Thailandblog.nl сайтад тавтай морил
Сард 275.000 зочилдог Thailandblog нь Нидерланд, Бельги дэх Тайландын хамгийн том нийгэмлэг юм.
Манай үнэгүй цахим шуудангийн мэдээллийн товхимолд бүртгүүлж, мэдээлэлтэй байгаарай!
Мэдээллийн хуудас
Тааламжтай
Тайландын батыг үнэлнэ үү
ивээн тэтгэгч
Сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
- Дэйв: Та бичмэл текст эсвэл аудио ярьж байна уу? Би Felo AI дээр суурилсан орчуулгыг видео, текст гэх мэт маш сайн ажилладаг. ht
- Хосе: линк оруулна уу...
- Хосе: Сайн уу Арнольдс, Майкрософт багууд Голланд, Тайланд хоёрын шууд багийн уулзалтын яриаг хөрвүүлэх боломжтой. Жосоос мэндчилж байна
- Корнелис: Мөн үзнэ үү: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Корнелис: Дээр дурдсан нөхцөл байдалд зөвхөн ABP таны тэтгэврийг бууруулж байгаа нь үнэн. ABP вэбсайтын онцлох хэллэг: Та авах болно
- Питер Олбронда: Эрхэм Эдди, шуурхай хариу өгсөнд баярлалаа. Би Гронинген хотын ойролцоох Харен хотод амьдардаг тул Голланд хүн. Тэр NL-д 'харилцан а-гүй
- Рудольф: Khoen: Та цалингийн татварын хөнгөлөлтийг цаашид ашиглах боломжгүй, гэхдээ нийгмийн даатгалын шимтгэл төлөхгүй, шимтгэл төлөхгүй.
- Хенк: Уолтер, хүү чинь шумбах заалны эзэдтэй ярилцаад ажил байгаа эсэхийг асуугаарай
- Хенк: Та хоёр удаа андуурч байна: шар гэрийн дэвтэр нь өмчийн бичиг баримт биш, зөвхөн таныг тодорхой хаягаар бүртгүүлсэн болохыг нотлох баримт юм.
- Эрик Куйперс: Жорж, сар бүр бараг 100 еврогийн бууралт, энэ нь эргээд юу гэсэн үг вэ? Хариуд нь юу ч байхгүй гэж би төсөөлж ч чадахгүй байна
- Гирт: Би үргэлж Google Translate ашигладаг. Энэ нь хамгийн үнэн зөв хэвээр байна. Google Translate бүх зүйлийг эхлээд оруулдаг гэдгийг санаарай
- уушигны нэмэлт: Хүндэт Петр, би радио сонирхогч бөгөөд Тайландад лицензтэй. Миний өгсөн дуудлагын тэмдэг бол HS0ZJF. Би маш идэвхтэй
- Эрик Куйперс: Khoen, чиний сүүлчийн өгүүлбэр тийм үү? Гэсэн хэдий ч эндээс уншина уу: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Би usufr гэж харж байна.
- Гэр Корат: Та гэрлээгүй, хоёулаа өөрийн гэсэн орон сууцтай л бол хамтрагчийнхаа эд зүйлсээр байшингаа бүхэлд нь дүүргэж болно.
- Гэр Корат: Коэнийн бичсэн хамгийн сүүлд бичсэн зүйл бол буруу: хэрэв та гэр бүлтэй, хамт амьдардаггүй бол хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээний 50% -ийг А гэж авна.
ивээн тэтгэгч
Бангкок дахин
цэс
Файлууд
сэдэв
- суурь
- Үйл ажиллагаа
- advertorial
- хөтөлбөр
- Татварын асуулт
- Бельгийн асуулт
- Үзэсгэлэнт газрууд
- Бидар
- Буддизм
- Номын тойм
- багана
- Коронагийн хямрал
- соёл
- Өдрийн тэмдэглэл
- Болзоо
- -ийн долоо хоног
- бичлэг
- Дуйкен
- Эдийн засаг
- Амьдралын нэг өдөр....
