Доплата за багаж во мерно такси во Бангкок

И што е следно, доплата ако има повеќе од едно лице во автомобилот.?

Ако цената не е доволна за да заработам нормален сендвич/чинија ориз, разбирам дека цената расте, но ако се качам само во такси со куфер, зошто треба да доплатам. Ако и жена ми оди со мене, не треба да доплаќам ниту јас.

Испуштањето вода се намалува, се повеќе Тајланѓани имаат сопствен автомобил и повеќе не се зависни од таксито.
Логична последица би била дека ќе има помалку такси, но овде гледате се повеќе и повеќе такси.

Каква мака.
Но, да, тие исто така сакаат да се обидат да ја надоместат загубата.

Ова наскоро ќе го забележиме и кај нас во Холандија. Се прашувам колку ќе чини кафе на тераса.

Во моментов веќе плаќате доплати за Корона на фризер, стоматолог итн.

На општите лекари им е дозволено да пријават повеќе од 10 евра за секој пациент регистриран кај нив од здравственото осигурување поради губење на приход ♀️

Бидејќи повеќето такси возила имаат голем резервоар за гас во задниот дел од багажникот, двојката со 2 куфери веќе ќе има проблеми што мора да земе барем 1 куфер заедно со возачот.
Зарем не би било многу подобро само малку да се зголеми цената на броилото, за сите веднаш да знаат каде стојат без секакви дополнителни пресметки за цените.
Не ме засегаат неколку бати повеќе, туку можноста сега секој возач да наплатува дополнителни пари на сопствениот систем за пресметка, дури и повеќе од порано, секој глупав странец, за кој немал никакво знаење пред возењето.
Зошто не е сè јасно видливо на броилото, така што во земја каде што корупцијата и онака е веќе напишана голема, евентуално нема да се отвори соседна врата со оваа шема за дополнителна наплата.

Уште една причина да избегнувате такси отсега. Секогаш обидувајте се да стигнете до мојата дестинација на поинаков начин што е можно повеќе. Малку ми е преку глава од повеќето што се обидуваат да те откорнат. Секако дека ќе има фер, но толку често искусни што треба да побарате дали може да се вклучи мерачот и дека сепак ќе завршите со сума за која мислите дека ова не е правилно. Често правете го тоа со такси со мотоцикли. Ако е оригинално 100, тие бараат 200 стандардно и можеш да платиш 160 по значително преговарање.

Мерачот никогаш не се користи на Ко Самуи, возењето од аеродромот до Ламаи е 600 бати.
Некои имаат големи налепници на вратите на кои пишува „50 baht service charge“.
На Самуи ќе ве искине секое такси.
До пред околу 10 години на овој остров немаше такси метри, само отворени пик-ап (песна teow) со кои можевте да се договорите за разумна цена, и тоа функционираше добро.
Никогаш, ама баш никогаш нема да земам такси на Самуи.

И завивајте дека имаат конкуренција од Uber и Grab итн кои веројатно не учествуваат во оваа глупост.
Се прашувам дали и поголемите услуги за трансфер во Патаја ќе учествуваат во оваа глупост (добро, бидејќи изгубија многу приходи, не исклучувам)

Тие навистина сакаат да ги загубат своите клиенти од приватните возачи, Bolt & Grab.