Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Хенк: Плажата е долга. Дали некој знае приближно каде е?
- Гер Корат: На североисток има само 3 големи градови кои се подобни за застанување: Корат, Кон Каен и Удон. Кон Каен и Удо
- Џони Б.Г: Тоа е дека има напредок во таа област и што на некои места има прилично убави ресторани, супермаркети со разни артикли
- GeertP: Да Ерик, не толку одамна холандските „познавачи на кафе“ отидоа на одмор со својата рут колиба зад автомобилот
- Мајк: Хахаха Ливен, од каде го земаш, без да гледаш талог од кафе? Вашите приказни се секогаш одлични. Повторно добив од ј
- Ерик Кајперс: Рудолф, тоа е одлично! Затоа, укинете ги сите регионални аеродроми во Тајланд и меѓународните бидејќи и тоа не е за добро
- Рудолф: Кои се тие луѓе кои се возат со HSL до Шангај? Тоа е богатата елита. Која е користа за обичните Тајланѓани од овој многу скап проект?
- Рони Латја: За да аплицирате за едногодишно продолжување во Тајланд, не е потребно дигитално знаење во секое време. Таму беше и пред 30 години
- Вилем: Патаја
- Ерик Кајперс: Ливен, не го читам, но знам: не морам да те сервирам кафе со мини лажица Буизман во него. Го имавме тоа
- Рудолф: Во селото секогаш се трудам да ги научам луѓето дека нивното однесување го одредува и однесувањето на кучето. Народот има ул
- Јоханес: Прекрасно препознатлив и хумористичен. Сега за вкусна приказна за триковите и триковите на денешните баристи
- берт: Овој воз секогаш има многу повеќе постојки од авионот. На пример, Корат нема аеродром со оперативен патнички лет
- Роб В.: Толку малку? Мислам дека става премногу! Вистински HSL би требало да трча најмалку 300-400 km од Бангкок до следниот
- Х.Реворт: ….Acorn кафе блуз…..
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Вести од Тајланд » Тајландскиот ценовник NokScoot згасна поради кризата со корона
Тајландскиот ценовник NokScoot згасна поради кризата со корона
Геплаатст во Вести од Тајланд, Авионски билети
Тагови: Буџетни авиокомпании, Коронакризија, CamScoot, Сингапур ерлајнс
Веќе не е изненадување што кризата со корона прави жртви во авијацијата. Сопственикот на Singapore Airlines на тајландската компанија NokScoot одлучи да ја повлече компанијата.
NokScoot е основана во 2013 година како буџетска авиокомпанија и е заедничко вложување помеѓу подружницата на Singapore Airlines Scoot (49%) и тајландската Nok Air (51%). До кризата со корона, буџетските летови се вршеа меѓу Тајланд, Кина, Индија, Јапонија и Тајван со Боинг 777-200с, авиони од Сингапур ерлајнс. Буџетната авиокомпанија беше со седиште на меѓународниот аеродром Дон Муанг во Бангкок.
Singapore Airlines објави дека затворањето на NokScoot ќе ја чини матичната компанија околу 80 милиони евра.
Извор: Luchtvaartnieuws.nl
Љубопитни како тоа ќе се реши со комбиниран билет. Делумно би летале со Скут, а делумно со СА
hallo
Дали Nok Scoot има врска со Nok Air? дали е тоа исто?
благодарам
Nokscoot беше дел од Nok Air и Singapore Airlines.
Nok Air и Singapore Airlines сè уште постојат
Па,
Имав прочитано дека Сингапур прво ги понудил акциите од 49% на НОК. но тој одби.
Тогаш ќе беше подобро Сингапур да ги даде на аукција своите акции, на пример преку Troostwijk.
Во Европа немаат поим кој е Nokscoot.
Не успеав да дознаам кој ги поседува 7-те Боинг 777-200, во секој случај не од лизинг компанија.
Петар во воведот наведува дека nokscoot е нок воздух
Не, не го кажува тоа.
Тоа е потфат помеѓу Singapore Airlines и Nok Air.
Singapore Airlines и Nok Air не се банкротирани.
Тие го распуштија Nokscoot.
Nok Scoot имаше само меѓународни летови од Дон Муанг до 4 земји. Како што е наведено во статијата, Nok Scoot е соработка помеѓу Nok Air и Singapore Airlines. Nok Air е компанија која опслужува 21 дестинација во Тајланд, како и некои меѓународни. Компанијата Nok Air е 67% во сопственост на семејството Jurangkool, кои се занимаваат со автомобилски материјали, а нивниот син е директор на NokAir. Покрај тоа, 16% од акциите на Nok Air се во сопственост на Thai Airways.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
Упс…конечно можевме да резервираме лет од Нов Зеланд до Амстердам на 25 јули со… Singapore Airlines.
Ако тоа успее…