- Арлууд
- Хоол, ундаа
- Үйл явдал, баяр наадам
- Бөмбөлөгний баяр
- Бо Санг шүхрийн наадам
- одос үхрийн уралдаан
- Чианг Май цэцгийн баяр
- Хятадын шинэ жил
- Бүтэн сарны нам
- Зул сарын баяр
- Бадамлянхуа баяр - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага галт бөмбөгийн наадам
- Шинэ жилийн баяр
- Пи та ха
- Пхукетийн цагаан хоолны баяр
- Пуужингийн наадам - Бун Банг Фай
- Сонгкран - Тайландын шинэ жил
- Паттайя дахь салют наадам
- Гадаадын иргэд, тэтгэвэрт гарсан хүмүүс
- ӨНӨӨДӨР
- Машины даатгал
- Банкны үйл ажиллагаа
- Нидерланд дахь татвар
- Тайландын татвар
- Бельгийн Элчин Сайдын Яам
- Бельгийн татварын алба
- Амьдралын баталгаа
- DigiD
- Цагаачлах
- Байшин түрээслэх
- Байшин худалдаж аваарай
- дурсгалд
- Орлогын мэдүүлэг
- Конингсдаг
- Амьжиргааны өртөг
- Голландын элчин сайдын яам
- Голландын засгийн газар
- Голландын холбоо
- Nieuws
- Үхэж байна
- Паспорт
- Тэтгэвэр
- Жолоочийн үнэмлэх
- Хуваарилалт
- Сонгууль
- Ерөнхийдөө даатгал
- Виз
- Ажиллаж байна
- Эмнэлэг
- Эрүүл мэндийн даатгал
- Ургамал, амьтны аймаг
- Долоо хоногийн гэрэл зураг
- Gadgets
- Мөнгө, санхүү
- түүх
- Эрүүл мэнд
- Буяны байгууллагууд
- Зочид буудал
- Байшингуудыг харж байна
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Бхумибол хаан
- Тайландад амьдардаг
- Уншигчийн илгээлт
- Уншигчийн дуудлага
- Уншигчийн зөвлөгөө
- Уншигчийн асуулт
- Нийгэм
- зах зээл
- Эрүүл мэндийн аялал жуулчлал
- Байгаль орчин
- Шөнийн амьдрал
- Нидерланд, Бельгийн мэдээ
- Тайландын мэдээ
- Бизнес эрхлэгчид ба компаниуд
- Боловсрол
- Судалгаа
- Тайландтай танилц
- сэтгэгдэл
- Сонирхолтой
- Дуудлага
- Үер 2011 он
- Үер 2012 он
- Үер 2013 он
- Үер 2014 он
- Ичих
- Улс төр
- Санал асуулга
- Аялал жуулчлалын түүхүүд
- Рейзен
- Харилцаа холбоо
- дэлгүүр хэсэх
- нийгмийн хэвлэл мэдээллийн
- Рашаан ба эрүүл мэнд
- Спорт
- Стеден
- Долоо хоногийн мэдэгдэл
- Далайн эргүүд
- Хэл
- Хямдарсан
- TEV журам
- Тайланд ерөнхийдөө
- Тайланд хүүхдүүдтэй
- Тайландын зөвлөгөө
- Тайландын массаж
- Аялал жуулчлал
- Гарах
- Валют - Тайландын бат
- Редакторуудаас
- Өмч
- Замын хөдөлгөөн ба тээвэр
- Визний богино хугацаа
- Урт хугацаагаар оршин суух виз
- Визний асуулт
- Онгоцны тийз
- Долоо хоногийн асуулт
- Цаг агаар, цаг агаар
ивээн тэтгэгч
Татгалзсан орчуулгууд
Thailandblog нь олон хэл дээрх машины орчуулгыг ашигладаг. Орчуулсан мэдээллийг ашиглах нь таны эрсдэлд хамаарна. Орчуулгын алдааг бид хариуцахгүй.
Бидний бүрэн эхээр эндээс уншина уу түгээнэ.
