Добредојдовте на Thailandblog.nl
Со 275.000 посети месечно, Тајландблог е најголемата заедница на Тајланд во Холандија и Белгија.
Пријавете се за нашиот бесплатен билтен за е-пошта и останете информирани!
Билтен
Јазична поставка
Оцени тајландски бах
Спонзор
Најнови коментари
- Џорџ: АБП ќе биде единствениот пензиски фонд што ќе ја намали пензијата. Во мојот случај со мала сума помала од 100 евра месечно. Земете в
- Хоен: Тајландскиот закон предвидува дека на странците не им е дозволено да работат. Секако не ако е „забранета“ професија како на пр
- Arno: Всушност чудно, Холанѓанец може да плати за куќата, но не можел да има куќа на свое име, па затоа има жолта куќа бо
- Arno: Немам поим каков е Scholl по квалитет, веќе неколку пати купив сандали Бата во Тајланд, Бата, многу познат бренд
- Хоен: Проблемот е што Ханс не е партнер во смисла на тајландскиот закон, само пријател. Тој не наследува. Па, семејството. Без л
- Хоен: Француски, венчавката пред Буда има само церемонијално значење и нема закон во Тајланд и секако не во Холандија
- Волтер Јанг: Доаѓам во Тајланд со години и знам дека школа за нуркање во која било земја смее да има 2 странски вработени каде тие
- Ханс Удон: Можеби вашиот син треба да оди во Ко Тао и да разговара со инструкторите за нуркање таму. И прашајте како го прават тоа. И не грижете се
- Ерик Кајперс: Khoen, не гледаш премногу мечки на патот? Ханс не е оженет. Ако неговата партнерка умре, се сомневам дека наследуваат нејзините наследници
- Ерик Кајперс: Коен, не се согласувам со тебе. Критериум за премин од 70% на 50% AOW бенефиција е брак и/или заеднички живот. Види
- Пјотер: Ако навистина живееш сам, Франс, не би ризикувал и би се погрижил се да покажува дека живееш таму сам. На та
- Питер Албронда: Почитуван Лунг Ади, со внимание го прочитав вашиот одговор за геомагнетните бури. Од вашиот текст собрав дека и вие како мене имате а
- Означи: Исто така, направив некое „истражување“ за себе за хонорарната работа во Тајланд. Инаку, јас сум жител на Тајланд. Ву
- Берт Метис: Питер Јаи, тоа е одморалиштето Понгсин мислам дека мислиш?
- Стефан: Исправка: Извор: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Спонзор
Бангкок повторно
Мени
Пристигнувања на аеродромот во Бангкок
Датотеки
Теми
- позадина
- Активности
- Рекламни
- агенда
- Даночно прашање
- Прашање за Белгија
- Знаменитости
- Бизарно
- будизмот
- Рецензии за книги
- Колона
- Коронакризија
- култура
- Дневник
- Слободен
- Неделата на
- Папка
- Да нурка
- Економии
- Еден ден од животот на…..
- Острови
- Храна и пијалок
- Настани и фестивали
- Фестивал на балони
- Фестивалот на чадорите на Бо Санг
- Биволски трки
- Цветен фестивал во Чианг Маи
- кинеска Нова година
- Партија на месечината
- Божиќ
- Лотус фестивал - Руб Буа
- Лој Кратонг
- Нага огнена топка фестивал
- Новогодишна прослава
- Фи танхон
- Вегетаријански фестивал во Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран - Тајландска Нова Година
- Фестивал на огномет Патаја
- Иселеници и пензионери
- СЕГА
- Осигурување за автомобил
- Банкарство
- Данок во Холандија
- Данок на Тајланд
- Белгиска амбасада
- Белгиските даночни власти
- Доказ за живот
- ДигиД
- Емигрирајте
- Да се изнајми куќа
- Купи куќа
- во сеќавање
- Биланс на успех
- Кинг
- Трошоците за живот
- Холандска амбасада
- Холандската влада
- Холандска асоцијација
- Вести
- Поминување
- Пасош
- пензија
- Возачка дозвола
- Дистрибуции
- Избори
- Осигурување воопшто
- Виза
- Да работи
- Болница
- Здравствено осигурување
- Флора и фауна
- Фотографија на неделата
- Gadgets
- Пари и финансии
- Историја
- Здравје
- Добротворни цели
- Хотели
- Гледајќи ги куќите
- Исан
- Кан Петар
- Кох Мук
- Кралот Бумибол
- Живеење во Тајланд
- Поднесување на читателот
- Повик на читател
- Совети за читателите
- Прашање на читателот
- Општество
- пазар
- Медицински туризам
- Милје
- Ноќен живот
- Вести од Холандија и Белгија
- Вести од Тајланд
- Претприемачи и компании
- Образование
- Истражување
- Откријте го Тајланд
- осврти
- Извонредно
- Опроепен
- Поплави 2011 година
- Поплави 2012 година
- Поплави 2013 година
- Поплави 2014 година
- Хибернирај
- Политика
- Анкета
- Приказни за патувања
- Патуваат
- Врски
- шопинг
- социјалните медиуми
- Спа и велнес
- СПОРТ
- Градови
- Изјава на неделата
- Плажи
- Taal
- За продажба
- ТЕВ процедура
- Тајланд воопшто
- Тајланд со деца
- тајландски совети
- Тајландска масажа
- Туризам
- Излегувам
- Валута - Тајландски Бах
- Од уредниците
- Имотот
- Сообраќај и транспорт
- Виза за краток престој
- Виза за долг престој
- Прашање за виза
- Авионски билети
- Прашање на неделата
- Времето и климата
Спонзор
Преводи на одрекување
Тајландблог користи машински преводи на повеќе јазици. Користењето на преведените информации е на ваш сопствен ризик. Ние не сме одговорни за грешки во преводите.
