Јан Евелинс зборува за Баан Тара во Бангкок
Во мојата приказна „Ова беа хотелите на KLM во Бангкок“ напишав нешто за Баан Тара, но не бев навистина задоволен. Едноставно не можев да најдам повеќе информации на Интернет. Првата реакција на тој напис дојде од Јан Евелинс, последниот резидентен менаџер на Баан Тара до затворањето во јануари 2002 година.
Јан даде дополнителни информации, но јас го замолив да ми каже повеќе за Баан Тара, по се, тој искусил се. Ова е неговата приказна:
Почетокот
Кога хотелот Plaswijck почна да доживува премногу звучно загадување од аеродромот Дон Муанг, KLM изгради ново сместување: одморалиштето KLM Crew Baan Thara на улицата Chaeng Wattana. Отворен е во 1985 година и се состоеше од 7 бунгалови со по 10 соби. Во 1992 година беше додаден блок-кула со 64 соби.
Гостите на хотелот
За разлика од раните години на Пласвајк, во Баан Тара не биле сместени патници. Исклучиво беше наменет за екипажот на релација Амстердам-Бангкок-Тајпе vv. Тие престојуваа 3 или 4 ноќевања во Баан Тара во зависност од распоредот на циркулацијата. Дозволете ми да објаснам: екипажот што пристигна во Баан Тара од Амстердам во понеделникот имаше одмор во вторник и леташе напред-назад за Тајпеј во средата. Екипажот на пилотската кабина полета за Амстердам во четвртокот навечер, а кабинскиот екипаж во петокот навечер. Кабината претпочиташе еден ден подолго во Баан Тара и еден ден помалку патување по летот во Холандија. Ова беше договорено во таканаречените дискусии за распоред на тираж со групните комитети. Имаше и период кога летот на KLM Амстердам-Манила застана во Бангкок и на него дојде друг екипаж.
Вселување во хотелот
Екипажот на Боинг 747-400 варираше помеѓу 15 и 18 лица (пилоти и кабински екипаж), а понекогаш имаше и инспектор на маршрутата или провајдер на маршрутата. Одвреме-навреме во Бангкок доаѓаше карго авион на Мартинер, а неговиот екипаж беше добредојден и во Баан Тара.
Во текот на ноќта, во просек околу 70 соби окупираа членови на екипажот на KLM, но и деловни патници на KLM. Покрај тоа, се разбира, членовите на семејството на членовите на екипажот, кои би можеле да добијат своја соба по разумна цена.
Отпуштање на хотелско работење
Во 1997 година, KLM објави дека Баан Тара ќе биде продаден. Работењето со хотели повеќе не беше една од основните активности на KLM. Друг аргумент беше дека ќе се изгради нов аеродром во Бангкок (сегашниот Суварнабхуми), што ќе го направи времето на возење на екипажот од аеродромот до Баан Тара предолго, ќе биде поевтино да се смести екипажот во постоечки хотел.
Резидентен менаџер
Но, тајландската економија не беше во добра состојба. Брзата продажба не беше очигледна. Бидејќи тогашниот резидентен менаџер реши да го нарече ден, KLM ме праша дали јас и мојата сопруга Инеке би сакале да управуваме со хотелот околу една година со „мисијата“: само строго неопходно одржување на комплексот и оптимална мотивација на персоналот , кој секако знаеше дека отказот е неминовен. Таа една година заврши 4 и пол години. Фасцинантно време во прекрасно опкружување. Како што велеше капитенот Хенк Недерлоф: ова не е оаза, тоа е рај.
Приватен лик
Бидејќи Баан Тара имаше повеќе или помалку затворен карактер, се претпоставуваше дека тука и таму се случуваат чудни работи. Јас не го негирам тоа. Но, не треба да сакате да знаете сè.
Годишен белег, на пример, беше прославата на новогодишната ноќ околу базенот, за време на која B12-747 направи низок пропус точно во 400 часот на пат кон Амстердам. Емотивен момент за многумина. И секако Божиќната прослава со настапот на хорот Фатима на Лела Аукес.
Анегдоти
Можам да кажам многу анегдоти за Баан Тара, и привлечни и зачинети. Нема да зборувам за таа зачинета категорија, ќе ја одржувам уредно.
- Како телефонскиот повик доцна во ноќта од рецепција: „Кун Еввелиен, копилот одведе жена во соба, но таа не е жена!“. „Не грижете се Сомчаи, тој ќе дознае наскоро“
- И факсот (!) од главниот пилот од Амстелвен: „Јан, дали е вистина дека се забележани проститутки во Баан Тара?“. Што би можел да направам освен по факс назад: „Како можам да ги препознаам?“. Очигледно не стигна, бидејќи не добив одговор.
- И момчето ѕвонче кое донесе куфер на стјуардеса во нејзината соба и погледна со неодобрување во бакшишот од десет бати и рече „Благодарам многу, но имам три ќерки“. Кога таа го пријави ова, му реков на момчето дека нема намера да преговара за повисок бакшиш врз основа на вашиот семеен состав. Тој рече: „Извини шефе, ти си во право шефе, но јас имам три ќерки“
Конечно затворање
На 15 јануари 2002 година, Баан Тара се затвори (без да биде продаден) и екипажот беше сместен во Royal Orchid Sheraton. Но, тие оттогаш се преселиле неколку пати. И KL 877 (сега KL 875) повеќе не лета за Тајпеј, туку се врти во Бангкок.