Зохиогчид
© Зохиогчийн эрх Thailandblog 2024. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Өөрөөр заагаагүй бол таны энэ сайтаас олсон мэдээллийн (текст, зураг, дуу, видео гэх мэт) бүх эрх Thailandblog.nl болон түүний зохиогчид (блогчид) хамаарна.
Thailandblog-ээс шууд бичгээр зөвшөөрөл аваагүй тохиолдолд энэ мэдээллийг бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн авах, бусад сайтад байршуулах, өөр аргаар хуулбарлах болон/эсвэл арилжааны зорилгоор ашиглахыг зөвшөөрөхгүй.
Энэ вэбсайт дээрх хуудсуудыг холбох, тэдгээрт хандахыг зөвшөөрнө.
Нүүр хуудас » Тайландын мэдээ » Сонгкран 2017: Зам тээврийн ослын тоог бууруулах боломжтой юу?
Сонгкран 2017: Зам тээврийн ослын тоог бууруулах боломжтой юу?
Засгийн газраас энэ онд зам тээврийн ослын тоог бууруулахын тулд янз бүрийн арга хэмжээ авсан. Хачирхалтай нь олон нийтийн санаа бодлын шахалтаар зарим арга хэмжээг аль хэдийн буцаасан байна.
Тиймээс Бангкок Пост үүнээс ихийг хүлээхгүй. Өнгөрсөн 364 жилийн хугацаанд засгийн газрууд нөхцөл байдлыг сайжруулж чадаагүй. Өнгөрсөн онд "аюултай долоон өдөр" замд нас барсан хүний тоо 442-өөс XNUMX болж нэмэгджээ.
Бангкок Пост сонины редактор Сурананд хэлэхдээ, энэ нь Тайландчуудын сайн мэдэх "май пен рай" хандлагатай холбоотой юм. Өөр нэг асуудал бол хэрэгжилт юм. Тайландын хууль тогтоомжууд хэрэгждэггүй эсвэл муу байдаг бөгөөд энэ нь зөвхөн замын хөдөлгөөний дүрэмд хамаарахгүй. Ялангуяа Засгийн газар дүрэм журмыг дагаж мөрддөггүй.
Өчигдөр Замын хөдөлгөөний шинэчилсэн дүрмүүд болох хамгаалалтын бүс зүүх үүрэг зэргийг шалгасан ч сэрэмжлүүлэг хангалттай байлаа.
Цэргийн засгийн газрын дэд нарийн бичгийн дарга Писит хэлэхдээ, Сонгкран баярын үеэр цагдаа болон бусад эрх баригчид зарим зөрчилд зөөлөн хандах ёстой.
Эх сурвалж: Bangkok Post
Тайландын хамгийн шилдэг хүмүүс зам хаалт дээр залхуурсан хэвээр байгаа цагт юу ч өөрчлөгдөхгүй. Замын цагдаагийн ажилд мөн зам эргүүлийн ажил багтдаг. Тэд үүнийг одоо болтол ойлгоогүй байгаа бололтой. Зам хаах нь дэмий зүйл, гэхдээ мэдээж аягандаа тугалга авчирна хахаха
Өнгөрсөн шөнө 12.00, 02.00 цагийн хооронд Корат руу явах замдаа хэд хэдэн хяналтын постыг давж, 2-т "хавх"-д орж, жолооны үнэмлэхээ шалгаж, хамгаалах бүсээ зүүсэн байна. Хажуугийн дагуу олон тооны тосгуур
Эхний өдөр 33 хүн нас барж, 420 хүн шархаджээ!
Туршлагаас харахад Тайландчууд үүнийг зохион байгуулж чадахгүй. Хатуу хянадаг шинэ дүрмийг тодорхой болго. Үүний үр дагавар нь их хэмжээний торгууль юм. Сонгкраны үеэр биш харин жилийн турш. Төр нь дэндүү сул, цагдаа нь ажлаа хийхгүй, тайчууд бүх юмыг тоодоггүй, согтуугаар жолооны ард суух, архитай, архигүй замын хөдөлгөөнд солиорсон галзуу хүн шиг аашлах нь хэвийн үзэгдэл гэж боддог. Сайн бодлого, өргөн мэдээлэл, тухайлбал телевизээр дамжуулан энэ асуудлыг хэвийн хэмжээнд хүртэл бууруулах боломжтой. Миний хувьд хамгийн том асуулт бол яагаад жил ирэх тусам бүтэхгүй байгаа юм.
