Би өмнө нь Тайландад Европын стандартын дагуу туктук үйлдвэрлэдэг Голландын компанийн тухай нийтлэл бичсэн, үзнэ үү. дэлхийн-тук-тук-үйлдвэр

Гэсэн хэдий ч Тайландад туктук үйлдвэрлэдэг өөр нэг Голландын компани байдаг бөгөөд хамгийн том ялгаа нь эдгээр туктукууд нь ердийн бензин хөдөлгүүрийн оронд цахилгаанаар ажилладаг.

Бид энэ компанийг сайтар судлахаар хэсэг хугацаанд төлөвлөж байсан бөгөөд санамсаргүй байдлаар өнгөрсөн сард Делфтийн залуу инженер Деннис Харте тэргүүтэй Самут Пракан дахь Тук Тук компани ялагчаар тодорлоо. "Expats Entepreneurs Awards Thailand 2014"-ийн үйлдвэрлэл" төрөл. Англи хэл дээрх "Big Chili" сэтгүүлд нийтэлсэн урт ярилцлагаас энэ компанийн хэд хэдэн талыг онцлон харуулах сайхан боломж.

Хэрхэн эхэлсэн

Аж үйлдвэрийн инженерийн чиглэлээр магистрын зэрэг хамгаалсан Деннис хэлэхдээ: "Би тук тукыг маш удаан хугацаанд сонирхдог байсан бөгөөд нэг оюутан Марижн ван дер Линдентэй хамт Тайландын ердийн автомашиныг төгсөлтийн төслийн сэдэв болгон сонгосон" гэж хэлэв. Делфтийн их сургууль.

"Хүн бүр устөрөгч болон бусад эрчим хүчний эх үүсвэрийн талаар ярьдаг байсан ч би цахилгаан хөдөлгүүр нь туктукуудын ирээдүй гэдэгт итгэлтэй байсан. Марижн бид хоёр хэд хэдэн судалгаа хийж, шинэ концепцийн цахилгаан тук тук зохион бүтээхээр шийдсэн. Би дотоод засал, Марижн гадна талыг нь зурсан. 2009 онд бид Тайландаас ердийн тук тук импортолж байсан Голландын компанитай хамтран цахилгаан тук тук үйлдвэрлэх зорилгоор Тук Тук Үйлдвэрийг (TTF) үүсгэн байгуулсан. Тайланд дахь TTF нь Нидерландад бүртгэлтэй байсан бөгөөд одоо бид Тайландад туктук үйлдвэрлэдэг.

Цахилгаан тук тук

Дуугүй, утаа ялгаруулахгүй цахилгаан тук тукуудыг сайхан ирээдүй хүлээж байна гэж Деннис үзэж байна. Дээр дурдсанчлан том ялгаа нь
бензин хөдөлгүүрийн оронд зай, мотор, мотор хянагчаас бүрддэг хөтөч. "Батерей болон мотор нь үнэтэй боловч хэрэв хэрэглэгч хязгаарлагдмал дээд хурдтай байвал зардал нь маш боломжийн байх болно" гэж Деннис хэлэв. Цахилгаан тук тук нь хөгжилтэй, цэвэрхэн, амралтын газар, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгээр аялахад тохиромжтой, учир нь утаа ялгаруулдаггүй. Үнийн хувьд цахилгаан тук тук худалдаж авахад илүү үнэтэй байдаг ч түлшний хэмнэлт, засвар үйлчилгээ бага байдаг.

Акку

Цахилгаан тук тук нь стандартын дагуу 72В батерейгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь 14 кВт-ын хүчийг өгдөг. Батерейны нийт жин нь ойролцоогоор 400 кг бөгөөд энэ нь 850 кг жинтэй тээврийн хэрэгслийн бараг тал хувь юм. Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейгаар та бүрэн цэнэглэгдсэн тук-тук машинаар нэг цэнэглэлтээр жолоочийн жолоодлогын хэв маягаас хамааран дор хаяж 70 км замыг туулж чадна.