Прочитајте го нашето целосно тука Општи услови.
Кралски хонорари
© Copyright Thailandblog 2024. Сите права се задржани. Освен ако не е поинаку наведено, сите права на информации (текст, слика, звук, видео, итн.) што ќе ги најдете на оваа страница им припаѓаат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогери).
Целосно или делумно преземање, поставување на други сајтови, репродукција на кој било друг начин и/или комерцијална употреба на овие информации не е дозволено, освен ако Тајландблог не даде изречна писмена дозвола.
Дозволено е поврзување и повикување на страниците на оваа веб-локација.
Почетна » Прашање на читателот » Зошто Тајланд нема сопствен бренд на автомобили?
Зошто Тајланд нема сопствен бренд на автомобили?
Почитувани читатели,
Прочитав дека премиерот Сретта Тависин се сретнал во Јапонија со директори од големите јапонски производители на автомобили, вклучувајќи ги Хонда, Нисан, Изузу и Тојота. Многу водечки производители на автомобили се присутни во Тајланд, како што се монтажни компании и производители на делови. Овие компании заедно произведуваат многу од приближно два милиони возила што се произведуваат годишно во Тајланд.
Покрај тоа, Тајланд е еден од најголемите пазари во светот за пик-ап камиони, со повеќе од 50% од пазарот се состои од камиони од еден тон. Производителите како Ford, Isuzu, Mazda и Mitsubishi го избраа Тајланд како база за производство на пикап.
Имајќи го тоа на ум, останувам со 1 прашање: зошто нема марка на тајландски автомобил? Сето знаење и производствени капацитети се таму. Има и пазар затоа што Тајланѓаните се луди за автомобили.
знае некој?
Поздрав,
Бернхард
Уредници: Дали имате прашање до читателите на Тајландблог? Користи го контактирајте.
Мене ми изгледа сосема логично, зошто би сакале да ставите сопствен бренд на преполниот пазар ако А, немате историја во автомобилската индустрија Б, имате многу критична потенцијална база на клиенти, Тајланѓанецот сигурно нема да купи Тајланд автомобил
Погледнете ги тајландските мотоцикли, ретко кој купува еден од нив.
Потоа, има многу примери на земји кои исто така започнале сопствена автомобилска индустрија, како што е Турција и да не ја заборавиме Холандија со нејзините клинци, а не баш успешни приказни.
За неколку години Кинезите ќе ја контролираат автомобилската индустрија, невозможна е конкуренција против нив.
Ако сте живееле овде некое време, сигурно сте забележале дека сè што доаѓа од подобри странски земји, не Кина, туку Јапонија, се гледа многу подобро/квалитетно како 'made in TH'.
Патем, ТХ, на пример, имаше и голема локална градежна индустрија за автобуси, која е речиси целосно згасната поради високите трошоци.
ИМА силна тенденција да има се помалку светски брендови, не само во автомобилскиот мотив. Opel, DAF, Volvo, Peugeot итн., исто така, практично исчезнаа.
Дали ја видовте врската подолу?
https://shorturl.at/opqR6
Здраво, не е толку тешко да се погоди, нели? Тајланд имаше полувоен режим во последните 9 години. Тоа не е гаранција за иновативно лидерство. Периодот пред тоа беше оној на семејството Таксин. Популистички.
Она што Тајланд може да го направи е да гледа напред. Нека започнат со учење на младите да размислуваат самостојно и креативно. А постарите треба да се занимаваат со пристојно претприемништво и да не се водат исклучиво од алчноста за пари.
Имаат Тајрунг.
Врз основа на Toyota или Isuzu
Фала, знаев дека има еден. Еднаш видено во продажбата на one2car.
Сепак, тоа беше пред малку и не можев да се сетам на името, но таму е Тајрунг.
Таму има 2 од втора рака, кои може да се најдат по вашето сопствено пребарување за внесување.
Ок, може да се најде и во pull list, но под името TR.
Треба да платите нешто за тоа, од 1.5 милиони бати.
Но, како што пишуваш, врз основа на различна марка на шасија и мотор.
Како и да е, еднаш видов VW Taro со мотор на Тојота.
Добро, само прочитајте како тоа функционираше. Тоа беше Hilux за европскиот пазар, чудно.
@Бернхард,
Грешите Тајланд има свој бренд на автомобили, имено Wulling
Wuling Motor Holdings., Ltd, е кинески производител на автомобили, подружница на Guangxi Automotive Group. Тие произведуваат мотори и возила за специјална намена, имено мини електрични автомобили, преместувачи на луѓе, камиони и автобуси и автоделови. Википедија