ҮГҮЙ, тодорхой хариулт, Тайландын ард түмэн архи ууж, хэдэн зуун км зам туулж чаддагаараа бахархсаар л байвал хариулт, нас баралтын тоо нь хэвээрээ байх баталгаатай.Тэд ч бас залуугаас нь сургадаг. Согтууруулах ундаа хэрэглэх нас ахих тусам таны статус өндөр болно.Эхнэрийн эгч 16 настай охинтойгоо уулзсан.
Охин нь хэдэн цагийн турш зочлохдоо 7 том савтай Чанг сэгсэрч чаджээ, хүү минь, охин нь архины архийг маш сайн барьдаг байсан, дараа нь ээжийгээ ар талд нь суулгадаг байсан нь ямар гайхалтай болохыг бид хичнээн олон удаа сонссон юм бэ? мопедоор гэрлүүгээ яв.
4 эрэгтэй шөнийн ээлжээс гэртээ ирээд шууд л гадаа Хонг Тонгийн хашаанд оров уу, орой буцахдаа шөнийн ээлжинд 12 том лонх Хонг Тонгтой бүхэл бүтэн хайрцагтай байсан. машиндаа суугаад ажилдаа явах уу?? Хэрэв та ойлгож байгаа бол би ч гэсэн тэгдэг байх, гэхдээ ийм хүмүүс миний үүдэнд ажил хийхээр ирэхэд би тэднийг шууд буцааж явуулсан ... Бид эхийн хөхөнд, дараа нь сүүний лонхонд 3 цаг хүртэл өссөн. цээж, дараа нь аль болох хурдан Хууль Kaw руу.
Согтууруулах ундаа нь эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүсийн аль алинд нь нэр хүндтэй асуудал болоод байгаа цагт хохирогчдын тоо буурахгүй тул цоргыг онгойлгож цэвэрлэнэ.
Би сүүлийн жилүүдэд дууны краны үеэр олон зуун цагдаагийн шалган нэвтрүүлэх цэгийг давж гарсан бөгөөд хэзээ ч зогсох шаардлагагүй болсон. Бүгд (санамсаргүй байдлаар) зүгээр л гүн амарч байсан.
Энэ бүхэн хэтэрхий хурдан болсон. 20 жилийн өмнө скутер унаж байсан ямар ч боловсролгүй, ухааралгүй олон хүмүүс одоо хүчирхэг 4×4 машины жолооны ард сууж байна.
Ерөнхий түвшин, эдийн засгийн хувьсал жигд өсөөгүй.
Хэдэн жилийн өмнө би Тайландын нэгэн танилтайгаа орой Бангкокоос Чайапхум руу явсан юм. Уралдааны үдэшлэг аль хэдийн Бангкокт эхэлж байна. Жолооч замын хажуугаар зүүнээс баруун тийш, тэр нь бүрэн хэмжээгээр урдаг. Энэ хооронд Чангийн шил ар араасаа согтуу, жолооч тайван оролцоно. Удалгүй анхны осол гарсан. Хажуу талд нь автобус, эргэн тойронд нь сүйрсэн хэдэн "ПСтрактор". Гэхдээ энэ нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод бага эсвэл огт сэтгэгдэл төрүүлсэнгүй. Шатахуун түгээх станцад дизель түлш хийгээд зогсохгүй шар айрагны нөөцөө нөхсөн. Аз болоход бүгд Чайафхумд гэмтэлгүй ирсэн бөгөөд үдэшлэг аз жаргалтай төгсгөлөөр үргэлжилсэн. Би хоёр жилийн өмнө Тайландын жолооны үнэмлэх авсан. Эхлээд Тайланд эхнэртэйгээ хамт орон нутгийн цагдаагийн газарт очиж Тайландад байгаа байдлынхаа талаар албан ёсны бичиг баримтаа хийлгэсэн. Хамгийн ихдээ дөрвөн мөр нь тухайн