Почитувани читатели,
Чианг, или според нашето разбирање мајсторот, е личност чие занаетчиство е неспорно. Но, за разлика од она што го имавме во Холандија како мајстор, калфа, чирак или сега стручно оспособување како што се беметал, вапро, итн., ова е малку поинаку во Тајланд.
Она што еднаш ми кажа еден од моите инженери на рафинеријата во Тајланд „тоа е само човек со пик-ап“. Имаше некои проблеми со избезумено сечкајќи вода чианг кој и уништи добар дел од куќата и воопшто не беше чианг, само тип со пик-ап, со некои запуштени алати и воздух на I've got you таму.
Пред неколку години додека ја градевме нашата вила, имавме секакви проблеми и со таути кои се нарекуваа чианг. Истекување од цевката за вода за пиење во ѕидовите, една од канализационите цевки во куќата (намерно?) затнат, истекување на покривот, краток спој, палуба од базен што пука и повеќе од тоа. Па, како знаете дека Чианг е навистина мајстор на својот занает?
Кога изведувачот на нашата куќа не испорача на време, но веќе беше платено премногу, го исфрливме, што всушност беше загуба од приближно 300.000 бати со оглед на тоа дека работата не беше испорачана, но беше платена, го направив следново.
Мојата сопруга најде Чианг, без среден човек или нарачател, Чианг Маи, сликар, мермер, градител на кабинети, итн. На пример, ја тестирав вратата на вратата на една од 22-те врати со договор дека ако висеше правилно сите 21 може да се закачат и други врати, но со оваа врата како стандардна. Секоја врата што висеше полошо, без плаќање. Сличен пристап со другите чианг. И ова помина добро!!
Какви се вашите искуства со „самопрогласениот“ Чианг?
Се сретна vriendelijke groet,
Marcus
Занаетчија на тајландски е ช่าง или чаанг, долг –аа- и паѓачки тон, а не „чианг“. Повеќето Тајланѓани знаат кој професионалец е добар, а кој не е толку добар. Добрите професионалци чинат пари. Добрите материјали се скапи. Затоа Тајланѓаните често се одлучуваат за далеку од совршено, но евтино решение. Ова исто така важи и за одржување.
Големиот проблем во ТХ се вика: губење на лицето. И покрај тоа: статус
Не е убаво на некого да му кажеш дека е глупак, детиште, бунглер или мрзливец, а камоли да не го знае првото нешто за тоа, да изневерил или пак дал премногу добро презентирање на факти.
Колку е поголем автомобилот, толку е поголем газдата. Затоа, возењето наоколу со тежина е од статусно важно. Фактот дека банката безброј пати се обидела да го врати автомобилот затоа што не е исплатен кредитот, не е наведено на надворешната страна на автомобилот. Познавањето на темата, што дојдовме да го очекуваме од „покровителот/шефот“, воопшто не е очигледно во ТХ.
Чудата може да се постигне со туф, јаже, леплива лента и железна жица, но тие не се споредуваат со обичната цврста изработка на која сме навикнати во NL/B/D и ги земаме здраво за готово.
И одржување... Мислам дека Тајланѓаните не знаат што е тоа. Луѓето претпочитаат да ги остават работите да скапуваат наместо да ги сликаат.
Никој таму не разбира дека ефтиното често е скапо, додека конечно не поминат неколку недели шетајќи во НЛ/Б/Д. За еден проект во TH, еднаш имав еден куп техничари кои работеа во работилницата за одржување во Холандија неколку недели: каква разлика кога се вратија назад: тие ги поврзаа своите вештини за импровизација со „германската“ прецизност.
Мојот одговор е да се погледне многу на работа во тек, да се погледне многу на она што е веќе испорачано некое време и да застане до него трајно.
Среќно со вашето пребарување.
Имав изградено неколку куќи во Чианг Маи и бев изненаден од тоа колку се разноврсни овие луѓе, тие можат да изградат сè, да постават темели, да постават тули, столарија, да постават плочки и така натаму.
Воопшто немав проблеми за време и по изградбата, се беше во ред и дури сега - 9 години по првата изградба - немам проблеми.
Се разбира, треба да знаете кого вработувате. Тоа е исто како во Холандија, барајте луѓе со добри референци преку усно рекламирање, се сеќавате.
Во Холандија има и повеќе од доволно шарлатани кои се нарекуваат мајстори или како и да е.
Навистина, тешко е да се најдат професионалци кои исполнуваат просечни стандарди. Работам во компанија за оштетувања на автомобили како молер. Во Тајланд, од љубопитност, погледнав насекаде каде што тоа беше дозволено и дојдов до заклучок дека всушност воопшто нема никакво знаење во таа област. Исто така, ми кажаа дека оваа тема може да ја направи секој бидејќи е многу лесен. Ниту автомобилите не изгледаат добро, се разбира, но тоа не се зема предвид. Почнав да барам и изградба на куќи на разни места, плочкари, ѕидари, и не би знаел со кого би можел да работам ако сакам да имам изградена куќа во Тајланд. Навистина ќе треба да имате некој кому ќе му се доверите, инаку разочарувањето ќе биде големо.
