Почитувани читатели,
Моментално престојувам во Хуа Хин и би сакал да ви ги дадам следните информации за траектот Хуа Хин – Патаја:
- Фериботот моментално не поаѓа од главниот пристаниште во Хуа Хин, но тргнува од пристаништето во Као Такиаб (околу 7 километри јужно). Операторот Royal Passenger Liner Co подигна нова зграда на централното пристаниште во Хуа Хин, но тука сè уште нема активност. Веројатно, областа околу пристаништето сè уште треба да се прилагоди. Минатата недела беше урнат првиот (незаконски) ресторан. Нови згради се во изградба.
- Пристаништето во Такиаб може да се најде на крајот на Сои 3, каде што исто така е подигната нова зграда на компанијата, а има и многу простран паркинг.
- Фериботот сообраќа секојдневно, тргнувајќи од Патаја во 10:30 часот, пристигнувајќи до Такиаб околу 13:30 часот (овој распоред е предмет на промена).
- Билетите се уште се бесплатни неколку дена (до крајот на јануари), а може да се набават само на самиот ден (op is op).
- Во февруари ќе има промотивна цена од 999 бати по премин, подоцна тоа ќе биде 1250 бати.
- Се работи за патнички траект (без возила).
- Премините може да се откажат поради временските услови (ветер, бранови) тоа ќе се одлучува самиот ден (минатиот викенд беше откажан премин поради силниот североисточен ветер).
- По 3 до 4 месеци ќе има проценка на местото на поаѓање во Хуа Хин (има уште многу работа на пристаништето во центарот на Хуа Хин, а очигледно и катамаранот има проблеми со закотвувањето овде кога има многу ветер е).
- На 29, 30 и 31 јануари нема да има премини поради одржување на катамаран.
- Денеска од патниците кои пристигнаа слушнав дека преминувањето траело 2 часа и 15 минути и дека било прилично пријатно патување и покрај прилично силниот ветер на море.
Извор: се однесува на пријателски настроен вработен во фериботската компанија во Такиаб.
Поздрав,
Даниел Т.
Ви благодариме за оваа многу корисна информација.
Всушност, можеме да одлучиме дека е најдобро да не го вклучиме овој траект во нашето патување кога станува збор за трансфери до хотел или аеродром поради:
- премногу несигурен;
- нема на залиха.
Така е најдобро со авион од најблискиот аеродром или по пат преку Самут Пракан.
Мислам дека има уште многу да се подобри…
Извинете, но дали тие ќе преместат сè од центарот на Хуа Хин во „предградијата“ на Хуа Хин? Прво аеродромскиот автобус (кој ќе ги чини луѓето дополнителни пари) а сега траектот до Патаја. Дали сакате да го обесхрабрите туризмот на овој начин?
Можеби не е толку лоша идеја да се лоцираат некои објекти низ градот наместо во центарот. Во однос на сообраќајот, центарот веќе е преполн со многу опасни ситуации. И покрај обиколницата, патот Печкасем е сè уште супер зафатен, а изградбата продолжува со хотели и трговски центри итн. Така, туристите секако имаат корист од внимателното физичко планирање на протокот на сообраќај. Локалниот транспорт е сè уште евтин со автобуси во бах и слично, така што туристите не мора да пешачат.
Фала за јасните информации.
Не е лоша идејата малку да се растерети градот и тие аргументи дека тогаш ќе им поскапи на туристите да одат таму, мислам дека куци. Знаејќи колку чини транспортот во Тајланд, ова е занемарлива цена на буџетот за одмор. Освен ако 200 THB не е непремостлив трошење на буџетот. Без разлика дали е точно во центарот или на неколку километри надвор, туристот сепак мора да се потпре на транспортот, освен ако не сака сам да ги влече куферите. На крајот на краиштата, многу хотели нудат сопствен превоз, честопати бесплатен, до железничката или автобуската станица, ако е можно до пристаништето.