Баан Тара на крајот беше продадена на CP All Public Company, која во тоа време веќе имаше околу 5500 продавници 7-Eleven во Тајланд. Сите тие продавници се опремени на ист начин, секој артикл беше на исто место во сите продавници. Баан Тара беше преименуван во Тара Парк, беше поставена продавница за модели, комплетирана со карактеристичното ѕвонче при влез, каде што (идните) вработени во продавниците 7-Eleven беа обучени „на локација“.
Повторно обединување
Преку Ненг, мојата секретарка во Баан Тара, одржувавме контакт со новите сопственици и тоа доведе до тоа да можеме да одржиме повторна средба околу базенот на 15 јануари 2012 година, 10 години по затворањето. Заедно со Џим ван Беузеком, претседател на здружението на пензионирани пилоти, повторното обединување беше организирано во голем стил, со приближно 60 тајландски поранешни членови на персоналот и приближно 60 членови на екипажот на KLM (делумно пензионирани). Незаборавно!
Има барање за повторување, но тоа нема да го повториме.
Конечно
За вистинските инсајдери меѓу нас, моето искрено мислење за подемот и падот на Baan Thara како Crew Resthouse во Бангкок.
Баан Тара, Легендата
Татко, кажи ми за Баан Тара!
Сине, Баан Тара беше кокошка на КЛМ
несејќи златно јајце секој ден
Кокошката ја хранеше KLM Holland
но јајцата беа собрани од KLM Тајланд
„Јас без јајца, вие без јајца“, рече KLM Holland
и реши да го заколе пилешкото
Сега никој нема повеќе нема јајца.
Постскрипт Гринго
Ова ја завршува прекрасната и информативна приказна на Јан Евеленс за KLM Hotel Baan Thara. Несомнено има многу повеќе да се каже и ги поканувам другите вработени во KLM да ги споделат своите искуства со овој легендарен хотел.
Фантастична приказна од минатото со убави анегдоти. Можам да го замислам вака. Фала Јан!
Колку е прекрасно што ваквите приказни и анегдоти сè уште се раскажуваат и не исчезнале.
Навистина уживам во ова.
Ти благодарам Јан!
Фантастично, тие коментари:
„Не грижете се Сомчаи, тој ќе дознае наскоро“
Проститутките: „Како да ги препознаам?
убава, многу едукативна, и самиот сум Белгиец.Поздрав од белгиско-тајландски.
Да, навистина убаво.
Тогаш 747 сè уште можеше да лета ниско, по патот Чианг Ватана и над реката десно.
О, ох, ох, каков вешт котел беше Дон Муанг, полека почнува повторно да изгледа така.
Како услужен патник (купувач за услуги на летот) редовно спиев таму. За жал
секогаш беше краткотрајна.
Ве сакам Јан и Инеке и многу ми недостасувате Баан Тара. Ти и овој пат се врежани во моето срце засекогаш чувани во моето сеќавање. Многу сум среќен за целото прекрасно чувство на дом во Тајланд. Поддржувајќи ја мојата добротворна организација во спомен на мојата сестра Фатима во центарот Фатима во Бангкок, дадовте толку многу поддршка, прекрасни среќни спомени од вистинското пријателство со толку многу љубов. Толку убави времиња што ни ги подари. Ви благодариме за времињата кои никогаш не се забораваат. Мојот KLM мојот Бан Тара и целиот персонал моето семејство сега сум во пензија, ја сакам плажата Бан Амфур во Тајланд во близина на Патаја и се надевам дека никогаш нема да мора да ја напуштам. Сите добредојдени. 0869849700. Напишете ја вашата книга Јан и дојдете повторно да ја посетите со Инеке наскоро. Ми недостигаш. Прегратка Лела Аукес.
Да, Баан Тара, какво сеќавање, повеќе не работев за KLM и бев зафатен со моето патување низ светот во тоа време, но никогаш не стигнав подалеку од Малезија и Тајланд, а потоа и со буџет во Бангкок.
Но, мојата девојка сепак леташе и го имаше летот што е можно повеќе за да поминеш една недела во Тајланд со 1 лет до Хонг Конг или нешто слично.
Тоа беше една недела на закрепнување во Баан Тара со леб со путер од кикирики, чоколадни попрскувачи, базен итн. во тоа време беше многу тешко во Тајланд да ги задоволите вашите холандски потреби (80-ти)
Пури може да се купат само во хотелот „Ориентал“, кафеав леб во хотелот „Регент“ и ако сакав да уплатам поштенски чек, тоа можев да го направам само во Фил од „Виентравел“ во хотелот „Виенгтаи“, каде што можев да добијам и нормално кафе бидејќи имаше инстант кафе и тајландски стар чорап кафе насекаде.
И секогаш транспортирајте до New Road со комбето KLM по продавницата за свила (Јулија, верувам)
навистина одлично тогаш
Фала Јан,
Прекрасни сите овие убави спомени од едно прекрасно време, кое делумно ги постави темелите за нашето, сепак, годишно неколкумесечно презимување во Тајланд.