Ханс В.
Има фантастични занаетчии во Тајланд Многу странци ќе изградат куќа овде и ќе размислуваат
Дека знаат сè подобро, а не знаат ништо за градежништвото, тоа е проблемот... Чевлар се држи до последното, би рекол
Што се однесува до автомобилите, имам колекција на винтиџ автомобили, тука има навистина одлични сервисери на каросеријата
Многумина во Холандија сè уште цицаат во одреден момент Има многу добри во големите гаражи овде во Чиангмаи
Лимови и молери Многу гаражи се помодерни и подобро опремени отколку во Холандија.
Среќен сум што најдов добар изведувач, понекогаш имаше некои предизвици, но беа надминати.
Посетив многу мубани, па дури и најскапите куќи, штотуку изградени, веќе покажуваа пукнатини.
Имав изградена куќа во Ванг Тонг и презадоволна сум, па секој ден бев присутна на градилиштето. Други вработени доаѓаа на секои неколку недели, но мислам дека резултатите се импресивни
http://www.janpen.eu
се однесува на компјутерите
Го добивате она што го плаќате, важи и во Тајланд. со втората опсервација дека најмногу добри занаетчии може да се најдат во и околу главниот град, бидејќи таму се плаќаат највисоките плати и барањата за квалитет се многу повисоки.
А бунглерите ги има насекаде, вклучително и во Белгија и Холандија.
А што се однесува до професионалните вештини на мајсторите на каросеријата, тие се на многу високо ниво во Тајланд, а да не зборуваме за автомеханичарите. Затоа што она што се гледа овде во однос на претворени и реставрирани возила е незамисливо. На паркингот на мојот High Rise има буба со инсталиран мотор од Impressa и целиот систем за сопирање е претворен во диск сопирачки кои можат да се справат со тоа насилство.
Модератор: Ве молам не генерализирајте.
А потоа, тука е средниот човек (кој себеси се нарекува чианг, но користи уредна облека, скапи чевли и негувани раце за да покаже дека никогаш не прави ништо сам). Имав три врати што ги немав од тиково дрво пред 18 години, верувам. Но, вратите од соба за слугинки, бањата за слугинки и просторијата за филтрирање навистина се распаднаа. Па купив 3 нови врати, од густо тиково дрво. Слугинката знаела столар да ги обеси. Еден искусен и искусен Американец, недалеку од мене, слушна дека ова чини 300 бати по врата, нешто слично. Потоа пристигнува облечена фигура. Јас, „колку ќе потрае“, Тој: еден ден. Јас повторно, хауба и тоа беше 2100 бати за 3 врати ако се беше добро (во Тајланд секогаш е лошо што чини повеќе). Брза пресметка, локален столар кој заработува 55.000 бати месечно? Потоа го правиш тоа сам, а тој го нема. И слугинката не е среќна комисија???? Мојата сопруга гласно, можеш ли да го направиш тоа? Јас тогаш, почитувајќи ја мојата чест, да, парче торта (тоа очигледно не беше случај како што се испостави). Бош, планер Макита, кружна пила од Llidl и некои други работи. Ги изострив длетата, новите брави и шарки и го направив тоа сам. Беа потребни неколку капки пот и 1.5 ден :-). Глупаво се разбира, затоа што треба да се испотиш 1.5 ден за тоа што го заработуваш во својата професија за помалку од половина час. Но, тоа беше штетно за мојата чест. И какво задоволство кога ќе слушнете дека слугинката му рекла на „чианг“ дека овој фаранг може сам и не е толку глупав 🙂
50 евра да обесиш 3 тиково врати?
Барем 2 луѓе работат по цел ден?
Во Холандија овие двајца мажи се појавуваат помалку од половина час.
Тоа веројатно не е доволно ниту за покривање на трошоците за повик.
Не ја вклучувајте Холандија, знаеме дека таму ќе бидете ужасно измамени кога се работи за работна сила, трошоци за повик и други измислени трошоци. Една од причините зошто живеам во Тајланд. Ова е Тајланд каде мојата слугинка заработува 8000 бати месечно и е задоволна со тоа, столар прави 10 до 15 илјади (ако е добар) не 55 илјади. И двајца мажи? Јас го правам тоа сам и не сум столар.
Градам во Ча Ам, најдов чаанг за ѕидната ограда, кој прв ми покажа голем број на завршени згради и беше навистина убаво завршено. На почетокот на ѕидот го прашав дали сака да го користи мојот левел ласер, кој беше многу корисен, но тој рече дека има рамна камера, па нема да се изгради „нгу“ (змија).
Бевме убедени дека ќе даде се од себе затоа што тогаш виде можност да ја изгради зградата. На почетокот на ѕидот веќе видовме дека не тој туку некој подизведувач ќе работи за него...и таму работите тргнаа наопаку. Разговаравме со него и му укажавме на грешките, но во Тајланд претпочитаат да направат се потоа со корекции... тие се специјалисти за тоа... поправаат се.
