэхгүй.
-Автобус хэдэн цагт хөдөлдөг вэ?
- Антверпенд хэдэн цагт ирэх вэ (мөн хаана)
– Би Остенд хүртэл галт тэргээр явж болох уу?
Хэрэв хэн нэгэн намайг гэгээрүүлж чадвал маш сайхан сэтгэлтэй байх болно.
Бүгдэд нь баярлалаа, Сүн Кран аз жаргалтай байна.
Дидитже.
@ diditje: Амстердамаас Мидделкерке рүү ниссэн нь дээр байх, учир нь шөнө орой Остенд рүү галт тэрэг явахгүй байх.
Сонгкранд ч бас баяр хүргэе.
Гайхалтай хошигнол Рожер.
Харамсалтай нь 01-р сарын XNUMX өнгөрчээ.
Би үнэн зөв мэдээлэл асуусан.
Бас сайхан Сонг Кран.
Дидитже.
Дидитже
NMBS-ийн цагийн хуваарийг хараад л хамгийн сүүлчийн галт тэрэг Остенд рүү хэзээ явахыг мэдэх болно.
http://www.belgianrail.be/nl/Home.aspx
Магадгүй та автобусаа орхиод галт тэргэнд суусан нь дээр биш үү гэдгийг бодох хэрэгтэй.
Шипхол-Антверпен галт тэрэг миний бодлоор 27 евро юм.
Энэ сонголт байгаа эсэхийг шалгахын тулд цагийн хуваарийг шалгана уу.
Та буудал дээр ирэхээ аль хэдийн мэдэж байгаа тул санаа зовох зүйл бага байна 🙂
Хэрэв та Google-д цаг гаргавал Европ руу AMS-DUS руу 24.950 байтаар нисэх боломжтой. Ойролцоогоор 2 сарын өмнө би энэ мэдээллийг TL-блог дээр зарласан. Мэдээжийн хэрэг зогсолтгүй нислэг хийхгүй, би үүнийг хүн болгонд зөвлөдөггүй. Ойролцоогоор 12:00 / 13:00 цаг хүртэл маш сайн ирэх нь цаашдын тээвэрлэлтийг (галт тэрэг-автобус) ямар ч асуудалгүйгээр хийх боломжтой болгодог.
Одоогийн ханшаар хөрвүүлбэл нэг талын тийзний үнэ 580 евро болж байгаа нь тийм ч хямд биш юм.
Би 4-р сард гэр бүлийнхэнтэйгээ хамт явах гэж байгаа (575p) ба буцах тасалбарын төлбөрт 3 евро төлсөн бөгөөд тэнд 3¾ цаг, буцаж 300 цаг. DUS- BKK. Нэг талын тийзний боломжийн үнэ XNUMX евро орчим байх ёстой.
Гэхдээ тиймээ энэ бол миний бодол. Баяртай
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь нэг талын тийз биш, харин буцах нислэг юм.
Хэрэв та одоогийн (өнөөдрийн) ханшийн талаар ярих юм бол БУЦАХ нь ердөө 561 евро болно. Мэдээлэл: Linda Exchange BKK. Үүнийг аль хэдийн зөв хэлсэн (Хүн Петр) мөн би ч баталж байна. Энэ бол буцах нислэг юм. Өнөөдөр та 600 еврогоос доош үнэтэй зүйл бол буцаах сайн үнэ гэж хэлж болно. Гэхдээ та тахиа шиг тэнд байж, хангалттай эрт захиалах хэрэгтэй.
Нислэг эхлэхээс өмнөхөн нисэх онгоц онцгой урамшуулал зарласан байх магадлалтай. Гэхдээ би үүнд найдахгүй.
Сайн уу, эрхэм Ханс. Харамсалтай нь та ингэж тоолж чадахгүй. Бүхэл бүтэн 2-т хуваагдах нь бүтэхгүй. Эхний хэсэгт - нисэх - нисэх онгоц БҮХ тогтмол зардлыг тооцдог. Ажилтнууд нь -нэг нислэгт- эсвэл -буцах нислэгт- орох эсэхээс үл хамааран түүний ажилтнуудын зардал ижил байна. Буух зардалд мөн адил хамаарна. Машин дотор хүн байгаа эсэх нь хамаагүй. Жишээлбэл, онгоц хуваарийн дагуу AMS руу нисэх ёстой хэвээр байна. Энэ болон бусад шалтгааны улмаас бүх зардлыг "нислэг хүртэлх" тарифын хэсэгт оруулсан болно. Зарим зорчигчид ганцхан тасалбар захиалдаг тул онгоцонд сонголт байхгүй. Тэр зарагдаагүй тасалбарын хэсэгт тогтмол зардлыг (2-т хувааж) захиалж чадахгүй. Энэ жишээнд -буцах нислэг- хэсэг.