Моделлен

TTF одоогоор Тайландад өөрийн гэсэн загвартай цахилгаан тук-тук дөрвөн загварыг угсарч байна. Classico болон Limo хоёулаа зорчигч тээвэрлэх зориулалттай. Classico нь арын суудалтай, гурван хүний ​​суудалтай бол Limo нь зорчигчид бие биенийхээ эсрэг сууж болох хоёр вандан сандалтай. Дараа нь бид Cargo болон Vendo загваруудыг хийдэг бөгөөд нэр нь тэдгээрийг юунд ашиглаж болохыг зааж өгсөн байдаг.

Экспорт

2011 оноос ТТФ гадаадад үйлдвэрлэл явуулж, экспортолж эхэлсэн. 2012, 2013 онд Нидерланд болон Европын Холбооны (ЕХ) бусад долоон улсад 100 гаруй туктук борлуулсан байна. Бразил, Грек, Филиппиний боломжит худалдан авагчид аль хэдийн бүртгүүлсэн тул ирээдүй сайхан харагдаж байна.

Тайланд

Деннис мөн орон нутгийн зах зээл дээр цахилгаан тук тукийн хэтийн төлөвийг өөдрөгөөр харж байна. “Бидэнд хараахан үзүүлэнгийн өрөө байхгүй ч зочид буудал, амралтын газар зэрэг олон сонирхолтой үйлчлүүлэгчидтэй. Манай тээврийн хэрэгсэл одоогоор зочид буудал, амралтын газар гэх мэт өндөр зэрэглэлийн зах зээлд чиглэгдэж байгаа ч Бангкокийн гудамжинд байгаа тук-тукийг орлох хямд үнэтэй тээврийн хэрэгсэл хийхийг бид хүсч байна.
жолоодлогыг орлож чадна."

Эцэст нь

Сонирхсон уу? Дэлгэрэнгүй мэдээллийг www.tuktukfactory.com вэбсайтаас авна уу
Та энэ холбоосоор Деннис Хартетай хийсэн ярилцлагыг бүтнээр нь унших боломжтой. www.thebigchilli.com

"Тайландаас ирсэн Голландын цахилгаан туктукууд: Самут Пракан дахь Тук Тук компани" гэсэн 2 хариулт

  1. Роб дээшээ хэлдэг

    Магадгүй би одоо хэтэрхий сөрөг байгаа байх, гэхдээ одоо 70 км гэж юу вэ.
    Хэрэв та үнэтэй хөрөнгө оруулалт хийвэл мөнгөө гаргахыг хүсч байна.
    Мөн засвар үйлчилгээ хэмнэж, Тайланд хүн засвар үйлчилгээ хийдэггүй, зөвхөн засвар хийдэг.
    Гэхдээ санаа нь сайхан байна.
    Гр Роб

  2. Жак дээшээ хэлдэг

    Хүндэтгэлийг шаарддаг бизнес эрхлэх сайхан хэсэг. Би ийм төрлийн хүмүүст сэтгэл хангалуун байдаг, илүү олон байх ёстой. Эдгээр тэрэгнүүд нь тодорхой хэрэгцээг хангадаг, ялангуяа хүрээлэн буй орчинд чухал ач холбогдолтой. Удаан хугацаанд тэрээр тук тук машинаар дахин хэдэн км замыг туулж, маш их бохирдолтой хаа сайгүй байдаг тук туктай өрсөлдөх чадвартай болно гэж найдаж байна.


Сэтгэгдэл үлдээх

Thailandblog.nl нь күүки ашигладаг

Манай вэбсайт күүкиний ачаар хамгийн сайн ажилладаг. Ингэснээр бид таны тохиргоог санаж, танд хувийн санал тавьж, вэбсайтын чанарыг сайжруулахад тусална. дэлгэрэнгүй

Тийм ээ, би сайн вэбсайт хүсч байна