На крајот ѕидот испадна добро, но изборот на Чаанг за главната зграда навистина се промени.
Тој живее на нашето бродоградилиште (буквално со семејството, нема автомобил, ние самите носиме сè и е свесен за многу работи на „тајландски начин“. Бидејќи сум многу упатен во изградбата на куќа, веќе ги научив овој чанг и неговиот син многу западни техники. Кога ќе одам на Таји Вацаду, локалниот „направи сам“, по цемент и ќе дојдам со него на локацијата, тие скокаат да го извадат од камионот. Секако дека и јас ги поддржувам овие луѓе, па веќе му донесов пристојна либела од Белгија, како и мерач на преклопување.
Златен бакшиш за градежниците... Бидете внимателни и веднаш нека ви биде уништено сè што ќе најдете погрешно и секогаш држете го мерачот и нивото на духот во близина.
Има неколку работи што ми се издвојуваат во коментарите за ова. Бев мајстор столар во текот на мојот работен век. Занаетот го научив од изведувач кој сакаше да обучува млади луѓе. Тоа беше најдобриот и најсоцијалниот работодавач што сум го доживеал. Се самовработувам од 25 години. Сега се нарекуваат самовработени. Но, оние кои денес се нарекуваат самовработени често се луѓе на кои им недостига соодветна обука и повеќе се заинтересирани за пари. Сега луѓето веројатно ќе одговорат дека не се сите самовработени такви и не треба да генерализирам. Тоа е несомнено точно. Но, реалноста е дека многу луѓе кои вработуваат самовработени имаат мало искуство со професијата самите и не можат да проценат дали дотичниот ја разбира својата професија. Овде зборувам за Холандија, не за Тајланд. Сега сум во пензија и сум надвор од пракса во последната деценија поради остеоартритис на колкот.
Сега живеам во Шпанија и секоја зима одам во Тајланд со мојата сопруга од Тајланд. Редовно гледам како се одвива изградбата и реновирањето и во Шпанија и во Тајланд. Во Шпанија имаат прекрасни природни материјали, но има малку вистински професионалци кои можат да ги обработат. Мојата новоизградена куќа во Шпанија (сега стара десет години) е лошо завршена. Во Холандија, ѕидањето се врши по жица за да се исправи ѕидот. Тие не знаат и не можат да го направат тоа во Шпанија и делови од Франција, а тоа се добро развиени земји.
Во Тајланд ги погледнав новоизградените домови во областа Чианг Маи и веднаш забележав дека домовите се совршено завршени. По истрагата, се покажа дека куќите ги изградиле градежни работници од Мјанмар, а не од Тајланд. Видов и добра работа во Ча-ам. Видов како се реновира бањата на еден пријател во Нонтхабури. Добро сторено.
Она што сакам да го покажам со овие примери е дека во секоја земја има професионалци и кодоши. Се зависи од тоа колку пари сакате да потрошите и кого ќе дозволите да ја преземе работата. Добрите врски се незаменливи.
Проблемот е навистина подизведувачот. Прочитајте сиромашен губитник кој нема да го направи тоа многу, па на изведувачот му останува повеќе. Тајланѓаните мислат дека 50% или повеќе, што всушност е „надоместок или провизија“ е многу нормално. Може дури и да опфати два или повеќе дискови ако повика работник на пријател или слугинката се притисне внатре. Исто така, внимавајте да не создавате проблеми за да морате да ги повикате назад (за што се потребни многу пари) ако подоцна имате проблеми. На пример, имав истекување на вода во ѕидот, цевката за вода за пиење и ми требаше една недела многу копање за да го најдам. Она што се покажа како кривина беше парче Т, од кое едната страна беше затворена со приклучок и лента. По некое време почна да протекува. Така, истекувањето било далеку од местото каде што водата излегувала од ѕидот. Мојата вила има две крила. Секое крило има заглавие за канализација со спуштање од 6 инчи. Секое крило има две бањи. Тоалетот во бањата Пинк не испушташе правилно и стануваше сè полош. Немаше никаков пат. Она што се покажа подоцна беше парче бетон што блокираше 90% од пресекот на цевката. Ќе го бараше, но може да потрае една недела. Разработив каде треба и беше на половина метар од бетонскиот приклучок. Сите цевки во ѕидот, па еден локален човек (кој немаше што да прави) направи дупка, ја пила цевката, го извади приклучокот, повторно ја залепи цевката со чорап и ја затвори дупката во ѕидот. Беше половина ден работа. Направив грешка да реков „што добиваш од мене“ никогаш не го кажувај тоа во Тајланд. 4000 бати??? хммм,…. тоа се 8000 дневно 200.000 месечно? Докторот овде заработува само 50 илјади месечно. Дали си 4 пати подобар од доктор кој учел до 26 години??? Ова го збуни и го пуштив со 1000 бати за пола ден работа, што е преплатување. Кога си замина и рече на жена ми на тајландски, паметно колаче, не можеш лесно да го фатиш.