төлөөлөгчийг хэдэн цаг зарцуулсан. Миний паспортыг хориод удаа эргүүлсэн ч эцэст нь би гарын үсэгтэй бичиг баримттай болсон. Дараа нь өөр нэг "эмнэлгийн үзлэг" нь үнэндээ юу ч биш юм. Би өөрийгөө эрүүл мэдэрч байна уу гэж асуусан. Нааштай хариулт өгсний дараа би дахин хэд хэдэн гүнзгий амьсгаа авах шаардлагатай болж, 40 THB төлсний дараа би эмнэлгийн бичиг баримтыг авсан. Маргааш нь эхнэр маань Фонг Тонг руу “шалгалт” өгөхөөр явсан. Голландын жолооны үнэмлэхээ үзүүлээд үдэшлэг эхэлж болно. Би улаан, улбар шар, ногоон гэрэлтэй, зүүн эсвэл баруун талд өөр өөр цаг үед асдаг төхөөрөмжийг харж, өнгийг нь мэдээлэх шаардлагатай болсон. Дараа нь "тоормосны туршилт". Би улаан гэрлээр тоормосны дөрөө дарах хэрэгтэй болсон. Дараа нь би гартаа хоёр чавхдас шахаж, учрыг нь ойлгохгүй байсан ч бусад нэр дэвшигчдийг хараад би эерэг оноо авч, тэнцсэн. Хэдэн зуун батыг төлөөд зургаа авахуулсны дараа Тайландын жолооны үнэмлэхийг нэг жилийн хугацаатай хийлгэж, хүлээлгэн өгсөн. Дараа жил нь 5 жил хүртэл сунгана уу. Эхнэр маань ч мөн адил жолооны үнэмлэхээ "авсан". Тэр машин барьж чадахгүй байсан ч хугацаа нь дуусаад шинэ машин худалдаж авсан. Түүнийг ийм том PCHoofdstraat тракторын жолооны ард сууж байхад би үнэхээр их айсан. Манай гэрт машинаа тавихдаа урд шөнө нь би түүнд зогсоолоос гарахдаа жолоогоо хэрхэн жолоодохыг тайлбарласан боловч харамсалтай нь тэр миний хэлснээс яг эсрэгээр нь хийснээс болж, ханыг эвдсэн тул тайлбар ирээгүй. манай байшин осолдсон. Ер нь та ийм нөхцөлд зогсдог, гэхдээ түүний машин, байшинд гэмтэл учруулах нь хараахан болоогүй байсан тул тэр хана руу улам хурцалж, бүрэн тохируулж эхэлсэн тул машин нэлээд эвдэрч, хана нь цохиулсан. . Түүний жолоодлого сайжирсан ч би байнга жолоо барих шаардлагатай болдог. Ялангуяа уулархаг болсон үед би жолоогоо авдаг. (Үхлийн) ослын тоо намайг огт гайхшруулахгүй байна. Өчигдөр үнэхээр илүү шалгагдсан. Намайг алхагчаар хүртэл зогсоож, хаанаас ирсэн, Тайландад хаана байрлаж, хаашаа явж байгааг асуусан.
Энэ бол замын хөдөлгөөнд байгаа зүйл, энэ нь тодорхой бөгөөд удахгүй өөрчлөгдөхгүй, хариуцлагын мэдрэмж үндсэндээ дутагдаж байна.
Миний ойлгохгүй байгаа зүйл бол жолооч нь галзуу юм шиг машин жолоодож, архи уусан ч гэсэн гарааны цэгээсээ хол байсан ч эцсийн мөч хүртэл тээвэрлэсээр л байна. Энэ хослол нь шууд утгаараа үхэлд хүргэдэг.
Тийм ээ, заримдаа архи уусан ч жолооч нь маш сайн жолоодож чаддаг гэж гэр бүлийнхэн нь бахархдаг.
Эдгээр тээвэрлэгчдийн зорчигчдыг нэг хэсэг болгон гэртээ харих болно гэж найдаж байна.
НикоБ